Button met gedachten nog niet bij de toekomst

  • Gepubliceerd op 14 jul 2015 09:12
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Over Jenson Button is de afgelopen week veel gesproken, met name over zijn toekomst. McLaren-baas Ron Dennis probeerde de aandacht af te leiden door te verkondigen dat de wereldkampioen van 2009 een doorlopend contract heeft, maar het betreft een verbintenis met een optie voor volgend jaar. De Engelsman is ook gelinkt aan Williams, als opvolger van Valtteri Bottas.

Button zelf kijkt niet zo ver vooruit. Aan Autosport liet hij weten: "Ik denk dat voor zowel Fernando Alonso als voor mij geldt dat we niet met de toekomst bezig zijn. Het heden vergt al onze aandacht, we stellen alles in het werk om ons pakket te verbeteren. Ik heb niet in mijn achterhoofd dat we over drie jaar de titel zullen winnen, want in de tussentijd kan er nog zoveel gebeuren."

"Het is verkeerd om te ver vooruit te kijken. Je moet in het moment blijven en proberen de situatie te veranderen. We stropen de mouwen op en staren ons niet blind op de toekomst. We weten dat het volgend jaar beter zal gaan en het jaar daarna waarschijnlijk nog beter, maar hoeveel? Dat weet niemand. Het is belangrijk om te pushen en te focussen op het hier en nu."

Vettel droomde trouwens zijn hele race leven al van een carrière bij Ferrari (kwam hij vaak ook openlijk voor uit en dat is logisch). Vettel is naar Ferrari gegaan omdat hij dit het mooiste F1 team vindt en ik kan hem hier geen ongelijk in geven.

  • 1
  • 14 jul 2015 - 10:50

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Een voorgevoel zegt mij dat McLaren-Honda volgend jaar ook nog niet voor de podiumplekken kan gaan. De achterstand is gewoon erg groot en andere teams blijven zich ook gewoon verbeteren.

    Als Button zijnde wil je misschien niet eens bij McLaren blijven.

    En Alonso... hij kan wel positief overkomen in de media, ik denk dat hij van binnen baalt van zijn keuze en kookt. Het is niet zo dat Alonso & Button nog jaren mee zullen draaien in de F1.

    Button naar Ferrari lijkt mij nog steeds gaaf (en dan Van Doorne naar McLaren).

    • + 0
    • 14 jul 2015 - 09:30
    • Ik ben ook benieuwd wat voor doelstelling Alonso (en misschien ook wel McLaren) had voordat hij switchte, zouden ze echt verwacht hebben binnen een jaar (of misschien 2) weer voor de titel te gaan?
      Ik denk ook dat ze er volgend jaar nog niet bijzitten, alhoewel er best een sprong te maken is als we kijken naar Ferrari bijvoorbeeld. Dan zijn we dus weer een seizoen verder en zijn Alonso en Button weer een jaar ouder, ik denk dat ze beide een extra titel wel uit hun hoofd kunnen zetten.

      Button naar Ferrari zie ik niet gebeuren. Button terug naar Williams voor een seizoen of twee als vervanger van Massa zie ik opzich nog wel gebeuren, maar niet komend seizoen al.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 09:39
    • Ik hoop toch ook dat Button nog enkele jaartjes in de F1 blijft.
      Bij McLaren kan dit maximum nog een jaar zijn, zoals zijn verbintenis aangeeft, dus zou het mss niet slecht zijn voor hem om naar een ander team uit te kijken. Bij Ferrari als tweede rijder zou hij het best goed doen, hij is erg constant. Ofwel terug naar Williams, dat is ook een optie.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 16:28
  • sailor

    Posts: 11.131

    Alonso blijft nog wel wel wat jaren bij Mclaren , alleen al dat mega salaris wat hij nu vangt , zal hij nergens anders meer verdienen.
    Button is een ander verhaal , het salaris van hem komt niet eens in de buurt van dat van Alonso.
    Als Button naar een ander team wilt , dan moet hij dat volgend jaar echt gaan doen , want oudjes presteren toch altijd minder goed dan de veel jongere coureurs.

    • + 0
    • 14 jul 2015 - 09:47
    • Wat doet jou denken dat het Alonso alleen om het geld gaat? De beste man is al dik en breed binnen!

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 09:51
    • sailor

      Posts: 11.131

      Natuurlijk was geld een hele belangrijke factor , geld is bij vrijwel alle coureurs het belangrijkste issue geweest bij contractbesprekingen
      Bij Hamilton ging het ook om het geld bij Mercedes , terwijl die daarvoor ook al dik en breed binnen was.
      En wat is er verkeerd aan om graag het meeste geld te verdienen , zou jij dat niet willen dan?

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 09:59
    • Het ging Hamilton om geld? Heb jij Hamilton gesproken dan?

      In mijn ogen was Hamilton meer op zoek naar een nieuwe sportieve uitdaging, wat best begrijpelijk is als je heel lang bij een zelfde team zit.

      Verder was het huwelijk Ferrari-Alonso ook een beetje op.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 10:02
    • sailor

      Posts: 11.131

      Hamilton heb ik niet gesproken , maar Hamilton heeft wel pas getekend toen het financieel wel erg aantrekkelijk werd voor hem bij Mercedes, waarom zouden die onderhandelingen anders zo lang geduurd hebben? als hij alleen toe was aan een nieuwe sportieve uitdaging hoef je daar geen maanden over te denken.
      Ze gaan uiteindelijk allemaal voor het grote geld.
      Iemand die veel geld heeft wilt daarna juist extra veel verdienen , dat is altijd al zo geweest.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 10:08
    • wel ik denk echt dat geld over het algemeen beweegreden nummer 1 is voor coureurs, het dikke salaris zal voor Vettel ook de hoofdreden zijn geweest om naar Ferrari te verkassen, niet dingen zoals de naam/sportieve uitdaging/fantastische historie of al dat soort kwats die ze roepen in de media.
      En waarom duurden de onderhandelingen over het contract van Lewis zo lang? Op zeker dat dat over het financiële plaatje ging.
      Bij de coureurs draait het net zo goed allemaal om geld, en ze hebben nog maar gelijk..

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 10:16
    • Is dat zo gek?
      Hamilton wist donders goed dat Mercedes hem wilde hebben en dat er anders wel een ander topteam bereid was om te voldoen aan zijn eisen.
      Ik zou in zijn geval dan ook geen genoegen nemen met 10 miljoen als 20 miljoen ook mogelijk is.

      De een vind dat totaal niet kunnen, ik kan er persoonlijk niet zoveel moeite mee hebben als iemand het maximale eruit weet te halen. Ik heb er wel moeite mee als het publiekelijk geld is...

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 10:17
    • Vettel droomde trouwens zijn hele race leven al van een carrière bij Ferrari (kwam hij vaak ook openlijk voor uit en dat is logisch). Vettel is naar Ferrari gegaan omdat hij dit het mooiste F1 team vindt en ik kan hem hier geen ongelijk in geven.

      • + 1
      • 14 jul 2015 - 10:50
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ja Vettel wist ook al toen hij nog een klein jongetje was dat je bij Ferrari veruit het meest kon verdienen.
      Het grote voorbeeld van Vettel is Schumacher en denk je dat Vettel nooit heeft geweten dat Schumacher een fortuin verdiende bij Ferrari?
      Alle coureurs die naar Ferrari gaan doen dat voor het grote geld en niet om deel uit te maken van die familie en allemaal die onzin.
      En uit historisch oogpunt steekt Ferrari echt niet met kop en schouders boven de rest uit , ja ze doen het langste mee , maar Williams heeft ook een prachtig verleden evenals Mclaren.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 11:10
    • amgbenz

      Posts: 272

      Echt bull wat je nu zegt ham wou weer titels bij schrijven net als Senna zijn favoriete coureur dus niet alleen om het geld.en hij werd al vanaf ze jeugd al gesponsord door mb

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 11:12
    • De reden dat Hamilton naar Mercedes is gegaan, is dat hij daar de overwinnaars beker wel mee naar huis mag nemen. Bij McLaren mocht dat net :-)

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 12:42
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Hamilton was een protegé van McLaren en niet van Mercedes, volgens mij.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 23:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×