user icon

Verstappen zou kans bij topteam niet weigeren

  • Gepubliceerd op 15 jul 2015 13:39
  • comments 60
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen heeft een uitgebreid interview aan Globo gegeven. De jonge Nederlander praatte over meerdere onderwerpen, zoals wat de crash in Monaco voor hem betekend heeft. De klap was vrij hard, maar het ging niet ten koste van zijn zelfvertrouwen. Integendeel.

Verstappen: "Op het moment zelf had ik weinig tijd om na te denken. Ik zette me gewoon schrap voor een hevige impact. Na het ongeluk begreep ik meer over de auto en de Formule 1. Ik realiseerde me pas echt hoe stevig en veilig deze wagens zijn. Na Monaco is mijn performance vooruit gegaan omdat ik een andere perceptie van de limiet kreeg."

De 17-jarige rookie is ook niet bang om zich in een Mercedes met Lewis Hamilton of Nico Rosberg te meten. Verstappen denkt niet dat hij voor hen onder zou doen. "Absoluut, daar ben ik honderd procent zeker van. Als ik zo'n kans zou krijgen, dan zou ik er geen enkele moeite mee hebben om er het maximale uit te halen."

Zijn naam is al in verband gebracht met een transfer naar Ferrari. Gevraagd of hij in 2016 zeker voor Toro Rosso uitkomt, antwoordde Verstappen: "Ik weet het niet. Als andere mogelijkheden zich aandienen zal ik daarover nadenken. Op dit moment ben ik blij met waar ik zit. Voor volgend jaar weet ik het niet. Ik heb een contract met Red Bull, maar de toekomst laat zich niet voorspellen."

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Oei, zijn die laatste uitspraken over een mogelijke kans op een transfer wel zo slim ???

    • + 0
    • 15 jul 2015 - 13:42
    • AWF1

      Posts: 58

      Wellicht heeft kamp Verstappen een clausule opgenomen met betrekking tot de positie van het team in het klassement en is dit een manier om extra druk te geven richting het team?

      Aan de andere kant zijn er nou niet echt stoeltjes vrij welke het begeren waard zijn ten opzichte van Toro Rosso.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 13:53
    • Als je er van maakt wat het niet is wel.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 15:25
  • Wat goed is komt snel! :-)

    • + 0
    • 15 jul 2015 - 13:48
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Dat probeerde ik mijn vrouw vannacht ook wijs te maken maar zij dacht daar toch anders over ;-)

      • + 10
      • 15 jul 2015 - 14:05
    • micky

      Posts: 228

      @SZIXX, Jouw vrouw dacht dat je binnenkwam voor nieuwe rubbers !!

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 14:38
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Had je haar DRS opengezet?

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 14:50
    • @SZIXX Reed ze op slik(s)?

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 15:29
    • Of had ze last van vibraties?

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 11:36
  • Beri

    Posts: 3.465

    Het is natuurlijk maar een reactie op een gestelde vraag. Maar zijn reactie roept wel vraagtekens op. Ik meende het vandeweek hier eerder gelezen te hebben na soortgelijke uitspraken door het (kamp) Verstappen: "Die gaat naar Ferrari".
    Het is niet ondenkbaar en ook niet geheel onlogisch. Maar het zou wel de grootste onverwachte transfer zijn na de overgang van Alonso naar McLaren vanuit Renault destijds. Dat had toen ook niemand zien aankomen.

    • + 1
    • 15 jul 2015 - 13:49
  • micky

    Posts: 228

    Het enige wat hij niet heeft, is ervaring maar stelt zijn leergierigheid daar tegenover.
    Als ik teambaas was bij een topteam zou ik zijn komst niet zien als een gok maar als een overwinning dat ik de eerste ben die het aandurft. Dan een jaartje wennen/rijpen en daarna oogsten!

    • + 2
    • 15 jul 2015 - 14:01
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Max blijf met beide voeten op de grond staan. Hij is op dit moment zeker nog niet klaar om plaats te nemen bij een topteam naast Hamilton of Vettel. Als Max het voor het zeggen had dan zag ik hem nog wel in het diepe gevaarlijke water springen. Aan zelfvertrouwen geen gebrek bij hem, maar hij moet realistisch zijn. Gelukkig heeft hij een vader die weet dat de tijd nog niet rijp is en hem tegen zal houden, mocht zoiets echt concreet worden op korte termijn.

    • + 0
    • 15 jul 2015 - 14:04
    • micky

      Posts: 228

      Niet zo slapjes KEVIN! Je wilt GVD wereldkampioen worden of je wilt het niet!

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 14:36
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Als hij op dit moment naar Ferrari zou vertrekken dan wordt hij het hoogstwaarschijnlijk nooit en rijdt hij over 5 jaar misschien geen Formule 1 meer. Het heeft niks met slapjes te maken maar wel met verstandigheid met het oog op de toekomst. Hij moet eerst dezelfde weg bewandelen als Vettel deed. Eerst Red Bull zien te bereiken en daar het maximale uit halen. Bij een team als Ferrari moet je als een meneer binnenkomen, niet als een jongetje.

      • + 2
      • 15 jul 2015 - 15:10
    • @Kevin-R34, eens, liefst met een paar titels onder de arm zoals Schumi en Vettel

      • + 2
      • 15 jul 2015 - 15:29
    • Kevin@

      Puur aannames van jouw kant. Als je een kans krijgt om Ferrari te rijden, dan grijp je die met beide handen, en dat weet Jos ook. Hoe STR gaat presteren volgend jaar is koffiedik kijken, dit geld trouwens ook voor RBR. Met Ferrari heb je in ieder geval de zekerheid dat je in een team komt die er bovenop zit, en waar de financiële middelen onbeperkt zijn voor doorontwikkeling. Zo'n aanbod ga je echt niet weigeren, geloof mij maar.

      • + 1
      • 15 jul 2015 - 15:30
    • @DutchTreath,
      ik denk dat Red Bull de veiligere keuze is, ook een team dat de know how en middelen heeft om weer helemaal terug te kopen aan de top, en waar hij tot nu toe onder contract is, als de prestaties het toelaten is een doorstroming een kwestie van tijd, zie Ricci en Kvyat.
      Ferrari is een mooi team, maar wel om als kampioen in te stappen als je geen ambities hebt om 2e viool te worden

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 15:34
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      @DutchTreath. Hoe Toro Rosso volgend jaar gaat presteren is op dit moment nog helemaal nog niet zo belangrijk voor Max. Hij is 17 jaar en bezig aan zijn 2de autosport seizoen. Waar hebben we het over? Men mag niet vergeten dat hij deze unieke kans aan Red Bull te danken heeft he. Zonder Red Bull had hij zeker geen F1 gereden en was het nog maar de vraag of hij uberhaupt ooit de F1 zou bereiken met de wetenschap dat het zonder geld heel moeilijk is. Het zou toch ook gewoon op zijn plaats zijn om Red Bull eerst terug te willen betalen met steeds betere prestaties? Max kan het zich onder de vleugels van Red Bull nog permiteren om foutjes te maken en die die komen ongetwijfeld nog. Dat is ook logisch want Max zit nog middenin een leerfase. Wat Max tot zover allemaal heeft laten zien is over het algemeen erg indrukwekkend te noemen gezien zijn leeftijd en ervaring. Als hij deze lijn door trekt dan komen zijn kansen in de toekomst ongetwijfeld nog om bij een topteam aan de slag te gaan. Tegen die tijd is Max waarschijnlijk een geslepen diamant (nu nog een ruwe ongeslepen)

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 15:51
    • micky

      Posts: 228

      @JEAN en KEVIN,
      Ik snap jullie echt niet. Als je de kans krijgt, pak je de kortste route. Nee, volgend jaar weer lekker modderen met een Puch Maxi blok!

      • + 1
      • 15 jul 2015 - 15:58
    • @Mikey
      Het lijkt me heel logisch, Red Bull heeft dit seizoen door de regelement wijzigingen de plank een beetje misgeslagen, maar ze kunnen volgend jaar weer gewoon een topwagen aan de start hebben hoor, dat hebben ze jaren achtereen bewezen, en ook Renault kan weer een goede krachtbron ontwikkelen.
      Ik heb niets met het Red Bull team maar daar heb ik wel vertrouwen in.
      Ricciardo en Kvyat maken nu een mindere periode door, als Max nu nog een jaar TR rijdt en in 2017 de overstap naar RB maakt dan staan ze er weer gewoon en kan hij oogsten.
      En zoals reeds aangegeven, nu kan hij zich nog foutjes permitteren die horen bij het leerproces

      • + -1
      • 15 jul 2015 - 16:27
    • Kevin@

      Dus als RBR vraagt of hij in 2016 wil instappen bij RBR dan moet hij ook voor de eer bedanken? Of ben jij zo naïef om te denken dat bij RBR de druk minder zal zijn dan bij een team als Ferrari. RBR (Marko) heeft hem binnen kunnen halen om dat zij Max een F1 stoeltje konden aanbieden. Dus zij hebben gewoon Max zijn marktwaarde gepeild, en daaropvolgend actie ondernomen. Je kunt wel RBR wel op gaan hemelen, maar uiteindelijk gaat het toch om de pure exposure in de F1. Als Max het niet waard was geweest hadden zij hem laten lopen. Zaken zijn zaken. RBR doet zaken in hun voordeel en het Verstappenkamp in hun voordeel. Je moet niet te emotioneel gaan denken.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 17:26
    • lars75

      Posts: 8.908

      Max is altijd en overal in het diepe gesprongen en is altijd boven komen drijven en altijd sneller dan men verwacht had.

      Dergelijke kansen komen niet dagelijks, wekelijks, maandelijks of jaarlijks langs. De kans missen is wellicht je laatste kans missen. Al ben je er niet 100% aan toe, dan nog moet je het doen want het kan je laatste zijn.

      • + 2
      • 15 jul 2015 - 18:30
  • Typisch F1 geneuzel, niemand weigert een betere baan met een beter salaris.

    • + 1
    • 15 jul 2015 - 14:19
    • PERESTIJN@

      Leuke vergelijking, maar ik ben het in de basis met je eens.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 15:32
    • mo money mo problems....

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 15:37
    • "niemand weigert een betere baan met een beter salaris." klopt helemaal maar je vergeet 1 ding en dat is dat er geen betere baan met betere salaris voor hem wordt geboden. het is slechts een gerucht dat ferrari hem wil hebben, nou is max een eerlijke jongen hij zegt gewoon wat hij denkt. maar eigenlijk vind ik dat niet echt verstandig van hem,want wat zou RBR niet denken? zij geeft een 17 jarige jongen een kans om in de formule 1 te rijden en investeren zoveel in jou, en na een paar races te hebben gereden en 10 wk punten als dank zeg jij dat je naar een topteam zou overwegen als er een kans daartoe is? natuurlijk 10 van de 10 mensen zou deze kans gelijk benutten, maar ik zou dat pas iets over zeggen als ik werkelijk een contract getekend heb en eerder niet. in plaats van deze uitspraak had ik toch gehoopt dat max had gezegd dat hij eerst een kampioenschap voor RBR wil winnen voor dat hij naar een ander topteam zou gaan,is dat niet misschien beter zijn voor de teamspirit binnen de TR?

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 19:01
    • petertje@

      Jij vergeet ook één ding, en dat is dat RBR realistischer tegen de zaken aankijkt dan dat jij op dit moment doet.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 12:26
  • Dit zal Her Marko niet leuk vinden...Sorry, ik ben fan, maar ik vind het geen handige uitspraak:
    "Ik weet het niet. Als andere mogelijkheden zich aandienen zal ik daarover nadenken."
    STR/RBR geeft je de kans om te debuteren, dan mag je wel wat vertrouwen terug geven. Als ik bij STR zou werken als engineer, of wie dan ook, dan zou ik dit niet cool vinden....is er niemand in de buurt van VES die zijn artikelen naleest, en zegt, nou zal je dit er wel in laten?? Ook al denk je het, je hoeft het niet altijd te uiten en op te laten schrijven...kom er maar met de minnetjes...maar ik vind dit raar, en onvolwassen.

    • + -2
    • 15 jul 2015 - 14:36
    • Eigenlijk zegt hij niks raars.. Hij zal er over nadenken
      Als hij zegt dat hij het niet doet heeft hij er ook over nagedacht toch ;)

      • + 2
      • 15 jul 2015 - 14:43
    • "Voor volgend jaar weet ik het niet."....
      Sorry, zeg gewoon: "mijn hoofd en hart zit nu bij STR, ik heb het goed naar mijn zin, ik ben niet met een transfer bezig."
      VES zaait twijfel...zie nieuwsbericht hierboven over Nasr...zie zou ook gewoon naar FERR gaan als het kan, maar staat wel achter zijn team, zoals het hoort...

      • + -2
      • 15 jul 2015 - 14:48
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Hij had moeten zeggen:
      ik ben zo dol gelukkig met de snelle en betrouwbare Renault motoren, de geweldige pitstops van de jongens, ik verlaat dit team nooit meer, al proberen ze me met 10 paarden weg te trekken, dit is waar ik thuis hoor?

      Marko zijn taak zit er inmiddels al op als talentenjager.

      • + 2
      • 15 jul 2015 - 14:55
    • Marko is adviseur en nauw betrokken bij de ontwikkeling van de rijders, dus meer dan talentenjager...en overdrijven is ook een vak...er is zoiets dat heet PR, en idd daar hoort veren in de reet steken bij ook al gaat het nog zo slecht....

      • + -3
      • 15 jul 2015 - 14:57
    • NicoS

      Posts: 12.728

      Als je ambitieus bent overweeg je alles wat er op je pad komt.
      Zou juist raar zijn als je een aanbieding van een top team krijgt, en dan doodleuk zegt "nee dank je, ik zit hier goed". De toekomst in de F1 is nooit zeker.
      Als Max zou zeggen dat hij 100% zeker voor TR rijd volgend jaar, zou hij liegen.

      • + 4
      • 15 jul 2015 - 15:00
    • Kijk, dat is nou PR: je probeert 'het juiste' te zeggen, dat wat jij voorstelt hoeft ook weer niet. Maar zeg iig niet iets wat sommigen verkeert kunnen interpreteren, en hij geeft daar wel ruimte voor, en dat is onvolwassen. Wij Nederlanders leren om te zeggen wat we denken, en zien dat als iets positiefs, in andere culturen is dat totaal niet zo...Hij hoeft dus niet te zeggen dat hij 100% blijft...maar meer 'ik heb het goed naar mijn zin, ik leer veel bij STR, en zou het helemaal niet erg vinden om volgend jaar weer voor STR te rijden, geweldige mensen etc...

      • + -3
      • 15 jul 2015 - 15:05
    • NicoS

      Posts: 12.728

      Hij zegt toch dat hij blij is waar hij nu zit...

      • + 3
      • 15 jul 2015 - 15:07
    • "Voor volgend jaar weet ik het niet."....

      • + -3
      • 15 jul 2015 - 15:08
    • Prometheus@

      Voor volgend jaar weet ik het niet....... of te wel, ik zie wel wat er op mijn pad komt. Ik heb het nu naar mijn zin bij STR. Vertel mij nu eens wat daar verkeerd aan is. Het is gewoon de manier hoe jij het interpreteert.

      • + 4
      • 15 jul 2015 - 15:37
    • Hoe ik het interpreteer: 'als er een beter team komt dan ben ik weg...'

      • + -1
      • 15 jul 2015 - 16:43
    • Hoe ik het interpreteer: ze kunnen de ..... krijgen met hun Torro Rotzooi

      • + -1
      • 15 jul 2015 - 16:49
    • Hij "weet" het sowieso niet omdat Red Bull hem ook in een van hun Red Bull auto's kan zetten ipv STR.

      • + 4
      • 15 jul 2015 - 17:00
    • Axel

      Posts: 2.238

      Klopt, niemand kan de toekomst voorspellen.

      Je weet je niet.

      • + 2
      • 15 jul 2015 - 17:27
    • F1osaurus@

      Justum, hij weet zelf ook nog niet wat er op hem af gaat komen. Dus ik vind het een beetje voorbarig als sommige hier conclusies gaan trekken die Max nog geeneens getrokken heeft.

      • + 1
      • 15 jul 2015 - 17:30
    • Volgens mij was zijn antwoord op reactie van interesse van Ferrari....Als ik hem was zou ik er niet eens op reageren, probeer eerst de komende races punten te scoren.....en jullie kunnen het voor het opnemen, maar andere rijders reageren ietwat meer ingetogen (Sainz, Nasr), ik hoop gewoon dat hij het waar maakt...'Walk the talk"....

      • + -1
      • 15 jul 2015 - 17:39
    • Prometheus@

      Hij reageert waarschijnlijk zo omdat er zich zaken achter het paddock afspelen waar jij,ik en anderen totaal geen weet van hebben. Hij geeft gewoon eerlijk antwoord op de vragen die hem gesteld worden. Rijd je voor STR volgend jaar Max........geen flauw idee reporter, het is en blijft F1, alles is mogelijk. Zelfs een contract met Mercedes met een seat bij Williams. Het is en blijft F1.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 12:34
  • Zoals wel vaker: een journalist stelt een vraag en de rijder geeft antwoord. Wat mij betreft een prima antwoord waarin simpelweg zijn ambities zitten verscholen.

    Als hij een kans krijgt bij een topteam moet hij deze ook zeker grijpen!

    • + 7
    • 15 jul 2015 - 14:52
    • Met je eens, maar zeg het 1 keer, en niet in elk interview...als je een driejarig contract hebt, je bent 17, en rijdt net een half jaar in F1, dan mag je toch wel wat vertrouwen aan RBR terug geven...die investeren ook in hem..komt wat ondankbaar over.

      • + -4
      • 15 jul 2015 - 14:55
    • Wie zegt dat hij niet doelt op RBR i.p.v. TR

      • + 3
      • 15 jul 2015 - 15:41
    • Niet ondankbaar, maar eerder als een coureur die weet wat hij wil bereiken in de F1. Toto Wolff begreep ook waarom Max voor RBR koos en daarmee voor een stoeltje bij STR. Of dacht je dat Marko en consorten zo naïef zijn dat zij niet hebben voorzien dat Max wel eens een hot item kon worden voor de andere top teams. Waarom denk je dat Max een driejarig contract heeft waar andere voor hem hoogstens een tweejarig contract hadden. De marktwaarde voor een coureur is net zo hoog als zijn prestaties. De kosten en rendement van Max wordt financieel met een factor van 100 vermenigvuldigt als hij vertrekt.

      • + 2
      • 15 jul 2015 - 15:44
    • JaapB

      Posts: 1.182

      Ik denk dat al voor de eerste race Ferrari en Mercedes allebei al baalden dat zij niet Verstappen in hun programma hadden simpel om het feit dat ze geen team hadden om hem bij te plaatsen.
      Ik denk dat de grote vraag is hoe Max zich dit seizoen ontwikkeld het feit is dat met al zijn uitvalbeurten hij wel gewoon 1 punt meer heeft dan Sainz die ook gewoon heel goed rijd.

      Ik denk ook dat Vestappen management wel vraagtekens zet op moment bij de koers die Red Bull doet, eerder was het doel leren bij STR en dan bij 'farbrieksteam' Red Bull gaan voor het kampioenschap.
      Maar als je gewoon als Red Bull niet een motorleverancier hebt die zegt wij leveren de beste motor aan jou dan moet je toch als Verstappen afvragen hoelang je dan bij Red Bull wilt blijven.

      Ik denk nu persoonlijk dat als Verstappen bijvoorbeeld had gekozen voor jaar testrijder bij Ferrari, hij wel degelijk een goede kans had gehad om in de auto te stappen volgend jaar.

      Maar silly season is nog maar net begonnen en denk niet dat we voor eind augustus veel duidelijkheid gaan krijgen wie er volgend jaar in die Ferrari zit.

      • + 1
      • 15 jul 2015 - 16:20
    • Axel

      Posts: 2.238

      De toekomst zal leren.

      • + 1
      • 15 jul 2015 - 17:22
    • @dutchtreath,"Niet ondankbaar, maar eerder als een coureur die weet wat hij wil bereiken in de F1."
      ben zo naief om te denken dat alleen max weet wat hij wil? welke coureur wil geen kampioen worden? max moet bedenken dat elke uitspraak die hij doet onder de loep word genomen.als jij Marko zou zijn en zoveel in hem investeert en grote plannen heeft met hem,ben jij dan blij met deze uitspraak? max moet echt verstandiger worden met wat hij zegt want elke uitspraak die hij doet kan grote gevolgen hebben op zijn carriere.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 23:17
  • Axel

    Posts: 2.238

    Als je googled op "Globo Max Verstappen" kom je op de website van Globo met het interview van Max Verstappen. Helaas in het Portugees.

    • + 0
    • 15 jul 2015 - 17:21
  • harmtim88

    Posts: 123

    Ik vraag me af in hoeverre max zelf tekenbevoegd is gezien zijn leeftijd.

    Verder zag ik hier weer even iets voorbijkomen over meer verdienen en niet nodig hebben ivm het allang binnen zijn van andere coureurs. Ik zie de salariseisen van coureurs meer als een vorm van waardering. Dat ze door hun salaris het idee hebben dat ze op waarde worden geschat. En niet omdat ze meer geld willen, de toppers krijgen het immers toch al bijna niet meer op.

    • + 0
    • 15 jul 2015 - 17:42
    • lars75

      Posts: 8.908

      Vanaf september mag hij alles tekenen en doen wat hij wil.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 22:44
  • Ik denk dat Max wel weet wat hij zegt, en zijn uitspraken zullen als gewoonlijk is in F1 flink opgedikt worden.
    Wat Max z'n boodschap uiteindelijk is, is dat niets uitgesloten is.

    En bovendien wou Red Bull Max zooooo graag, dat ze hem pardoes een racezitje gaven zonder hij maar een kilometer had afgelegd in een F1 auto, en hij mocht diverse sponsor behouden decrest van zijn F3 seizoen, iets waar Red Bull normaliter veel moeilijk over doet.
    De heren bij Red Bull gaven ook aan dat ze een flinke kluif hadden aan Jos en Vermeulen tijdens de onderhandelingen. Ik denk dat we er vanuit kunnen gaan dat ze er een ander contract uit hebben kunnen slepen als vele andere voorgangers van Max bij het team.
    Een clausule zal er vast ook wel inzitten. Momenteel kan Red Bull hem geen winnende auto aanbieden, laat staan een auto waarmee regelmatig op het podium gereden kan worden, en in zo'n geval kan het best zijn dat ze dan los kunnen komen van het contract.

    Echter, ik denk dat Max en Jos zelf inzien dat ze Max nog een extra jaartje moeten laten rijpen. Als het er om hsngt, zal men wellicht zelfs Max in de RBR auto kunnen zetten volgend jaar.
    Mercedes zit voorlopig nog met 2 toppers, Ferrari is te politiek om gelijk al in het 2de jaar naast een 4 voudig kampioen te gaan zetten op je 18de, en Williams zit te dicht in de buurt van Red Bull.

    Ik verwacht Max volgend jaar in ieder geval nog binnen de RB familie, en wellicht is er een sprankeltje hoop dat dat bij het hoofdteam zal zijn.

    • + 1
    • 15 jul 2015 - 17:49
    • RBR investeert ook veel in hem, dus er is een trade-off nietwaar??
      Maar dit zijn allemaal aannames betreft zijn contract, of heb je een bron?

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 18:19
    • Axel

      Posts: 2.238

      @prom, het zijn inderdaad aannames. Dan doen we op dit forum voortdurend, omdat niemand van ons weet wat er speelt in de F1.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 22:22
    • @axel..idd, maar was evt benieuwd naar een bron....aangezien onze meeste aannames gebaseerd zijn op bronnen van derden...

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 23:11
    • Prometheus@

      Waar RBR erg goed in is met ondersteuning van RB en hun marketingafdeling, is de marktwaarde te verhogen van hun product. Max is gewogen en goed genoeg bevonden om met hem het risico aan te gaan in de F1. Deze overwegingen zijn niet alleen genomen op basis van zijn rijkwaliteiten alleen. Max is qua leeftijd gespreksstof genoeg wereldwijd. Daarbij presteerde hij geweldig in de F3 om toetreding tot de F1 te verdedigen als RBR zijnde. Dat hij het geweldig doet in de F1 hadden zij gehoopt en is uitgekomen tot dusver. Daarin is in het plaatje gelijk meegenomen dat in zo'n geval de marktwaarde van Max enorm zou gaan stijgen door de interesse van verschillende teams. F1 is bovenal in de eerste plaats pure business. Dus geloof nu maar echt niet dat Marko of RBR of RB er erg wakker van zou liggen als Max zou vertrekken, want zij kunnen de beste deal in het voordeel van het team en RB maken in zo'n geval. Mijn gok is daarom ook, dat Riciardo en Kyivat gewoon aanblijven komend seizoen bij RBR. Riciardo krijgt een nieuw contract onder zijn neus waar hij gewoon geen nee tegen kan zetten, waar Kyivat al lang blij is als hij nog een jaar kan bijtekenen.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 12:51
  • denk dat er volgend jaar wel iets gaat veranderen . jos heeft ook gezegd dat als het zo moet dan is dat om er volgend jaar nog beter uit te zien ....... ????

    • + 0
    • 17 jul 2015 - 00:48

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar