<< Naar nieuwsoverzicht

Renault: "Geen schaarste aan reserve-motoren"

Gepubliceerd op 11 sep 2015 16:02
13
Door: Rob Veenstra

Renault bestrijdt dat het niet over genoeg reserve-onderdelen beschikt om het seizoen te voltooien. Red Bull Racing-coureurs Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat incasseerden in Monza grid penalty's vanwege meerdere motorwissels om een voorschot te nemen op de rest van het seizoen. Maar op zaterdagochtend had Ricciardo alweer een nieuwe krachtbron nodig.

De Australiër sprak van een moeilijke situatie voor Renault. "We hebben een tekort aan motoren. Er zijn er letterlijk niet meer beschikbaar. We hebben er nu twee, maar bij een volgende motor zullen ze in de fabriek meer onderdelen moeten produceren." In België doken ook al berichten op dat Renault krap in de reserve-onderdelen zat, waardoor Max Verstappen geen dubbele motorwissel onderging.

De Franse autofabrikant ontkent dat er van een schaarste aan motoren en onderdelen is. Een Renault-woordvoerder deelde aan Autosport mede dat er genoeg onderdelen zijn om op elke mogelijke situatie te anticiperen en dat het niet in de lijn der verwachting ligt dat de motoren op raken. Het mankement bij Ricciardo in Monza was niet gerelateerd aan Renault.

Componenten van een andere leverancier voor de airbox vertoonden kuren. Renault weet nog niet of Ricciardo de motor later dit seizoen nog kan gebruiken. De Franse motorenpartner van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso heeft nog twaalf tokens over om de aandrijflijn te verbeteren. Renault probeert nog altijd in Rusland een upgrade te introduceren, maar Austin is meer waarschijnlijk.

NicoS

Posts: 16.999

Er staat "geen" schaarste, dus snap niet helemaal wat je hiermee wil zeggen.

2
11 sep 2015 - 16:44

F1 Nieuws Max Verstappen Daniel Ricciardo Daniil Kvyat Red Bull Racing Renault Scuderia Toro Rosso

Reacties (13)

Richardt.

Posts: 1.531
Ik ben eigenlijk wel een beetje klaar met de Red Bull-Renault soap.
Ik hoop wat dat betreft dat het seizoen vlot over is, Red Bull Ferrari motoren krijgen en Renault volgend jaar lekker aanmoddert met Lotus.

Die hele Renault motor was niks, is niks en wordt ook niks meer dit seizoen (ik hoop voor ze en voor Lotus dat ze het volgend seizoen beter voor elkaar hebben)
- + 1
- 11 sep 2015 - 16:27
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  Ik ben eigenlijk wel een beetje klaar met al die ik ben eigenlijk wel een beetje klaar reacties onder de artikelen ;-) Je leest ze klaarblijkelijk wel anders zou je hier niet schrijven ...
  En met zijn allen zorgen we er met al onze reacties voor, dat het aantal kliks omhoog gaat en het dus interssant blijft om dit soort artikelen te publiceren :-)
  + 0
  
  11 sep 2015 - 22:29
- Dikkedop
  
  Posts: 724
  Ik ben eigenlijk wel een beetje klaar met al die ik ben eigenlijk wel een beetje klaar op die ik ben eigenlijk wel een beetje klaar reacties.
  + 0
  
  12 sep 2015 - 09:04
vjenne

Posts: 564
Als dit klopt, dan is dat schandalig en lijkt het er meer op de Renault de stekker er uit gaat trekken!
- + 0
- 11 sep 2015 - 16:28
- NicoS
  
  Posts: 16.999
  Er staat "geen" schaarste, dus snap niet helemaal wat je hiermee wil zeggen.
  + 2
  
  11 sep 2015 - 16:44
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Als wat klopt? Dat er geen probleem is?
  + 0
  
  11 sep 2015 - 19:03
Roe Buck

Posts: 121
Ik geef je gelijk Richardt, het is niks anders als gelijk met die franse kikkers. Ze kunnen beter gaan duiken in het water en als het aan mij licht ( zinken ). Ze moeten zich schamen tegen over Red Bull en torro Rosso en Lotus.
Ze laten Lotus kapot gaan met expres te wachten voor een handtekening en Red bull & Torro kunnen iedere race achteraan beginnen terwijl het chassis supper is.
Hopelijk snel een ferrari meter er in en ik wens lotus het beste maar als ik hun was zou ik een nieuwe sponsor zoeken en zeker geen renault motoren nemen en de motor houden van Mercedes
- + 0
- 11 sep 2015 - 17:26
TDZ

Posts: 1.296
"De Franse autofabrikant ontkent dat er van een schaarste aan motoren en onderdelen is"

Deze ontkenningsfase is niet nodig als Renault toegeeft dat ze de zooi niet op orde hebben. Je zou haast zeggen dat ze gereviseerde motoren leveren. Als dit soort uitspraken naar boven komen zit er altijd een kern van waarheid in. Jammer dat 4 coureurs hier de dupe van zijn.
- + 1
- 11 sep 2015 - 17:43
MrStef85

Posts: 5.565
Raar verhaal dit.
- + 0
- 11 sep 2015 - 18:11
Sirhenry

Posts: 759
Renault maakt er een zooitje van....????
- + 0
- 11 sep 2015 - 18:40
rf

Posts: 308
Roe Buck: Als de kwaliteit van je kritiek gelijk is aan je schrijfwijze (taalfouten), dan valt het met die Renaultmotor best mee.....
- + 0
- 11 sep 2015 - 19:09
- Max Vertrappen
  
  Posts: 364
  Lekker belangrijk RF azijn kan je in elke winkel kopen, onderwerp was renault en niet de schijffouten van iemand anders.
  
  dank u:
  ff ontopic, bij mij komt er alleen nog een renault 5 turbo in me op. Die waren wel vet!
  + 0
  
  11 sep 2015 - 20:03
JaapB

Posts: 1.234
Zal vast wel wat problemen zijn om kapotte dingen snel te vervangen. Denk dat Renault er ook niet van uit ging dat ze van alles 28+ onderdelen nodig hadden voor dit seizoen.
En denk dat er ook vooraf een prijsafspraak is gemaakt van dit betalen we dit jaar voor de motoren die jullie leveren en niet dat er voor elke motor weer betaald wordt.

Dus denk dat dit ook een financieel rampjaar is voor Renault want dit kost ze natuurlijk veel geld en dan zou ik ook wel nadenken of ik er nog A mee wil doorgaan en B als ik toch weet dat ik volgend jaar maar 1 team heb ik ook niet zoveel wil uitgeven aan nieuwe onderdelen die na dit jaar alweer nutteloos zijn.
- + 0
- 11 sep 2015 - 21:09

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00