Mercedes open om Red Bull motoren te leveren

  • Gepubliceerd op 31 jul 2015 11:04
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes is bereid om motoren beschikbaar te stellen aan Red Bull Racing. Er circuleren geruchten dat de Oostenrijkse renstal contact heeft gezocht met de Duitse autofabrikant over de afname van krachtbronnen voor 2016. Red Bull Racing is het gehannes van Renault spuugzat en stapt het liefst zo snel mogelijk over op een competitieve aandrijflijn.

Mercedes heeft momenteel geen ruimte, maar daar komt verandering in zodra Renault het team van Lotus overneemt. De Duitse autofabrikant staat ervoor open om een potentiële concurrent als Red Bull Racing van motoren te voorzien. Motorsportbaas Toto Wolff zegt in Sport Bild: "Het is niet handig om je opponenten sterker te maken, maar we dienen een balans te vinden tussen puur egoïsme en het welzijn van de Formule 1."

"Natuurlijk beseffen we hoe belangrijk het is om een gezonde en opwindende sport te hebben. Zeges zijn nu eenmaal meer waard wanneer ze zwaarbevochten zijn. Als team zijn we gebrand op het zoeken naar manieren waarmee we ons voordeel kunnen doen, maar als deelnemer hebben we ook een verantwoordelijkheid naar het kampioenschap als geheel toe."

Toto Wolff in schaapskleren.

Hij weet net zo goed als ieder ander dat de geleverde motoren altijd en immer zwakker zullen zijn dan de eigen motoren. In principe houd Mercedes RedBull zwak...misschien iets sterker dan nu..maar niet sterker genoeg.

Wat dat betreft heeft Dieter Mateschitz natuurli... [Lees verder]

  • 1
  • 31 jul 2015 - 11:37

Reacties (25)

Login om te reageren
  • there goes the neighborhood :)

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 11:06
    • Nee Here comes the Neighborhood ;)

      • + 0
      • 31 jul 2015 - 16:27
  • Dit is al oud nieuws, Ferrari heeft aangegeven geen 2016 motoren te leveren, de enige competitieve optie is dus Mercedes. Alleen moet Renault dan Lotus overnemen.
    Lijkt wel een soap zo.

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 11:16
    • Mocht het Ferrari worden zijn ze verplicht 2016 motoren te leveren:

      Appendix 4 van de sporting regulations:
      "A manufacturer may homologate no more than one specification of power unit"

      Alleen dit jaar mocht het vanwege de loophole. Volgend jaar heeft iedereen dezelfde hardware.

      En met o.a deze tekst is die loophole dicht getimmerd (Appendix 4 table 2 2016 changes technical regulations.):

      e) For the avoidance of doubt, no tokens allocated in Table 2 for a particular calendar year may be spent after the 28 of February of that calendar year.

      • + 1
      • 31 jul 2015 - 11:45
    • Pietje, dat ze dezelfde motoren hebben is 1 ding, maar dezelfde software is het 2e. En daar is de meeste winst te behalen.

      • + 0
      • 31 jul 2015 - 14:32
    • Klopt, maar het ging over motoren. Dit jaar zijn verschillende versies mogelijk, volgend jaar niet meer. Met die software had McLaren ook problemen vorig jaar. Zo konden zij minder electro power genereren doordat MB niet volledig meewerkte met aanpassingen aan de software.

      Door de digitale inspuiting kun je op papier eigenlijk geen kampioen meer worden indien je geen fabriekssteun hebt.

      • + 1
      • 31 jul 2015 - 15:09
  • Insure

    Posts: 1.264

    De optelsom wordt wel erg gemakkelijk gemaakt. Als de Red Bull teams maar een goede motor hebben, zullen ze wel voor aan staan. Dan zijn ze meteen weer de snelste. Ik ben er van overtuigd dat STR al twee plaatsen verliest als ze geen Renault motor meer hebben. De STR kan namelijk veel beter met de Renault motor omgaan als Red Bull.

    Je kunt als STR in 2016 Max Verstappen, Mercedes en James Key hebben, als je bijv niet het uiterste uit de Pirell banden kan halen, zal je nog niet voor aan staan. Het is in de Formule 1 nooit een optelsom. Daar voor is de sport veel te complex.

    De kritiek op Renault mag wel iets minder.

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 11:26
    • Adjo83

      Posts: 904

      Sorry maar de kritiek is in mijn ogen nog steeds te tam. Voor een merk als Renault met een hoop ervaring en expectise had je toch al veel meer mogen verwachten. Ja iedereen heeft niet alles gelijk op de rit dat weet ik....maar na 9 races had ik wel meer progressie willen zien.

      • + 0
      • 31 jul 2015 - 11:35
    • Mercedes zal sowieso niet aan STR gaan leveren omdat ze maar plaats hebben voor 1 team als lotus verdwijnt.

      • + 0
      • 31 jul 2015 - 11:37
    • gizmo

      Posts: 282

      Mee eens dat het integreren van een nieuwe motor erg belangrijk is en dit dus niet een simpele optelsom is.

      Het is echter wel interessant om te zien wat Red-Bull en Toro Rosso met een andere motor kunnen uitrichten want met de huidige Renault komen ze in elk geval niet ver.

      Echter eerst maar eens afwachten wat eind van het jaar brengt als Renault met een betere versie van de motor komt.

