De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, ...
Eigenlijk wel een heel goed plan dit! Meer actie tijdens vrije trainingen is inderdaad meer dan welkom!
Inderdaad! En ach, dat het hem nou goed uitkomt, ja, tuurlijk. Ook niks mis mee toch?
Of: ze mogen op vrijdag een ontwikkel-motor inzetten. Een motor die ze vast kunnen ontwikkelen voor volgend jaar. Dat moet voorkomen dat het seizoen, net als dit jaar, al aan het begin van het seizoen één team heerst en waarschijnlijk het kampioenschap wint. Dan kunnen ze bv in 2015 op vrijdagen alvast de motor ontwikkelen in een oud chassis, zodat ze in de wintertests van 2016 alleen maar hoeven te besteden aan het werkbaar maken van het nieuwe chassis.
@levano, denk dat dat nogal meevalt. Mercedes zit dichter tegen de maximale vermogen wat je uit de motoconfiguratie kan halen. Voor Renault is dit nog lang niet het geval en zou dan "makkelijker" kunnen verbeteren. Voor Renault zou het in theorie makkelijker moeten zijn om 30 PK te vinden dan Mercedes.
Laatst hoorde ik iemand zeggen "Wet van de remmende voorsprong"
1
Het is uiteraard uit eigenbelang, maar het is geen slecht voorstel. Men heeft een extra setje banden toegevoegd voor FP1 omdat er met 5 motoren al weinig te beleven viel en om jonge gasten wat meer runtime te gunnen. Nu men terugvalt op 4 motoren, fnuikt men die maatregel en wordt het zo mogelijk nog erger met FP1. Toch goed bezig he, die FIA & co. ?
Kan me trouwens niet inbeelden dat pakweg Ferrari of McLaren hier tegen zouden zijn. Die draaiden in Melbourne ook niet op volle kracht en al zeker die laatste niet. Mits die vrijdag motor had een van die twee misschien wat meer risico kunnen nemen op zondag en sneller vooruitgang kunnen boeken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TJ.
Posts: 758
Of: ze mogen op vrijdag een ontwikkel-motor inzetten. Een motor die ze vast kunnen ontwikkelen voor volgend jaar. Dat moet voorkomen dat het seizoen, net als dit jaar, al aan het begin van het seizoen één team heerst en waarschijnlijk het kampioenschap wint. Dan kunnen ze bv in 2015 op vrijdage... [Lees verder]