user icon

Van der Garde bereikt akkoord met Sauber

  • Gepubliceerd op 14 maa 2015 00:29
  • comments 72
  • Door: Danny Sosef
Giedo van der Garde heeft volgens zijn advocaat een akkoord bereikt met Sauber. Wat de details zijn is op dit moment nog niet bekend gemaakt.

Wel meldt Giedo op zijn Facebook-pagina het volgende: "In het belang van de autosport, en F1 in het bijzonder, heb ik besloten om mijn recht op het racen in Australië tijdens de Grand Prix in Melbourne op te geven. Ik ben een gepassioneerde coureur waardoor deze beslissing heel moeilijk voor mij is.

Echter ik wens ook de belangen van de FIA, Sauber evenals die van Nasr en Ericsson te respecteren.

Mijn management zal begin volgende week verder praten met Sauber om een gezamenlijke en acceptabele oplossing te zoeken voor de huidige situatie waarin we ons bevinden. Ik heb veel vertrouwen dat deze oplossing gevonden zal worden, waarna ik de media zal informeren.

Geruchten
Direct na de bekendmaking van de overeenkomst maakte de Supreme Court of Victoria bekend dat de eerdere uitspraak van deze week blijft staan. Dit betekent dat Giedo nog steeds een geldig contract heeft.

Ook zijn er geruchten dat Peter Sauber op weg is naar Australië. Mocht dit waar zijn dan zou dit kunnen om enigszins orde te krijgen in de chaos, of om een overeenkomst bekend te maken. Hierdoor komen er weer speculaties op gang dat Marcel Boekhoorn mogelijk aandelen in het team heeft gekocht, al dan niet gekregen.

Reacties (72)

Login om te reageren
  • Die zit in maleisie waarschijnlijk ik de sauber

    • + 2
    • 14 maa 2015 - 00:30
    • Ik denk het niet. Het zal jammer genoeg wel op een afkoopsom uitdraaien.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 00:36
    • Dat lijkt mij ook HENNY. Wat heeft hij nou aan geld?

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 01:18
    • Nee ik denk toch eerder dat ze begin volgende week de hoogte van de afkoopsom gaan bepalen. Ik zie het niet gebeuren dat Giedo ooit nog voor Sauber uit gaat komen, die verhoudingen hebben nu wel een behoorlijke deuk gekregen.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 07:02
    • Distortion,
      de verhoudingen met het management wellicht ja, ik zie het wel gebeuren dat als Boekhoorn inderdaad aandelen in het team heeft verkregen, Kaltenborn uit haar functie zal worden gezet. Ik denk dat Giedo voor het team op zich prima zou kunnen functioneren

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 07:25
    • maxioos

      Posts: 1.695

      Ik bedenk me net dat i.p.v een plan voor een coup van team VdG. Zou het niet een opgezet plan kunnen zijn van Sauber om Boekhoorn binnen te trekken?

      Met 3 kleine visjes 1 grote vis vangen?

      Dat zou enigszins het slechte verweer en tegenwerking kunnen verklaren. Kan anders maar geen reden bedenken voor slechte verweer en waarom een directie en ook nog advocate rechtspraken niet uitvoeren met gevolg van beslaglegging en arrestatie. Dat waren logische vervolg stappen welke iedereen van te voren kon uitschrijven. Ook hier werd 2 weken geleden meteen gemeld dat het uiteindelijk tot beslaglegging en vervolging zou kunnen leiden. Dat moeten zij ook hebben voorzien, en neem aan daar het plan op hebben aangepast of gemaakt.

      Beetje dubbel-dubbel spel zeg maar. Weet t het is ver gezocht, maar als het om zulke bedragen gaat zou het wel een stunt zijn als dat over 10 jaar ofzo bekend zou worden.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 08:34
    • Jean, ik denk dat je met dat scenario er aardig dicht opzit. Probleem van Suaber is dat VDG augustus 2014 een vooruitbetaling heeft gedaan van 8 miljoen. Als VDG dat niet had gedaan was het team vorig jaar als omgedonderd.
      Vervolgens heeft die graftak nog deals gesloten met Nasr en Ericsson voor nog meer inkomsten. Dus hoe dit ook afloopt, Sauber heeft geen geld om wie dan ook af te kopen; als VDG in de auto gaat stapt één van die andere naar de rechter. Als die ook wint dan gaat de laatste er uit en die gaat ook naar de rechter. Dus wat Sauber ook doet, ze hebben niet de middelen om dit op te lossen. Financiële compensatie voor VDG is dus 8 miljoen plus dat ze zijn carriere om zeep hebben geholpen, in ieder geval voor 2014, 15 en 16. Dus 10 miljoen zal er minimaal op tafel moeten komen en dat heeft Sauber niet. Logisch is dus dat Boekie er instapt, ze het seizoen afmaken met Nasr en Ercisson met VDG als reserve die volgend jaar rijdt. Zou vrij dom zijn om nu Nasr of Ericsson er uit te gooien want dan moet je wel heel veel aan sponsorgeld terug betalen. Lijkt me ook helder dat er door VDG BV dan 10 miljoen in mindering wordt gebracht op de deal waarin Boekie een meerderheidsbelang neemt. Kaltenborn gaat er uit, dat lijkt me heel duidelijk, die staat morgen voor het laatst op de pitmuur.

