Lauda vindt MotoGP spectaculairder dan de F1

  • Gepubliceerd op 17 aug 2015 09:26
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-teampresident Niki Lauda heeft dit weekend een bezoek gebracht aan Brno voor de MotoGP-wedstrijd. Wat de drievoudig wereldkampioen Formule 1 zag, beviel hem wel. De MotoGP is opwindender om te bekijken dan de Formule 1, vindt de Oostenrijker.

Lauda: "Het is ongehoord, 350 kilometer per uur of meer en dan die controle. Het is de meest ongelooflijke vorm van racen die er op dit moment bestaat. Jammer genoeg is de Formule 1 een beetje het tegenovergestelde van de MotoGP."

"De auto's zijn zo makkelijk te besturen dat je nooit iets van bandensporen op het asfalt ziet. Op de motoren in de MotoGP is het een hels karwei om overeind te blijven. We werken eraan om de Formule 1 ook weer zo uitdagend te maken."

myell

Posts: 102

precies de reden waarom ik ook steeds vaker naar de motgo gp zit te kijken, niet dat de race van gister nou een hele spannende was maar je ziet de rijders echt strubbelen met de machine ze kunnen de pk's amper op het asfalt houden en dan het aanremmen van sommige rijders dat gaat helemaal nergens... [Lees verder]

  • 1
  • 17 aug 2015 - 09:54

Reacties (7)

Login om te reageren
  • myell

    Posts: 102

    precies de reden waarom ik ook steeds vaker naar de motgo gp zit te kijken, niet dat de race van gister nou een hele spannende was maar je ziet de rijders echt strubbelen met de machine ze kunnen de pk's amper op het asfalt houden en dan het aanremmen van sommige rijders dat gaat helemaal nergens over, compleet overdwars. Zo moet het in de f1 ook zijn, machines die amper te controleren zijn, dan komen de grote jongens vanzelf naar voren.

    • + 1
    • 17 aug 2015 - 09:54
    • Dat is de rede waarom ik dit seizoen het WRX volg, mooie variatie met het vaak saaie F1.

      • + 1
      • 17 aug 2015 - 10:01
    • We willen banden die niet lang meegaan ivm het spektakel, maar neveneffect is dat je geen driftende auto's ziet. Engineers verzinnen van alles om dat tegen te gaan zodat ze een stopje minder kunnen maken.

      • + 0
      • 17 aug 2015 - 10:23
    • En de grap erbij is dat de huidige 4takten makkelijker te rijden zijn dan de oude 500cc 2takt fietsen. Dat waren helemaal wilde apparaten. Het lijkt trouwens maar of ze echt vechten met het vermogen want ze hebben een instelbare traction-control. Het is gewoon spannender omdat men met MotoGP nog wel kan slipstreamen en zo dichter bij elkaar kan blijven. Vorige race was daar een mooi voorbeeld van

      • + 0
      • 17 aug 2015 - 10:29
  • Ik kan het er eerlijk gezegd alleen maar mee eens zijn. Bij sommige inhaalacties zit ik op het puntje van mijn stoel. Zeker als ze weer gaan counteren. De kans dat er iets misgaat is veel groter en de gevolgen zijn dat ook. Het feit dat ze met gebroken botten gewoon weer op hun motor zitten de volgende wedstrijd...

    Ik keek voor het eerst in 2013 toen F1 naar Sport1 verhuisde. Heerlijke klasse! Verslaafd!

    • + 0
    • 17 aug 2015 - 10:44
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Iedereen vindt MotoGP leuker dan F1.

    • + 0
    • 17 aug 2015 - 12:34
  • Caramba

    Posts: 5.786

    100% (eigenlijk 200%, maar ik hou niet van overdrijven) mee eens. Dit jaar heb ik de motoGP weer een beetje herontdenkt en moet bekennen dat deze over de hele linie me meer plezier verschaft dan F1. Het enig jammerlijke is dat we al vele jaren geen NL rijder van enig formaat meer hebben.
    Dat F1 als kijksport nog zo goed stand houdt heeft meer te maken met de enorme PR machine en gewoontevorming bij de kijker, dan met het gebodene.
    Het zijn zoveel voorbeelden hoe het beter kan, maar men wil er maar niet aan. Het zal wel met zelfgenoegzaamheid te maken hebben.

    • + 1
    • 17 aug 2015 - 12:36

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar