user icon

Toro Rosso neigt naar Ferrari-krachtbronnen voor 2016

  • Gepubliceerd op 03 okt 2015 16:03
  • comments 75
  • Door: Jeroen Jonkers

Toro Rosso verliest aan het eind van dit seizoen de steun van Renault, maar de Italiaanse renstal is nog altijd niet in het bezit van een nieuwe motorleverancier. De beslissing zal ook afhangen van moederteam Red Bull en na de afwijzing van Mercedes lijken de Red Bull-teams te rekenen op Ferrari.

"We hopen op Ferrari, want we hebben voor heel veel jaren met ze samengewerkt", aldus Tost. "We hebben een goede verstandhouding met Ferrari en we zullen zien waar dit toe leidt. We praten ook met anderen uiteraard, maar we zullen zien wat er gebeurt." 

De ontwerpafdeling van Toro Rosso zou er baat bij hebben als zij snel duidelijkheid hebben over wie de nieuwe motoren gaat leveren, maar volgens Tost is er nog niets ernstigs aan de hand. "Wanneer je dit vraagt aan de ontwerpers, zeggen ze altijd dat de deadline gisteren was. Dat is niet het geval, maar als we goed voorbereid op de grid willen staan in Melbourne, dan moeten we snel een oplossing vinden."

Reacties (75)

Login om te reageren
  • Lijkt mij een deal, met de ruil van 1 rijder die zijn naam ik maar niet noemt.

    • + 1
    • 3 okt 2015 - 16:08
    • Jeroen Bleekemolen...?

      • + 3
      • 3 okt 2015 - 17:18
    • d07

      Posts: 953

      Jean-Eric Vergne, Esteban Gutiérrez?

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 17:19
    • Ik gok nog steeds op RBR met Mercedes erin en Toro Rosso met Ferrari. Max zal wel promoveren. Kan toch niet anders??

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:56
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Giedo?

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 08:46
    • Rimmer

      Posts: 8.537

      Jan Lammers?

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 10:35
    • Nigel Mansel

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 11:47
  • He he eindelijk eens een goed bericht.Max kan verder

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:08
    • Wat is het goede nieuws? Toro Rosso hoopt op Ferrari. Daar staat nergens dat het goed uitziet. En dan is het ook niet meer echt nieuws, want dat de Red Bull teams op Ferrari moeten hopen, is ook al langer bekend

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 16:15
    • oud nieuws stond een week geleden al op andere sites

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 16:51
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hopen... dat doen vissersvrouwen

      • + 3
      • 3 okt 2015 - 17:01
  • Uit welk jaar?

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:09
    • pixel

      Posts: 621

      1995 :)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 16:31
    • Serieus? Uit 1995? Dus die dikke v12 in de wagen met alle nieuwe snufjes erbij? Dan hebben ze een dikke 1500pk in kwalificatie trim en 1250pk in de race. Dan kan je gewoon iedere race op pole trainen en dan nog een grid penalty nemen en de race winnen.

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 21:48
    • pixel

      Posts: 621

      Heerlijk toch? :)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 22:19
  • Kijken of de verstandhouding nog steeds goed is wanneer ze een terug geschroefde 2016 motor krijgen, of nog erger een 2015 motor. Maar die 2015 motor is beter dan de Renault van nu.....dus nemen die hap, je gaat altijd harder dan dit jaar :)

    • + 1
    • 3 okt 2015 - 16:09
    • Probleem is alleen dat wat als Renault volgend jaar een motor heeft die een grotere stap heeft gezet dan Ferrari dit jaar?

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 21:57
    • ToTheMax

      Posts: 425

      stel je voor...
      RBR met Ferrari 2015 motor, (die best wel goed gaat nu). bij de eerste race blijkt de 2016 motoren van Ferrari en MB plotseling langzamer dan het jaar ervoor, (kan zie maar naar Renault)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 23:39
  • Capy5

    Posts: 195

    "We praten ook met anderen" maar waarschijnlijk niet over de levering van motoren zeker want er zijn geen andere optie's toch Mercedes heeft al nee gezegd. Honda zegt nee nog niet dit jaar. Renault hebben ze juist afscheid van genomen. Hoeveel meer smaken zijn er dan ?

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:20
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Capy5

      Honda had het over "unlikely". Dat is al geen ontkenning. Ferrari is dus een mogelijkheid. Dat is al langer bekend. Er is nog steeds geen officiele scheiding tussen Toro Rosso en Renault. En ook niet tussen Red Bull en Renault. Je hoort wel te pas en te onpas Marko, Ghosn van alles roepen, maar nog geen officieel persbericht.

      Tost had het over meerdere fabrikanten waar Toro Rosso mee onderhandelde en Wolff had het er over dat Mercedes vooral veel leveren aan onafhankelijke kleinere teams. STR is dan wel niet onafhankelijk, maar wel een klein team en niet een directe bedreiging voor Mercedes.

      Red Bull lijkt me overigens wel relevanter. Het zal Mateschitz vooral gaan om hoe competitief het hoofdteam is. Het hoofdteam moet competitief zijn. Toro Rosso is slechts een "B team". Heel goed mogelijk dat die dus een B spec krijgen of een spec krijgen die wat achterloopt op die van Red Bull. Het draait tenslotte vooral om Red Bull. Ik kan me bovendien voorstellen dat Mateschitz niet zo blij is dat STR af en toe het hoofdteam om de oren rijdt.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 16:32
    • LimboF1

      Posts: 4.894

      Wie weet heeft Cosworth een motor voor hun, ik ben wel benieuwt met wie hun allemaal praten. Veel leveranciers kunnen het in ieder geval niet zijn.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:32
  • ToTheMax

    Posts: 425

    noch Ferrari noch MB hebben ooit gezegd niet aan STR te willen leveren zij hebben problemen met RBR, dus er zijn zeker nog opties voor STR

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:25
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Tothemax

      Ik hoop dan ook stiekem dat STR Mercedes motoren gaat krijgen. STR kan met zo'n motor echt hyper competitief worden. De combinatie Verstappen, James Key en Mercedes zou op bepaalde circuits een podium kandidaat kunnen zijn.

      De kwaliteiten van Max en Mercedes zijn algemeen bekend, maar met James Key heeft STR echt goud in handen. We hebben veel lof voor Max Verstappen en dat is terecht, maar door James Key is de STR super competitief.

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 16:36
    • Paul1976

      Posts: 32

      Ik denk dat - vooral MB - huiverig is om te leveren als RB of TR Ferrari krijgt.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 16:57
    • ToTheMax

      Posts: 425

      @INSURE, wat mij opviel was het geflirt met Max door MB tijdens de race

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:54
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @tothemax Mercedes flirt al het hele seizoen met Max op Twitter.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 21:18
    • @TOTHEMAX: Inderdaad, net zoals in Singapore toen "flirte" Lewis even naar Max door 'm zijn middelvinger te laten zien.

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 14:25
  • MadMax

    Posts: 162

    motoren zijn gelijk volgend jaar. danword het eerder of een 2015 laatste spec. of het 2016 model zelfde als het fabrieksteam. de regels zeggen het..

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:42
    • Best knap, jezelf tegen praten binnen 25 woorden.

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 19:23
  • Insure

    Posts: 1.238

    Het is ook een mogelijkheid( ik weet dat ik veel aan het speculeren ben) dat STR volgend jaar met Renault motoren gaat rijden. Red Bull krijgt Ferrari motoren en STR dient het contract uit met Renault. Dan voldoet Red Bull( via STR) volgens de letter van de wet aan het contract met Renault. Ik neem aan dat Renault het contract heeft afgesloten met de Red Bull Group.

    STR zal met Infiniti gaan rijden . Het zou Red Bull een behoorlijk afkoopsom besparen. Bovendien krijgt STR die motoren zo goed als gratis. Het is maar een ideetje.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:45
    • en toen werd de ballon lek geprikt

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 16:53
    • Paul1976

      Posts: 32

      Zou TR of RB niet verder kunnen met de reeds door Ilmor aangepaste (en betere)versie

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 16:58
    • pixel

      Posts: 621

      Bernie sluit een deal met Mecachrome (nog steeds de toko achter de Renault-motoren), die bouwen samen met Red Bull een competitieve motor op basis van de huidige Renault en dat wordt uiteindelijk de basis voor de goedkope standaardmotor voor kleine teams.

      Geen Renault-logo's meer, Red Bull krijgt veel meer invloed op de motor en beide teams kunnen verder met het huidige chassis.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 17:14
    • STR en Red Bull rijden in 2016 gewoon met Renault. Contract is nooit formeel opgezegd. Snap gewoon niet waar mensen zich druk om maken... Over een paar dagen zul je motoren als Rover, Oldsmobile, Spyker en Saab hier vinden. Gewoon omdat mensen wat willen zeggen. Renault is partner van Red Bull tot en met 2016. Wat Paul1976 zegt klopt wat betreft Ilmor, zou kunnen dat die idd de versies van Renault gaan verbeteren. Zo breekt men geen contractbreuk, en heeft men wel alles in eigen hand.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 19:35
  • Kan Mateschitz eigenlijk zomaar de stekker eruit trekken?
    Hij is voor 49% eigenaar van Red Bull en de andere 51% is in handen van de Thaise nabestaanden van de andere oprichter. Deze familie is groot fan van de F1 en met name van Ferrari. Zouden die ook de stekker er uit willen trekken? Zij hebben meer te zeggen.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:55
    • Paul1976

      Posts: 32

      Bedankt voor je linkje mbt het motorenregelement en de tokens, heb mijn zaterdag aan het documentje gespendeerd:-) Zouden ze beter bij de voorbeschouwing (en racecommentaar) meer aandacht aan kunnen besteden ipv alles 3 maal herhalen. Ik blijf erbij dat het voor de minder technisch onderlegde mensen erg ingewikkeld is.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 17:37
    • Paul1976

      Posts: 32

      Kwam btw net ook nog iets tegen dat Honda ivm het aangepaste regelement geen token hoeft te besteden aan het turbo-uitlaatssysteem. Dit mag nu zonder token gewijzigd worden.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 17:39
    • Bedankt PAUL1976, maar ik denk dat je pietje2013 moet bedanken. Die heeft er een link over geplaatst zag ik. :-)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:04
    • Verwarrend al die Pietjes :-)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 19:25
    • Rimmer

      Posts: 8.537

      Piet = racisme ;)

      • + 1
      • 4 okt 2015 - 10:50
  • jacky

    Posts: 3.224

    wij leveren de motoren maar daar voor in de plaats willen wij in 2017 die nederlander van jullie zo zal het gaan gebeuren.,ze kunnen weinig anders.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:59
    • gp

      Posts: 4.321

      Nederlander? Halve nederlander bedoel je :)

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 09:11
    • Alleen als Max het slecht doet lol

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 09:58
  • Trulla

    Posts: 1.423

    'Anderen'? 'Een ander/Mercedes' bedoelen ze zeker?. Ik denk niet dat een team als STR, wat niet in geldnood is, met Honda gaat praten. Dan kan je volgend jaar net zo goed niet meedoen.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 17:20
  • Toro Rosso rijdt volgend jaar met Ferrari, kan bijna niet anders. En waarom ook niet? Lijkt me voor alle partijen win-win. STR chassis met Ferrari power is best wel een mooie combi.

    Red Bull is een ander verhaal, en dat hebben ze vooral aan zichzelf te danken. Zou daar ook niet graag mijn motoren aan leveren.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 18:07
  • Het is iig spannend om elke keer f1today te refreshen of er al nieuws is ;-).

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 18:14
  • manuel

    Posts: 2.969

    Ik neig dit bericht als oud nieuws te bestempelen. Maar goed, als het Ferrari wordt dan klap ik in me handjes.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 18:19
  • keesie

    Posts: 341

    Sjee... F1Today... Het word een beetje eentonig dat copy paste, van elk verhaaltje welke het zelfde verteld....

    • + 1
    • 3 okt 2015 - 18:25
  • LimboF1

    Posts: 4.894

    Ik gun Max zker een goede auto, maar ik ben een Ferrari fan en blijf toch hopen dat Ferrari geen motoren aan RB gaat leveren. IK denk namelijk dat RB met de motoren van Ferrari beter zal zijn dan Ferrari zelf. Ferrari zal dezelfde zorg hebben als wat ik en andere Ferrari fans hebben. Ik zou het jammer vinden als TR uit de F1 verdwijnt, maar RB mag van mij best vertrekken. Ik heb nooit iets met die ziekers gehad en heb gewoon genoeg van hun, ik hoop dat ze in ieder geval vertrekken.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 18:29
    • Ik hoop het niet er zijn al zo weinig die de eigen broek op kunnen houden
      en een optocht van MB zit ik niet op te wachten,en RBR wil ook nr 1 zijn
      een goede zaak

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 18:37
    • Gard

      Posts: 863

      Red Bull is de enige die er een gedegen opleidings team op na houd. Zonder RB hadden we misschien nooit van Vettel en Ricciardo gehoord. Dus wat dat betrefd mogen we blij zijn met RB.

      • + 3
      • 3 okt 2015 - 19:00
    • ToTheMax

      Posts: 425

      @Lam

      Wel als Max in een van de MB zit en voorop rijd. ;)

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 19:01
    • @TOTHEMAX dan liever in een Ferrari als het kan voorop rijden

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 19:10
  • Phantom01

    Posts: 557

    Wordt tijd dat ze zich losweken van RB en eigen sponsers zoeken, door die arrogantie van RBR is TR ook automatisch de dupe.

    • + 1
    • 3 okt 2015 - 18:57
    • Gard

      Posts: 863

      Max staat onder contract bij Red Bull niet bij Torro Rosso.

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 19:13
    • Phantom01

      Posts: 557

      Wie heeft het hier over Max?

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 14:02
  • underdog

    Posts: 76

    Ach het is 1 groot politiek spel,dit komt allemaal wel goed,er rijden in 2016 gewoon weer 22 auto's

    • + 1
    • 3 okt 2015 - 20:03
  • Offopic: Net een mega zware klapper van Vanthoor in de Blancpain series. Stapte verwond uit en auto is in ieder geval totaal total loss. Kan weleens voor de rest van het seizoen uitgeschakeld zijn.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 21:08
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik zeg 'doen'!

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 21:54
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Ja Frans soms moet je lang schaven en schuren voordat het hout op maat is maar dan past het meestal wel heel goed.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 23:40
  • Boutsen

    Posts: 709

    Uiteraard wil TR nu Ferrari motoren. Veel keus hebben ze niet. Van een dooddoener gesproken.

    Het zou altijd kunnen dat de FIA een andere motorproducent verplicht om een ander team van motoren te voorzien, maar dan wordt onherroepelijk Honda. MB wil niet en heeft zich gehaast om Manor vast te leggen, dus die voldoen aan de quota, Renault wordt het ook niet om evidente redenen. Als Ferrari echt niet wil, dan wordt het de Honda. Ik denk niet dat ze daar zitten op te wachten in Faenza.

    • + 0
    • 4 okt 2015 - 00:15
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Ik hoop niet dat Max met de Honda motor gaat rijden, want dan moet ik hem ook nog gaan supporteren en als ik iets niet wil, dan is het dat wel.

    • + 0
    • 4 okt 2015 - 05:37
    • Jonson

      Posts: 83

      ik denk toch dat ze cosworth moeten gaan benaderen

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 09:40
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Cosworth wil(de) wel instappen, maar dan moet het motor reglement worden aangepast en dan kan de V8 zelfs weer terug komen.
      Ze hebben gewoon de fout gemaakt om in een crisis tijd van motor te veranderen, maar hadden ze dat niet gedaan, dan was Mercedes (en later Honda) niet ingestapt. Stiekem hoopte ze ook nog op een merk uit de VAG-groep.

      Laat het duidelijk zijn dat ik ook geen oplossing weet. (maar in ieder geval geen Honda !!!)

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 10:28
  • Honda is volgens mij geen slechte keuze. Ja, het is nu niet de beste motor, maar Honda gaat stappen maken. Dat kan niet anders.

    • + 0
    • 4 okt 2015 - 10:26
  • ToTheMax

    Posts: 425

    Zondag 4 oktober, Speedweek: Christian Horner te gast in Hangar 7, zou hij wat nieuws te melden hebben?

    • + 0
    • 4 okt 2015 - 13:39
    • DaanF1

      Posts: 267

      Bedankt voor de tip. Het programma wordt morgenavond uitgezonden. Volgens mij live.
      Misschien een beetje voorbarig, maar ik zou dit bijna willen zien als goed nieuws. Of in ieder geval nieuws dat de onderhandelingen met motorenleveranciers nog in volle gang zijn. Als Red Bull zou stoppen, dan verwacht ik eerder dat DM of HM in de spotlight van dat programma staan. We zullen zien morgenavond.

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 18:23
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Gewoon bij Briatore aankloppen, dat heeft nog prima Supertecjes liggen, niks mis mee.

    • + 0
    • 4 okt 2015 - 14:23
    • masf1

      Posts: 7.051

      Dat zijn V10 motoren,en wat gaan ze daarmee doen?een agragaat van maken?

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 14:52
  • kajin

    Posts: 193

    Mercedes heeft al 4 renstallen die ze voorzien van motoren en Ferrari heeft dus nog een plaats over of de regels moeten weer veranderd worden dat je meer dan 4 teams mag voorzien van motoren.

    • + 0
    • 5 okt 2015 - 01:22

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar