Oud-coureur Niki Lauda heeft er totaal geen moeite mee dat de gemoederen tussen Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Nico Rosberg wel eens hoog oplopen. De stof was net een beetje gaan liggen toen Rosberg in China opeens begon te klagen over het rijgedrag van Hamilton.
Dat is helemaal niet erg, zolang het ook maar snel uit de wereld is, stelt Lauda. "Natuurlijk rijdt Hamilton als een egoïst. Ik noem deze jongens egocentrische klootzakken. Dat is de enige manier om titels te winnen, kampioenen zijn vaak de grootste egoïsten. Dat is de oudste truc uit het boekje."
"Nico doet hetzelfde tegen Lewis en Lewis doet hetzelfde tegen Nico. Dat accepteer ik, dit is waarom we racen. Op de baan is geen ruimte voor vriendschap. Als je racet, dan moet je ervoor knokken. Ze kunnen boos worden, dingen roepen, maar daarna kalmeren ze weer en begint het bij de volgende race van voren af aan."
Klopt , maar wat je zegt over Vettel klopt niet . Hij was / is wel een grote egoïst geweest tegenover zijn team maat misschien nog wel het ergst van allemaal . Is dat erg nee zou ik ook doen . Ze zeggen niet voor niets , wie brutaal is heeft de halve wereld en laat F1 nu net een klein wereldje zijn waar geen plek is voor watjes .
Schumacher was zeker ook een egoist , en dan hoeft het zeker niet altijd t.o.v. een teamgenoot te zijn , maar bijvoorbeeld ook t.o.v. je grootste concurrent.
Schumacher/ Villeneuve Jerez 1997 , toen dacht hij toch wel degelijk alleen aan zichzelf.
Alsof dat niet kan , dat je iemand niet gezien hebt.
Maar geef toe dat het toch een klein zwak lijstje is ( kan eigenlijk niks noemenswaardig opnoemen ) , waar je Button op kunt afrekenen , vergeleken met andere coureurs.
Bovendien is Button zeer sportief aangelegd , na een kwalificatie of wedstrijd heeft zijn teamgenoten veelvuldig gefeliciteerd en dat kan ook lang niet van alle coureurs gezegd worden
Helemaal eens met Niki, maar volgens mij is dat bij bijna elke sport hetzelfde. Winnaars zijn egoïsten.
Maar er is één ding wat me met name opvalt bij de Mercedes boys en dat is de getergdheid waarmee ze het team aanspreken. Bij het minste of geringste worden de mannen aan de pitmuur uitgekafferd met teksten als: "Dont talk to me through the corner!", "You guys put me on the wrong tyres!", "SO WHAT SHOULD I DO NOW?!".
Ik bespeur op één of andere manier heel veel ergernis bij de coureurs van Mercedes. Overal is wel eens ergernis op de boord-radio, maar bij Rosberg en Hamilton lijkt dit veruit het meest te zijn.
Waar gevochten wordt zijn er 2 schuldig.
De 1 doet het opzichtig (Nico) en de ander iets minder (Lewis)
Maar klagen kunnen ze allemaal als het tegen zit.
Dus Rosberg had wel gelijk in China?
Rosberg is geen echte winnaar, geen kampioen en doet altijd veel te lang erover om iemand in te halen. Wat dat betreft is Hamilton is Hamilton degene die de titels binnen moet halen voor Mercedes.
Maar zeuren kunnen alle coureurs, misschien wel alle topsporters.
Bedankt voor het minnetje. Het is maar een mening. Niet dat het er zoveel toe doet verder.
Schumacher is een echte winnaar en daar moet je gewoon een beetje egoïstisch voor zijn. Ik kan me nog een situatie herinneren waarbij Barrichello vlak voor de finishlijn voor hem aan de kant ging. Je kunt zeggen dat het een teamorder was, maar ik weet zeker dat Schumi een aandeel in die beslissing heeft gehad. Is dat slecht? Nee, ik denk het niet. Wat Lauda zegt; je moet enigzins een egoïstische instelling hebben om kampioen te kunnen worden.
Ik zeg NIET dat Schumacher geen teamplayer is. Het eerste wat in me opkomt: de beste klassering ooit van een Nederlander in de F1 hebben we een beetje aan hem te danken. In '94 liet hij Jos Verstappen zichzelf vanaf een 4e positie unlappen tijdens de GP van Hongarije. Jos kon daardoor nog een ronde door en vlak daarna ging de 3e positie van Martin Brundle letterlijk in rook op. Schumi reed toen uiteraard aan de leiding, maar toch..
Schumi was op de baan een van de grootste egoïsten die de F1 gekend heeft!!
Hij ging altijd voor de winst en voor de kill.
Daarom won hij 7 titels en de rest nooit.
Naast de baan was hij echter een van de meest sociale en begane mensen op de grid.
Die dualiteit kenmerkte hem.
Na zijn 1e pensioen was hij die killer mentaliteit kwijt geraakt. De snelheid was er nog wel maar de absolute mentaliteit niet meer. Daarom kwam hij nog wel dicht bij de top maar nooit meer op gelijke hoogte. Geen schande want hij liet meer van zijn ware karakter zien, ook daar heb ik van genoten. Hij is mijn eeuwige held. Heb gehuild toen hij dood dreigde te gaan, gejuicht toen het nieuws van herstel doorsijpelde. Tegenwoordig sta ik er neutraler in en hoop gewoon voor hem en zijn familie dat er nog mooie jaren in zitten. Forza Michael!!!
En Hamilton bij McLaren tijdens de kwalificatie door wat langer te blijven staan bij de banden wissel zodat Hamilton geen goede tijd meer neer kon zetten. Senna was een egoïst tijdens de race maar buiten de circuits een heel ander mens.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
33
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Jean Alesi
Posts: 17.675
hij heeft zn overhemd gestreken op een wokpan....