Sainz Jr.: "Geen voordeel ten opzichte van Max"

  • Gepubliceerd op 03 aug 2015 20:14
  • comments 27
  • Door: Mathijs Carolus

Carlos Sainz Jr. heeft verklaart geen voordeel te hebben ten opzichte van zijn teamgenoot Max Verstappen. De 20-jarige Spanjaard heeft vijf jaar ervaring in de eenzitters, maar ziet zichzelf desondanks als een echte rookie.

"Ik heb nooit twee jaar achter elkaar in dezelfde raceklasse gereden, zo werkt het niet bij Red Bull", aldus Sainz. Sainz werd vorig jaar kampioen in de World Series by Renault. Het is volgens hem van belang dat je meteen races wint in het eerste seizoen van een opstapklasse om in de Formule 1 terecht te komen. Sainz over zijn ervaring ten opzichte van teamgenoot Verstappen: "Natuurlijk heb ik meer ervaring in de formulewagens, maar wat betreft Formule 1 ben ik nog een rookie. Ik heb dus niet meer ervaring dan mijn teamgenoot. Het enige voordeel dat ik zou kunnen hebben, is dat ik meer heb getest in de Formule 1 dan Max".

Sainz scoorde in eerste seizoenshelft negen punten, terwijl Verstappen 22 punten bij elkaar heeft gereden. De Spanjaard richt zich vooral op zichzelf: "Ik moet me op mezelf concentreren, niet op wat Max doet. Ik ben niet zomaar in de Formule 1. Ik heb in het Red Bull-juniorprogramma veel records gebroken en in de Formule Renault ook goed gepresteerd. Als ik me op mijn gemak voel in de auto en binnen het team, komen de resultaten vanzelf".

Sainz kan het leuk brengen, maar dat Sainz maar zo weinig voordeel had van zijn extra leerjaren zegt natuurlijk al genoeg over de kunde van Max (en/of die van Sainz).

  • 4
  • 3 aug 2015 - 22:32

Reacties (27)

Login om te reageren
  • En als we dat niet geloven maakt hij ons iets anders wijs. Natuurlijk heeft hij meer ervaring, punt.

    • + 3
    • 3 aug 2015 - 20:17
    • Valanga

      Posts: 70

      Och, Max zit ook al in een kart van voor hij kon lopen. We moeten niet doen alsof Max onervaren is... beide zijn het kindjes van (getalenteerde) autocoureurs en is het racen hun met de paplepel ingegeven.

      • + 2
      • 4 aug 2015 - 11:48
  • Inderdaad niet meer F1 ervaring, maar wel meer 'Formule' ervaring....Zoals Sainz het brengt zou iedereen met talent de overstap van F4/3 naar F1 kunnen maken en direct kunnen concurreren met iemand met veel ervaring uit andere opstapklasse's..zo vanzelfsprekend is dat niet. Sainz is feeling the heat....maar het maakt verder niet uit, aan het einde van het seizoen tellen de punten/resultaten, en die spreken nu in het voordeel van VES..

    • + 3
    • 3 aug 2015 - 20:41
    • Des te knapper van Max met minder Formule ervaring.

      • + 2
      • 3 aug 2015 - 21:39
    • Helemaal eens Prom!

      • + 0
      • 4 aug 2015 - 07:06
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ben er blij mee dat Verstappen er boven staat, maar toch doet Sainz het ook gewoon erg goed. De uitschieter die Verstappen heeft gehad kan Sainz ook nog een keer hebben en dan staan ze zo weer naast elkaar in het kampioenschap.

      Zou me echt niets verbazen als beide coureurs de promotie naar Red Bull mogen maken over een paar jaar.

      • + 0
      • 4 aug 2015 - 09:40
    • Neor2: Ben het metje eens maar......" Over een paar jaar", dan pas?

      • + 0
      • 4 aug 2015 - 10:04
  • De eerste paar races was er naar mijn gevoel een klein voordeel voor Carlos.
    Nu is dat er bijna niet meer.. ze gaan redelijk gelijk op.
    Ze pushen elkaar in positieve zin, dat zie ik graag.

    • + 0
    • 3 aug 2015 - 21:22
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Enkel in de kwalificaties. In zowel Australië, Maleisië als China was Max gewoon sneller in de race.

      • + 3
      • 3 aug 2015 - 21:31
    • Sainz kan het leuk brengen, maar dat Sainz maar zo weinig voordeel had van zijn extra leerjaren zegt natuurlijk al genoeg over de kunde van Max (en/of die van Sainz).

      • + 4
      • 3 aug 2015 - 22:32
    • Inderdaad Ferrari. Volledig met je eens. Carlos had de eerste races een voordeel op Max vanwege zijn ruimere ervaring in Formule wagens en meer F1test km's.
      Maar gezien Max intrinsiek de iets betere is, heft hij dit mijn inziens nu ingehaald en zitten ze op gelijk niveau en echt aan mekaar gewaagd.
      En door die 4de plaats in Hongarije heft Max nu het dubbel van de punten maar dat kan zo weer opdraaien in enkele races.
      Maar de volgende jaren zie ik Max de bovenhand halen en een groter palmares bijéén rijden dan Carlos. Doch zal het allemaal afhangen van in welk team ze dan zitten en hoe dat team dan net draait.

      • + 1
      • 4 aug 2015 - 12:00
    • Ben ik allemaal mee eens :)
      Leercurve schijnt ook asociaal hoog te zijn bij Max. Daar heeft het ook mee te maken.

      • + 0
      • 4 aug 2015 - 20:21
  • Matn

    Posts: 964

    Is het stennismakerij van de media of Sainz die zich plots wat opmerkelijke uitspraken doet.... ik neig naar het eerste. Ik geloof er niets van dat Sainz een zure man is.

    • + 0
    • 3 aug 2015 - 21:45
    • Hij heeft altijd gezegd dat hij Max wel kon hebben. Ook werd gesteld dat hij Max wel zou moeten verslaan omdat hij jaren meer formule race ervaring heeft dan Max.

      Nou dat allemaal niet lukt probeert hij alles in een ander daglicht te stellen.

      • + 1
      • 3 aug 2015 - 22:36
  • JGA

    Posts: 132

    Grappig. Dan had ik blijkbaar ook naast hem in kunnen stappen dit jaar, zonder dat hij enig voordeel op me had. :)

    • + 2
    • 3 aug 2015 - 22:08
  • Weet niet precies in welk psychologisch stadium van rouw/verlies dit zit, maar het begon dus met ontkenning en na de race in Hongarije hadden we al woede. Is dit dan het "onderhandelen"?

    • + 0
    • 3 aug 2015 - 22:37
  • Sainz doet het gewoon erg goed als F1 rookie. Zijn teammaat doet het ook erg goed, de pest is dat je totaal geen vergelijking hebt.

    Stel dat Vergne was gebleven, misschien reeds hij Verstappen/Sainz wel helemaal aan gort in deze auto. Of juist andersom...

    Sainz heeft gewoon beetje de pech dat zijn teammaat, ook een rookie, uitzonderlijk presteert.

    • + 0
    • 3 aug 2015 - 22:50
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Haha, Carlos ben je nou helemaal gek geworden. Natuurlijk heb jij veel meer ervaring en is dat een voordeel, maar nou is ineens alles weer gelijk.

    En dat presteren in Formule Renault hoef je niet van de daken te schreeuwen hoor in de beste wagen van het veld met DAMS.

    • + 1
    • 3 aug 2015 - 23:13
  • lars75

    Posts: 8.908

    Als hij geen voordeel heeft ten opzichte van Max dan is de hele discussie over meer ervaring opdoen in junior klassen ook zinloos. Want daar leert hij dan toch niets van zegt Carlos.

    • + 2
    • 3 aug 2015 - 23:30
  • Zijn deze uitspraken van iemand die zijn zelf vertrouwen ziet verdwijnen?
    Eerst word Max voor getrokken en nu dit weer .
    Jammer Carlos zo los je dit niet op.

    • + 2
    • 3 aug 2015 - 23:49
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Als je ze beide op een rij zou zetten dit jaar vind ik dat ze alle twee evenveel pech of geluk hebben gehad.Ongeacht of ze in eerdere klassen hebben gereden blijft het voor beide een Rookie jaar.Echter op het moment dat ze pech kregen lag Max vaak in een hogere positie tijdens de race als Carlos. Zouden ze deze pech niet gehad hebben lag Max een straatlengte voor op hem.Als je dan het verleden van hun omzet in ervaring vind ik dat hij toch echt te kort komt.Je ziet nu dat Max steeds beter gaat draaien en Carlos een beetje blijft steken.Zelf zal hij dat ook zo vinden daarom deze verdedigende reacties.

    • + 1
    • 3 aug 2015 - 23:54
  • Feit blijft dat Sainz meer km heeft gemaakt en waarschijnlijk ook meer tegenslag of uiteenlopende situaties heeft ervaren. Naar mijn idee is dat fijner de F1 binnenkomen dan met 0,0 ervaring. Leeftijd zegt in principe niks. We moeten hen beoordelen op de prestaties. En die liggen niet ver uit elkaar.
    Ik vraag mij ook af hoe de journalist de vragen heeft gesteld. Ik vind alleen de antwoorden erg suf. Het is natuurlijk een open deur dat beiden geen F1-ervaring nog hebben.
    Sainz stelt ook dat alle F-klasses totaal niet lijken op elkaar en dat je ten alle tijden op 0 begint. Ja, dat is logisch. Geldt ook voor een voetballer die van Ajax naar Barcelona gaat. Je moet je opnieuw bewijzen. Echter, het is wel lekker dat je al een beetje weet hoe er aan toegaat door de ervaring uit de lagere klasses. Naar mijn idee bagetalliseert Sainz dat.

    • + 0
    • 4 aug 2015 - 00:15
  • pacoramon

    Posts: 572

    Jammer dat mensen hier gewoon vergeten dat Sainz gewoon dikke pech heeft. Max is gewoon een uitzonderlijk talent dat maar eens in de zoveel jaar tevoorschijn komt.
    Max is een uitzonderlijk talent om zoveel redenen.
    Zijn vader reed in de F1 en was waanzinnig goed
    Zijn moeder kon waanzinnig karten
    Hij heeft door zijn vader echt alles geleerd op technisch gebied van hele jonge leeftijd.
    Daardoor kan hij ook altijd precies meteen uitleggen waarom iets mis ging, en ik denk dat dat ook een reden is waarom hij zo weinig fouten maakt. Hij snapt precies hoe alles werkt, en waarom iets niet zou kunnen.

    Max won gewoon bijna alles zodra hij begon met karten.
    Sainz gaat keihard de fout in als hij zichzelf blijft vergelijken met Max. Hij moet zich vergelijken met anderen in de f1 en accepteren dat max ver boven hem staat. Max is 17, sainz 20. Sainz zal nooit beter worden dan max of zelf maar gelijk komen. Max is nu al zo goed en zal alleen nog maar dikke sprongen maken qua progressie waar Sainz heel gelijdelijk aan progressie zal maken.

    • + 2
    • 4 aug 2015 - 05:45
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Ik vond het stukje op een andere site wel grappig die hebben Carlos benoemd als beste rookie. simpel om het feit dat hij de laatste 3 races is uitgevallen met pech en in races zelf geen fouten heeft gemaakt.
    Max heeft daarentegen 2 keer een uitvalbeurt door pech gehad en 2 keer uitgevallen door eigen toedoen..

    Dus ja je kunt zeggen dat Carlos de betere rookie is omdat hij minder fouten maakt of dat hij nog niet de grenzen aan het opzoeken is en zo meer punten binnen kan halen.

    Feit is dat Max met minder finishes meer punten heeft gehaald en in mijn idee gewoon de beste rookie is.

    • + 1
    • 4 aug 2015 - 06:56
  • Maximo

    Posts: 8.909

    Carlos begint 'm wat te knijpen. Zit nu in Spanje en als ik alle interviews met hem lees dan druipt het eraf dat hij zich aan het indekken is over wat hij ook wel aanvoelt, namelijk dat Max in een steilere leercurve zit dan hij.

    Ongeacht de uitvalbeurten en foutjes van beide coureurs merkt hij ook wel dat Max in het begin van het seizoen gedurende een heel race weekend net iets minder was dan hij, maar dat ze minstens gelijkwaardig zijn geworden, waarbij Max inmiddels een enorme voorsprong in punten heeft opgebouwd. En ook al weet iedereen die de F1 volgt dat punten niet alles zeggen, uiteindelijk staart toch ook iedereen zich daar blind op.
    Hopelijk voor Max gaat Carlos onder druk nog wat "gekke dingen" doen en dan is de strijd onderling al dit jaar beslist.

    • + 1
    • 4 aug 2015 - 08:31
  • Dit soort uitspraken werken averechts voor Carlos. Hij kan zich beter stilhouden en zich concentreren op zijn eigen progressie, in plaats van in de media uitspraken te doen over zijn al dan niet grotere ervaring, over het al dan niet voortrekken van Max enzovoorts. Voor het seizoen heeft hij ook al enkele minder handige uitspraken richting Red Bull gedaan, dat het niet fair was dat Max zo snel werd gecontracteerd en hij als WSR winnaar in onzekerheid bleef zitten. Ook dit soort off-the-grid zaken tellen mee bij teambazen, helemaal binnen het Red Bull management. Ook hierin blijkt Max volwassener dan Carlos, Max betrap je niet op geklaag in de media. Die blijft positief en 110% in zichzelf geloven waar je bij Carlos tussen de regels door twijfel leest.

    • + 2
    • 4 aug 2015 - 08:55
  • sailor

    Posts: 11.131

    De mensen zijn wel heel snel met conclusie's trekken.
    Max heeft gewoon een mokerslag in het klassement kunnen slaan omdat de auto van Sainz stuk ging en de coureurs voor Max aan het sukkelen waren of uitvielen. , wil niet zeggen dat het geen goed resultaat was van Max , maar of hij beter is dan Max? dat kan ik nu nog niet zeggen , het seizoen heeft nog genoeg wedstrijden voor de boeg.

    • + 2
    • 4 aug 2015 - 09:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×