De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Zal wel mooi zijn als zij toch weer iets weten te ontwikkelen waarmee ze een stap kunnen maken op anderen.
Liefst heb ik dat Ferrari iets heeft bedacht waarmee ze binnen 0,5 s van Mercedes is gekomen. Maar als dat het niet is dan RBR of Williams of wie dan ook, als ze het Mercedes maar lastiger maken dan vorig jaar anders wordt het weer zo'n seizoen die spannend lijkt, maar het niet is. Want wees eerlijk, het was alleen spannend tussen Lewis en Rosberg omdat Lewis vaker pech had dan Rosberg.
".....of men de neus bestendig kan maken tegen de krachten die vrijkomen bij een frontale impact."
Ik snap wat er bedoeld wordt maar dit is niet echt handig geformuleerd. Die crashtest is het meten van de deceleratie over een bepaalde afstand waarbij de neus vervormd wordt (kreukelzone).
Artikel 16 van de technical regulations: eerste 10cm mag max 10g (75kN) vertraging. 10 tot 15 cm max 20g (150kN). Maximale vertaging gemeten op de borst van de rijder (dummie bij tests) is 60g voor max 3 milliseconden.
Het gaat over max waarden dus de kunst is om de krachten geleidelijk op te vangen. Maakt men de neus bestendig voor frontale impact dan staat de auto ineens stil en worden de max waarden overschreden.
Kom maar op met die minnetjes :-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.003
".....of men de neus bestendig kan maken tegen de krachten die vrijkomen bij een frontale impact."
Ik snap wat er bedoeld wordt maar dit is niet echt handig geformuleerd. Die crashtest is het meten van de deceleratie over een bepaalde afstand waarbij de neus vervormd wordt (kreukelzone).
Artik... [Lees verder]