3
Het is weer een beetje onrustig rondom Ferrari. Technisch directeur James Allison zou op de schopstoel zitten. Italiaanse media berichtten vorige week dat de Scuderia twijfelt of ze het medio 2016 aflopende contract van de Brit wel moeten verlengen. De gestagneerde vooruitgang wordt ook op zijn conto geschreven.
De druk op zijn positie neemt toe, maar dat deert Allison niet. Aan Autosprint vertelde hij: "Ik beschouw druk als iets goeds, want het dwingt je om het uiterste uit jezelf te halen. Ik heb een meerjarig contract bij dit team. Ik ben terug gekomen om de ervaring van winnen te herhalen. Die ervaring voelde ik als jonge engineer bij Ferrari en het was een uniek gevoel. We wonnen vijf wereldtitels en het was geweldig."
Leclerc haalt opgelucht adem na intensieve race
Leclerc krijgt enorme woede-uitbarsting: "Het is een fucking grap!"
"Het vooruitzicht om die successen te evenaren vanuit de positie en rol die ik momenteel bekleed, dat is waar het me om te doen is. Een kwestie van hartstocht. Ik wil bij Ferrari blijven totdat ik mijn werk voltooid heb en als Ferrari er hetzelfde over denkt zou me dat zeer gelukkig stemmen. We zijn pas tevreden zodra we winnen. Als groep zijn we gegroeid en we hebben progressie geboekt, maar we zijn er nog niet."
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Tamburello
Posts: 485
De media is zo kortzichtig he? De progressie is gestagneerd omdat Ferrari een van de teams was die dmv de fuel flow een voordeel haalde in het begin van het jaar. Toen dat verboden werd vielen de prestaties meteen tegen. Ook Allison zelf heeft gezegd dat deze auto een evolutie was van vorig jaar ... [Lees verder]