68
Bij Mercedes tasten ze volledig in het duister over wat ze voor het komende weekend moeten verwachten. De Duitse renstal was in Singapore geen schim van zichzelf en ze vragen zich hardop af of de verhoudingen op Suzuka terugkeren naar het oude. Het zelfvertrouwen is bij Mercedes omgeslagen in vertwijfeling, blijkt ook uit de woorden van Lewis Hamilton.
De kampioenschapleider vertelde na aankomst in Japan aan Britse verslaggevers: "Ik heb geen enkel vertrouwen. Ik heb dan ook geen enkele informatie gekregen om het vertrouwen te herstellen. Ik hoop dat Singapore een incident was, maar het was een vreemd weekend. Onze auto is niet plots veel langzamer. Andere teams hadden een update, maar dat verklaart het nog niet."
Eerder had teamgenoot Nico Rosberg al zijn zorgen geuit. "Dat ik iets ben ingelopen op Lewis is een klein lichtpuntje in een verder donker en teleurstellend weekend voor ons in Singapore. Dat we plotseling zoveel toegeven en zo ver van de top verwijderd zijn is echt slecht. Vooral ook omdat we het niet begrijpen. Hoe kunnen we het dan verbeteren? Het was zeer zorgwekkend."
Ferrari-coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc vochten vandaag een stevig duel uit in de sprintrace in Shanghai. De...
Max Verstappen kende vandaag geen enkele moeite in de sprintrace. Hij moest eventjes op stoom komen, maar daarna haal...
Vlak voor de start van de kwalificatie hebben de stewards nog een straf uitgedeeld voor een incident in de sprintrace...
Dit weekend wordt de Chinese Grand Prix verreden. Voor het eerst sinds 2019 zullen de teams en coureurs weer in actie...
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een goede sprintrace in Shanghai. Max Verstappen wist te winnen na een goe...
Voor het kampioenschap is het niet echt "zorgwekkend". Eerder Positief.
Groetjes F1 fans.
Vind trouwens wel 1 ding opvallend; Ik heb op mijn mobiel Freader1 en de laatste 4 uur zijn alleen maar berichten te lezen dat de jongens van Mercedes er de schouders onder gaan gooien en zoiets van "je kan ze niet allemaal winnen" en "in Japan staan we er weer". Das toch wel heel anders dan de berichtgevingen hier.... klik :-(
Als ik Hamilton was zou ik me niet te veel zorgen maken.. Die titel kan hem haast niet meer ontnomen worden.
Dacht je? Als komend weekend Ferrari weer wint, dan kan dat echt wel.
Als Hamilton altijd tweede wordt is hij kampioen maar als hij elke keer 3 of zelfs buiten podium valt dan wordt het nog spanned.
Hoe dan ook voor neutrale fans leuk voor Hamilton fans iets minder leuk.
Ik ben het eens met NBTT dat als Ferrari dit weekend ook wint en dan nog het liefst Hamilton buiten podium het echt wel spannend wordt tot het einde van het seizoen.
Ha ha, mooie reactie REMEDY! :-)
Nee, godzijdank geen dubbele punten meer.
"Die titel kan hem haast niet meer ontnomen worden."
Zeker wel. Als Mercedes gefraudeerd zou blijken te hebben (ik zeg 'als'!) dan kan de titel hem wel degelijk ontnomen worden. Maar misschioen bedoel je dat de titel hem haast niet meer kan ontgaan? Nou de kans lijkt niet zo groot, maar zelfs dat kan hoor.
Valt mij op dat wanneer Hamilton niet voorop rijdt, hij vaak onzeker is en niet goed weet wat hij moet doen. Is toch een aandachtspuntje lijkt mij.
+1
Ja daar hebben beide rijders van Mercedes volgens mij problemen mee, misschien ook uit de luxe dat ze gewend zijn dat ze alleen met elkaar vechten en niet met anderen.
Al moet ik zeggen dat hij nog best rustig was afgelopen weekend Ik had die auto aan de kant gezet zodra ik buiten de top 10 was denk ik :P
Wat is het toch eigenlijk een waardeloos team! Of liever gezegd, wat een waardeloze mentaliteit. Rijden 2 jaar voor het veld uit en als het dan een keer minder gaat breekt de paniek uit. Mietjes. Durven RBR en STR ook al geen motoren te leveren, angsthazen cultuur, kenmerkend voor veel Duist geleide bedrijven.
Zelfs Hamilton reed afgelopen weekend al net zo anoniem z'n rondjes als Rosberg, zegt mij al heel veel dat als Hamilton geen echt dominate auto heeft ook gelijk zijn performance in elkaar klapt. Wereldkampioen onwaardig. Ik ga er toch nog even vanuit dat de Mercedes beter is als de Toro Rosso; als Max wel kan schitteren in een STR, wat zegt dat dan over Mercedes...
gast, ga alsjeblieft eens eerst nadenken voor je iets zegt. Waardeloos team (3 WK's vanuit Brackley)? Angsthazen culuur bij Duitsers (het zijn Britten)?! Hamilton alleen goed als hij in een dominante auto rijdt (McLaren blijkbaar vergeten)? Als je F1 pas kijkt vanaf dit jaar kan je beter thuis blijven want niets wat jij schrijft heeft een basis.
@Tamburello, het is wel degelijk een Duits team met een fabriek in Engeland. Volgens mij wordt ook het Duitse volkslied gespeeld als Mercedes wint. In ieder geval worden de strategische beslissingen door de Duitse management gemaakt.
Ik ben fan van Lewis, de Lewis met vertrouwen wel te verstaan. Als hij geen vertrouwen heeft dan is hij geen haar beter dan de rest, maar met vertrouwen is er niemand op de huidige grid die hem bij kan benen. Dat zag je ook in zijn tijd bij McLaren, bijv in 2010 toen hij zelfs door Button werd verslagen.
Wat hamilton betreft is hij mentaal niet zo sterk als hij de wereld wil laten geloven. Zodra de twijfel toeslaat is hij nergens meer.
Met zijn uiterlijke uitspattingen vertoond hij dan ook kenmerken van een onzeker persoon.
@Tamburello; Gast? Pardon? Zou fijn zijn als je ook zelf even in de spiegel kijkt die je mij wilt voorhouden. Een Engels team? In your dreams kerel, ALLE belangrijke beslissingen worden in Stuttgart genomen (daar zit het hoofdkantoor van Mercedes) Dat betekent dat zoalng het allemaal hosee hosanna is en de F1 voor Mercedes oplevert wat de cijferneukers en de marketingafdeling er van verwachten er niks aan de hand is. Maar als het minder gaat, ojee, dan heeft Brackley een probleem. Of heb jij gemist dat meneer Zietsche aan het einde van 2013 op het punt heeft gestaan de stekker uit het F1 project te trekken? Het is geen raceteam beste Tamburello in al je wijsheid, het zijn autoverkopers. Heeft Mercedes in de huidige bezetting al 3 Wk's bij elkaar gereden? Dat heb ik dan gemist, ik heb diep na zitten denken maar ik kom er niet op. In 2014 de constructeurs titel en die van Hamilton. Welke mis ik dan?
En wat betreft Hamilton in een dominate auto; ja, dan kan hij rijden als de beste, maar als het even tegenzit is hij geen schim van zichzelf. In 2007 had ie wereldkampieon moeten worden maar brak de onervarenheid hem op. Dat vond ik 1 van de beste debuutseizoenen ooit gemaakt. Maar ik volg F1 pas sinds eind jaren 70, dus ik zal er wat gemist hebben. Jij kunt me ongetwijfeld verbeteren of aanvullen. Ook in 2012 was Hamilton goed in een steengoede McLaren, maar maakte hij zelf teveel fouten en had net iets teveel pech. Maar wat ik dit weekend van hem heb gezien was kleurloos en grauwe middelmaat. Rosberg idem, maar dat is elke keer grauwe middelmaat.
Hamilton zat anders vlak voor hij uitviel redelijk dicht op de top 3, waar Rosberg verder achter lag. Ze reden desondanks beiden in niemandsland. Wat exact moet hij in zo'n situatie doen om wereldkampioen-waardig te rijden? Aangezien het maximale uit de auto halen in een minder weekend voor het team schijnbaar niet volstaat.
Rosberg: ""Dat ik iets ben ingelopen op Lewis is een klein lichtpuntje in een verder donker en teleurstellend weekend voor ons in Singapore."
Wakker worden Nico! Je hebt de hete adem van Vettel in je nek en de kans is heel erg groot dat die jou van de tweede plaats in de tussenstand afstoot. Niet langer moet Lewis je mikpunt zijn (want die haal je toch niet meer in), je moet je richten op Vettel.
Hoe zit het met het contract van Nico? Wanneer loopt deze af?
Ik denk niet dat Nico's contract nog verlengd wordt.
