Sainz: "Max Verstappen speelt graag de bad boy"

  • Gepubliceerd op 24 sep 2015 13:21
  • comments 84
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz heeft in Japan gezegd dat hij geen moeite heeft met wat Max Verstappen in Singapore heeft gedaan. De jonge Nederlander negeerde daar een teamorder om zijn Spaanse teamgenoot voorbij te laten. Dat zit Sainz niet dwars. Sterker nog, het is voor hem een bevestiging voor hoe Verstappen in elkaar steekt.

Sainz: "Alles is in orde tussen ons. Alles is besproken en opgehelderd. We hebben geen problemen met elkaar. Het was sowieso meer iets tussen het team en Max. Wat mij betreft is het daarmee gedaan en is alles terug naar normaal. Mijn benadering zal niet veranderen en ik weet nu beter hoe Max is. Hij speelt liever de rol van bad boy. Dat wist ik al, maar het is nu bevestigd. Het verandert niets. Ik blijf het team vertrouwen."

"Max vertrouwde er niet op dat ik hem die plek terug zou geven als ik Perez niet voorbij was gekomen. Als je ergens niet zeker van bent, dan moet je het niet doen. Maar we hadden het in Monaco al eens besproken en hij zou beter moeten weten. Ik had hem die positie echt terug gegeven."

"Als kampioen moet je een beetje egoïstisch zijn, maar je moet ook naar je team kunnen luisteren. Ik ben een teamspeler en dat heb ik vanaf het begin bewezen. Ik volg elke opdracht van het team op. Ik dank mijn aanwezigheid in de Formule 1 aan Red Bull en Toro Rosso, dus als zij iets zeggen doe ik dat. Ik kan ook zelfzuchtig zijn als dat nodig is, alleen ben ik nog niet in die situatie gekomen."

Al beweert Sainz dat hij Verstappen dit seizoen al een paar keer voorbij heeft gelaten. "In Maleisië passeerde Max me in de laatste stint, maar dat was geen inhalen. Ik liet hem voorbij. Iedereen had het over zijn actie, maar ik liet hem gewoon begaan. In Monaco ging ik ook voor hem aan de kant en het is nog een keer gebeurd, al ben ik even kwijt waar dat was."

Prima kerel, niks mis mee. Zit anders in elkaar dan Max, en dat mag.
Prima duo voor TR en verwacht van beide nog veel in de F1

  • 4
  • 24 sep 2015 - 13:23

Reacties (84)

Login om te reageren
  • Prima kerel, niks mis mee. Zit anders in elkaar dan Max, en dat mag.
    Prima duo voor TR en verwacht van beide nog veel in de F1

    • + 4
    • 24 sep 2015 - 13:23
    • aesop

      Posts: 659

      Ik vind dat Sainz hier toch een beetje een gefrustreerde indruk maakt.

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 13:41
    • Max is het mannetje en Carlos het meisje.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 14:11
    • Als mijn vriendin NO zegt is het anders ook NO hoor ;-) Als een vrouw nee zegt bedoelt ze echt geen ja.....toch :P

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 14:51
    • Daar zijn de meningen over verdeeld mjollnir .......

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 15:01
    • Goedenavond allemaal, ik weet niet of deze link al is geplaatst...nog niets door kunnen lezen op het forum...maar Sainz is not a happy man met zn team.

      Krijgt dit nog een vervolg??

      sport1PUNTnl/nieuws/101184-sainz-het-team-is-het-probleem-en-niet-maxPUNThtml

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 17:43
  • "...maar je moet ook naar je team kunnen luisteren. Ik ben een teamspeler en dat heb ik vanaf het begin bewezen. Ik volg elke opdracht van het team op."

    En dan geeft de teambaas Max gelijk dat hij niet luisterde. Ook een beetje blijven nadenken, Carlos.

    • + 3
    • 24 sep 2015 - 13:24
    • storm

      Posts: 90

      JA inderdaad, is nogal een vreemde uitspraak van Sainz... Het team heeft in feite toegegeven dat Max gelijk had en dat Sainz de snelheid niet had en vervolgens gaat Sainz zoiets roepen:S

      Daarbij denk ik niet dat je een lange carriere kan genieten in de formule 1 op het moment dat je altijd alles maar klakkeloos uitvoerd zonder voor jezelf op te komen, kan je naar mijn idee een beetje karakterloos over gaan komen.

      • + 4
      • 24 sep 2015 - 13:40
    • storm

      Posts: 90

      die ja was trouwens niet schreeuwend bedoelt hoor:P

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 13:42
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik krijg een beetje het idee dat Sainz het feit dat hij de snelheid niet had aan het verbergen is.

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 14:03
    • What Carlos say's makes no Sainz...

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 14:29
  • Barrichello => Massa => Sainz...

    • + 2
    • 24 sep 2015 - 13:24
    • sainz=prost
      max=senna

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 13:26
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Senna speelde niet de rol van badboy, Senna was een badboy. En Prost was niet sympathiek en zeker geen aardige gast. Vergelijking gaat dus mank.

      Sainz= Sainz
      Max= Max

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 13:50
    • @frijns ik boedoel over de rijkwaliteit niet de persoonlijkheid.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 13:57
    • Ligier

      Posts: 125

      @petertje als Sainz dat weet om te zetten naar even veel WK's als Prost....

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 14:19
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Verstappen is een winnaar en dat zullen mensen weten ook wanneer hij in een topauto zit/

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 13:25
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    Een vriendelijke jongen hoor die Carlos niets mis mee,,die komt er ook wel,
    hoop wel voor hem dat hij kan blijven want dat is nog lang niet zeker.ze wachten wel heel lang met hem om hem zekerheid te geven

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 13:30
    • Wil niet vervelend doen maar Max is ook nog niet bevestigd door TR voor volgend jaar..., Max heeft wel een contract met RedBull voor meerdere jaren maar wat daar precies in staat en wat dat inhoudt weet ik niet....

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 15:19
  • TheBoss

    Posts: 176

    Met aardige mensen dempt men de gracht :) prima kerel die Sainz maar zal nooit kampioen worden.... GO MAX :D

    • + 1
    • 24 sep 2015 - 13:33
    • Singer911

      Posts: 310

      Vorig jaar was Sainz nochtans kampioen in de Renault 3.5 terwijl max nog niet eens 2de kon worden in de heel wat mindere Formule3.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 13:35
    • geef sainz een ferrari of mercedez en hij strijd gelijk mee met de titel. hetzelfde geldt voor max.

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 13:36
    • @Singer911 Nou nou. Ik ben natuurlijk trots op wat Max doet. En ik denk ook dat hij heel ver kan komen. Los daarvan zie ik Sainz ook als een goed coureur. Maar wat wil jij nu melden dan?

      De heel wat mindere formule 3? Het zijn allemaal op stap klasses met daarin grote talenten. Max reed niet voor een absoluut top team en had problemen met de motor. En toch wist hij 10 races te winnen in zijn eerste auto sport jaar. Sainz rijdt al jaren rond en wordt voor een goed team kampioen. Beetje onzin om Max zijn prestatie te zien als ondermaats.

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 13:40
    • Niet om heel flauw te doen hoor. Maar even op www.driverdb.com de beide heren bekeken. En de kampioenschappen. Ik doe maar even heel kort door bocht. Iedere serie etc. met punten telling etc. gepakt zodat je ergens kampioen in wordt.

      23 voor Max en 4 voor Sainz @singer911. Dus tsja :P

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 13:50
    • masf1

      Posts: 7.074

      Sainz bij een topteam in de WSR,en Max bij een middenmotor,lekker vergelijk zeg SINGER

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 13:53
    • @Singer911 in die heel wat mindere(volgens jou) F3 deed Sainz het anders een stuk slechter: hij kwam niet hoger dan 9e in de Euroseries

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 14:11
    • lars75

      Posts: 8.908

      ahhahah hij gooit de kolen wel goed op het vuur :-)

      Maar de 'mindere' F3 was qua tegenstand gelijkwaardig aan het WSR3.5, de auto's zijn iets minder snel. Maar ik denk niet dat dat voor Max veel uit had gemaakt!

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 15:40
  • Carlos verlult zich flink hier, want hij zegt eigenlijk met zoveel woorden dat hij in Max een kampioen ziet en in zichzelf niet meer dan een teamplayer.

    • + 2
    • 24 sep 2015 - 13:36
  • In Monaco liet ik hem voor gaan ...... Ja ja

    • + 1
    • 24 sep 2015 - 13:42
    • aesop

      Posts: 659

      Haha idd, toen werd ie gewoon verrast.

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 13:44
    • Dat zal Bottas ook wel beweren

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 13:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      En al zal dat zo zijn dan is dat ook begrijpelijk

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 15:41
    • En in Spanje kreeg Sainz de 'undercut' en dus het voordeel. Niet zo huilen Carlos, gewoon meer gas geven. Je lijkt Rosberg wel.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 19:41
  • Wat nou voorbij laten.

    Dat moet en mag nooit en een team moet zich daar NOOIT mee gaan bemoeien want het gaat uiteindelijk in de koppen van de rijders zitten en die onthouden het echt wel. Laat ze het maar fijn op de baan uitzoeken allemaal.

    Is allemaal competitievervalsing, net als die oortjes met wielrennen.

    • + 1
    • 24 sep 2015 - 13:44
  • Frijns

    Posts: 2.874

    "Hij speelt liever de rol van bad boy.." Max speelt een rol ja, vroeg of laten zullen we zien wat er van die rol overblijft. Altijd trouw aan jezelf blijven daar kom je uiteindelijk het verste mee. Verder geen spelt tussen te krijgen wat Sainz zegt. Hij houd het netjes bij zichzelf en draait nergens om heen. Integere gozer en qua persoon spreekt ie mij in ieder geval erg aan.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 13:48
    • masf1

      Posts: 7.074

      @Frijns

      Jij heb tegen alles en iedereen wat geen FRIJNS heet wat te zeiken,Max word een kampioen,dat word je niet als de brave JAAP gaat uithangen!

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 13:59
    • aesop

      Posts: 659

      Bijzondere reactie: hij houdt het juist niet bij zichzelf en er is wel degelijk een speld tussen te krijgen, aangezien hij feiten verdraait. Ga Monaco nog maar eens terugkijken...

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 14:04
    • aesop

      Posts: 659

      En als er iemand zichzelf is, is dat Max wel.

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 14:05
    • FRIJNS

      Max speelt geen rol. What you see is what you get!!
      Verder is Max recht door zee op een fatsoenlijke manier en draait nergens omheen.
      Sainz begint buiten de baan steeds meer en meer op een watje te lijken. Jammer.

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 14:05
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Klopt MasF1:-)

      fanboy vs fanboys

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 14:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Qua persoon is het een aardige vent zoals hij overkomt in de media, maar dat vind ik van Max ook. Beiden zijn niet arrogant en beiden lijken open en eerlijk te communiceren met de media. Dus in dat opzicht vind ik het allemaal goed.

      Maar qua mentaliteit is het toch echt anders! Jij draagt de naam Frijns op dit forum, eveneens een echte winnaar en goede mentaliteit die zich niets laat vertellen op de baan. Dat zou jou dus ook meer in Max dan in Sainz moeten aanspreken.

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 15:51
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Ja maar Lars, Carlos is een goede vriend van Robin en ik kan dus niet anders dan voor Carlos opkomen, ultra fanboyisme heet dat;-) Geintje, qua persoon spreekt Carlos mij meer aan en ik heb eigenlijk niks Max in persoon maar is het natuurlijk een beest van een coureur.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 17:20
    • red

      Posts: 751

      Frijns speelt liever de rol van anti-fanboy en fan van de underdog, niets mis mee zo houden we de discussies gaande.
      Sainz bedoeld met BadBoy dat Max zich niet wil confirmeren aan de gevestigde orde in de F1 zoals brutaal reageren tegen meneer Massa of neerbuigend naar de oudere coureurs knikken en bovendien is Max geen lid van de GPDA geworden "Max is een Bad Bad Boy" foei !

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 19:24
  • keesie

    Posts: 343

    Sjee, Carlos.....Mits jij dit zo allemaal gezecht hebt...

    Eerst zeggen dat je er geen moeite mee hebt en dat alles in orde is, maar daarna ga je wel staan huilen over wat voor een teamspeler jij wel niet ben en hoevaak je Max al niet voorbij hebt gelaten, en eigenlijk dan dus weer zegt dat Max geen gelijk heeft gehaddat is niet netjes Carlos, dat is laag en achterbaks. Wees dan een vent en zeg gewoon dat je het er niet mee eens ben en wees niet bang voor je stoeltje van volgend jaar.

    • + 2
    • 24 sep 2015 - 13:50
    • 'gezecht' <-- serieus?

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 14:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      laten we niet op spelling en taalfouten gaan letten heren, daar wort ik zo moe fan.

      • + -1
      • 24 sep 2015 - 15:53
  • "Ik dank mijn aanwezigheid in de Formule 1 aan Red Bull en Toro Rosso"

    Tja, dat is dan ook het verschil tussen sainz en max. Als torro rosso/redbull hem zijn debuut niet hadden laten maken, was sainz op de grote hoop "gp2 wsr kampioenen zonder f1 debuut" terecht gekomen. Max hebben ze zijn debuut laten maken omdat hij anders bij de concurrent onder contract zou komen.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 13:51
  • He's a bad boyyyyy :)
    https://youtu.be/hjUlUPUqFsY

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 13:51
    • Peter Graham wist wel raad met jonge Harry the Bad Boy en zijn praatjes:-D

      www.youtube.com/watch?v=-lAc4ghVDbE

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 14:08
    • Ja die trapte ff zn kaak aan gruzelementen als antwoord op zn kusje :)

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 14:43
    • In een rematch brak Badr wel weer Peter zijn kaak en stond het weer gelijk wat betreft het breek je kaak festijn:-)

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 17:31
  • timtim01

    Posts: 134

    Dit is een regelrechte verliezersmentaliteit! Sainz is een lieve jongen en in mijn ogen veel te lief! Wanneer Sainz zelf dacht veel sneller te zijn dan had ie ballen moeten tonen en Max gewoon moeten aanvallen! Eens kijken hoe dan de boordradio was geweest..

    • + 2
    • 24 sep 2015 - 13:55
  • Vind het trouwens een beetje een rare reactie. Max speelt een bad boy? Ik vind hem in de pers anders heel rustig over komen. Niet direct een bad boy. Die reactie in die auto, midden in de strijd. Dan speel je niet een rol, dan reageer je zoals je bent.

    • + 2
    • 24 sep 2015 - 14:05
  • Tegenwoordig heb je meer huilbaby's in de F1 dan potentiële kampioenen...

    • + 1
    • 24 sep 2015 - 14:14
  • Insure

    Posts: 1.264

    Wat een enorme opgeklopte zaak is dit. Dit gebeurt in elk team. Bovendien klopt het in ieder geval dat Sainz Max in Maleisie voorbij heeft gelaten. Monaco ook geloof ik. Al het negatieve commentaar over Sainz vind ik niet terecht.

    Ze hoeven ook niet met elkaar in bed te liggen, toch? Een beetje rivaliteit is prima. Wat Erik FW 34 zegt dus.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 14:18
    • aesop

      Posts: 659

      Monaco niet, Sainz schrok ervan dat Max in de slipstream van Vettel meeging, kijk de beelden maar terug, hij wil insturen en plots zit Max daat. Maar zelfs als dat niet zo was, dan was de situatie onvergelijkbaar, andere bandenstrategie, ander moment in de race

      • + 2
      • 24 sep 2015 - 14:30
  • Ik ben toch wel teleurgesteld in Carlos na het lezen van dit interview, vind het erg dom dat hij voor zichzelf opkomt en zijn mening geeft. En dan ook nog roepen dat hij een teamplayer is, een zeer slechte eigenschap als je het mij vraagt.

