Red Bull Racing beëindigt op korte termijn de samenwerking met Renault en maakt volgend jaar waarschijnlijk gebruik van Ferrari-motoren. Van de Scuderia hoeft de Oostenrijkse renstal geen speciale behandeling te verwachten. Het eigen fabrieksteam van Ferrari zal de voorkeur krijgen.
Voor Red Bull Racing zit er niks anders op dan een rol als klantenteam te accepteren. Dat wil niet zeggen dat het team geen ambities meer heeft. Teambaas Christian Horner ziet volop mogelijkheden om succesvol te zijn. Aan ESPN F1 laat hij weten: "We hebben vijftig Grands Prix en vier wereldtitels gewonnen als klant, dus ik zie dit niet in waarom dit een barrière voor succes zou zijn. Het is alleen een andere oplossing."
"Om een gooi te doen naar het kampioenschap of om de capaciteit te creëren om races te winnen, hebben we een significante stap met de aandrijflijn nodig. Progressie aan het chassis is eveneens hard nodig en daar werken we met man en macht aan, maar vooral op gebied van motoren dienen we het gat naar de concurrentie te dichten."
"Het probleem van Renault was dat ze zich niet snel genoeg aangepast hebben. Zodra de motorformule voor 2014 bekend werd, heeft Mercedes veel eerder dan Renault een hoop geld en energie gestoken in simulaties en achtergrondwerk. Renault heeft de trein gemist en loopt als gevolg daarvan nu achter de feiten aan."
12

NicoS
Posts: 19.827
Zoals een bekende Nederlander ooit zei "ieder nadeel heeft z'n voordeel".
Zo zie ik het ook NBTT. Van Sauber en Manor worden ze niets wijzer, met RBR heb je een team dat kan laten zien hoe goed jou motor is.