Rosberg maakt echt een zeer slecht jaar door. Één van de zwakste rijders dit jaar. In de kwalificaties zwak dit jaar, in de races zwak, hij kan niet inhalen, hij staat er niet als Hamilton punten laat liggen en hij is niet zelfverzekerd, al probeert hij nog wel zo over te komen. Hij is compleet kapot gereden door Lewis dit jaar en weet niets meer terug te doen. Contract uitdienen en op zoek naar een andere rijder Toto en dan weet ik wel wie hoog op de shortlist staat.
Ik heb wel zin in een potje paniekvoetbal in de F1.
Tenzij het gewoon een goed stukje toneel is wat ze na Singapore opvoeren. Want eerlijk gezegd, zo hardop roepen dat ze het niet weten.... nou ik weet het niet.
Mwa, ik denk dat het wel meevalt. Op de Hungaroring was het ook niet echt super, de volgende race op een "normaal"circuit waren ze weer 1 sec sneller dan de rest.
Ik denk dat ze op Suzuka weer min 0,5 sec. sneller zijn dan de rest.
Zou het te ver gezocht zijn om te denken dat de FIA aan Pirelli heeft gevraagd te kijken hoe ze de bandensamenstelling subtiel kunnen wijzigen dat Mercedes er minder optimaal kan mee rijden?
sjesus wat kunnen die heren van Mercedes de boel toch dramatiseren zeg, geen reden tot paniek voor hen als ik de stand zo eens bekijk, het lijkt wel alsof ze het allemaal spannender willen laten voorkomen dan het is. Mochten de verhoudingen hetzelfde zijn als in Signapore dan is het wat anders...
Ze zijn zich vast aan het indekken.
Dit seizoen leek bij de eerste wedstijd wel gespeeld. Mercedes dominant en constant, Hamilton beter dan Rosberg... een speldenprik in Maleisië van Vettel. Een messteek in Hongarije. En nu een dolk in de rug in Singapore. Mercedes en Hamilton wankelen. Wat zou dit ineens een prachtig seizoen zijn als in de laatste wedstijd TOCH Vettel de titel claimt! Zijn eerste seizoen in de Ferrari, tegen alle verwachtingen in tegen dat dominante Mercedes en de ongenaakbare Hamilton.
Sprookje? Het is mogelijk! Dit kan nog eens een spannend slot worden. Maarja, eerst maar kijken hoe goed of slecht Mercedes het doet in Japan.
Op langzame circuits en stratencircuits liggen er kansen voor de rest, maar ik denk dat in Japan iig Hamilton snel genoeg zou moeten zijn. Het valt me wel op dat als de Merc vrij kan rijden de auto supersnel is, maar zodra er een andere merk (RBR of Ferrari) voor hen rijdt de verschroeiende pace ineens weg is, alsof de flow zodanig verstoord is dat ze hun tempo niet meer houden. Suzuka, Brazilië, Texas lijken me helaas zekerheidjes, Mexico is een onbekende factor en Sochi is een gemiddeld snelle baan. Denk dat we tenzij de betrouwbaarheid er de komende weekenden bij Merc aan gaat, we in Abbe Dabbie niet op spetterende verrassingen hoeven te rekenen,
Wat een gejank, meer dan 1,5 seizoen oppermachtig en bijna alle poles plus overwinningen in die periode bij elkaar gereden.
Nu loopt het eens één weekend iets minder en is er gelijk paniek, zien ze het niet meer zitten etc.?
Kom op zeg, die auto is nog net zo goed en snel als voor Singapore en in de overige races zullen ze gewoon weer vooraan staan.
Feit is wel dat Red Bull en met name Ferrari flinke sprongen hebben gemaakt dit seizoen en dus gewoon flink dichterbij zijn gekomen.
Als fan van de sport is dit overigens alleen maar mooi.
Mercedes moet zich niet zo aanstellen en zich zeker niet in een underdog positie zetten. Het is natuurlijk te gek voor woorden dat een dominant team als hun gaan lopen janken als Calimero.
De afgelopen dagen hebben we gezien dat een andere Duitse fabrikant zijn hand niet omdraait voor het installeren van 'sjoemelsoftware' in elf miljoen auto's, zou Mercedes dan een moreel probleem hebben met het doelbewust ijken van bandenspanningmeters?
M.a.w.: ik denk dat de paniek bij Mercedes echt is. Hun trucje met de bandenspanning gaat niet meer op en hun chassis blijken nog steeds bandenvreters!
FORZA FERRARI!
AVANTI SEB!
Hoe vergaand deze theorie ook lijkt, er schijnt wel een kern van waarheid in te zitten. Daar waar ze bij Mercedes ook verbaasd waren over de achterstand. Want, ook according to Lewis, zouden ze er op de motor ongeveer 0.5 seconden op achteruit moeten gaan door de karakteristieken van het circuit. Nu was het gat echt veel meer dan dat. Dus waar het hem in zit, zelfs Mercedes schijnt het niet te weten.
Het komt wel goed. Lewis moet nog 2 racen winnen en is hij binnen.
Ik weet niet waar jij rekenen hebt geleerd, maar die juf heeft dan echt prutswerk geleverd, of jij zat niet op te letten!
Op dit moment hebben we nog 6 races voor de boeg en heeft Lewis 252 punten en Nico 211. Als Lewis de komende twee races wint dan heeft hij er 252 + 25 + 25 = 302.
Zelfs als Nico de komende twee races uitvalt is Lewis dan nog steeds geen kampioen. Er volgen na Rusland immers nog vier races en 211 + 25 + 25 + 25 +25 = 311.
Kortom: Lewis is er nog lang niet.
Nou als ze nu naar anderhalf jaar pure dominantie al vertwijfeld raken van een beetje tegenslag zijn ze mentaal niet echt veerkrachtig en bijna tegen het labiele aan!
Van mij krijg je een plusje. Vanwege de inhoud, niet voor de vorm. Want voor 'benieuwt' verdien je een dikke vette onvoldoende. ;-)
Misschien moet Blondie gauw de watersofperoxide uit zijn haar laten wassen, de tattoo in zijn nek weg laten laseren en zich weer helemaal gaan toeleggen op het racen.
;-)
Kom maar op met die minnetjes, beste Hamilton-hooligans, als jullie geen gevoel voor humor hebben kan ik daar niks aan doen.
+je :-)
@Dashaus
Met zo'n voorkomen als Hamilton vraagt de beste jongen er gewoon om ;)
In theorie heb je gelijk NBTT, maar statistisch gezien wordt Lewis gewoon wk als hij 2 uit de laatste 6 racen wint.
Ja, maar jij gaat ervan uit dan vanaf komend weekend alles weer bij het oude is. Maar dat is allerminst zeker, want Merecedes lijkt last te hebben van verhoogde bandenslijtage door de verlicht hogere bandenspanning en Ferrari lijkt daarbij ook nog eens terrein te hebben gewonnen door de aangepaste vloer.
Je kan echt niet rekenen he? Of ben je gewoon een domme trol
Hij kan dus echt niet reken RAMMSTEINFAN of hij begrijpt niet wat 'statistisch gezien' betekent...
Ergens vat ik het niet dat zie je dan op de training van vrijdag toch..
Soms vind mercedes best azijnzeikers, soms he.
Mercedes heeft tijdens de geheime bandentest ontdekt dat met een iets lagere bandenspanning de slijtage onder controle is. Kan haast niet anders. Sinds die test heeft mercedes het lek ineens boven en zijn ze oppermachtig.
Nu ligt mercedes onder een vergrootglas qua bandenspanning dus kan deze truc niet meer toegepast worden. Dit icm de verbeterde ferrari motor en de nieuwe bodem hebben er toe geleid dat mercedes nergens meer was afgelopen zondag. Vergeet niet dat ferrari op monza (het powercircuit) niet ver weg was.
Ja, dat zei ik een paar dagen geleden ook al. Zou betekenen dat ze sindsdien met de bandenspanning gesjoemeld hebben. Ik denk niet dat de FIA het aandurft om Blondie en Mercedes hun overwinningen en titel te ontnemen...
Het zal wel aan kij liggen maar ik zie en hoor niemand janken.
Mb geeft aan dat ze nog in het duister tasten, ze kunnen ook niks zeggen dan hebben we hier niks om over te discusseren toch.
Het is en blijft frapant een terugval van bijna 2,5 sec in 2 weken.
Het moet wel aan de banden liggen, ik geloof niet echt in een complot maarr ..... ach Japan zal het leren.
Zo vanuit het niets het deree team worden.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
463.251 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
601.091 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Hugoboss92
Posts: 940
Valt mij op dat wanneer Hamilton niet voorop rijdt, hij vaak onzeker is en niet goed weet wat hij moet doen. Is toch een aandachtspuntje lijkt mij.