    • + 2
    • 24 sep 2015 - 14:29
    • aesop

      Posts: 659

      Dat ie voor zichzelf opkomt is niks mee, en zijn mening geeft ook niet, maar de wijze waarop is niet zo handig.

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 14:39
  • LimboF1

    Posts: 6.191

    "Max vertrouwde er niet op dat ik hem die plek terug zou geven als ik Perez niet voorbij was gekomen. Als je ergens niet zeker van bent, dan moet je het niet doen. Maar we hadden het in Monaco al eens besproken en hij zou beter moeten weten. Ik had hem die positie echt terug gegeven." dit is een heel ander verhaal als dat van laatst, toen hij nog zei dat hij Verstappen al 4 keer dit jaar had voorbij gelaten.

    • + 1
    • 24 sep 2015 - 14:47
    • in Monaco kon Sainz ook niet anders omdat Max gewoon heel slim Vettel volgde

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 15:04
  • erikworld

    Posts: 927

    Prima reactie van Sainz. Hij accepteert Max zoals hij is. Max is inderdaad een beetje een bandiet. Dat zal hem ook verder brengen dan Sainz die te lief is. In Nederland is Max door zijn NO een held. Eigenzinnige karakters houden we van.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 15:14
    • masf1

      Posts: 7.074

      Schijnt dat 2 ulimited er een liedje over gaat schrijven,ben benieuwd!

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 15:22
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ok Singapore:
    Sainz start als 14e rijd 11e, valt terug naar 19e en werkt zich weer op naar 9e positie. Heeft moeite om bepaalde coureurs in te halen en zich te verbeteren, links en rechts drukt hij er nog een paar af. Vraagt in de laatste paar ronden bij een gelijke strategie en op gelijke banden aan Max om even aan de kant te gaan terwijl die voor een positie bezig is.

    Verstappen start als 8e, valt stil, begint anderhalf rondje later aan de race, heeft geluk met safetycar situaties op de baan, maar weet ronde na ronde bij de snelsten op de baan te zitten, haalt clean in en op niet gebruikelijke plaatsen, rijd 8e op gelijke strategie dan teamgenoot maar komt van verder dan zijn teamgenoot. Wordt in de laatste paar ronden verzocht om even aan de kant te gaan.

    Sainz was nergens sneller dan Verstappen en banden waren vrijwel identiek qua slijtage.

    Monaco, halverwege de race, compleet andere banden strategie, verziekte pitstop en snelste man op de baan.
    Maleisië, laatste stint, andere banden strategie, Max was veel sneller.

    Dus dat hij het eerder deed is prima, maar nog nergens deed hij het onder vergelijkbare omstandigheden.

    • + 1
    • 24 sep 2015 - 15:47
    • En dan ook nog te bedenken dat ze Max in Barcelona de laatste stint op Medium hebben gezet terwijl Sainz de Softs kreeg.. De banden daarvoor waren volgens mij identiek beide begonnen op soft midden stint op Medium. Wie wordt er dan gematst....

      • + 1
      • 24 sep 2015 - 16:50
    • Even een correctie.. Max kreeg in eerste instantie de undercut:
      Max Verstappen: Medium (13) Hard (24) Hard (28);
      Carlos Sainz Jnr: Medium (14) Hard (28) Medium (23)
      De getallen is het aantal gereden rondes met die band!

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 16:53
    • @ Thumbsup: Max kreeg helemaal geen undercut in Spanje. Aan het einde van ronde 13 lag Max 9e op 37.4 seconden, en Sainz 11e op 41.6 seconden. Max reed al van bocht 1 voor Sainz dus niet meer dan logisch dat hij de eerste stop kreeg.

