Red Bull Racing ongelukkig met lange winterstop

<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull Racing ongelukkig met lange winterstop

Gepubliceerd op 03 sep 2015 09:12
21
Door: Rob Veenstra

De lange winterstop van 2015 richting 2016 is Red Bull Racing een doorn in het oog. De eerste test staat pas gepland voor begin maart en de eerste Grand Prix vindt volgend jaar in april plaats. Dat betekent geen Formule 1 in december, januari en februari.

Dat vindt Red Bull Racing maar niks. Ze zijn niet de enige, ook McLaren heeft zijn ongenoegen over de lange winterstop kenbaar gemaakt. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vertelde aan Sky Sports F1: "In mijn ogen zou het beter zijn om in februari al wat te rijden, minstens één test of iets dergelijks. Want drie maanden is een lange periode zonder nieuws over de Formule 1. Helaas behoorden wij tot de minderheid bij de stemming over deze kwestie."

Meer over Red Bull Racing

Strijd barst los: Norris beschuldigt Verstappen van valsspelen

25 nov

FIA-stewards doen uitspraak in onderzoek naar Red Bull

6 dec

Off the record hebben enkele kleinere teams aangegeven dat McLaren en Red Bull Racing er een andere agenda op nahouden. Het aandringen op eerder of vaker testen zou niet gebeuren vanuit een oogpunt om de Formule 1 in de schijnwerpers te zetten, maar om zelf meer mogelijkheden te creëren om het gat naar Mercedes te dichten.

jack-b

Posts: 104

Nou nee Overdaad schaadt

2
3 sep 2015 - 11:21

F1 Nieuws Red Bull Racing Mercedes McLaren

Reacties (21)

NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Ik ben het er wel mee eens. Ik heb liever ook al activiteiten in februari. In de overgang van 2016 naar 2017 moet dat echt weer anders.
- + 1
- 3 sep 2015 - 09:17
Pietje2013

Posts: 9.157
"....maar om zelf meer mogelijkheden te creëren om het gat naar Mercedes te dichten."

Wie hier op tegen is (behalve MB natuurlijk), is i.m.o. een vijand van de F1.

Ik wil spanning!!
- + 1
- 3 sep 2015 - 09:23
- Erik FW34
  
  Posts: 3.798
  Pietje,
  
  het is toch logisch dat de kleinere teams het doen? Die zijn geen vijand van de F1 maar willen niet dat er twee teams met vele grotere budgetten een extra voordeel op kunnen doen waardoor het juist een groter verschil komt tussen de teams achteraan de grid (McLaren staat daar ook, dat weet ik maar je begrijpt wat ik bedoel denk ik).
  + 0
  
  3 sep 2015 - 10:10
- Tifoso
  
  Posts: 2.996
  Niet de vijand van de F1 maar teams met Mercedes motoren. Die weten dat een groot deel van de punten die ze behalen op conto van Mercedes geschreven kan worden. Het is natuurlijk hun goed recht om daarvoor op te komen, maar idd niet in belang van een competitieve F1.
  + 0
  
  3 sep 2015 - 11:44
maxioos

Posts: 1.887
Ik als volger ben wel blij met de kalender volgend jaar. Uiteraard vindt ik dat men gewoon de hele winter moeten mogen doortesten/trainen het is tenslotte een sport toch. Maar dat volgend jaar de races elkaar sneller opvolgen en er geen zomer break is vindt ik wel lekker. En volgens mij krijgt de F1 daardoor ook meer gratis publiciteit doordat mensen minder worden afgeleid door andere prikkels in het leven. Rond races kom ik hier dagelijks, maar tijdens de lange breaks kwam ik hier soms een aantal dagen niet, en dat kost deze site dan reclame inkomsten. Dus denk ook dat het voor F1today beter is als er geen lange pauzes zijn.
- + 0
- 3 sep 2015 - 09:37
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Die dagen/weken die je anders in de 'lange' pauzes er niet zou zijn ben je er nu ook niet. Alleen in een andere periode van het jaar, namelijk januari en februari ipv augustus... Het maakt voor F1today dus niets uit. :-)
  + 0
  
  8 sep 2015 - 13:17
Pietje Bell

Posts: 32.280
" .....maar om zelf meer mogelijkheden te creëren om het gat naar Mercedes te dichten."

Lijkt me ook een logische reden, niets mis mee.
- + 1
- 3 sep 2015 - 09:42
NicoS

Posts: 19.792
Aha, dus behoudens RedBull en McLaren, is geen team die het gat naar Mercedes wil dichten.
Vreemd, je wil als team toch zo hoog mogelijk eindigen, of zie ik dat verkeerd?
- + 1
- 3 sep 2015 - 09:55
- ToTheMax
  
  Posts: 435
  soms is meedoen belangrijker dan winnen...
  + 0
  
  3 sep 2015 - 09:58
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.280
  TOTHE MAX Winnen is één, maar zo hoog mogelijk eindigen wil toch elk team?
  Welk team zou er zo over denken, meedoen om mee te doen, denk je?
  + 0
  
  3 sep 2015 - 10:06
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Sauber, PIETJE, die doen het liefst met zes coureurs tegelijk mee. Dondert niet dat ze niet allemaal tegelijk kunnen winnen. ;-)
  + 0
  
  3 sep 2015 - 10:24
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.280
  :-) :-)
  + 0
  
  3 sep 2015 - 10:29
LimboF1

Posts: 6.407
Ik blijf erbij dat ze meer moeten testen. Ik begrijp dat de kleine teams hierdoor problemen met het budget krijgen. Maar als ze nu eens na alle races in Europa een tweedaagse test houden, dat zou veel kosten besparen. Als ze dan ook nog eens drie keer overzee een test houden na een wedstrijd hebben ze ook weer kosten bespaard. In de winterstop moet men kunnen testen, hier moeten ze minimaal twee of drie tests hebben. Men kan er als team voor kiezen om niet te gaan, het probleem zal er altijd zijn dat er teams zijn die meer budget hebben dan andere. Maar dit gegeven mag geen beperkende factor zijn in de F1 in mijn ogen.
- + 0
- 3 sep 2015 - 10:42
Adjo83

Posts: 904
liever 365 dagen per jaar F1...dat is de ultieme natte droom van iedere F1 fan toch..;)
- + 0
- 3 sep 2015 - 10:49
- jack-b
  
  Posts: 104
  Nou nee Overdaad schaadt
  + 2
  
  3 sep 2015 - 11:21
M23

Posts: 714
Gelukkig hebben ze weer iets gevonden om over te zeiken. Wordt zo moe van die teambazen. Drie maanden zonder formule 1 nieuws lijkt mij heel gezond. Maakt hongerig voor een nieuw seizoen.
- + 1
- 3 sep 2015 - 11:38
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Of je hebt in die 3 maanden iets anders gevonden om je tijd mee te doden, waardoor je de F1 helemaal vergeet...
  + 0
  
  8 sep 2015 - 13:19
Maximo

Posts: 9.603
Beide redenen van RB en McLaren zijn legitiem.

3 maanden zonder auto's op de baan is te lang en ook het gat dichten tussen de toppers is in belang van de F1.
- + 0
- 3 sep 2015 - 12:56
arwinicus

Posts: 88
Je hebt toppers en tobbers.

Op dit moment behoren McLaren en Red Bull tot de tweede groep. Dat ze zeuren over de regels, met als doel zo snel mogelijk weer een topper te worden, vind ik best logisch.

Helemaal top!
- + 0
- 3 sep 2015 - 13:16
F1osaurus

Posts: 3.304
De kleinere teams rijden inderdaad met Mercedes en Ferrari motoren. Die zitten er niet op te wachten dat de Renault en Honda teams extra kansen krijgen om hun auto's te verbeteren.

Hier is dat hele bezuinigingsidee ook gewoon op gebaseerd. Als je je werk slecht doet dan heb je slechte prestaties. Zo simpel is het. Dus inderdaad niet dat als je slecht werk doet dat je er dan maar gewoon weer een berg geld tegenaan gooit om het gat weer te dichten.

De kleinere teams kunnen dat niet. De hebben het al veel zwaarder ook.
- + 0
- 3 sep 2015 - 14:22
f1_purist

Posts: 11
Gewoon een weekje of 5 / 6 testen ! Dan is alles goed getest en kan Pirelli zich ook nergens meer achter verschuilen. Daarnaast goed voor de rookies of toekomstige F1 coureurs
- + 0
- 3 sep 2015 - 16:57