Sainz juicht versimpeling van startprocedure toe

<< Naar nieuwsoverzicht

Sainz juicht versimpeling van startprocedure toe

Gepubliceerd op 16 jul 2015 10:10
13
Door: Rob Veenstra

De inperking van hulp bij de startprocedure is zeer welkom. Dat verkondigt Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz. Vanaf de Belgische Grand Prix mogen ze vanaf de pitmuur geen instructies meer geven voor de ideale afstellingen voor de start en moeten de rijders het zelf opknappen.

Een goede ontwikkeling, vindt Sainz. "Ik ken de details niet van wat ze allemaal in de ban doen, maar als de insteek is om de coureurs meer controle te geven over hetgeen zich na het doven van de startlichten afspeelt, dan is dat positief. Als het meer op de rijder aankomt en hij kan het verschil maken met zijn gevoel en handelingen, dan is dit meer dan welkom."

"We moeten het wat simpeler maken. Op dit moment hebben we zoveel parameters op de auto. Het is voor coureurs ondoenlijk om uit die honderden mogelijkheden de juiste set-up te selecteren voor de start. We zullen zien. Eerst zal de FIA ons moeten informeren over de details van wat vanaf Spa allemaal wel en niet mag."

Maximiliaan

Posts: 2.969

@Brabham kies 8 voor het hoofdmenu en kies 9 als u alles nog een keer opnieuw wilt horen.

Wat ik me nu eigenlijk al een tijdje afvraag he, ze schakelen aan t stuur dmv flippers toch? Als ze moeten optrekken van een start, gebruiken ze daarbij uberhaupt nog meer als 1 pedaal?

2
16 jul 2015 - 13:08

F1 Nieuws Scuderia Toro Rosso

Reacties (13)

Schumi81

Posts: 622
Volgens mij spreekt hij zich een beetje tegen.

De bedoeling is dat men aan de pitmuur geen instructies meer mag geven over welke van de 100 instellingen de coureur moet gebruiken. Nu moet de coureur dat zelf gaan uitvissen.

Het wordt voor de coureurs dus NIET makkelijker.
- + 0
- 16 jul 2015 - 10:16
- Billgates307
  
  Posts: 9.466
  Ik denk dat al die parameter settings voor de start helemaal verboden zijn.
  Dan hou je nog maar 1 setting over; je vingers.
  + 0
  
  16 jul 2015 - 10:25
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ze douwen gewoon een stap voor stap wizard in die software:
  Bent u coureur? Klik op OK.
  Selecteer welk circuit u op wenst te starten.
  Kies 1 voor droog, 2 voor miezerig, 3 voor moesson
  Klik op abort als Pastor naast of achter u staat
  + 1
  
  16 jul 2015 - 11:13
- Mr Marly
  
  Posts: 7.941
  Simpeler staat in dit verband niet gelijk aan makkelijk.
  + 0
  
  16 jul 2015 - 11:20
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Ze mogen helemaal niets meer veranderen aan de koppeling voorafgaand aan de start. De coureur hoeft/kan dus helemaal niets meer instellen.
  
  Ik vraag me af of ze het systeem van die twee koppel-"pedalen" ook verbieden, maar indien niet dan is de coureur dus nog steeds compleet afhankelijk van wat zijn engineers voor hem hebben ingesteld.
  
  Alleen is de kans nou veel groter dat die engineers het verkeerd hebben ingesteld. Bijvoorbeeld andere baantemperatuur dan verwacht of de baan schoongeveegd door een buitje en de grip is anders.
  
  Dan is er geen correctie meer mogelijk tijdens de warming up ronde. Dan zit je dus klaar voor de start met een auto waarvan je weet dat het vrijwel zeker is dat die de start niet goed gaat uitvoeren.
  + 0
  
  16 jul 2015 - 12:05
- Maximiliaan
  
  Posts: 2.969
  @Brabham kies 8 voor het hoofdmenu en kies 9 als u alles nog een keer opnieuw wilt horen.
  
  Wat ik me nu eigenlijk al een tijdje afvraag he, ze schakelen aan t stuur dmv flippers toch? Als ze moeten optrekken van een start, gebruiken ze daarbij uberhaupt nog meer als 1 pedaal?
  + 2
  
  16 jul 2015 - 13:08
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Lol! het toestel van uw engineer wordt niet opgenomen, spreek een bericht na de pieptoon of toets 0 om terug te gaan naar het hoofdmenu :)
  + 0
  
  16 jul 2015 - 13:36
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  En nu inhoudelijk. Wat ik ervan heb begrepen is het wegrijden in de eerste versnelling geautomatiseerd qua koppelings instelling (na het invoeren van de juiste settings), maar schakelen ze wel zelf op. In de tijd van de ultiem geautomatiseerde wagens van Williams reed de wagen helemaal zelf totaan de eerste bocht en programmeerden ze zelfs optimale percentage's wielspin in. De wagen schakelde toen ook zelf op. Coureur stuurde alleen maar
  + 0
  
  16 jul 2015 - 13:40
- Maximiliaan
  
  Posts: 2.969
  Volgens mij is er geeneens plaats voor een extra pedaal. Ergens toch jammer. Innovatie is goed, maar de coureur moet ook het verschil kunnen maken. Een koppeling bedienen lijkt de dan toch wel het minste wat ie kan doen. Alhoewel ik totaal niet weet hoe het in de andere raceklassen geregeld is. Ik praat slechts uit onwetendheid.
  + 0
  
  16 jul 2015 - 13:52
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.507
  Geen van de grote opstapklassen hebben een derde pedaal.
  + 0
  
  16 jul 2015 - 17:00
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Ze hebben wel degelijk 2 flippers aan het stuur voor de koppeling. De ene flipper houdt de koppeling op het aangrijpingspunt en als ze ze beide los laten dan gaat de auto los. Ze stellen het toerental van de motor in op basis van de hoeveelheid grip op de startplek.
  
  Dus ze hebben praktisch gewoon een launch control. Als de lichten aan gaan laten ze de eerste flipper los. Als de lichten uit gaan laten ze de tweede flipper los en het correct ingestelde toerental zorgt dat ze zonder wielspin wegrijden.
  
  Pas als ze schakelen moeten ze inderdaad zelf wat doen. Al hebben ze daar lampjes en piepjes voor die ze aangeven wanneer dat moet gebeuren.
  + 0
  
  16 jul 2015 - 21:51
- Maximiliaan
  
  Posts: 2.969
  'De bedoeling is dat men aan de pitmuur geen instructies meer mag geven over welke van de 100 instellingen de coureur moet gebruiken. Nu moet de coureur dat zelf gaan uitvissen.'
  
  Dat kun je volgens mij van tevoren afspreken denk ik. Ze mochten van mij die verkapte launchcontrol eruit slopen en dan gewoon op een conventionele starten. Communicatie alleen aan pitmuur en dan beperken tot rondetijden en/of achterstand op je voorligger. Wordt de chaosfactor weer wat groter en de race weer wat onvoorspelbaar.
  + 0
  
  17 jul 2015 - 08:54
FirstRow

Posts: 1.224
mot gewoon een meid heb die niet zeurt .
- + 0
- 17 jul 2015 - 00:12