      • + 0
      • 25 sep 2015 - 01:15
  • Trekhaak

    Posts: 239

    Sainz je bent een jankert.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 18:24
  • Even off topic.
    Is er bij iemand bekend, dat een F1 rijder met meer dan een ronde aan zijn broek toch in de punten is geeindigd.
    Wie het weet mag het zegggen.
    Ben benieuwd.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 18:51
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Hoezeer ik Max's race geweldig vond, het terugkeren van een ronde terug is niet zijn verdienste uiteraard, dat kreeg hij netjes cadeau van Hulkenberg. Uiteraard was zijn race geweldig.

      Om toch op je vraag te antwoorden (en eigenlijk ook weer niet helemaal), de enige die ik me echt kan herinner is Hamilton die in Nürburgring 2007 een ronde achterstand kreeg bij de herstart omdat hij was gespind en een eind vast zat in de grindbak toen. Hij maakte nog wat verkeerde bandenbeslissingen, maar kwam toch terug tot de negende positie, wat toen geen punten betekende, maar nu wel punten had geweest. Hij werd toen niet geholpen door de safety car weliswaar, wel door flink wat uitvallers en de ronde op de leiders heeft hij natuurlijk niet kunnen goedmaken.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 19:09
    • Verstappen kreeg echt geen ronde cadeau met de safety car. De meeste tijd van zijn achterstand heeft Verstappen echt op race pace goed gemaakt. Safety car 1 heeft hij ruim een halve ronde op terug gekregen. Safety car 2 heeft Verstappen niet echt veel geholpen. Hij zat namelijk voor zijn pitstop voor Perez en zou op nieuwe banden ook naar hem toe zijn gereden. Sainz heeft wel volop geprofiteerd van de 2e safety car anders was die vast blijven zitten achter Ericsson en dus ver buiten de punten.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 20:17
    • Zonder safetycar had Max nooit zijn achterstand goed kunnen maken en ook bij de tweede safetycar haalde Max hier voordeel uit. Wie dat niet durft te erkennen leeft in een fantasiewereld.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 21:27
    • Ik zeg dan ook niet dat Verstappen geen voordeel heeft gehad bij de tweede safety car situatie. Wat ik wel aan durf is dat ook zonder die safety car Verstappen 8e zou zijn geworden. Nasr finishte nu 40 seconden achter Perez. Sainz zat klem achter Ericsson. Dus Verstappen zou hoe dan ook voor Nasr, Ericsson en Sainz zijn gefinisht op p8.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 21:41
    • Het gebeurt bijna elke race zonder SC dat iemand op een ronde achterstand nog punten haalt. Eerste voorbeeld dat me te binnen schiet is Maleisië dit jaar, waar Sainz, Ricciardo en Kvyat 8 tot en met 10 eindigen, allemaal op een ronde achterstand

      • + 0
      • 25 sep 2015 - 01:19
  • LimboF1

    Posts: 6.191

    Ik ben absoluut fan van Max, maar hij een "bad boy" echt niet. Hij komt niet over als een bad boy en lijkt ook geen bad boy. Hij is eerder dat stille jochie wat in de F1 rijdt die gewoon heel goede dingen laat zien.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 19:10
  • En Sainz speelt graag het slachtoffer.

    Er is een groot verschil tussen je teamgenoot niet ophouden die VEEL sneller onderweg is (Maleisie, Monaco) en je teamgenoot voorbij laten die aantoonbaar langzamer is zoals Sainz nu voorstelt.

    En daarnaast ging Sainz ook niet aan de kant in Hongarije terwijl Verstappen sneller onderweg was en dat was zelfs in het begin van de race! En na afloop van die race was Sainz ook nog aan het klagen omdat Verstappen eerder een pitstop mocht maken dan hij!

    Onzin dus was Sainz nu roept. Of Sainz die plek weer terug zou geven doet er ook niet toe. Verstappen had een veel betere kans om Perez te passeren dan Sainz en daarbij een veel meer verdiende kans.

    Sainz kon vrijwel de hele race al niemand inhalen. Eerst op de supersoft Alonso niet (11 ronden lang) daarna op soft Button niet (10 ronden lang) daarna op supersoft Ericsson niet (8 ronden lang) en pas na de laatste safety car op supersoft kon hij alleen Nasr inhalen omdat er een Manor in de weg reed, Maldonado omdat Maldonado door de inhaalactie van Verstappen een slechte exit had en vuil op zijn banden en Grosjean door zelfs de track limits te overschrijden. Geen idee wat Sainz denkt maar die was echt nooit voorbij Perez gekomen.

    Het team geeft Verstappen ook gelijk. Sainz kan beter zich erin berusten, toegeven dat zijn teamgenoot deze race beter was en opnieuw proberen in Suzuka.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 19:14
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Zal ik het dan nog eens proberen. Het gaat er namelijk niet om of Max sneller was en ook niet of Carlos wel had kunnen inhalen. Het gaat erom dat het team Carlos een kans wilde geven om een inhaal poging te doen bij Perez. De reactie (van de Max fans) dat hij dan eerst Max zelf maar had moeten inhalen is dus juist niet wat het team wilde. De kans dat beide eraf vliegen was dan aanwezig en dan had STR niets gehad. Als Carlos het zou proberen bij Perez (die niet makkelijk voorbij te komen is) dan was er de kans dat Carlos en Perez elkaar eraf zouden rijden, maar in dat geval zou Max een plaatsje opschuiven en verliest STR dus de punten van Carlos, maar pakt toch nog extra punten met Max.

    Vergeet niet dat Carlos door het team, tijdens de pitstop veel tijd verloor en daarom wilde het team (denk ik) wat terug doen. Nogmaals, Max is de snellere en kan beter inhalen, maar dat doet niets af aan de intentie van de teamorder.
    Ik vind het dus zeer egoïstisch van Max, maar er was ook te weinig tijd om dit uit te leggen aan Max en dus begrijp ik dan op zich de 'NO' van Max wel. Hij dacht alleen maar aan het verlies van punten aan Carlos die dan niet eerlijk verdient zouden zijn door Carlos. Verder is Max een winnaar en wil altijd winnen en anders zo hoog mogelijk eindigen en dat is een goede eigenschap.

    Je hoeft echt niet blind commando's op te volgen (zoals een militair in het leger) ,maar wat hem (Max) dan zou sieren is als hij achteraf zou zeggen, dat hij de teamorder niet begreep en hij niet zomaar zijn mooie achtste plaats wilde opgeven. Dat zou een volwassen reactie zijn, maar wat zegt Max: (wat alle kinderen zeggen) ja, maar hij zou het ook niet gedaan hebben, dus altijd wijzen naar een ander. Dat is echt de meest kinderachtige reactie die je maar kan bedenken.

    In mijn ogen siert het Carlos dat hij het Max niet kwalijk neemt. (dat is -vind ik- een reactie van iemand die volwassen denkt)
    Maar ik heb inmiddels begrepen, dat ik met mijn mening zo goed als helemaal alleen sta....so be it.

    • + 1
    • 24 sep 2015 - 19:25
    • Weet niet of veel mensen het met je eens zullen zijn, maar ik denk dat je een goede keurige reactie gegeven hebt, waar ik me in kan vinden. Het is precies gegaan zoals jij het hier hebt verteld.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 19:38
    • Ik krijg de indruk dat Sainz een liefdadigheidsdoel is. De jongen heeft zo veel pech dus laten we hem wat wk punten doneren. En ja je bent dan wel langzamer dan je teamgenoot maar hij moet je toch maar voorbij laten als soort van filantropie.

      En via de media natuurlijk iedereen bewust maken van Sainz zijn problemen, zodat we hem allemaal zielig vinden.

      Sorry, maar dit is wel de F1. Sainz is dus niet zielig en hier moet hij het gewoon zelf afdwingen en niet van uit gaan dat hij alles gedoneerd krijgt. Hij heeft genoeg hulp van zijn sponsor dus voor de rest moet hij het zelf uit kunnen zoeken.

      En ja Sainz zegt dan misschien niet dat hij het Max kwalijk neemt, maar indirect zegt hij wel dat Verstappen geen teamplayer is, egoistisch is en niet luistert. Dat vind ik helemaal geen volwassen reactie en hij is daarmee veel meer aan het wijzen dan Verstappen.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 20:04
    • Goed verwoord Alfie en ik geloof zeker niet dat je er alleen instaat. Niet iedereen loopt mee in de polonaise, Max walst over iedereen heen en wie hem in de weg zit word weggebonjourd.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 21:23
  • F1977

    Posts: 3

    Reactie van iemand zonder contract voor volgend jaar. Zo van ik ben goed voor het team. Op zich niks mis mee (voor een tweede rijder)

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 20:29
  • Stukje wat El Salvador hierboven al linkte:

    Sainz: 'Het team is het probleem en niet Max'
    Donderdag 24 september 2015, 16:55

    Carlos Sainz werpt een nieuw licht op de voor Toro Rosso zo bijzondere race in Singapore. De Spaanse coureur voelde zich eerst nogal benadeeld door Max Verstappen, die weigerde hem voorbij te laten. Na een paar nachtjes slapen legt hij de schuld voor alle commotie nu bij het team en de teambaas.

    Over de boardradio kreeg Verstappen in de slotfase te horen dat hij aan de kant moest voor Sainz. De reden was dat die met iets versere banden reed en meer kans had Sergio Pérez van de zevende plek te verdringen. Onze Max was duidelijk in zijn reactie en wilde van geen wijken weten. Dat leverde hem veel credits op in de racewereld.

    Toro Rosso spreekt met gespleten tong

    Teambaas Franz Tost steunde de 17-jarige Limburger. 'Carlos was te langzaam en daarom moesten we nee zeggen. Max had gelijk.' Sainz heeft een andere uitleg. 'Twaalf ronden moest ik mijn voet van het gas halen om Pérez juist aan het einde aan te vallen. Daardoor liet ik Max met rust', luidde volgens Sainz het strijdplan.

    'Ik kan me voorstellen dat Max me in de slotfase niet erlangs liet.' En er zat nog meer onvrede bij Sainz. 'Dan gaat Tost later Verstappen verdedigen en dat bevalt me niet best. Het team zegt het ene tegen de pers en intern hoor je heel andere woorden.'

    Helemaal mee eens, heb me ook geërgerd aan die slappe hap van een Franz Tost. Hij is de teambaas en degene die verantwoordelijk is voor de teamorders en dan roept hij na afloop dat hij het eens was met Max, hoe dubbel wil je het hebben? De vraag is, wie probeerde Franz Tost te pleasen en te vriend te houden en waarom? Goed dat Sainz dit uitspreekt. Ik zou me ook zeker flink genaaid voelen door het team en mijn opdrachtgever.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 21:38
    • Dit hele gebeuren is veroorzaakt door het team, niet door Max en niet door Sainz en hun vormen wel het leidend voorwerp in het hele gebeuren terwijl Franz Tost en zijn hulpjes buiten schot zijn gebleven.

      • + 0
      • 24 sep 2015 - 21:43
  • Oja, gaat vannacht voor de diehard fans de chat open?? Ik hoop het wel..

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 21:45
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Carlos is een goede coureur maar hij laat zich steeds meer drijven op zijn emoties in plaats van zijn kunnen.Als Max hem voorbij had gelaten ben ik nog maar eens benieuwd of hij Perez het leven moeilijk had kunnen maken. Het is nl zo dat hij alleen dichterbij deze twee kwam doordat Max achter Perez vast kwam te zitten anders had hij Max zelfs met zijn oude banden nooit meer gezien.Ik denk dat hij dat heel goed weet en daarom tot deze diplomatieke uitspraak is gekomen.

    • + 0
    • 25 sep 2015 - 00:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×