Het team van Sauber is gretig om voor het einde van het seizoen de hand te leggen op de nieuwste versie van de Ferrari-motor. De Zwitserse renstal rijdt sinds België met de update die de Scuderia in Canada introduceerde en het fabrieksteam van Ferrari had in Italië een nieuwe upgrade voor de motor.
Sauber heeft daar zijn zinnen op gezet, alleen weet het nog niet wanneer ze de verbeterde krachtbron tot hun beschikking krijgen. Teambaas Monisha Kaltenborn verkondigde aan Motorsport.com: "We zijn in discussie met Ferrari over wanneer wij de volgende stap voor de motor kunnen verwachten. Voor het einde van het seizoen zullen we een nieuwe boost ontvangen."
Het team heeft in Singapore sowieso een aerodynamische update voor de C34. "Het is te vroeg om te speculeren over wat het ons oplevert. We weten wat wij mee brengen, maar we weten niet wat de andere teams mee brengen. Het is even afwachten om te zien waar we staan", aldus Kaltenborn.
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
kortom: ze proberen de betalingsachterstand weg te werken zodat ze die motor ook krijgen
En we kennen allemaal Monisha's beproefde methode daarvoor.
Dááág Felipe en Marcus!
;-)
Enige hoop om voor McLaren te blijven met de bochtigere circuits?
het zou een beetje lullig zijn als ze nu net een motor moeten vervangen, maar de update nog niet beschikbaar is. Dan moeten ze later gaan beslissen of de update een extra penalty waard is.
F1 ging vroeger om de sport en technische hoogstandjes door snelle ontwikkelingen.
Tegenwoordig gaat t om show, regelementaire penalties en kostenbesparing
Da's goed, doe maar. Zelf zet ik mijn zinnen op Doutzen. Ik ben best gretig om voor het einde van het seizoen daar de hand te leggen. De vraag is alleen: hoe?
Hou ons op de hoogte! ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Michel Vaillant
Posts: 2.481
kortom: ze proberen de betalingsachterstand weg te werken zodat ze die motor ook krijgen