user icon

Ferrari verwacht een kleiner gat naar Mercedes

  • Gepubliceerd op 25 maa 2015 16:53
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari denkt dat het komend weekend in Maleisië minder toe hoeft te geven op Mercedes dan in Australië. De Scuderia was in Melbourne beste van de rest, maar Sebastian Vettel eindigde wel op meer dan dertig seconden van Lewis Hamilton en Nico Rosberg. Technisch directeur James Allison heeft vertrouwen dat het verschil op Sepang kleiner is.

"Gezien de gaten in Melbourne kan je ervan uitgaan dat Mercedes ook in Maleisië de toon zet", begint de Brit. "Echter, ik verwacht dat we dit weekend veel dichter bij ze in de buurt kunnen komen. Alleen als we alles goed doen, wat in Australië niet het geval was. Op Sepang hopen we dat wel te doen en dan maken we zeker aanspraak op de posities drie en vier."

"Australië was een race die gemengde gevoelens opleverde. We waren blij om het podium te mogen beklimmen, we hopen dit jaar nog veel vaker in de top drie te finishen en ook beslag te leggen op hogere treden op het ereschavot. Aan de andere kant hadden we ook een uitvalbeurt en dat is nooit goed. Bovendien hadden we graag minder achterstand op Mercedes gehad."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Robba

    Posts: 68

    Zou wel mooi zijn , maar ik ben bang dat dat niet gaat gebeuren.

    • + 0
    • 25 maa 2015 - 17:20
  • We zullen zien. Wie weet dat Ferrari weer een grote stap heeft kunnen maken, maar ik denk eerder dat het gat hetzelfde blijft of groter wordt. Veel snelle downforce bochten die Mercedes in de kaart speelt. Theoretisch gezien past dat circuit beter bij de Mercedes dan Australië.

    • + 0
    • 25 maa 2015 - 17:25
    • DRF

      Posts: 1.315

      Mercedes haalt nog altijd een gigantisch voordeel uit hun 'suspention system', laat dat nou net op straatcircuits extra tot z'n recht komen.

      • + 0
      • 25 maa 2015 - 18:34
    • Ben benieuwd wie gelijk heeft, hoop DRF :)

      • + 1
      • 25 maa 2015 - 20:32
    • neor2

      Posts: 1.523

      Ik denk dat de grote vraag is of Mercedes in Melbourne er maximaal voor is gegaan of met twee vingers in de neus de race heeft gewonnen.

      Van Ferrari is bijv. bekend dat ze de motorinstellingen nog aan de veilige kant hebben gehouden dus daar zit nog wat in het vat.

      Persoonlijk vermoed ik dat Mercedes ook nog wel wat ander de hand heeft en dan verwacht ik dat ze het gat gecontroleerd op een seconde of 30 houden.

      Zou overigens wel geweldig zijn als ik ongelijk heb en Ferrari wel de strijd aan kan gaan. De sport kan wel wat meer spanning gebruiken.

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 09:04
    • DRF

      Posts: 1.315

      Je had ongelijk L.HAMILTON

      • + 0
      • 29 maa 2015 - 23:49
  • Zou erg mooi zijn, maar persoonlijk denk ik dat ze pas vanaf Barcelona echt dichterbij kunnen komen. En misschien dat ze nu wel kleine stappen kunnen maken en al beetje dichterbij komen, maar de echt grote stap komt denk ik pas in Barcelona. Al hoop ik dat natuurlijk sneller! Zou voor het kampioenschap leuker zijn.

    • + 0
    • 25 maa 2015 - 18:28
  • DRF

    Posts: 1.315

    Als Ferrari dit jaar een wedstrijd kan winnen dan zou dat al een enorme vooruitgang zijn.

    • + 0
    • 25 maa 2015 - 18:34
  • Boutsen

    Posts: 709

    Laten we hopen !

    Maar, het wordt toch maar afwachten ... hoge snelheden, twee heel lange rechte stukken, hoge temperaturen en vochtigheidsgraad. In die omstandigheden zo vroeg op het seizoen zal het niet makkelijk worden. Als ze het er hier goed vanaf brengen, hebben ze uiteraard wel iets om verder op te bouwen en kunnen ze zich bij Merc zorgen beginnen maken. Die laatste zit nl. dichter tegen de limiet aan.

    • + 0
    • 25 maa 2015 - 20:15
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Dat zou kunnen, echter we weten niet wat Mercedes nog in petto heeft.
      Voor de competitie zou het mooi zijn als williams en ferrari dichterbij komen maar ik zie eerder williams dit doen maar hopelijk wordt ik verrast door ferrari.

      • + 0
      • 25 maa 2015 - 22:19
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Australie heeft een vertekend beeld gegeven als het gaat over het tweede team, oftewel best of the rest.
    Quali quali pace was Williams sterker en hadden normaal gesproken bottas en rubens op p3 en p4 gestaan. Ik denk dat zonder die uitglijder in de laatste bocht door Bottas hij wellicht op p2 had gestaan, voor Nico.
    En had williams een goede strategie had Rubens voor vettel gestaan en bottas daan nog voor zonder dnf.

    Het had er alle schijn van dat mercedes deels gecruised heeft, om te sparen en het was niet nodig om te pushen.
    Ik denk dat maleisie Mercedes en vooral Williams beter ligt dan de ferrari.
    Het gat zal dus groter worden bij normale weersomstandigheden.

    • + 0
    • 25 maa 2015 - 22:16
    • Welk Williams bedoel je? Het Williams van 2011? Er rijdt al enkele jaren geen Rubens meer in de F1 hoor ;) Maar ik denk zeker niet dat de Williams beter is dan Ferrari dit seizoen...

      • + 0
      • 25 maa 2015 - 22:22
    • Haha wat rook jij dan Rubens is er al zo lang niet meer bij...

      • + 0
      • 25 maa 2015 - 22:56
    • ten eerste was het gat tussen Massa (in jou gedachtes Rubens) en Ferrari niet er groot en gaven Vettel en Räikkönen al aan dat ze allebei een niet zo best rondje hadden gemaakt dus hadden ze dat wel hadden ze voor Massa gestaan. En in de race was het verschil niet echt groot maar ik denk dat Ferrari wel de overhand had.

      Dat Australië nou niet een baan is zo als alle andere dat klopt aangezien de karakteristieken van de baan, maar om nou te zeggen dat Maleisië dat wel is begrijp ik niet helemaal omdat het daar altijd erg warm is, veel warmer dan andere banen. ik denk dat je pas echt de pikorde kan zien vanaf China Bahrein of misschien zelfs pas Spanje.

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 08:55
  • Raye34

    Posts: 108

    Ferrari zal wel dichterbij komen maar als Ferrari te dichtbij komt (of Williams) zet Mercedes gewoon de Cruise Control op off mode en zet een een tandje bij en voilà......

    • + 0
    • 25 maa 2015 - 22:46

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar