Milde houding bij Monza schept een precedent

  • Gepubliceerd op 11 sep 2015 16:30
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone doet er goed aan om niet in te binden in de eisen die hij aan Monza stelt voor een nieuw Grand Prix-contract. Dat vindt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. Het historische circuit hoort thuis op de Formule 1-kalender, maar wel tegen dezelfde voorwaarden als andere races.

Horner: "Bernie is zoals bekend een genadeloze onderhandelaar. Daarom heeft hij de Formule 1 zo groot gemaakt. Het probleem is dat als hij de lat voor één race verlaagt, dat de organisatoren van de overige Grands Prix binnen de kortste keren aan de lijn hangen om korting te bedingen. Hij moet standvastig zijn en we weten allemaal dat hij niet van loze dreigementen is."

"Monza is een geweldig circuit. Het hoort bij het erfgoed van de Formule 1 en iedereen komt er graag. Natuurlijk moet het evenement wel financieel levensvatbaar zijn. Hopelijk slagen ze erin om aan de wensen van Ecclestone tegemoet te komen, want Monza hoort op de kalender. Je voelt de passie van de fans en het is een prachtige afsluiter van het Europese seizoen."

lars75

Posts: 8.908

hier nog iets waar ik het helemaal mee eens ben:

"We are happy to see new countries and venues join like Bahrain, Abu Dhabi and Baku, but the sport needs to keep its backbone.
It is like having Wimbledon in Dubai. Maybe Dubai has more money and maybe they can create better grass, but it is not W... [Lees verder]

  • 5
  • 11 sep 2015 - 17:10

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Horner is dus duidelijk al aan het oefenen voor wanneer Bernie de pijp aan Maarten geeft.

    • + 2
    • 11 sep 2015 - 16:34
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Als het zo doorgaat zal ook Maarten grof geld moeten neertellen om überhaupt die pijp te mogen ontvangen

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 16:44
    • Als Bernie de pijp uit gaat, is die pijp gratis. ;-)

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 16:55
  • lars75

    Posts: 8.908

    En dat moet ook gebeuren meneer Horner!!!

    Het probleem is dat wanneer je zaken alsmaar groter en groter wil maken er altijd een punt komt waarop de boel zal ploffen en dat punt is de F1 nu aardig aan het naderen!

    Goede sponsoren zijn niet tot nauwelijks te vinden zelfs voor McLaren. De fans willen er minder voor betalen op tv en langs de baan. Het spelletje wordt te duur voor coureurs en teams. Het spelletje wordt te duur voor de speeltuin waar het georganiseerd moet worden en de speeltuinen die het wel kunnen/willen betalen daar wil geen hond naartoe.

    Er moet een beschermde status komen voor een x aantal circuits en daar is Monza er één van. En als zo'n zandbak dan ook iets wil betaald die maar iets meer!

    • + 4
    • 11 sep 2015 - 17:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      hier nog iets waar ik het helemaal mee eens ben:

      "We are happy to see new countries and venues join like Bahrain, Abu Dhabi and Baku, but the sport needs to keep its backbone.
      It is like having Wimbledon in Dubai. Maybe Dubai has more money and maybe they can create better grass, but it is not Wimbledon.
      You can do Formula 1, but if you have no Monza, no Silverstone, no Monaco, no Spa, this is no longer Formula 1."

      bron:
      skysportsPUNTcom/f1/news/12040/9984297/the-italian-perspective-why-f1-needs-to-keep-monza

      • + 5
      • 11 sep 2015 - 17:10
    • Volledig met Sky Sports eens!

      • + 1
      • 11 sep 2015 - 18:38
    • Boutsen

      Posts: 709

      Akkoord Lars, op beide posts!

      Trouwens bijzonder hypocriet van Horner om dit aan te kaarten als je weet dat Monaco bijna niets moet betalen voor hun GP.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 19:46
    • Stitch

      Posts: 6.078

      je haalt me de woorden uit de mond Lars ;-)

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 21:01
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @BOUTSEN: En Monaco is precies die GP die wat mij betreft meteen kan opzouten. Is jaarlijks alleen maar een hele snelle optocht van autootjes, niks spannends aan behalve de dames op de boten (als het mooi weer is tenminste).

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 22:01
    • Boutsen

      Posts: 709

      Gompie, ik geef je zeker geen ongelijk.

      Buiten die ene epische kwalificatie ronde van Senna, lang lang geleden, is Monaco niet meer dan een saaie processie geweest, buiten enkele freak ongelukken en omstandigheden in de latere jaren.

      De enige reden waarom Bernard E. gul is in deze, is omwille van de beau monde, het geld en de schimmige deals achter de schermen ... dan kan het plots wel. En dat terwijl circuits als Monza of Spa in gevaar zijn. Begrijpe wie kan.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 22:10
  • Wat heeft die gast toch een boter op zijn hoofd. Waarom heeft Red Bull dan wel een voorkeurspositie bij de FOM? Waarom dan niet alle teams onder dezelfde voorwaarden?

    Er was afgesproken dat er een paar belangrijke circuits op de calender zouden blijven staan. Dat die niet elk jaar weer 10% meer kunnen betalen lijkt me logisch, want daar zit geen dictatoriaal regime dat maar kan blijven lappen. Dan moet je dus per definitie wel een keer soepeler omgaan met die circuits.

    • + 1
    • 11 sep 2015 - 17:29
  • JH56

    Posts: 265

    Voor wie "moet het evenement wel financieel levensvatbaar zijn"??? Ik denk voor Bernie, want als je de organisator het bloed onder de nagels wegzuigt is het evenement voor hem zker niet "financieel levensvatbaar"....

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 19:13
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Ik vind dat net zoals dat je de grote teams hebt die geld krijgen omdat ze al zolang in de F1 zitten je ook toch wel een 4tal races tot historische races kunt benoemen en dat die sowieso een plek krijgen op de kalender tegen een gereduceerd tarief.

    Is meer een kwestie of coureurs en teams daarvoor willen lobbyen.

    • + 2
    • 11 sep 2015 - 20:39
    • JSZ1973

      Posts: 1

      Daar ben ik het nu helemaal mee eens. RBR krijgt extra centen omdat ze iets extra's brengen, wellicht terecht. Het is alleen jammer dat meneer Horner een dergelijke uitzondering voor Grand Prix, zoals Monza, Spa, Silverstone Niet steunt. Had van hem meer verwacht...

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 21:06
    • RBR krijgt extra centen omdat ze FOTA verraden hebben. Ecclestone is niet vies van omkoping.

      De echte historische teams krijgen, afgezien van Ferrari, veel minder bonus. Triest maar waar.

      • + 0
      • 12 sep 2015 - 10:10
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Die lat kan sowieso omlaag, want er is geen enkele GP die ook maar één Euro winst maakt aan een F1 race. Ik heb het al zo vaak gezegd, de F1 heeft circuits nodig en niet omgekeerd. De circuits moeten de krachten bundelen en één lijn trekken, moet je eens zien hoe Bernie inbindt....

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 21:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar