Verstappen verwacht sterk weekend in Canada

  • Gepubliceerd op 01 jun 2015 10:41
  • comments 66
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen is benieuwd waar zijn team en hij komend weekend toe in staat zijn. De Nederlander baarde in Monaco opzien met zijn snelheid, maar Montreal is een totaal ander circuit. Bovendien torst hij een grid penalty vanwege een botsing met Romain Grosjean met zich mee.

Max Verstappen: "Ik voel me prima na mijn onfortuinlijke crash tijdens de Grand Prix van Monaco en ik heb geen naweeën of lichamelijke ongemakken aan het ongeluk overgehouden. Ik heb deze week nog een dag gekart in Genk, dus alles is oké op het fysieke vlak."

"Canada wordt een uitdagende race voor ons vanwege de lange rechte stukken, maar ik denk dat we ondanks dat opnieuw een sterk weekend kunnen beleven. Het is de eerste keer dat ik in Montreal kom, maar ik heb veel goede dingen gehoord over de baan, de stad en het land. Daarom kijk ik er wel naar uit."

red

Posts: 751

Ieder Nadeel heeft z'n Voordeel, als je 5 plaatsen terug gezet wordt, weet je in ieder geval dat je sneller bent als de 5 voor je, .....das logisch ! (Cruijff)

  • 4
  • 1 jun 2015 - 13:10

Reacties (66)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ondanks die straf , zou hij misschien toch nog 8e kunnen worden.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 10:49
    • red

      Posts: 751

      Ieder Nadeel heeft z'n Voordeel, als je 5 plaatsen terug gezet wordt, weet je in ieder geval dat je sneller bent als de 5 voor je, .....das logisch ! (Cruijff)

      • + 4
      • 1 jun 2015 - 13:10
    • Fantastisch Red dat zou hij zomaar gezegd kunnen hebben hoe kom je erop.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 16:24
  • Kennie

    Posts: 2.667

    doe maar een regenrace zoals in 2011, maar dan met ietsje minder water. Maar wel genoeg voor een "normale" regenrace zonder SC enz. Ben benieuwd wat Max dan laat zien.

    • + 2
    • 1 jun 2015 - 10:56
    • Helemaal goed, een satefty car tussendoor kan ook geen kwaad hoor. Als Max maar net z'n stop heeft gemaakt naar de juiste compound :).

      Ik heb ok hoge verwachtingen van dit weekend, Canada is toch een Grand Prix waar je elk jaar weer naar uitkijkt. Voor mij, op Spa na, de mooiste GP.

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 10:57
    • Canada kijk ik ook ieder jaar weer naar uit, lekker dat de f1 na die decadente stadse optocht nu weer op een écht circuit is aanbeland.
      ik heb mn vingers wel gekruist voor een regenachtige race, da's ook wel weer eens lekker.

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 11:04
    • Ironisch, Pastor, dat je dit een "écht" circuit noemt. Aangezien Canada natuurlijk gewoon een stratenrace is.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 20:03
  • Ondanks dat ik denk dat Max goed op alle circuits kan worden, is Canada toch echt ook een mooi circuit wat bij hem past. Dat gold voor zijn vader ook, met zijn oranje WK helm toen :)

    • + 1
    • 1 jun 2015 - 10:58
    • Misschien heeft Max komend weekend ook wel een oranje helm, want het Nederlandse elftal doet vanaf komend weekend mee in het WK dat nota bene in Canada wordt gehouden!

      • + -2
      • 1 jun 2015 - 11:06
    • Ragbak

      Posts: 29

      Ben bang van niet NBTT. De rijders mochten toch niet meer van helmdesign wisselen tijdens het seizoen? Of is deze regel toch niet doorgevoerd?

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 11:31
    • @Ragbak,
      bij mijn weten is deze (zeer zinnige en belangrijke, ahum) regel doorgevoerd en zullen we dit soort dingen helaas niet meer zien,
      nooit een oranje helm voor Max, geen ledjes voor Seb in Signapore, geen helmdesigns van oud rijders, en ga zo maar door...

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 15:46
  • Ben bang dat er een top 10 niet in zit, Mercedes, Ferrari, Williams , en Lotus zullen sneller zijn dan STR. Ook Sauber en Force India met hun Mercedes aandrijflijn zullen lastige opponenten worden. Wat RBR en Mc Laren presteren is afwachten. Major is geen bedreiging.
    Ik denk rond de 11e of 12e stek.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 10:59
    • Major is MANOR uiteraard.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 11:00
    • Tja, Manor is meer minor dan major. ;-)

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 11:07
    • Ja, zo denk ik er ook over. En met de snelheid van Ricciardo en Kvyat in de laatste races, denk ik dat het knokken om een plek in Q2 wordt. Maar ik laat me graag verrassen!

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 12:22
  • Mr.Rofl

    Posts: 792

    Ik hoop dat ik er naast zit, maar ik denk dat Max (en Carlos ook) een moeilijk weekend tegemoet gaan. De Torro Rosso heeft enorm veel mechanische grip, veel downforce en weinig motor vermogen. Met al die rechte stukken in Canada heb je enorm veel motorvermogen nodig en is grip ondergeschikt. Alle Mercedes aangedreven teams zullen dus behoorlijk in het voordeel zijn.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 11:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het enige is wel dat het ook een technisch circuit is en dat is wat Max wel ligt, maar ook de mechanische grip kan het eerste deel van de baan goed bruikbaar zijn. Maar toch verwacht ik er komend weekend ook niet veel van. Q3 halen zou onder normale omstandigheden lastig worden en dan ook nog die straf. Ik vermoed een start van rond P15 tot P18 en dan idd een finish (mits de auto eens heel blijft en ook de pitcrew eindelijk eens normaal zijn werk doet) rond P12 en Sainz krap aan in de top 10 over de meet.
      Maar een buitje op zaterdag en zondag kan het wel eens een ander beeld geven. De kwaliteiten van Max en de auto in de regen kunnen wel eens een show beloven :-)

      • + -1
      • 1 jun 2015 - 11:27
    • Ik denk hetzelfde.
      Max is volgens mij wel erg sterk bij het remmen, maar daarmee compseer je het vermogensgebrek niet. Daarvoor hebben we regen nodig...

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 11:29
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Deels eens ROFL. Die mechanische grip zal echt wel helpen om vroeger op het gas te gaan en daardoor meer snelheid te kunnen meenemen op de rechte stukken.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 11:39
    • Warlord heeft helemaal gelijk. Waarom die min dan? Ik plus hem weer naar neutraal.

      Alleen met het gebruik van DRS is tractie uit de bochten minder belangrijk geworden.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 12:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      En al weer een minnetje, vraag mij af of dit van de zelfde personen is als wanneer ik "positief" over Verstappen ben.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 14:00
    • Mr.Rofl

      Posts: 792

      @Warlord. Klopt precies wat je zegt. Als de Mercedes(aangedreven) achter Max rijdt zal tijdens het remmen het gat vergroten en door de bocht heen een hogere snelheid hebben en een klein gaatje slaan. Vervolgens tijdens het accelereren zal hij de eerste meters ook wegrijden en dan komt het motorvermogen van de Mercedes los en vliegen ze hem voorbij al dan niet geholpen door DRS. Als Max achter een Mercedes rijd zal hij er tijdens het aan remmen er naar toe remmen om vervolgens in de bocht in de versnellingsbak te zitten totdat ze beide op het gas kunnen. Daarna kan de Mercedes eenvoudig wegrijden en kan Max hopelijk aanhaken door zijn DRS open te gooien.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 14:25
    • Yep de Toro Rosso's zullen voornamelijk als veldvulling dienen in Canada. Misschien kansje als het regent maar zo te zien blijft het kurkdroog in het weekeinde. Niet weer een domme fout maken, niet de wall of Champions raken en netjes gecontroleerd uitrijden.

      • + -7
      • 1 jun 2015 - 14:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      waarom nu weer "domme fout" in plaats van "fout"?

      juist dergelijke woord keuzes maakt dat mensen tegen jullie blijven reageren en dat is precies jullie toch willen? aandacht!!!

      • + -2
      • 1 jun 2015 - 15:30
    • Ook ik geloof dat het geen top tien voor beide wordt maar dan hoef ik ook niet te kijken dus er is altijd hoop in dit geval meer kans voor Carlos hij is tot op heden beter in het kwalificeren maar Max weer beter in de race dus toch maar kijken.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 16:51
  • Ik vrees met grote vreze dat hier geen eer te behalen valt. Zolang de Renault-motor onvoldoende pk's genereert heeft STR op circuits als dit een flink probleem. Inderdaad kan er bij regenval nog iets gecompenseerd worden, maar vooruitzichten vloor komend weekeinde duiden niet echt op een regenrace. Ik zou met een droog weekeinde zeggen; vrije trainingen en kwalificatie met de 4e motor en de race met nummer 5. Zo kan je in Oostenrijk zonder gridstraf misschien voor punten zorgen

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 11:28
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Dit gaat niks worden, dit gaat zelfs voor Red Bull een heel zwaar weekend worden. Engine power is doorslaggevend.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 11:32
  • Ik kan er naast zitten maar; als je wagen veel mechanische grip heeft kan je met veel minder downforce rijden en dan toch in het bochtige gedeelte redelijk uit de voeten. En dan heb je dus minder drag op de rechte stukken. Toch? verschillen zullen weer klein zijn in de middenmoot groep.

    • + 1
    • 1 jun 2015 - 12:10
  • Als hij maar nergens opknalt,lol

    • + -6
    • 1 jun 2015 - 12:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      the Wall of Champions!!!

      • + 2
      • 1 jun 2015 - 12:56
    • Baldy

      Posts: 71

      Ik snap niet dat er mensen zijn die dat werkelijk leuk vinden, en er nog lol achter zetten.
      You's shot missed the target.

      • + -3
      • 1 jun 2015 - 14:26
    • MadMax

      Posts: 185

      @ baldy, wel goed engels typen dan ;) het moet zijn. your shot missed the target

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 20:55
  • Ik verwacht net als Australië een sterk Sauber. Lotus zal ook wel goed voor de dag komen en Pastor voelt zich op dit soort circuits altijd uitermate thuis. Bij Williams valt er eerlijk gezegd geen pijl op te trekken. Ik verwacht TR wederom tussen de 6de en 10de plek in. Voor Max is het gewoon zaak op uit de problemen te blijven en zijn race wellicht iets minder agressief aan te pakken.

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 12:41
    • maxioos

      Posts: 1.852

      In Australië waren er maar 11 aan de finish, en daardoor had Sauber veel punten. Ik verwacht dit jaar niet veel meer van ze, af en toe wel wat puntjes (Nasr vooral denk ik) maar beide coureurs in de top 10 starten en finishen verwacht ik niet.

      Ik denk dat ze pas naar 2 VT's beetje kunnen inschatten waar een ieder staat op dit circuit.

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 12:58
    • Volgens mij reed Nasr de hele race rond dezelfde plek als hij gefinisht was.

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 13:18
  • Nederlanders komen over het algemeen altijd sterk voor de dag in Canada.

    Uit de oude doos, Verstappen en Albers in één shot:

    https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=P6EATmX2BtE

    Magistraal rondjes van Albers was dat, echt op de limiet. Weinigen die het beter hadden gedaan in die Minardi.

    • + 2
    • 1 jun 2015 - 13:25
    • red

      Posts: 751

      Daarom hebben de Koning en de Koningin net ook een bezoek gebracht aan Canada !

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 13:47
    • O ja? Was het Belgisch staatshoofd ook in Canada? Wat een toeval...

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 09:39
  • Maximo

    Posts: 8.906

    THATS THE SPIRIT!!!!!

    Geen geneuzel en geklaag over tekort aan motorisch vermogen en dergelijken, hups.. hij wil er gewoon iets moois van maken en durft dat ook uit te spreken!

    • + 1
    • 1 jun 2015 - 14:10
  • Sterk weekend gebaseerd op wat???? Snelheid in Monaco?? Een circuit wat totaal niet een snelheidscircuit is.
    Inhoudsloos artikel! Denk te lezen waarom waarom sterk weekend in Canada, maar kom niks tegen

    • + 0
    • 1 jun 2015 - 14:46
    • Ach iedere natte scheet van Max is groot nieuws hier.
      Maar met die Renault motor, nul ervaring op het circuit en geen regen in het vooruitzicht denk ik dat beide TR boys slechts als veldvulling gaan dienen. In ieder geval hoeft Max niet bang te zijn dat hij weer bovenop Grosjean knalt want die gaat ver voor hem rijden.

      • + -4
      • 1 jun 2015 - 15:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer het jullie niet aanstaat dat wij de natte winden van Max een zaligheid vinden, dan staat het jullie vrij om elders te gaan kijken toch?

      En aangezien jullie dat niet doen denk ik dat jullie er stiekem een beetje opgewonden van worden. Niet van Max zijn natte winden, maar dat vulgaire volk welke hier zijn thrill in weet te vinden weet jullie op te winden.

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 15:27
    • Ach Lars als je niet je mening mag geven over een item met nul waarde, zegt dat meer over jou dan over mij

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 17:39
    • Waarom moet alles nou weer onderbouwd worden??

      Die jongen heeft gewoon een goed gevoel over canada. Iets wat niet met feiten te onderbouwen valt. Lekker los laten en hopen dat max het bij het juiste eind heeft. Want laten we eerlijk zijn, max heeft wel een lekkere flow te pakken. En aangezien canada een tecnisch semi stratencircuit is is dit een baan die hem wel zou moeten liggen. Jammer dan van die rechte stukken. Komt wel goed. Rechte stukken hadden we in china en maleisië ook en dat ging vrij aardig. Op monza verwacht ik eerder een nadeel.

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 18:02
  • chao

    Posts: 1.039

    China heeft ook lange rechte stukken , dus ik denk dat Max gelijk heeft en dat hij het goed gaat doen en rond plaats 7 zal eindigen, wat denken jullie?
    Indien regen dan podium!!

    • + 1
    • 1 jun 2015 - 15:27
    • China heeft een ander karakter. heeft ook snelle bochten. Kan je van Canada niet zeggen. wordt toch wel moeilijker in Canada. 9e of 10e zou mooi zijn!

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 16:14
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Ik ben vooral benieuwd hoe hij met de geestelijke gevolgen (als die er al zijn) van die harde klap (+200 rechtuit de bandenstapels in) omgaat.

    • + -1
    • 1 jun 2015 - 18:53
    • red

      Posts: 751

      Heb ik hem gevraagd op Spa, hij heeft er alleen maar meer vertrouwen in de auto van gekregen !
      Kan ik me wel iets bij voorstellen nu weet hij hoe sterk de monocoque is uit ervaring.
      Dus daardoor durft hij nog harder in de auto het gevecht aan te gaan !

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 19:47
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kreeg niet echt het gevoel dat hij onder de indruk was zoals ik hem de laatste dagen heb kunnen zien.

      • + 1
      • 1 jun 2015 - 22:24
  • Aan allen hier op f1today:
    Hierbij reageer ik op de blokkade van mijn account op deze mooie website en alle felle reacties die op mijn persoon en vooral ook door mijn persoon zijn geplaatst.
    Als eerste wil ik zeggen dat ik als AlYnsa maar 2 keer gereageerd heb op de website na mijn registratie als flipfluitketelf1.
    Mijn laptop begon het te begeven en op mijn ipad heb ik dan een nieuw account aangemaakt, aangezien ik de inloggegevens niet meer wist en mijn e-mailaccount was al zo oud dat ik hier ook niet meer kon inloggen.
    Voordat mijn laptop het echt had begeven heb ik in het heetst van de strijd, om forumgebruiker NBTT te sarren, mijzelf inderdaad bijval gegeven.

    Dat gezegd hebbende wil ik wel mijn excuses aanbieden aan de persoon die ik als AlYnsa met de "dood bedreigd" zou hebben. Dat was een "slip of the tong" tijdens een heftige discussie en had ik nooit mogen doen.
    Wat betreft het doodwensen van forumlid NBTT: mijn letterlijke woorden waren "Als je tegen een boom aan rijdt." in mijn optiek is het niet dat ik iemand dood wens.
    Het was een reactie op het botte gedrag van NBTT tegen een mede forumlid.
    Zoals wij allen weten kan NBTT fel van leer gaan tegen allen die niet voor Max zijn, scheldwoorden zijn hem dan ook niet vreemd.
    Zoals meerdere medegebruikers al hebben aangegeven zijn sommige mensen hier blind opalles wat Max aan KLEINE FOUTJES doet en als je tegengas geeft, wordt je letterlijk de grond ingeboord door NBTT en een aantal andere gebruikers.
    Zoals een andere hier al eerder had gemeld heb ik in mijn eerste posts mij netjes gedragen als Flipfluitketelf1, ik begon pas fel te worden toen NBTT buiten zijn boekje ging en daar bijval kreeg van reageerders als Lars75, JanAlmere en vooral Waylon.
    Ik blijf er dan ook bij dat ik het gevoel heb dat NBTT het account aangemaakt heeft van Rafaafaazza. Hoewel ik dit natuurlijk niet hard kan maken.
    Aan Jan Almere wil ik tevens mijn excuses aanbieden als ik hem het gevoel heb gegeven dat ik hem kleineerde.
    Over meneer/mevrouw Waylon en Razzafrazzaaa heb ik helaas geen goed woorden meer voor.
    Waylon gebruikt zelf zijn account om met een oneliner iedereen af te z**ken, zonder inhoudelijk ergens op te reageren.

    Wat betreft Rafaazaazza: Een account aanmaken om een mede- forumlid het zwijgen, door middel van een petitie op te leggen, is compleet offtopic, onsmakelijk, en doet het bestaan van een forum totaal niet goed. Het doet mij denken aan sommige mensen uit het verleden waar ik op dit moment niets over durf te zeggen omdat ik al een ban heb.

    Daarnaast vind ik dat sommige mede forumgebruikers met twee maten meten, wel juichen dat ik een ban krijg, maar NBTT niet melden bij de redactie of zelfs tegengas geven.
    Terwijl deze laatste mensen kleineert, provoceert en daarna de grote onschuld speelt.
    Alleen omdat we zijn mening niet delen over Max.
    Hij mag alles zeggen over Romain Grosjean en andere goede F1 coureurs, maar kritiek op Max is als een rode lap op de spreekwoordelijke Torro Ross.
    Ik wil nog zeggen dat ik Max een voortreffelijke F1 coureur vindt, een welkom aanvulling in de F1 paddock en ik hoop dat hij ver komt in de F1.
    Maar door zijn fans hier op deze website, met hun stuiptrekkingen, begon ik daadwerkelijk te hopen dat deze jongen zou falen.
    Ik wens de redactie al het goede en hoop dat zij in de toekomst objectief kijken naar ALLE gebruikers en niet alleen de kritische Formule 1 fans.
    Ik wens alle forumgebruikers een mooi F1 seizoen met hopelijk veel leuke acties.

    Was getekend,

    Flipfluitketelf1

    • + -1
    • 1 jun 2015 - 19:35
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Amen!

      Mooi betoog Flip, zat ik toch goed wat Alynsa betreft.

      • + -1
      • 1 jun 2015 - 21:31
    • Transparantie, dat kan ik zeker waarderen.

      Jij ook succes met een mooi raceseizoen en wie weet tot een volgende keer Flipfluitketelf1

      • + 0
      • 1 jun 2015 - 22:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hallo Flip, erg mooi dat jij jouw excuses maakt, dat kan ik waarderen. Het enige dat jouw eigen excuses ontkracht is het wijzen naar anderen. Hoe vervelend het ook is, hou de eer aan jezelf en maak je excuses.

      Kritiek op Max is nogmaals niet het probleem, doe het met enige nuance van de feiten. En mocht jij van mening zijn dat anderen de zelfde nuance niet handhaven dan kan je dit aangeven.

      • + 2
      • 1 jun 2015 - 22:34
    • Plusminus

      Posts: 256

      Je begint met zelfreflectie in de dadersrol om vervolgens toch weer over te gaan in een slachtofferrol.

      Verbeter de wereld begin bij jezelf !
      Gun ieder ander forum lid zijn mening !

      Ik neem aan dat je ook niet in een Cafe van de harde kern van Feyenoord gaat lopen roepen dat Feyenoord een waardeloze club is. doe dat hier dan ook niet vanachter je laptop !

      Je bent echt te ver gegaan Flip, ik hoop dat je er iets van geleerd heb !
      En dat geld ook voor de forumleden die zich nu aangesproken voelen.
      Laten we het een leuk forum houden, waar F1 fans elkaar kunnen vinden en bij verschil van mening elkaar de ruimte gunnen.
      Maar dit is slechts mijn mening, die ik niemand wil opleggen. ;-)

      • + 3
      • 1 jun 2015 - 22:36
    • Aan de redactie: Zoals u hierboven kunt zien, heeft Flip Fluitketel (alias AlYnsa) nu zelfs een derde account aangemaakt. Is dit gebeurt in afstemming met u?

      Zoals u ziet geeft deze persoon toe dat hij forumleden met de dood heeft bedreigd. Hoewel hij daar dan nu zijn excuses voor aanbiedt, blijft het een feit dat hij dit twee keer deed, met zijn verschillende accounts. Zit dit forum en u als redactie werkelijk te wachten op het moment dat hij in een vlaag van verstandsverbijstering weer compleet over de schreef gaat?

      Met vriendelijke groet,
      R.F.

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 09:59
    • @RAZZAFRAZZA

      56 minnetjes geven aan 1 gebruiker en 38 plusjes aan 1 andere gebruiker in korte tijd getuigd nu ook niet echt van een schoon geweten, wel?

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 12:30
    • Vind u? Ik heb iemand die ten onrechte belachelijk veel minnetjes kreeg weer wat plusjes bezorgd. Lijkt me niks mis mee.

      Heeft u eigenlijk al contact gehad met dhr. Fluitketel?

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 12:42
    • @RAZZAFRAZZA

      Als dat zo is, had je het bij ons moeten aankaarten i.p.v. misbruik te maken van het systeem. Bovendien ga jij nu op de stoel van de rechter zitten.

      Als je de reacties had doorgelezen dan had je allang kunnen lezen dat wij contact hebben gehad.

      Algemeen: Voorts willen wij mededelen dat iedereen eens kritisch naar zichzelf moet kijken. Reageer niet als kleine kinderen of rancuneuze mensen op of naar elkaar. Hou het volwassen en reageer inhoudelijk, met argumenten i.p.v. altijd dat vingertje wijzen.

      Tevens verbaast het ons ten zeerste dat bepaalde gebruikers (zonder namen ten noemen) meerdere accounts hebben, die allen actief zijn.

      • + 1
      • 2 jun 2015 - 12:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      @F1Today

      Is het dan wellicht een idee om enkel een + of - te kunnen geven met nickname of reactie daarbij?

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 15:39
    • Plusminus

      Posts: 256

      "Tevens verbaast het ons ter zeerste dat bepaalde gebruikers (zonder namen te noemen) meerdere accounts hebben, die allen actief zijn."

      Privacy kwestie wellicht ?!, dan kan je vriendin, broer, zus, schoonmoeder, vriend, collega, werkgever. ect. niet zien wanneer je actief ben op het forum. ;-)

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 16:14
    • @Lars75 en plusminus:
      Geen slachtofferrol, hoor!
      Ik benoem de dingen zoals ze zijn, dus ook het feit dat er meerdere mensen schuldig zijn dan 1 persoon.
      Maar desalnietteplus: blij dat ik weer deel uit mag maken van dit forum en ik zal mij gedragen.
      Veel plezier dit weekend en hopelijk laat Max weer wat moois zien.

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 17:33
    • Plusminus

      Posts: 256

      Doet me goed om je terug te zien Flip, ik ben überhaupt tegen het buitensluiten van wie dan ook !

      Zoals ik je eerder al eens heb geschreven zette André van Duin met Flip Fluitketel een typetje neer die de lachers op de hand hat.
      Zonder haat en nijd !

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 19:47
    • Flip Fluitketel: "Als eerste wil ik zeggen dat ik als AlYnsa maar 2 keer gereageerd heb op de website na mijn registratie als flipfluitketelf1."

      Maar 2 keer Flip? Je weet toch hopelijk wel dat iedere gebruiker jouw profiel kan bekijken? En dus ook het profiel van Alynsa. Zet die twee naast elkaar en je ziet dat jij in tientallen draadjes met beide accounts tegelijk bezig was...

      Nou mag je weer terug op dit forum en begin je gelijk met liegen. Waarom doe je dat?

      R.F.

      • + 0
      • 2 jun 2015 - 22:00
    • @Razzafrazza, ik zal mij nog een keer tot je richten:
      Misschien wordt het tijd dat je je erover heen zet dat jouw actie niet echt geholpen heeft en eindelijk eens inhoudelijk gaat reageren.
      Anders ben ik genoodzaakt om een petitie tegen jou te beginnen.
      Je overschrijdt sinds jouw inschrijving namelijk artikel 5.4-c van de algemene voorwaarden.
      Een ander optie is dat je mij en mijn reacties gewoon negeert.
      Ik zal dat vanaf nu zeker bij jou doen.

      Was getekend,

      uwer Flip.

      • + 0
      • 3 jun 2015 - 08:58
    • Welnee Flip, mijn actie heeft juist wel effect gehad. Want vanaf nu wordt er heel goed op jou gelet. Dus ofwel gedraag je je voortaan netjes op dit forum of komt je ware aard (je bent immers aantoonbaar een grote leugenaar) weer naar boven. En in dat geval weten ze bij dit forum vast wel raad met jou. Kortom: een win-win situatie voor mij!

      Zo, nu weer over naar de orde van de dag: Formule 1!

      • + 0
      • 3 jun 2015 - 10:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×