Kimi Raikkonen vindt dat men niet te veel conclusies aan de resultaten van de eerste Grands Prix moet verbinden. De verhoudingen zullen pas vanaf de race in China echt duidelijk worden, redeneert de Ferrari-coureur. Het circuit van Albert Park is een unieke baan en de hitte in Maleisië is ongeëvenaard. De pikorde zal pas in China definitieve vormen aannemen.
Raikkonen: "Het heeft geen zin om te gokken, de komende drie dagen zullen we wel zien waar we staan. Dan nog hebben we minstens twee races in uiteenlopende omstandigheden op verschillende circuits voor de boeg voordat we echt weten waar iedereen staat. We steken in een redelijke vorm voor Australië, maar ik heb geen idee waar dat toe leidt. Ik zie het nut van voorspellingen en verwachtingen niet, we zien het vanzelf. We doen ons best en proberen zo min mogelijk fouten te maken."
"De wintertests verliepen naar behoren en daardoor is de sfeer binnen het team goed. Ik ben er zeker van dat we beter voorbereid zijn dan vorig jaar. Gaan we alles bereiken waar we onze zinnen op gezet hebben? De tijd zal het leren, maar waarschijnlijk zal het ook wel een keer tegen zitten. Dat is normaal. We bevinden ons in een sterkere uitgangspositie, maar tegelijkertijd hebben we nog bergen werk te verzetten om te komen waar we willen zijn."
Melbourne en Maleisië geven meestal al wel een hele goede indicatie in welke richting de verhoudingen op zullen gaan al kon je dat vorig jaar van McLaren niet zeggen.
Melbourne en Maleisië geven meestal al wel een hele goede indicatie in welke richting de verhoudingen op zullen gaan al kon je dat vorig jaar van McLaren niet zeggen.
Melbourne is over het algemeen juist geen goede maatstaf, mede dankzij het semi-stratencircuit. Vanaf Maleisië en Bahrein gaan we denk ik de echte verhoudingen zien.
Melbourne is inderdaad zelden representatief. McLaren was dominant in 2012 maar kwam er in het kampioenschap nauwelijks aan te pas. En vorige jaar stonden ze beiden op het podium maar werd het een rampjaar.
We gaan het nu (nog) niet helemaal zien wat Ferrari echt kan, ze nemen de conservatievere/mindere motor mee ;-) Maaralsnog hopend op een mooi resultaat, zou tijd worden, Ferrari hoort te strijden voor iets!
Volgens James Allen's website, die analyse van testtijden hebben gedaan, staat het er ongeveer zo voor:
Fastest – Mercedes
+0.8-1.0s/lap – Williams
+1.0-1.2s/lap – Ferrari
+1.2-1.5s/lap – Red Bull Racing / Toro Rosso
+1.5-2s/lap – Sauber / Lotus / Force India / Mclaren
Al hebben we lijkt het wel elk jaar een verrassing in de eerste wedstrijd, denk aan Red Bull vorig jaar.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
L.Hamilton
Posts: 7.033
Melbourne en Maleisië geven meestal al wel een hele goede indicatie in welke richting de verhoudingen op zullen gaan al kon je dat vorig jaar van McLaren niet zeggen.