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 09:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou dan moeten ze weer meer gaan betalen voor die motoren, want Marciello zit er ook nog als 3e rijder. Dus ook reserve coureur zal er niet inzitten!

      Mijn scenario zal zijn dat Boekhoorn de schulden af zal kopen, Sutil loopt er immers ook nog rond die zijn deel wil. En door deze transactie aandelen zal verkrijgen. Daarnaast zal er nog een bedrag van ongeveer 8 tot 10 miljoen ter compensatie in zitten voor Giedo. Ik verwacht dus ongeveer 20 tot 25 miljoen en ik denk dat dit ongeveer 30 tot 40% van de waarde van Sauber zal zijn.

      In 2013 werd de waarde van Sauber op $ 155 miljoen geschat, dat zullen ze nu niet meer waard zijn denk ik! Totaal geen punten, haast geen sponsoren, veel juridisch gezeik, smeken om geld om uberhaupt te kunnen starten, problemen met leveranciers.
      Schat dat de waarde momenteel dus iets van $ 100 milj (€ 80 milj) zal bedragen, kan dit helaas niet vinden.

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 10:08
  • Camber

    Posts: 334

    Volgende keer in dit theater Saubergate part 2

    • + 3
    • 14 maa 2015 - 00:31
  • DragonTM

    Posts: 90

    Wel jammer, maar als hij volgende week wel in de auto zit, heeft ie het nog aardig voor mekaar gekregen, vind ik.

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 00:37
  • Frustrerend zeg dat er nou nog steeds geen duidelijkheid is............. Ik vind vooral dit heel erg raar:

    Echter ik wens ook de belangen van de FIA, Sauber evenals die van Nasr en Ericsson te respecteren.

    Dat doet ie al de hele rechtzaak niet, hard tegen hard en nu opeens afhaken en dit roepen? Ik snap er niks meer van.

    Mijn vermoeden zegt dat ze voor een gigantisch bedrag zijn afgekocht door met name de sponsors van Ericsson en Nasr.

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 00:38
    • Dat is precies de reden waarom ik denk dat er een afkoopsom is bereikt. Hoewel ik me wel afvraag hoe ze dit dan willen gaan betalen. Er is geen cent daar. Deel van de aandelen misschien ???

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 00:41
    • Tuurlijk niet, die sponsor hebben betaald voor deals met Nasr en Ericsson en die hebben gewoon een rechtsgeldig contract. Jij betaald bij de Gamma toch ook niet 2 x voor dezelfde boormachine om er 1 te krijgen die je al thuis hebt?

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 09:35
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Beemerdude in feite heeft één van beiden geen rechtsgeldig contract en dat is veelal met het laatst getekende contract. Het contract kan aan alle voorwaarden voldoen en alles kan nagekomen zijn door beide partijen. Maar eigenlijk is het fraude!

      Want er is helemaal geen racezitje te verkrijgen en deze is wel verkocht!

      Zij hadden eerst vd Garde en Sutil dienen te informeren, de zaak op te lossen, de bestaande contracten rechtsgeldig laten ontbinden. Pas dan hadden ze het aan Nasr en Ericsson aan kunnen bieden!

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 12:24
  • liteon

    Posts: 95

    Denk dat Giedo helemaal net in de auto komt. Ook niet de volgende race. Zal wel zakje geld krijgen en dan afwachten of dat geld er wel eens is.
    Wel jammer Had hem graag een jaar gezien in een redelijke auto.

    • + -1
    • 14 maa 2015 - 00:40
    • Inderdaad. Dat is nu het meest voor de hand liggende. Het is niet meer logisch om nu te denken dat Giedo vanaf Maleisië wel in die auto zit.

      • + -2
      • 14 maa 2015 - 00:41
    • Enige hoop is nog dat Boekhoorn in de deal is betrokken en een groot deel van de aandelen heeft overgenomen. Dan gloort er nog hoop aan de horizon. We zullen het moeten afwachten allemaal.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 00:45
    • maar Boekhoorn heeft al meerdere keren gezegd dat niet te willen in het verleden.

      Ook is een F1 team kopen een heel goede manier om geld kwijt te raken.

      Andrey Cheglakov, de eigenaar van Mariussia heeft honderden miljoenen geïnvesteerd in dat team en dat ging failliet.

      • + -1
      • 14 maa 2015 - 04:44
    • lars75

      Posts: 8.908

      Maar van Sauber is niets over maar hebben wel een naam, icm aansprekende resultaten zal het aandeel weer in waarde kunnen stijgen. Overname van aandelen door Boekhoorn kan ook weer voor vertrouwen zorgen bij leveranciers, waardoor het aandeel ook zal stijgen. Op dit moment voor een paar miljoen dit team te kopen en over een jaar of drie weer te verkopen zal best kunnen gaan lonen. Met Nasr en Giedo hebben ze ook best een redelijk line-up om dit en volgend jaar in de punten te komen.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 09:23
  • beetje anticlimax.. maar waarschijnlijk het beste voor hem.. als hij door zou zetten dan zou er niets overblijven van Sauber.. maar ook niet met zijn relatie met het team.. Nu creeert hij dan toch goodwill bij het team (monteurs etc).. dat die toch gaan racen..
    Die Sauber is niet verkeert dus ja.. ik denk wel dat hij gaat racen volgende keer..
    Wat ik wel vind is dat sommige mensen vergeten dat dit gewoon de laatste kans is uberhaupt voor hem om te kunnen racen.. raced hij dit jaar niet dan nooit meer.. en omdat Sauber hem al in Juni 2014 vastlegde kon hij ook niet voor andere racestoeltjes gaan sindsdien.. dat is het grote probleem.. om dat aan het einde van het seizoen zo opzij worden gezet is gewoon een goede coureur zijn cariere beindigen.. dat is gewoon een gigantische grote ... die dat doet.. geen respect voor al de jaren dat de rijder heeft gewerkt naar dit doel.. Giedo ik heb meer respect voor je gekregen door deze hele zaak. bedankt.. en veel geluk dit seizoen als een Sauber coureur. zie je volgende race wel in die auto.

    • + 2
    • 14 maa 2015 - 00:41
    • DragonTM

      Posts: 90

      Ik hoop het met je mee MR...

      • + -1
      • 14 maa 2015 - 00:46
    • @MrMister71
      bijzonder mooi verwoord en ik herken het, Giedo is met deze hele zaak toch een vechter gebleken, mooi dat hij het zo hoog opspeelde en zo de zorgde voor de nodige aandacht voor het vieze spel dat Sauber speelde, normaal is de F1 een grote doofpot waar dit soort zaken diep in weggestoken worden maar door Giedo kwam dit schandaaltje goed aan het licht.
      Jammer dat hij vooralsnog niet aan racen toekomt, voelt een beetje als een anti climax ja (voor degene die dachten dat hij daadwerkelijk in zou stappen) toch acht ik de kans groot dat we Giedo in 2015 alsnog in een Sauber gaan zien

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 08:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      Met enkel het geïnvesteerde geld gaan ze het niet redden bij Sauber. Want wanneer hij dit jaar niet zal rijden komt hij met de nieuwe regels niet meer in aanmerking voor een SL en ook dat moet dus gecompenseerd worden. Ericsson echter wel omdat hij afgelopen jaar een volledig seizoen reed. Dus voor Giedo is het meer dan enkel het zitje van dit jaar en zijn laatste kans!

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 09:26
  • Volgende week begint het helemaal opnieuw.

    Sauber kenende zullen ze er alles aan te doen er een smerige draai aan te geven!

    Niet dan?

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 00:44
    • De enigste die er een draai aan gaat geven is Peter Sauber. Ik denk dat Monisha Kaltenborn gedwongen gaat worden om een groot deel van haar aandelen in Sauber te verkopen aan Boekhoorn , zo dat er geld vrijkomt. Zij heeft de problemen veroorzaakt, denk dat zij dan ook de afkoopsom mag regelen voor Ericsson. Denk niet dat zij veel keus heeft, of aftreden als teambaas (wat zij niet wil) of betalen. We zullen het gaan zien. Voor mij is wel 1 ding duidelijk, Giedo gaat niet zomaar zijn rechtmatig stoeltje opgeven voor geld....no way.

      • + 2
      • 14 maa 2015 - 01:36
  • liteon

    Posts: 95

    Mocht Giedo helemaal niet rijden van het jaar dan ben ik bang dat we hem nooit meer zien in de F1.

    • + -2
    • 14 maa 2015 - 00:47
  • pannacotta

    Posts: 94

    Als Sauber in Maleisië dezelfde houding aanneemt dan slaan ze echt een modderfiguur. Ze staan in het middelpunt vd belangstelling en dat zal in Maleisië niet anders zijn.
    Als Peter Sauber onderweg is dan zal Boekhoorn zich waarschijnlijk inkopen. Daarbij lijkt het mij juist heel aannemelijk dat vd Garde WEL in de auto zit - hij moet een aantal races rijden om in 2016 vooreen superlicentie in aanmerking te komen.
    Dat kan bij Sauber maar ook bij Manor. We gaan het meemaken.. Leuk dit - geeft een extra dimensie ah F1 spektakel. Fijn weekend!

    • + 2
    • 14 maa 2015 - 00:54
  • MaxF12015

    Posts: 6

    Ik denk dat het heel simpel is. De afgelopen dagen ging het er hard aan toe. Kamp GvG gaat alleen voor het stoeltje en niet voor geld. Uiteindelijk heeft Peter Sauber ingegrepen. Rust bewaren. Kamp GvG heeft een akkoord bereikt met een "Happy End". Dit kan alleen betekenen dat hij gaat racen. Omdat ze inzien dat het midden in een race weekend geen zin heeft om in te stappen doen ze dit de volgende race. Om nu de rust te bewaren ook naar de huidige rijders welke dit weekend gaan rijden komt Giedo met zijn verklaring. Ze kunnen moeilijk nu zeggen we hebben een deal en over 2 weken zit ik in de auto. Hoe denk je dan dat Ericsson zich voelt (want die moet zijn stoeltje inleveren). Dus nu rust bewaren.
    Peter Sauber is nu onderweg naar het circuit. Niet om de race te zien hoor. Nee na de race komt er een aankondiging........(dat ie gaat racen en dat B een aandeel in het team heeft genomen). En wat betreft Ericsson hij gaat met zijn geld bij Manor rijden. Dus een echte "Happy End"
    Nou ik ben benieuwd of dit gaat uitkomen

    • + 2
    • 14 maa 2015 - 01:02
    • Insure

      Posts: 1.236

      Natuurlijk gaat Giedo over twee weken racen. Hij zou zichzelf volstrekt belachelijk maken om zich te laten afschepen met een schadevergoeding. Giedo zit over twee weken in het stoeltje van die Zweed.

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 01:10
    • Zo zou het scenario best wel eens kunnen zijn. Ik hoop het van harte!

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 01:17
  • liteon

    Posts: 95

    Ik denk dat een goede oplossing zou zijn Giedo rijden en Ericsson eruit.
    En dan Ericsson als 3e/reserve rijder met de mogelijkheid iedere Grandprix de vrijdag te mogen rijden zodat hij zich iin de kijker kan rijden.
    Vergeet niet dat Ericsson met zijn geld voor zorgde dat Sauber afgelopen seizoen kon afmaken door al te betalen toen.

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 01:21
    • Cloffie

      Posts: 411

      Vergeet niet dat net daarvoor (augustus2014) het Giedo-kamp met 8 miljoen hetzelfde deed! Ze kunnen Ericsson en Nasser ook niet zomaar aan de kant zetten. En Sutil gaat ook nog wel van zich laten horen... #Saubergate is nog lang niet afgelopen hoor. ;)

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 01:52
  • Zal Peter dan gelijk ook die bitch er uit gooien?

    • + 1
    • 14 maa 2015 - 01:49
  • Cloffie

    Posts: 411

    Even advocaat van de duivel(in) spelen ...

    Ik vraag me af of Kaltenborn de klappen moet opvangt voor enkele andere Sauber-topmensen (die de stoeltjesdans vorig jaar hebben verprutst ). Met een goed fantsoen ontslaat Sauber haar dan volgende week als 'boeman' (lees ~vrouw) en het Sauber-management kan weer vrolijk doorgaan...

    Wat denken jullie???

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 01:59
  • nAffie

    Posts: 205

    Tweet

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 02:17
  • Het moet wel heel raar lopen wil Monisha Kaltenborn aanblijven. Na deze voor Sauber zeer negatieve rollercoaster met meerdere gerechtelijke uitspraken tegen en wetende wat ze heeft gedaan, is ze gewoon niet te handhaven. Wat ik veel interessanter vind, is de vraag waarom Giedo, ondanks dat hij ze volledig schaakmat had/heeft, ineens vertrouwt op een goede afloop? Sauber heeft immers vooral laten zien dat daarop vertrouwen niet slim is. En waarom is Peter Sauber op weg naar Australië? Waarom laten ze het team en Monisha K. 'ontsnappen'? Misschien zien ze van verdere stappen tegen het team af, omdat dat inmiddels stappen tegen zichzelf zijn... Met andere woorden: ik acht het niet onmogelijk dat Boekhoorn inderdaad (mede-)eigenaar is of wordt. Geld heeft Giedo genoeg. Hij geeft vandaag zelf aan een passionate racer te zijn én een afkoopoplossing hadden ze in principe gewoon gelijk bekend kunnen maken. Ik denk dan ook dat Giedo in Maleisië rijdt en dat het team om die reden - en wellicht omdat het inmiddels in handen is van een nieuwe eigenaar - wel naar Maleisië moet kunnen. Ik weet zeker dat ze niet meewerken zonder KEIHARDE garanties.

    • + 2
    • 14 maa 2015 - 02:17
    • Cloffie

      Posts: 411

      Tja. Het idee dat Boekhoorn de zaak gaat opkomen is slechts een speculatie. Ik heb nog geen enkele bron voor dit idee, welke natuurlijk niet onmogelijk en wellicht wel wenselijk is. Feit blijft dat Giedo's team Sauber niet failliet laat gaan (de komende 2 dagen). Want dan is zijn F1-carriere sowieso over.

      Ik denk een ZEEEEER verstandige stap van het Giedo-kamp om een adempauze in te lassen. Sauber en Kalte-tante zaten namelijk ECHT in het nauw. En we willen natuurlijk geen rare sprongen meer zien, maar een GOEDE afloop.

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 02:32
    • Zit zeker wat in Cloffie, maar ik denk echt dat ze het keihard spelen, omdat ze het menen en dat er dus ook keiharde garanties zijn. Boekhoorn lijkt mij niet de persoon die alle touwtjes in handen heeft om ze vervolgens weer uit handen te geven. Deze wending is voor mij in ieder geval logisch als er ook een deal ligt die vaststaat als een huis.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 02:47
    • Cloffie

      Posts: 411

      Ik denk (en hoop) het ook, Ben. Ben benieuwd hoe de soap na het weekend verder gaat. :D

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 02:59
    • JaapB

      Posts: 1.178

      Ik kan me totaal niet voorstellen dat hier een financiële oplossing voor is gekomen en dat Giedo dit seizoen niet rijdt of testrijder is. Hij heeft alles vorig jaar gezet op testen bij Sauber en dit jaar rijden dus met minder gaat hij volgens mij echt geen genoegen nemen.

      Ik denk dat 1 van de andere rijders gewoon testrijder wordt of dat ze misschien wel met zijn tweeën een zitje delen who cares.
      Het feit dat Peter Sauber onderweg is naar Australië betekend volgens mij dat de bitch eruit gaat en Boekhoorn erin. Zoals iedereen al gezegd had geld was niet het issue dus denk ook niet dat Giedo's management een probleem heeft om nog meer geld in Sauber te pompen als dit garantie geeft voor dit jaar.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 03:27
    • Ikzelf denk dat de FIA hier een hand in heeft.

      Ik denk niet dat het kamp VDG enig vertrouwen heeft in wat voor toezegging dan ook van Sauber dus iemand anders moet een harde toezegging doen en alleen de FIA / BE kan dat.
      Ik acht het dus niet uitgesloten dat de FIA met VDG en Sauber heeft afgesproken dat voor dit weekend de wapens begraven worden maar dat Sauber GVD MOET laten racen de volgende week. Dat zou voor VDG garantie genoeg moeten zijn en het geeft Sauber wat speling.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 03:31
  • From hero to ....

    Hebben ze hun hand overspeeld door Sauber zo hard in de hoek te drukken dat ze de relatie onherstelbaar kapot hebben gemaakt en het onmogelijk is nog in de toekomst voor het team uit te komen?

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 04:08
    • masf1

      Posts: 7.049

      welnnee peter sauber is onderweg,let maar op dat boekhoorn mede-eigenaar word

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 04:18
    • Boekhoorn heeft helemaal geen interesse een F1 team te kopen, dat heeft hij zelf meerdere keren gezegd.

      • + -2
      • 14 maa 2015 - 04:48
    • lars75

      Posts: 8.908

      En hoe vaker en hoe harder mensen het gaan roepen des te vaker is het tegendeel waar :-)

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 09:35
  • jacky

    Posts: 3.224

    vind het wel slappe hap,als hij het hard wou spelen was het rijden of de sauber toko op slot gooien.hoeveel garantie heeft hij voor de volgende race om te rijden?

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 04:49
    • misschien hebben ze wel garanties dat er een schadevergoeding(+ het betaalde sponsorgeld) terugkomt.

      daar kunnen ze dan mooi de BV van Giedo die 24 miljoen in de min staat mee aanvullen.

      • + -1
      • 14 maa 2015 - 05:35
    • masf1

      Posts: 7.049

      had hij thuis ook wel kunnen aanvechten

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 06:29
    • dan had hij geen dwangmiddel gehad, die had hij nu duidelijk wel.

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 06:44
    • en zo krijgt hij tenminste het geld nog terug, had hij echt geëist te rijden was het team failliet gegaan, had hij ook niet kunnen rijden en was hij ook nog eens dat geld kwijt geweest.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 06:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Er komt enkel een overeenkomst met keiharde garanties en die kan Sauber in liquiditeit nooit bieden. Het enige overdraagbare middel van waarde dat Sauber momenteel heeft zijn aandelen!

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 09:36
    • hebben die aandelen zoveel waarde dan zoals Sauber er momenteel voor staat?

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 09:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      Altijd meer dan een IOU van 10 milj die ze niet kunnen overboeken.

      Sauber werd in 2013 op $ 155 milj geschat, daar is wel een substantieel van verdampt nu. Laten we het positief bekijken en schatten op $ 100 milj (€ 80 milj, mede door start bewijs en dat de auto toch redelijk lijkt). Dan kan je met 30 tot 40% aandelen ver komen. En wanneer je dan kan regelen dat je hiermee Ericsson en Sutil af kan kopen en alle schulden zal voldoen (mede aan Giedo) dan is dat voor Sauber een zeer goede optie.
      Dus Boekhoorn krijgt bijvoorbeeld 40% van de aandelen, hij koopt Ericsson (omdat anders Giedo zijn SL zal verlopen en Giedo niet in aanmerking komt voor een nieuw in 2016) en Sutil uit. Openstaande schulden bij leveranciers etc zal hij voldoen en het overige is compensatie richting vd Garde BV.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 10:16
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Peter Sauber is inmiddels in Melbourne gearriveerd.

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 07:28
    • underdog

      Posts: 76

      Vanmorgen zei Olav Mol dat Bernie heeft gedreigt....met in beslag nemen van alles...zodat Sauber en Giedo niets meer in handen hebben.
      Dus er zit meer achter,vond het al akelig rustig bij de fia.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 09:02
    • lars75

      Posts: 8.908

      Bernie heeft daar helemaal al geen reet over te zeggen over wie en wat er in beslag genomen wordt!

      Bernie kan alleen zijn politieke en commerciële macht gebruiken om tot een oplossing te komen en dat die auto's aan de start staan. En dat heeft hij naar het schijnt gedaan!

      Sauber is op komen draven (had hij vd week al moeten doen) omdat hij als de goedzak wordt gezien (maar hij zal ook vast iets te maken hebben met de rotzooi, dat kan niet anders wanneer je 70% van de aandelen bezit) en mag alles lijmen.

      Maar geld is er niet dus een afkoop zal er niet in liquiditeit komen en ik denk ook niet dat Bernie dat gaat betalen. Dus wat de oplossing ook is zal moeten gaan blijken!

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 09:40
  • Teambaas Monisha Kaltenborn van Sauber is niet van plan op te stappen ondanks alle onrust rond het juridische gevecht met autocoureur Giedo van der Garde. ''Ik heb niet overwogen om te vertrekken'', zei ze vandaag in Melbourne. ''Deze hele situatie heeft geen invloed op de manier waarop we werken en de manier waarop het team werkt.''

    De zaak tussen Van der Garde, die een racestoeltje opeist, en Sauber wordt zaterdag hervat voor de rechtbank in Victoria. Kaltenborn wilde inhoudelijk niet op de zaak ingaan. ''Ik kan er niet veel over zeggen. Maar de kwestie heeft wel een hele negatieve invloed op het team, omdat de situatie nog steeds onduidelijk is'', zei Kaltenborn.

    De rechter heeft er bij beide partijen op aangedrongen om onderling tot een oplossing te komen.

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 09:20
    • Cloffie

      Posts: 411

      ^^^^ Dat was op dat moment al oud nieuws, Rogier. (je post = 9 uur later als het nieuws)

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 14:52
  • lars75

    Posts: 8.908

    Geld is er niet en dat kan dus ook geen oplossing zijn, tevens denk ik niet dat de sponsoren van Ericsson en Nasr nog eens 15 tot 20 miljoen (immers is Sutil er ook nog en die zal dan ook bloed ruiken) in het team gaan pompen...

    Het enige overdraagbare aan waarde wat Sauber momenteel heeft is aandelen. En die zijn door dit gezeur al een flink stuk in waarde gedaald. Laten we het heel positief aanhouden! Sauber is momenteel 80 miljoen waard, dan is die 30% van Monisha 24 milj waard, minus de afkoop van Ericsson en Sutil blijft 8 tot 10 milj over en dit is min of meer het bedrag dat men Giedo verschuldigd zou zijn. Het is duidelijk dat Peter Sauber ook aanwezig is en dat ondersteund de theorie wel. Want indien er vd week een akkoord moet komen dan moet hij daar 100% bij zijn. En zonder akkoord komen ze niet weg uit Australië. Het team en de middelen wel, maar vd Garde en management van Sauber niet zover ik de rechter begrepen heb.

    En aandelen van Boekhoorn betekend meer kapitaalkracht voor Sauber (denk dat ie dan wel iets meer wil dan 30%) en dat Giedo zal rijden. Nu is het alleen hoe Monisha en Sauber de verdeling zullen doen, want ik heb niet het gevoel dat Monisha met lege handen de deur uit wil. Die zal ook wel een paar miljoen willen houden.

    • + 1
    • 14 maa 2015 - 09:20
    • Insure

      Posts: 1.236

      Helemaal mee eens Lars. Dat wordt het inderdaad. Giedo neemt in Maleisië de plaats over van die Zweed. Boekhoorn zal inderdaad aandelen krijgen. Ericsson krijgt een afkoopsom. In ruil voor de geleden schade van het kamp Giedo in Australie krijgt Boekhoorn aandelen. Die krijgt hij dan echt spotgoedkoop.

      Kaltenborn zal worden uitgekocht en zal moeten vertrekken. Misschien nog een paar mensen in de top van Sauber moeten dan weg. Giedo en zijn sponsors staan ook nog voor relatief weinig geld op een min of meer midden motor auto. Als je Manor er bij optelt. En bedenkt dat McLaren nog achter Sauber staat.

      Iets anders kan ik me eigenlijk niet voorstellen. Giedo moet echt wel iets heel bijzonders hebben met die deal, wil hij van zijn zeer bevoorrechte juridische positie af zien.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 11:18
    • Cloffie

      Posts: 411

      Hij heeft niet van zijn juridische positie afgezien. De zaak is alleen uitgesteld tot NA het raceweekend. Dit om de druk ff van de ketel te halen. Dat er een deal is bereikt is slechts een gerucht en een mis-interpretatie!

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 14:57
  • Ik lees net op een ander (engelstalig) forum dat de seatfitting van Giedo op vrijdag door andere personeelsleden van Sauber is gedaan omdat de vaste monteurs en engineers van die auto weigerde met Giedo te werken en de garage uit zijn gelopen.

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 10:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou ik denk niet dat dat veel met weigeren te maken had, maar meer met de situatie! Wanneer zij aan de auto gaan werken kan dat wel eens gevolgen hebben. Dit omdat Giedo binnen zou zijn gekomen met een gasten pas van FIF1 via Perez verkregen en bij Sauber naar binnen is gegaan. Maar dat is nogal een schimmig verhaal over hoe dat allemaal ging, dus kan mij er geen beeld van vormen.
      Maar mocht Boekhoorn het team redden en Giedo zit de volgende race weer in de auto als de storm is gaan liggen is alles weer goed. Die jongens vinden de onzekerheid gewoon vervelend! En terecht.

      • + 3
      • 14 maa 2015 - 10:38
    • dat heeft alles met weigeren te maken, en dat weigeren was nog netjes vergeleken met de uitspraak van een Sauber monteur die ik ook ergens las.

      hij wilde anoniem blijven maar zei dat als Giedo zich in de pits zou laten zien hij hem een knietje zou geven.

      en Boekhoorn gaat dat team echt niet redden, als hij zich laat afkopen hoeft het team ook helemaal niet meer gered te worden.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 10:41
    • wat is dat nou voor onzin? als het management besluit om van der Garde te laten rijden (los van of Boekhoorn het team gaat redden) dan hebben de monteurs daar maar in mee te gaan en 100% te geven voor de coureur, werkweigering is voor het management de perfecte aanleiding om te knippen in het personeelsbestand, extra bezuiniging op de personeelskosten, dus geloof die indianenverhalen maar niet, de werknemers zijn veel te zuinig op hun job.
      Er zullen best even wat emoties hebben meegespeeld dat geloof ik wel maar een knietje geven aan de coureur? niet voor niets dat diegene anoniem wilde blijven

      • + 2
      • 14 maa 2015 - 10:51
    • underdog

      Posts: 76

      Deze monteurs hebben niets te weigeren en te zeuren....als kamp vdg in de zomer 2014 geen 8 miljoen extra had overgemaakt...dan was de boel al pleite geweest....beetje kortzichtig allemaal daar bij Sauber

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 10:53
    • Insure

      Posts: 1.236

      Die heks van een Kaltenborn heeft dat waarschijnlijk als een soort bevel door gegeven. Doe het strikt noodzakelijk wat binnen de kaders van de wet moet, maar maak het Giedo zo lastig mogelijk.

      • + 1
      • 14 maa 2015 - 11:13
  • Vanaf het eerste moment dacht ik al dat VDG niet ging rijden.
    Leek me echt onmogelijk, ook al heeft hij er recht toe.
    En mijn buikgevoel is uitgekomen.
    We zien wel hoe het evolueert in de volgende races.
    Ik hoop één ding en dat is dat Sauber niet ten onder gaat door de knoeiboel van Monisha.

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 10:48
  • Insure

    Posts: 1.236

    Sauber heeft overigens best aardige auto. Als iemand zoals Nasr 11e kan worden dan moet Giedo dat toch ook kunnen.

    • + 1
    • 14 maa 2015 - 11:21
    • Ik vrees van niet.
      Denk echt niet dat Giedo van hetzelfde kaliber is dan de Braziliaan.
      Nasr heeft 100 races minder gereden dan VDG maar er toch 8 meer gewonnen.
      1 op 3 stond Felipe op het podium en de Nederlander slechts 1 op 5.
      Felipe Nasr was vorig jaar 3de in de GP2 vlak achter Stoffel Vandoorne !

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 23:32
  • Benieuwd wat de overeenkomst gaat worden. Sauber zit nog steeds in de hoek.
    Denk dat de FIA wel even bij Sauber en vdG langs is geweest en een dringend beroep heeft gedaan op beide. Het niet rijden van Sauber door een uitspraak van de rechter is ook schadelijk voor de FIA.
    Denk dat t sowieso niet gelukt was voor vdG om te racen. Voorbereiding was niet mogelijk en zo koud in de auto kan schadelijk zijn voor Sauber en vdG.

    Tja en dan volgende week........ Hoop speculaties van ons afgelopen week, maar niets is daar van uitgekomen. Denk echt niet dat Boekhoorn Sauber gaat overnemen. Een belang nemen in Sauber dan??
    Welke gek gaat een belang nemen in een team die uitermate verliesgevend is. Sauber kan amper het hoofd boven water houden. Daarnaast moet een andere rijder het veld ruimen.
    Denken we nou echt dat Ericsson of Nasr dit zo maar laat zitten?? VdG heeftmet een rechtszaak een precedent geschapen. Afkopen van deze coureurs gaat een hoop geld kosten. Niet alleen het sponsorgeld wat ze meenamen, maar ook de geleden schade, zoals naam en imago.

    Dus investeren in een verliesgevende toko met dreigende rechtszaken zou ik niet doen en Boekhoorn is een slimme zakenman...

    Hoe dan ook, het gaat Sauber heel veel geld kosten, wie van de 3 ze ook moeten compenseren.

    Dan gaat vdG rijden in een team waar de werknemers uiteraard gewoon hun werk doen. Denk wel dat de sfeer uitermate onder nul zal zijn. Echt gemotiveerde die tot op t bot meeleven met vdG zie ik niet zo snel gebeuren. Het feit dat vdG weer zo snel weg was in de pits is een voorbeeld, zoals ook het schuimen. Gastvrij werd hij zeker niet onthaald.

    Kortom een week geduld en we weten meer

    • + 0
    • 14 maa 2015 - 12:40
    • Cloffie

      Posts: 411

      Quote: "Dus investeren in een verliesgevende toko met dreigende rechtszaken zou ik niet doen en Boekhoorn is een slimme zakenman..."

      Boekhoorn Staat bekend om zijn succesen op dit gebied! Hij zoekt noodlijdende bedrijven in nichemarkten en fuseert ze met goed draaiende ondernemingen in dezelfde sector. Met een nieuw management wordt de onderneming vervolgens weer verkocht. Dat deed hij al met Oudehands Dierenpark, Bakker Bart, Telfort en de HighTech Campus Eindhoven. Ik zie hier ook wel een leuke synergie komen, maar Boekhoorn's zakelijke interesse in Sauber blijft nog steeds een gerucht, mensen! Laten we gewoon bij de feiten blijven, zoals Woodface ook al aangaf.

      • + 0
      • 14 maa 2015 - 15:11

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar