VT2: Formule 1 uitgefloten door gebrek aan actie

een minnetje?
Er is dus daadwerkelijk iemand hier die het geen zonde van het geld vindt?
Oke......

of iemand die Plopsaland nog waardelozer vind dan een VT F1 zonder wagens op de baan...

Pastor: Ik begrijp uit jouw reactie dat jij geen kabouter plop fan bent?

Het is toch te zot voor woorden dat de teams verplicht zouden moeten rijden tijdens een free practice. Wat is dat nou toch weer voor onzin. Practice is bedoeld om het circuit te verkennen, de wagens af te stellen, enz.. Kortom, dit is volledig voor de teams om hun wagens voor te bereiden op de race. Als daar een paar idioten niets van begrijpen moeten ze niet naar een F1 race gaan. Ik heb zoveel gewerkt als monteur op circuits en mijn tenen gaan helemaal krom staan als ik dit lees!!

@GP:
Dan moeten ze geen geld voor vragen, maar gratis openstellen voor mensen die de VT willen kijken.
Je kan niet entree vragen en denken dat de mensen zich zelf vermaken als jij geen zin hebt om op te treden.
De F1 is tenslotte een "show", volgens Bernie.

ben het toch een beetje eens met Alynsa in deze,
of openstellen en geen entree vragen, of teams verplichten op de baan te verschijnen, 1 vd 2

Iemand die jou dat minnetje gaf moet zich gewoon schamen.

@GP,

de omstandigheden en beperkingen (aantal motoren) zijn alles behalve bevorderlijk voor de FP's en blijkbaar was FP2 toch niet representatief voor de quali en race omwille van de regen.

Toch hebben de fluitende fans wel een punt. Ze hebben nl. geld betaald en da's niet om naar een leeg circuit te zitten kijken...

FP's zouden eigenlijk gratis moeten zijn en quali en de race betalend. Maar ja, dan moet Bernard E. eerst wel stoppen met de circuits in een wurggreep te houden natuurlijk -.-

Ik begrijp best dat als je betaald hebt je iets wil zien. maar zo zit sport niet in elkaar. De free practice is bedoeld om de wagens klaar te maken voor de race. Als het geen zin heeft om naar buiten te gaan gaan geen enkel team dat een beetje goed bij zijn hoofd is dat doen. Als je iets van motorsport begrijpt weet je dat en als je dan regen ziet verschijnen weet je dat je pech hebt gehad, dan moet je niet gaan fluiten. Ik weet wel niet hoeveel men vraagt voor de tickets van vandaag. Normaal zijn die heel goedkoop juist om die reden. Als ze nu heel veel geld gevraagd hebben voor deze tickets moeten ze gaan klagen bij de organisatie niet bij de teams, die doen gewoon hun werk. Het is de organisatie en vooral Ecclestone die er een circus van gemaakt heeft waar ze boos op moeten zijn. maar nogmaals, ik begrijp hun teleurstelling maar dat moet je de teams niet aanrekenen die doen gewoon hun werk en verdomd goed ook als ze niet naar buiten gaan op zo'n moment.

En Thierry, ik geef je 100% gelijk!

Maar dit zegt ook veel over het soort mensen er in Monaco woont!

@GP

dan zijn we akkoord in deze. Het zijn niet de teams die het zouden moeten ontgelden. Ik denk dat er ook eerder om de situatie gefloten werd en niet omwille van de teams. Zij zijn echter het meest prominent en dus het makkelijkste doelwit. De kleine witte krijgen ze toch niet te zien.

Wat die prijzen voor donderdag betreft, dat varieert van 60 tot 160 eur per persoon voor een donderdag. Voor de modale burger weliswaar ... De VIP pakketjes, da's andere koek. Maar die geven dan ook geen reet om de racerij.

inderdaad, voor die 50 euro zou ik ook wel meer willen zien en meemaken dan alleen de support races, de ochtend sessie waarin max 2de werd en de algemene sfeer van een GP in monaco :p

Ik ga elk jaar op vrijdag naar Spa fp en heb al paar keer meegemaakt dat de 2e fp geen enkele wagen op de baan kwam

Doe het gerust wel je gal spugen....ik hou daar wel van. Inhouden van je gal geeft een vieze smaak ;)

Terecht overigens. Is inderdaad een rechtstreeks gevolg van zowel de motorregeling als de afschaffing van de reservewagen.

De volgende dagen geven ze droog weer, wat kun je dan in de regen gaan rijden? kan de team's en ook de toeschouwers wel begrijpen.

"maar die fans" moest dat zijn..

Olav? Waar heb jij die gehoord dan?

tja... Besparen, besparen, besparen.

Zeuren dat het meer om fans moet draaien, maar ondertussen als er regels komen die beter voor de fans zijn, maar in meer risico voor de teams resulteren worden ze tegen gehouden of weer teruggedraaid. Laat staan veranderingen voor de op dat betreffend dominante team.

Daarnaast durft men niet meer op de limiet te rijden, omdat een foutje dan zo gemaakt is en je direct een straf aan je broek hebt hangen.

Men laat de auto's liever zoveel mogelijk staan zodat de motoren een rondje langer mee gaat. En dan sta je daar met je kaartje dat je met je (wel of niet) zuur verdiende geld hebt gekocht.

Historische races worden zonder pardon van de kalender geschrapt. Het argument historisch belang weegt niet langer meer op tegenover het geld dat het Bernie opbrengt.

Dit allemaal zorgt er voor dat de fans een grotere afkeer krijgen en als je dat lang genoeg blijft doen keren ze de sport de rug toe. Resultaat is dat er nog minder geld beschikbaar is en blijft de negatieve spiraal aanhouden tot het over en sluiten is.

Begrijp me goed, ik kijk nog graag... Maar zoals de teams kijken zal t ze een rotzorg zijn wat de fans er van vinden.

@NBTT, Olav was tijdens FP2 even te horen op Sport1.

3j geleden op francorchamps de vrijdagnamiddag oefensessie regende het ook pijpenstelen, geen auto gezien! Dus het kan gebeuren! En ik was daar.(maar niet gefloten)

Bedankt CALVINH. Olav deed dus niet het commentaar en mijn opmerking hierboven was dus legitiem. Jammer dan toch dat niet iedereen dat begrijpt...

T-car is er nog steeds, alleen staat deze niet volledig opgebouwd in de pits :P

Het is toch te gek voor woorden dat bijvoorbeeld een coureur niet kan kwalificeren of racen omdat zijn auto kapot is en niet op tijd opgebouwd kan worden. Zoals bijvoorbeeld Massa in Monaco 2013, de crash van Massa in FP3 resulteerde in het missen van kwalificatie en dus achteraan starten in de race. Of laatst Button die mistte zelfs de race in Bahrein vanwege een kapotte auto. Qua kosten maakt een reserve auto niks uit, ze moeten de auto immers toch al opnieuw opbouwen. Dus of je dat al gedaan hebt voor de crash of er na, de onderdelen blijven hetzelfde.

vroeger toen je poep nog met een lange oe schreef was alles beter!

Ja, tegenwoordig roept men al dat het onverantwoord is voor een team zijn coureur deel te laten nemen aan Ter Land ter Zee en in de Lucht omdat ie daar pijnlijke knieën van kan krijgen.

Ideaal voor Verstappen, lol.

Zijn wij het nou met elkaar eens, Jan?
Dat dit ooit zou gebeuren...
*traantje wegpinkt*

RUTH:
Waar het om gaat is dat Bernie/ organisatoren geld durven te vragen voor VT.
Als je daar minimaal 80 euro voor betaald en je ziet NIETS op de baan, zou jij dan niet fluiten?
Je betaald 180 euro voor de Rolling Stones, maar omdat er een wind waait besluiten ze na 35 minuten niet meer te gaan op treden. Zou je ze niet uitfluiten?
Ik zou ze voor het gerecht slepen.
Lukt het niet, da Mojo concerts( de organisator) voor het gerecht.
De F1 gaat kapot aan de arogantie van Bernie en de teams.

Dat gebeurt toch ook gewoon bij verschillende concerten? Als ze echt cancelen krijg je je geld terug, maar als er tijdens de optredens iets gebeurt, krijg je zelden je geld terug. Denk bijvoorbeeld aan Pukkelpop in België met het stormweer. Die Belgen kregen hun geld nooit terug, enkel gratis drankbonnetjes in ruil, maar dan moet je dus nog teruggaan.

Dat het te duur is ben ik overigens volledig met je eens, maar dat geldt niet alleen voor de VT's.

Maar stel dat jij zoumoeten betalen om deze band te zien repeteren en dan na 30 minuten denkt Mick Jagger dat ze genoeg gerepeteerd hebben?
Dan heb je toch teveel betaald?
Dat is hier dus ook het geval RUTH!
Je betaald om teams te zien TRAINEN, en dan blijven ze gewoon binnen.
Allez, ik denk dat we in grote lijnen het wel eens zijn en begrijp je wat ik bedoel.

Ik begrijp wat je bedoelt, alleen is het niet aan de teams, die moeten aan zichzelf denken. Mensen die de teams als schuldige aanwijzen, die snappen het niet goed. Trainingen zouden gratis of op zijn minst zeer goedkoop moeten zijn omdat dit een logisch gevolg is. Of je moet als FIA de teams verplichten om naar buiten te gaan, maar dan rijden ze tegen drie minuten over het circuit, daar heb je ook niets aan.

Ik eg toch ook niet dat het de schuld is van de teams?
De FOM is daar schuldig aan, maar de teams zijn wel de gene waar je naar gaat kijken.
Om Bernie op vrijdag de clown zien ophangen zou sowieso geen volle tribunes trekken.:-)

Helemaal mee eens!