      • + 0
      • 31 jul 2015 - 11:40
    • Noem het door een rose bril kijkerij van mij, dat interesseerd mij niet, maar naar mijn idee levert Mercedes geen krachtbron aan RBR zonder bijkomstige afspraken. En jawel, you me shoot the messager, Max gaat naar mijn idee daar een belangrijke rol in spelen in dit verhaal. Mercedes zou dolgraag Max willen inlijven maar hebben binnen het huidige team geen plaats voor hem. Wat zij wel zouden kunnen doen is Max wegkopen bij RB en hem bij één van de klanten teams gaan onderbrengen. Daarbij denk ik in eerste instantie aan Williams, waar eventueel een plek gaat vrijkomen. Natuurlijk, ik geef mijn bek ook maar een douw, maar voor geld is alles te koop of het nu om Riciardo, Max of Bottas gaat.

      • + -1
      • 31 jul 2015 - 11:58
    • Hou nu eens op met dat stomme minnen geven, en reageer als je het er niet mee eens bent puber!!

      • + 0
      • 1 aug 2015 - 13:16
    • Sirhenry

      Posts: 759

      "We hebben bindende contracten voor 2016, dat is ons uitgangspunt. Die verbintenissen zullen we naleven. De oplossingen die we ontwikkelen zijn meer voor 2017 dan voor 2016. Maar ook als 2016 een overgangsjaar richting 2017 is zullen we nog iets moeten doen. We blijven werken. We zijn wel verder geavanceerd in onze wens om in de Formule 1 door te gaan."
      Nou dan weet je het wel...Franse slag van Renault in 2015 en 2016: eigenlijk zeggen ze; we zitten 2015 en 2016 uit en ontwikkelen voor 2017! Rukkers....

      • + 0
      • 1 aug 2015 - 22:57
  • Adjo83

    Posts: 904

    Zou in mijn ogen briljant nieuws zijn. Omdat er waarschijnlijk maar 1 plek vrij kom om motoren te leveren zal Toro Rosso overgaan op Ferrari motoren. Staan we volgend jaar met beide teams een stuk competitiever en betrouwbaarder op de grid!!!!

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 11:32
    • Adjo83

      zoals het er nu naar uitziet....blijft het Renault of word het Honda

      • + 0
      • 31 jul 2015 - 11:38
  • Toto Wolff in schaapskleren.

    Hij weet net zo goed als ieder ander dat de geleverde motoren altijd en immer zwakker zullen zijn dan de eigen motoren. In principe houd Mercedes RedBull zwak...misschien iets sterker dan nu..maar niet sterker genoeg.

    Wat dat betreft heeft Dieter Mateschitz natuurlijk gelijk...zolang er geen contract is met een eigen motorenfabrikant.....zul je nooit het WK kunnen winnen

    • + 1
    • 31 jul 2015 - 11:37
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Ik kan me niet voorstellen dat Mercedes een mogelijke titel laat afpakken door Red Bull Racing. Dus de kansen voor Red Bull op gelijke kansen zie ik dan ook somber in mocht Mercedes Red Bull daadwerkelijk van motoren gaan voorzien.. Zegt ook wel iets over de paniek en wanhoop bij Red Bull over de huidige situatie bij Renault.

      Kan me de uitspraak van Marko nog goed herinneren dat Red Bull nooit Ferrari of Mercedes motoren zou willen hebben omdat ze dan geen zekerheid hebben op gelijke kansen. En nu kloppen ze zelf bij deze 2 aan.

      • + 1
      • 31 jul 2015 - 12:00
    • Ik treed je bij El Salvador.
      Wie gelooft nu zulke woorden uit de mond van Wolf wanneer hij zegt dat ze niet egoïstisch mogen zijn en dat ze omwille van de sport concurentie willen die met hen kan wedijveren ?
      Voor ieder team staat winnen hoog bovenaan en de maniet waarop is totaal ongeschikt.
      Ze gaan Red BUll zeker niet voorzien van een indentieke superieure Mercedes motor met de kans dat ze om hun oren worden gereden.
      Dit is dus echte prietpraat.

      • + 1
      • 31 jul 2015 - 12:38
  • Oke en dan hoop ik dat STR voor Ferrari motoren kan zorgen.

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 12:26
  • Mooie gedachtegang van Mercedes

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 12:41
  • LimboF1

    Posts: 6.161

    Dan hoop ik dat Lotus het team toch niet verkoopt. Ik heb geen zin in dominante jaren van RB, want als hun de motoren van Mercedes krijgen zijn ze denkelijk onverslaanbaar.

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 16:54
  • Begint een beetje op Coronation Street te lijken, die had ook meer dan 8000 aflevering.

    • + 0
    • 31 jul 2015 - 20:51
  • RBR never champion again this way. Ze zullen zich moeten binden met een totaal nieuwe motorleverancier als ze opnieuw WK titels willen binnenhalen en Audi wil niet mee doen en BMW ook niet dus het zal een lange lijdensweg wezen vrees ik

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 08:58
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Renault maakt er ook n potje van door te stellen dat de ontwikkelingen, waar ze nu mee bezig zijn, gericht zijn op 2017! Geen betrouwbare partner meer voor Red Bull/Torro Rosso tav 2016....
    Lijken ook voor 2015 het bijltje erbij neer te gooien...Franse slag...

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 22:50
  • Sirhenry

    Posts: 759

    "We hebben bindende contracten voor 2016, dat is ons uitgangspunt. Die verbintenissen zullen we naleven.
    !De oplossingen die we ontwikkelen zijn meer voor 2017 dan voor 2016.!
    Tja dan weet je het wel als Red Bull/Toro Rosso....

    Maar ook als 2016 een overgangsjaar richting 2017 is zullen we nog iets moeten doen. We blijven werken. We zijn wel verder geavanceerd in onze wens om in de Formule 1 door te gaan."

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 22:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar