Tost: "Renault en Honda zullen er volgend jaar veel dichter bij zitten"

  • Gepubliceerd op 15 okt 2015 16:54
  • comments 53
  • Door: Kees Schooneman

Toro Rosso-teambaas Franz Tost denkt dat Renault en Honda volgend jaar stukken sterker zullen zijn dan dit jaar. Het gat naar Mercedes en Ferrari zal volgens Tost een stuk kleiner zijn dan dit jaar. Vorig jaar was Mercedes dominant, maar dit jaar is het Ferrari gelukt om het gat redelijk te dichten. Renault en Honda zijn nog zoekende, maar dat kan volgend jaar zomaar anders kunnen zijn. Als dat niet zo is moet er volgens de Toro Rosso-teambaas ingegrepen worden door de FIA.

"Ik verwacht dat Renault en Honda volgend jaar een flinke hap van de achterstand weggewerkt zullen hebben. Als dat na volgend jaar nog niet gebeurd is zal de FIA eens moeten kijken naar de token-reglementen en de motorleveranciers met achterstand de vrijheid geven zich te ontwikkelen. Ik denk echter zoals ik al zei dat dit niet nodig zal zijn. Ik denk dat de achterstand tegen die tijd wel gedicht zal zijn", aldus Tost.

Ondanks dat Tost vertrouwen blijkt te hebben in Renault zegt hij dat Toro Rosso waarschijnlijk de overstap zal maken naar Ferrari. "Als je kijkt hoeveel we in Renault hebben gestoken en daar tegenovergesteld wat we daar nu voor terugkrijgen kun je concluderen dat we niet zoveel progressie boeken als we willen. Dat moet je jezelf de vraag stellen of het niet verstandiger is om terug te gaan naar Ferrari", zo besluit de teambaas van Toro Rosso.

Hij weet het in ieder geval een stuk subtieler en met meer respect voor Renault te verwoorden dan z'n grote 'broers'.

  • 5
  • 15 okt 2015 - 17:04

Reacties (53)

Login om te reageren
  • manuel

    Posts: 3.133

    Volgend jaar RBR Renault en TR Ferrari....... ze blijven. De flag kan uit en niet half stok

    • + 1
    • 15 okt 2015 - 17:02
    • het charme offensief is geopend!........?

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:59
    • manuel

      Posts: 3.133

      vlag bedoel ik. slordig

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:00
  • Hij weet het in ieder geval een stuk subtieler en met meer respect voor Renault te verwoorden dan z'n grote 'broers'.

    • + 5
    • 15 okt 2015 - 17:04
  • Staat ook in de Televaag:
    www.telegraaf.nl/t(...)ax_opgelost___.html

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 17:04
    • Totalia

      Posts: 1.326

      Goed bericht en een stuk duidelijker dan bovenstaande wordt leuk in 2016

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:30
  • Hij heeft gelijk denk ik. Maar dat Ferrari nou dichterbij aan Mercedes is gekomen??? Het verschil is nog steeds ruim 6/10 in de kwalificatie. En dat Vettel dit jaar een paar races won zegt mij ook niets, Richiardo deed dat vorig jaar ook. Eigenlijk zegt dat nog veel meer.

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 17:05
    • NicoS

      Posts: 16.955

      Vorig jaar was Ferrari nergens, dus jazeker, die hebben een flinke stap gemaakt.
      RBR kon vorig jaar een paar races winnen door problemen bij Mercedes, Ferrari daarentegen, heeft Mercedes dit jaar op de baan verslagen, zonder echte problemen voor MB.

      • + 2
      • 15 okt 2015 - 17:32
    • En dit jaar won Ferrari niet op zijn minst 2 races door problemen die Mercedes had??

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 17:48
    • Jij noemt dus de problemen die MB had met de banden geen problemen? Terwijl alle andere races waar MB geen problemen had met de banden Ferrari gewoon 7/10 sec. achter lag, hetzelfde als vorig jaar.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 17:51
    • manuel

      Posts: 3.133

      Ferrari is dichterbij dan vorig jaar, maar er is nog een weg te gaan. Vorig jaar was echt ff wennen dat ze niet mee deden.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 17:54
    • NicoS

      Posts: 16.955

      Dutch,
      Voor zover ik weet had, dat Ferrari de races won, geen technische of motorische problemen, dus ja, Ferrari heeft deze races op eigen kracht gewonnen.
      Dat RBR vorig jaar won, had Mercedes wel technische problemen. Dus wel degelijk een verschil.

      • + 1
      • 15 okt 2015 - 18:08
    • NicoS

      Posts: 16.955

      ...had Mercedes...

      Iedereen krijgt toch dezelfde banden? Dat Ferrari de banden, onder bepaalde omstandigheden, beter voor elkaar heeft dan Mercedes, is toch echt hun eigen verdienste hoor.

      • + 1
      • 15 okt 2015 - 18:15
  • Cypher

    Posts: 2.190

    Horner denkt hier toch echt anders over. 'Die liggen nog 2 jaar achter op Ferrari en Mercedes'.

    Tja, de tijd zal het leren. Eerst nog maar zien of Renault daadwerkelijk Lotus officieel koopt. En Honda heeft natuurlijk nog een jaar minder ervaring. Renault doet het in zijn 2e jaar ook niet veel beter dan in het 1e jaar ... Maar goed, hopelijk is het zo, dat zou de sport goed doen.

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 17:05
  • NicoS

    Posts: 16.955

    Als ik dit zo lees, dan krijgen Honda en Renault de ruimte om hun motor te verbeteren?
    Er zijn ook geruchten dat Ferrari een helpende hand heeft gekregen afgelopen winter, dus dat zou ook zomaar bij Honda en Renault het geval kunnen zijn.

    • + 1
    • 15 okt 2015 - 17:08
  • manuel

    Posts: 3.133

    TR heeft denk ik al getekent voor Ferrari motoren voor volgend jaar. de 2015 motoren. Nu zegt Tost dat Renault veel dichter bij komt met de nieuwe motor. Wat maakt Red bull er een puinhoop van..... te snel getekent want het komt goed met Renault. Ik bedoel dan dat het een zakelijk huwelijk wordt. het vertrouwen in elkaar moet langzaam weer terug komen.

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 17:12
  • Insure

    Posts: 1.264

    Red Bull zal wel bij Renault blijven denk ik. In ieder geval voor 2016. Dat sponsorcontract is ook afgesloten met Red Bull( het contract met Infiniti). Marko mag wel wat anders roepen, maar Mateschitz zal bepalen. En die zal de breuk met Renault en Infiniti moeten betalen.

    Ik hoorde iemand laatst roepen over een exclusiviteitscontract tussen Red Bull en Renault. Dat is dit jaar voor het eerst. Tot 2011 hadden zowel Red Bull als Renault de Renault motoren.

    Je had het jaar 2011 waar Renault aan Red Bull en twee keer aan Lotus leverde. In 2012 en 2013 ook nog aan Red Bull, Lotus, Williams en Caterham. En ook in 2014 dus Caterham, Lotus en Red Bull.

    Het is dus goed mogelijk dat Renault in 2016 Red Bull en Lotus levert. Ik kan me namelijk niet voorstellen dat Red Bull in 2015 nog snel even exclusiviteitscontract met Renault heeft afgesloten. Die waren meer bezig met ruzie maken. ;)

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 17:15
  • Volgens mij was dit gisteren al in de pen, met Max zijn reactie bij RTL.

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 17:16
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ik zie er verder elders ook nog niks over staan.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:17
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Sorry die reactie was voor Lam Janners bedoeld.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:44
  • TELEGRAAF MAX FERRARI MOTER

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 17:21
    • MOTOR

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 17:22
    • WAT ZEG JE?

      • + 1
      • 15 okt 2015 - 18:12
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Van 2015 staat er. Wat niet kan volgens de regelementen. Zou daar graag wat meer over lezen dan alleen dat kleine artikeltje op de Telegraafsite.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:15
    • Gigi

      Posts: 2.209

      En ik lees er elders ook niks over.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:26
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Ben je lam of zo?

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:46
    • @CYPHER,klopt ik ben lam,lam Janners ??????

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:51
  • Maced2

    Posts: 143

    Dus RB met Renault motoren en STR met de Ferrari krachtbron en een mooie deal gemaakt dat Max in 2017 naar Ferrari gaat. [zou dat de deal zijn ] ?

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 18:04
  • j1n0

    Posts: 464

    Zow dat is nog wel een gokje. Straks gaan de TR's de RBR's voorbij als die toch weer bij Renault uitkomen voor het laatste jaar van het contract.

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 18:10
  • manuel

    Posts: 3.133

    Een tijdje geleden heeft F1today al gemeld uit bronnen dicht bij het team van toro rosso dat ze de 2015 motoren van Ferrari krijgen,mits Reb bull actief blijft in de F1. Dat is nu het geval want ze blijven bij Renault. Hoe ik het verhaal van de V8 motoren moet plaatsen in deze contekst is mij niet geheel duidelijk. Mogelijk speelde dit alleen als RBR er niet met Renault uit kwam. Dus een drukmiddel naar Ferrari en Mercedes. De 2015 motoren mogen wel want er komt een dispensatie mits de teams dit besluiten. Maar er is natuurlijk met de teams overlegd en er zal geen team zijn dit dit tegengaat houden. Er zal wel grote druk zijn uitgeoefend door Ecclestone.

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 18:31
    • Gigi

      Posts: 2.209

      >>>Dat is nu het geval want ze blijven bij Renault.<<<

      Waar lees je dat? Behalve op de site vd Telegraaf dan?

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:42
    • manuel

      Posts: 3.133

      Ecclestone heeft gezegt `het is geregeld`, RBR blijft.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:48
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Dat zei Ecclestone vrijdag of zaterdag al en er is nog helemaal niks nar buiten gebracht sindsdien.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:50
    • manuel

      Posts: 3.133

      Google maar news ecclestone

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 18:58
    • @Gigi, ik weet zeker dat Red bull nu blijft en welke motor interesseert me niet en daar ben ik heel blij om.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:01
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Hoezo weet je dat zeker dan. Nogmaals: ik lees er elders NIETS over. Alleen op de site vd Telegraaf.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:03
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @manuel Ecclestone roept dat dus al dagen!! Zie hier, van afgelopen vrijdag:
      http://wwwPUNTf1todayPUNTnet/nl/nieuws/205750/ecclestone-de-motoren-situatie-bij-red-bull-is-opgelost

      En nog steeds is er NIKS bekend gemaakt door RBR

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:05
    • manuel

      Posts: 3.133

      gigi kijk`s bij motersport engelse site

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:10
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Je bedoelt dit artikel: "Ecclestone still pushing for alternative engine for Red Bull"?
      En wat zegt dat dan? Dat zegt dat er geen motorendeal is en dat RBR er dus nog steeds uit kan stappen, STR met zich meeslepend...

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:14
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Artikel met een zelfde strekking staat hier ook gewoon: ECCLESTONE KIJKT NAAR MOGELIJKHEID V8-MOTOREN VOOR VOLGEND JAAR

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:15
    • manuel

      Posts: 3.133

      In Sotsji is het beklonken. Bovendien hebben ze een contract met elkaar. gaat gewoon om geld. Reken maar dat ze beiden dat nakomen. Uitstappen is geen optie voor redbull kost 500miljoen. Ad meld het ook trouwens zo vertaald van het artiekel van motersport.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:15
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Waar staat het dan? Waarom heeft geen enkele belangrijk F1-site of verslaggever (de Telegraaf telt dus niet) dat groots gemeld dan? Waarom heeft RBR nog niks officieel gemeld dan?

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:23
    • manuel

      Posts: 3.133

      Dit is overigens ook de enigste optie die voor geen van de partijen tot gezichtsverlies lijd.
      Ben het met je eens dat hij dat vaker heeft gezegd, maar dit artikel is vandaag geplaatst. Ze zullen het vermoedelijk nu over details hebben en vergeet Lotus en Renault niet. Voordat het echt officieel wordt zijn we wel een paar dagen verder.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:25
    • Plusminus

      Posts: 256

      Red Bull heeft nog niets bevestigd.
      Dit is gewoon een mededeling van Bernie dat Red Bull heel veel geld moet gaan betalen als ze stoppen.
      Ze hebben een contract met Renault voor motoren. Dus Bernie zegt "maak het maar weer goed met Renault, het is wat het is"
      Ook Renault kan geen kant op en heeft daarom Lotus nog niet overgenomen, ze hebben alleen een intentie getekend, maar daar staat ongetwijfeld bij "mits" het contract met Red Bull beindigd kan worden.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:45
  • ben benieuwd hoe jos en max dit gaan benaderen ?

    • + 0
    • 15 okt 2015 - 19:35
    • Plusminus

      Posts: 256

      Max is werknemer van Red Bull met nog een contract voor 2 jaar a €200.000 en Jos is de vader van een werknemer van Red Bull
      Red Bull gaat Max echt wel doorbetalen wat er ook gebeurt.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 19:56
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Wat precies?

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 20:30
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @Plusminus 200.000 euro? Iets meer wel hoor, meerdere bronnen noemen meerdere bedragen:

      $512k a year = ongeveer 550.000 euro per jaar (huidige stand dollar)

      350.000 pond = ongeveer 475.000 euro per jaar (huidige stand pond)

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 20:42
    • Rimmer

      Posts: 11.675

      Max krijgt 2 ton basis salaris.
      Elke actie "round the outside" levert hem 25000 op.
      Fabelachtige acties zoals buitenom in Blanchimont worden verdubbeld. 50000 dus.
      Inmiddels is de man hard op weg miljonair te worden.

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 21:46
    • En krijgt een doos bitterballen voor elke race

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 21:51
    • Rimmer

      Posts: 11.675

      Klopt twee dozen zelfs.
      Toen zijn vriendin in de pitvis vroeg wat dat eigenlijk waren, die bitterballen, was het wachten op een hilarisch Verstappen momentje toen Max haar zijn ballen in de mond hing.
      Helaas was Franz er als de kippen bij om de orde snel weer te herstellen. Maar niet nadat Max luid lachend nog snel riep: "Carlos heeft kauwgomballen, moet je die eens proeven"
      De arme Franz liep hoofdschuddend weg, gedachteloos Berger ontwijkend, die tenslotte al precies dezelfde humor had..

      • + 0
      • 15 okt 2015 - 22:03
  • Brandon

    Posts: 510

    Als er nog niets met Ferrari is getekent, gewoon bij Renault blijven.
    1. Ontwikkeling 2015 motor van SF staat stil.
    2. Renault motor mag zich ook tijdens het seizoen verder ontwikkelen.
    3. Bovendien moet de hele design op de schop voor een Ferrari motor.
    4. Sauber en Haas krijgen wel 2016 motoren. Zelfs Manor krijgt 2016 Mercedes motoren. Je laat je toch als Redbull zuster team toch niet piepelen door Ferrari?

    • + 0
    • 16 okt 2015 - 03:53

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar