Jean Todt staat sinds oktober 2009 aan het roer van de internationale autosportbond FIA. Voorganger Max Mosley raakte vooral in de slotfase van zijn regeerperiode vaak verstrikt in controverses, onder leiding van Todt heerst rust en vrede.
Dit tot grote tevredenheid van Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug. Tegenover persbureau DPA verklaarde hij: De sfeer is nu constructief. Ik hoop dat we nog lange tijd op deze manier kunnen samenwerken, al zullen we in de toekomst vast nog wel eens tegenover elkaar komen te staan.
idd, heb Todt zelden nog gehoord over het een of het andere sinds hij aangesteld is... Geen - weinig nieuws van zijn kant zal wel goed nieuws zijn dus blijkbaar?
Maar misschien een idee voor de pers om bij artikelen van / over J.T. geen foto meer te gebruiken met een Ferrari headset op?
Schetst geen onpartijdig beeld natuurlijk, het is maar een detail...
En nog een foto van een kale Hamilton, soms wordt ook hetzelfde foto gebruikt in een andere artikel. Er zijn veel super mooie foto\'s, maar het zal wel aan de schrijver liggen, blijkbaar eigen humor!
Het is inderdaad wel een enorm verschil tussen hoe het nu gaat en hoe het met Mosley ging.
Ik was vooraf eerlijk gezegd wel bang voor nog een decennium FIArari, maar daar is gelukkig geen sprake meer van.
Aan de andere kant heeft Todt natuurlijk ook nog geen echte crisis meegemaakt. Hooguit wat kleine geschilletjes over de regels (USF1/StefanGP, F-Duct en rijhoogte)
Mosley heeft de teams bij de nekvel moeten grijpen om de boel goed op de rails te zetten voor de komende jaren. De \"resource restriction agreement\" en de aanwas van nieuwe teams hebben een hoop moeite gekost om het erdoor te krijgen.
haug haug,pas op he.als er een tydperk komt dit seizoen dat ferrari niet mee kan komen,dan worden de regels wel aan gepast,ten goede aan ferrari,,eens een ferrari-man altyd een ferrari-man.de tijd zal het leren....
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenScuderiaSjonno
Posts: 2.127
idd, heb Todt zelden nog gehoord over het een of het andere sinds hij aangesteld is... Geen - weinig nieuws van zijn kant zal wel goed nieuws zijn dus blijkbaar?
Maar misschien een idee voor de pers om bij artikelen van / over J.T. geen foto meer te gebruiken met een Ferrari headset op?
Schetst geen onpartijdig beeld natuurlijk, het is maar een detail...
Kubica
Posts: 5.680
Misschien die headset meegekregen als aandenken/afscheidscadeautje ;-)
Supa
Posts: 2.655
Daar ben ik het helemaal mee eens, ik vind het zo jammer dat er soms bewuste foto\'s worden gekozen, die nergens op slaan!
Voorbeeld:
www.f1today.nl/nie(...)ies-binnen-mclaren/
En nog een foto van een kale Hamilton, soms wordt ook hetzelfde foto gebruikt in een andere artikel. Er zijn veel super mooie foto\'s, maar het zal wel aan de schrijver liggen, blijkbaar eigen humor!
patrickl
Posts: 11.414
Het is inderdaad wel een enorm verschil tussen hoe het nu gaat en hoe het met Mosley ging.
Ik was vooraf eerlijk gezegd wel bang voor nog een decennium FIArari, maar daar is gelukkig geen sprake meer van.
Aan de andere kant heeft Todt natuurlijk ook nog geen echte crisis meegemaakt. Hooguit wat kleine geschilletjes over de regels (USF1/StefanGP, F-Duct en rijhoogte)
Mosley heeft de teams bij de nekvel moeten grijpen om de boel goed op de rails te zetten voor de komende jaren. De \"resource restriction agreement\" en de aanwas van nieuwe teams hebben een hoop moeite gekost om het erdoor te krijgen.
f60
Posts: 1.725
nog een decennium FIArari??? Mocht het vorige zo geweest zijn , dan reed McLaren dit decennium niet eens meer rond.
Je mag inderdaad niet klagen, het lijkt wel alsof dit jaar het FIAmclaren tijdperk werd ingezet.
baron uut drenthe
Posts: 81
haug haug,pas op he.als er een tydperk komt dit seizoen dat ferrari niet mee kan komen,dan worden de regels wel aan gepast,ten goede aan ferrari,,eens een ferrari-man altyd een ferrari-man.de tijd zal het leren....