user icon

VT2: Formule 1 uitgefloten door gebrek aan actie

  • Gepubliceerd op 21 mei 2015 15:32
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra

De tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco is voor toeschouwers en kijkers uitgedraaid op een teleurstelling. Na ongeveer een kwartier knalde Roberto Merhi in de vangrails bij de chicane na de tunnel en daarmee was het gedaan. De rode vlag werd gezwaaid, het begon te regenen en vervolgens bleef het meer dan een uur lang stil.

Het kwam de teams en de sport in het laatste uur op een paar voorzichtige fluitconcertjes te staan. De bezoekers die op de eerste dag de tribunes in Monaco bevolkten voelden zich bestolen. De teams wilden geen risico op schade nemen en spaarden het materiaal door hun coureurs in de pitbox te houden. Daar valt wat voor te zeggen, maar goed voor de reputatie van de Formule 1 is het niet.

Vooraan was het Mercedes en Mercedes, Lewis Hamilton voor Nico Rosberg. Beide Ferrari's eindigden als derde en vierde. Max Verstappen was minder sensationeel dan in de eerste sessie, maar een zevende plek is nog altijd keurig. De Nederlander was een tiende langzamer dan teamgenoot Carlos Sainz. Marcus Ericsson reed niet door een mechanisch probleem. Sebastian Vettel en Pastor Maldonado schoten even rechtdoor in Mirabeau, bocht 5.

Reacties (48)

Login om te reageren
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Terecht dat ze een fluitconcert kregen.
    Is toch te zot voor woorden, je zal maar een 3 kaarten gekocht hebben en met je 2 zoons thuis hebben gehouden om naar de F1 te gaan kijken.
    Had je beter naar Plopsaland kunnen gaan, was je goedkoper uit geweest en meer te doen hebben gehad.

    • + 11
    • 21 mei 2015 - 15:34
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      een minnetje?
      Er is dus daadwerkelijk iemand hier die het geen zonde van het geld vindt?
      Oke......

      • + 3
      • 21 mei 2015 - 15:55
    • of iemand die Plopsaland nog waardelozer vind dan een VT F1 zonder wagens op de baan...

      • + 2
      • 21 mei 2015 - 16:09
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Pastor: Ik begrijp uit jouw reactie dat jij geen kabouter plop fan bent?

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 16:30
    • gp

      Posts: 3.718

      Het is toch te zot voor woorden dat de teams verplicht zouden moeten rijden tijdens een free practice. Wat is dat nou toch weer voor onzin. Practice is bedoeld om het circuit te verkennen, de wagens af te stellen, enz.. Kortom, dit is volledig voor de teams om hun wagens voor te bereiden op de race. Als daar een paar idioten niets van begrijpen moeten ze niet naar een F1 race gaan. Ik heb zoveel gewerkt als monteur op circuits en mijn tenen gaan helemaal krom staan als ik dit lees!!

      • + -3
      • 21 mei 2015 - 16:36
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @GP:
      Dan moeten ze geen geld voor vragen, maar gratis openstellen voor mensen die de VT willen kijken.
      Je kan niet entree vragen en denken dat de mensen zich zelf vermaken als jij geen zin hebt om op te treden.
      De F1 is tenslotte een "show", volgens Bernie.

      • + 5
      • 21 mei 2015 - 16:44
    • ben het toch een beetje eens met Alynsa in deze,
      of openstellen en geen entree vragen, of teams verplichten op de baan te verschijnen, 1 vd 2

      • + 2
      • 21 mei 2015 - 16:52
    • Iemand die jou dat minnetje gaf moet zich gewoon schamen.

      • + 1
      • 21 mei 2015 - 17:47
    • Boutsen

      Posts: 709

      @GP,

      de omstandigheden en beperkingen (aantal motoren) zijn alles behalve bevorderlijk voor de FP's en blijkbaar was FP2 toch niet representatief voor de quali en race omwille van de regen.

      Toch hebben de fluitende fans wel een punt. Ze hebben nl. geld betaald en da's niet om naar een leeg circuit te zitten kijken...

      FP's zouden eigenlijk gratis moeten zijn en quali en de race betalend. Maar ja, dan moet Bernard E. eerst wel stoppen met de circuits in een wurggreep te houden natuurlijk -.-

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 19:13
    • gp

      Posts: 3.718

      Ik begrijp best dat als je betaald hebt je iets wil zien. maar zo zit sport niet in elkaar. De free practice is bedoeld om de wagens klaar te maken voor de race. Als het geen zin heeft om naar buiten te gaan gaan geen enkel team dat een beetje goed bij zijn hoofd is dat doen. Als je iets van motorsport begrijpt weet je dat en als je dan regen ziet verschijnen weet je dat je pech hebt gehad, dan moet je niet gaan fluiten. Ik weet wel niet hoeveel men vraagt voor de tickets van vandaag. Normaal zijn die heel goedkoop juist om die reden. Als ze nu heel veel geld gevraagd hebben voor deze tickets moeten ze gaan klagen bij de organisatie niet bij de teams, die doen gewoon hun werk. Het is de organisatie en vooral Ecclestone die er een circus van gemaakt heeft waar ze boos op moeten zijn. maar nogmaals, ik begrijp hun teleurstelling maar dat moet je de teams niet aanrekenen die doen gewoon hun werk en verdomd goed ook als ze niet naar buiten gaan op zo'n moment.

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 21:35
    • gp

      Posts: 3.718

      En Thierry, ik geef je 100% gelijk!

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 21:36
    • gp

      Posts: 3.718

      Maar dit zegt ook veel over het soort mensen er in Monaco woont!

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 21:48
    • Boutsen

      Posts: 709

      @GP

      dan zijn we akkoord in deze. Het zijn niet de teams die het zouden moeten ontgelden. Ik denk dat er ook eerder om de situatie gefloten werd en niet omwille van de teams. Zij zijn echter het meest prominent en dus het makkelijkste doelwit. De kleine witte krijgen ze toch niet te zien.

      Wat die prijzen voor donderdag betreft, dat varieert van 60 tot 160 eur per persoon voor een donderdag. Voor de modale burger weliswaar ... De VIP pakketjes, da's andere koek. Maar die geven dan ook geen reet om de racerij.

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 22:03
    • fre0n

      Posts: 538

      inderdaad, voor die 50 euro zou ik ook wel meer willen zien en meemaken dan alleen de support races, de ochtend sessie waarin max 2de werd en de algemene sfeer van een GP in monaco :p

      • + 0
      • 22 mei 2015 - 10:50
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Nooit als toeschouwer naar FP gaan, je krijgt nooit waar voor je geld.

    • + 2
    • 21 mei 2015 - 15:38
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Ik ga elk jaar op vrijdag naar Spa fp en heb al paar keer meegemaakt dat de 2e fp geen enkele wagen op de baan kwam

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 20:55
  • Ook dit is een direct gevolg van de motoren regeling. Meer wil ik er niet over kwijt, heb mijn gal al genoeg gespuwd hierover.

    • + 3
    • 21 mei 2015 - 15:38
    • Doe het gerust wel je gal spugen....ik hou daar wel van. Inhouden van je gal geeft een vieze smaak ;)

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 15:42
    • ives

      Posts: 1.212

      Terecht overigens. Is inderdaad een rechtstreeks gevolg van zowel de motorregeling als de afschaffing van de reservewagen.

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 16:20
    • louc_

      Posts: 2.189

      De volgende dagen geven ze droog weer, wat kun je dan in de regen gaan rijden? kan de team's en ook de toeschouwers wel begrijpen.

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 16:38
  • Kevin

    Posts: 4.482

    Belachelijke vertoning weer dit. Olav sloeg de spijker op zijn kop met zijn commentaar dat de teams en coureurs gisteren roepen dat het meer om de fans moet draaien, maar die teams vervolgens buiten in de regen laten staan kijken naar asfalt.

    • + 1
    • 21 mei 2015 - 15:42
    • Kevin

      Posts: 4.482

      "maar die fans" moest dat zijn..

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 15:43
    • Olav? Waar heb jij die gehoord dan?

      • + -3
      • 21 mei 2015 - 16:18
    • NLStefan

      Posts: 34

      tja... Besparen, besparen, besparen.

      Zeuren dat het meer om fans moet draaien, maar ondertussen als er regels komen die beter voor de fans zijn, maar in meer risico voor de teams resulteren worden ze tegen gehouden of weer teruggedraaid. Laat staan veranderingen voor de op dat betreffend dominante team.

      Daarnaast durft men niet meer op de limiet te rijden, omdat een foutje dan zo gemaakt is en je direct een straf aan je broek hebt hangen.

      Men laat de auto's liever zoveel mogelijk staan zodat de motoren een rondje langer mee gaat. En dan sta je daar met je kaartje dat je met je (wel of niet) zuur verdiende geld hebt gekocht.

      Historische races worden zonder pardon van de kalender geschrapt. Het argument historisch belang weegt niet langer meer op tegenover het geld dat het Bernie opbrengt.

      Dit allemaal zorgt er voor dat de fans een grotere afkeer krijgen en als je dat lang genoeg blijft doen keren ze de sport de rug toe. Resultaat is dat er nog minder geld beschikbaar is en blijft de negatieve spiraal aanhouden tot het over en sluiten is.

      Begrijp me goed, ik kijk nog graag... Maar zoals de teams kijken zal t ze een rotzorg zijn wat de fans er van vinden.

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 16:26
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      @NBTT, Olav was tijdens FP2 even te horen op Sport1.

      • + 1
      • 21 mei 2015 - 16:39
    • louc_

      Posts: 2.189

      3j geleden op francorchamps de vrijdagnamiddag oefensessie regende het ook pijpenstelen, geen auto gezien! Dus het kan gebeuren! En ik was daar.(maar niet gefloten)

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 16:43
    • Bedankt CALVINH. Olav deed dus niet het commentaar en mijn opmerking hierboven was dus legitiem. Jammer dan toch dat niet iedereen dat begrijpt...

      • + 0
      • 22 mei 2015 - 17:36
  • ddaleman

    Posts: 8

    De formule 1 word steeds meer een aanfluiting. De top van de autosport moet verplicht worden om te rijden waar dit kan (buiten technisch falen om) dus ook met een beetje regen, en de formule 1 moet weer gaan om wie het hardst kan rijden en niet wie het best met de brandstof en de banden om kan gaan. Begrijp me niet verkeer ik ben fan maar mijn interesse wordt met de dag minder.

    • + 2
    • 21 mei 2015 - 15:46
  • Men neme een t-car. Net als de jaren 90 bijvoorbeeld.

    Formule 1 is naar de gallemiesen en wordt in stand gehouden maar snel explodeert de boel, er zal minimaal nog 1 team omvallen dit jaar en dan zijn de rapen eindelijk gaar en wordt de boel weer genormaliseerd.

    • + 4
    • 21 mei 2015 - 15:57
    • Danny006

      Posts: 278

      T-car is er nog steeds, alleen staat deze niet volledig opgebouwd in de pits :P

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 18:38
    • buran

      Posts: 250

      Het is toch te gek voor woorden dat bijvoorbeeld een coureur niet kan kwalificeren of racen omdat zijn auto kapot is en niet op tijd opgebouwd kan worden. Zoals bijvoorbeeld Massa in Monaco 2013, de crash van Massa in FP3 resulteerde in het missen van kwalificatie en dus achteraan starten in de race. Of laatst Button die mistte zelfs de race in Bahrein vanwege een kapotte auto. Qua kosten maakt een reserve auto niks uit, ze moeten de auto immers toch al opnieuw opbouwen. Dus of je dat al gedaan hebt voor de crash of er na, de onderdelen blijven hetzelfde.

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 19:14
  • sailor

    Posts: 8.981

    Formule 1 was vroeger voor mannen , nu voor jongens

    • + 3
    • 21 mei 2015 - 15:57
    • vroeger toen je poep nog met een lange oe schreef was alles beter!

      • + -2
      • 21 mei 2015 - 16:08
    • Kevin

      Posts: 4.482

      Ja, tegenwoordig roept men al dat het onverantwoord is voor een team zijn coureur deel te laten nemen aan Ter Land ter Zee en in de Lucht omdat ie daar pijnlijke knieën van kan krijgen.

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 16:08
    • Ideaal voor Verstappen, lol.

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 16:10
  • En terecht. En dan zei Button nog dat het goed zou zijn om die wagen in regenachtige omstandigheden te testen..Ben 9 van de 10 keer tegen stomme betuttelende regels, maar misschien kan de FIA hier iets tegen doen. De fans betalen veel geld en als het dan een beetje regent zie je teams alleen hun stoepje droog vegen.

    • + 0
    • 21 mei 2015 - 17:19
  • @ALYNSA, helemaal mee eens niet rijden geen entree.

    • + -1
    • 21 mei 2015 - 17:35
    • Zijn wij het nou met elkaar eens, Jan?
      Dat dit ooit zou gebeuren...
      *traantje wegpinkt*

      • + -2
      • 21 mei 2015 - 18:49
  • Het is logisch van de teams dat ze niet naar buiten komen. Als ze bij een crash in de regen, waarmee ze weinig aan data winnen, schade rijden aan een van de componenten die je niet "mag" vervangen, dan lopen ze het risico van een straf nu of later op het jaar. Was vroeger niet anders.

    • + 0
    • 21 mei 2015 - 18:27
    • RUTH:
      Waar het om gaat is dat Bernie/ organisatoren geld durven te vragen voor VT.
      Als je daar minimaal 80 euro voor betaald en je ziet NIETS op de baan, zou jij dan niet fluiten?
      Je betaald 180 euro voor de Rolling Stones, maar omdat er een wind waait besluiten ze na 35 minuten niet meer te gaan op treden. Zou je ze niet uitfluiten?
      Ik zou ze voor het gerecht slepen.
      Lukt het niet, da Mojo concerts( de organisator) voor het gerecht.
      De F1 gaat kapot aan de arogantie van Bernie en de teams.

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 18:47
    • Dat gebeurt toch ook gewoon bij verschillende concerten? Als ze echt cancelen krijg je je geld terug, maar als er tijdens de optredens iets gebeurt, krijg je zelden je geld terug. Denk bijvoorbeeld aan Pukkelpop in België met het stormweer. Die Belgen kregen hun geld nooit terug, enkel gratis drankbonnetjes in ruil, maar dan moet je dus nog teruggaan.

      Dat het te duur is ben ik overigens volledig met je eens, maar dat geldt niet alleen voor de VT's.

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 19:59
    • Maar stel dat jij zoumoeten betalen om deze band te zien repeteren en dan na 30 minuten denkt Mick Jagger dat ze genoeg gerepeteerd hebben?
      Dan heb je toch teveel betaald?
      Dat is hier dus ook het geval RUTH!
      Je betaald om teams te zien TRAINEN, en dan blijven ze gewoon binnen.
      Allez, ik denk dat we in grote lijnen het wel eens zijn en begrijp je wat ik bedoel.

      • + -3
      • 21 mei 2015 - 20:56
    • Ik begrijp wat je bedoelt, alleen is het niet aan de teams, die moeten aan zichzelf denken. Mensen die de teams als schuldige aanwijzen, die snappen het niet goed. Trainingen zouden gratis of op zijn minst zeer goedkoop moeten zijn omdat dit een logisch gevolg is. Of je moet als FIA de teams verplichten om naar buiten te gaan, maar dan rijden ze tegen drie minuten over het circuit, daar heb je ook niets aan.

      • + 0
      • 21 mei 2015 - 21:18
    • Ik eg toch ook niet dat het de schuld is van de teams?
      De FOM is daar schuldig aan, maar de teams zijn wel de gene waar je naar gaat kijken.
      Om Bernie op vrijdag de clown zien ophangen zou sowieso geen volle tribunes trekken.:-)

      • + -1
      • 21 mei 2015 - 21:23
  • Volstrekt normaal dat de teams niet gereden hebben. Het is tenslotte een VRIJE training. Geen verplichte.

    Dat er geld voor gevraagd wordt is eigenlijk al idioot. Om nog maar te zwijgen iver de mafkezen die er nog geld voor betalen ook

    • + 0
    • 21 mei 2015 - 18:35
    • joeri1990

      Posts: 197

      Helemaal mee eens!

      • + -1
      • 22 mei 2015 - 09:11
  • Zit er gewoon iemand alle reacties te minnen.
    Binnen 10 minuten kreeg iedereen een minnetje.
    Het bewijs dat dit systeem niet werkt!

    • + -3
    • 21 mei 2015 - 21:05
  • rufage

    Posts: 167

    De coureurs zijn met hun sport bezig. Als er op raceday geen regen wordt verwacht heeft het geen zin om een natte training te rijden.
    Maar ze willen de F1 dichter bij het publiek brengen, maak de vrije trainingen dan gratis.

    • + 1
    • 22 mei 2015 - 10:20

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar