Piercarlo Ghinzani doet zijn collectie oude raceauto's van de hand. Op een veiling in The Wing, het pits- en paddockgebouw op Silverstone, gaan op 23 juli onder meer twee Osella's en een Toleman onder de hamer. Ook een paar Formule 3-bolides worden verkocht.
Gevraagd naar het waarom, antwoordde Ghinzani tegenover Autosport: "Ik verkoop ze omdat ik geen idee heb wat ik er nog mee aan moet. Ik heb in elk geval geen tijd meer om er mee te rijden. Het leven verandert en ik word een dagje ouder."
De Osella FA1E uit 1983 en de Osella FA1H uit 1986 zijn rijklaar. De Toleman TG185 uit 1985 komt zonder de viercilinder Hart-motor uit die periode. De veiling vindt plaats op Silverstone voordat het Silverstone Classic-evenement volgende week los barst.
AAh da's die Toleman met al die vlaggetjes v Benetton erop toch? Ik vond die donkerblauwe Candy Toleman 't mooist, met die dikke dubbele achtervleugel.
The car was late in arriving for the 1985 season for no other reason than a lack of tyres. In 1984 Toleman started the season using tyres supplied by Italian company Pirelli. Part way through the season though the team pulled out of their tyre contract with Pirelli and started using the French Michelins instead. However, when Michelin pulled out of F1 at the end of 1984, the team were unable to come to an agreement to use Goodyear rubber. They were also unable to get a deal with Pirelli who were reluctant to supply tyres for the team. It was only after team sponsor Benetton bought Spirit Racing and transferred their Pirelli contract to Toleman that the team were able to run in 1985.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (8)
Login om te reagerenDe Zeswieler
Posts: 7.343
AAh da's die Toleman met al die vlaggetjes v Benetton erop toch? Ik vond die donkerblauwe Candy Toleman 't mooist, met die dikke dubbele achtervleugel.
Jim Clark
Posts: 3.231
Yess!
Jim Clark
Posts: 3.231
Ook een beetje logisch als je alter ego "de zeswieler" is ;-)
Pietje2013
Posts: 9.168
De problemen welke een F1 team anno 1985 had:
The car was late in arriving for the 1985 season for no other reason than a lack of tyres. In 1984 Toleman started the season using tyres supplied by Italian company Pirelli. Part way through the season though the team pulled out of their tyre contract with Pirelli and started using the French Michelins instead. However, when Michelin pulled out of F1 at the end of 1984, the team were unable to come to an agreement to use Goodyear rubber. They were also unable to get a deal with Pirelli who were reluctant to supply tyres for the team. It was only after team sponsor Benetton bought Spirit Racing and transferred their Pirelli contract to Toleman that the team were able to run in 1985.
RAZZAFRAZZA
Posts: 171
Ja, Pietje, ik herinner me dat nog!
liteon
Posts: 95
Bieden maar
RAZZAFRAZZA
Posts: 171
En wat bied je dan?
Benspeed
Posts: 2.792
Veel gaat ie niet krijgen voor die kachels