user icon

Verstappen: "Over het algemeen een goede winter"

  • Gepubliceerd op 01 maa 2015 18:57
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
Max Verstappen is klaar voor het begin van het seizoen. De coureur van Scuderia Toro Rosso sloot de laatste wintertest af met 85 ronden en de vierde tijd. De Nederlander verloor veel kostbare tijd met een motorwissel, maar hij mag niet klagen. Verstappen: "Over het algemeen is het een heel goede winter geweest. Ik verheug me op de start van het seizoen."

De 17-jarige zoon van Jos Verstappen heeft vandaag weer veel opgestoken. "Ik heb een boel geleerd, met name over de set-up van de auto. Daar zijn we mee aan de slag gegaan. Dit is allemaal waardevolle ervaring met het oog op mijn debuutjaar. We hebben alles kunnen doen; lange runs, korte stints, pitstops, starts. Ik kan niet wachten op de eerste race."

"De snelheid is op komst, het ziet er veelbelovend uit. Met de lange runs en de racesimulatie hebben we een stap in de juiste richting gezet. Ik begrijp de auto veel beter dan aan het begin van het testseizoen. Ik ben opgewonden over mijn eerste jaar in de Formule 1 en ook vol vertrouwen. Het ziet er niet slecht voor ons uit."

"Het was wederom een geweldige testweek. Je weet nooit waar je exact staat. In mijn laatste runs op het zachte en superzachte rubber was ik niet helemaal tevreden over de balans, maar de tijd was te kort om daar nog wat aan te doen. Ik hoop in Australië het derde deel van de kwalificatie te halen, daar ga ik in elk geval mijn best voor doen."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Go Max! Belangrijkste is Sainz verslaan en gewoon het maximale uit die Toro Rosso halen. Zou leuk zijn als hij regelmatig in de punten kan eindigen, maar ik vrees er een beetje voor met die Renault motor.

    • + 2
    • 1 maa 2015 - 19:02
    • Maximo

      Posts: 6.834

      Die Rnault motor gaat nog een zeer grote uodate krijgen. Mario Illien en zijn bedrijf zijn nu een paar maanden bezig om de Renault motor onder de loep te nemen en hun input zou gedurende het seizoen pas t zien zijn.

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 19:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      belangrijkste in 1e instantie is dat hij uitrijd en uit de problemen blijft en wellicht daarbij q3 , punten en voor Sainz, maar dat mag vanaf race 4 ook wel langzaam komen vind ik

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:39
  • Maximo

    Posts: 6.834

    Perfect van zoon jonge en onervaren coureur.

    Had 'm vandaag echter wel graag sneller dan Sainz gisteren gezien, maar goed misschien dat zijn kwali voorbereiding wat in de soep liep door de pech vanmiddag

    • + -2
    • 1 maa 2015 - 19:02
  • Maximo

    Posts: 6.834

    Bijna de hele winter leek Max sneller dan Carlos, maar gisteren lijkt Carlos een afstelling te hebben gevonden die hem aan het einde van de tests toch de auto meer naar zijn hand heeft weten te zetten dan Max tot nu toe. Gisteren waren de tijden van Carlos echt van een andere orde dan wat Max vandaag kon laten zien en dan moeten we ook nog meenemen dat de baantemperatuur gisteren middag beduidend lager was dan vandaag het geval was.

    Carlos lijkt aan het einde van de winter tests zo ineens toch als mentale winnaar richting Melbourne te gaan. Jammer, maar misschien maakt Carlos zijn 5 jaar ervaring in de 1 zitters dan toch het verschil in hoe je een wagen naar je hand kan zetten qua afstelling.

    • + -4
    • 1 maa 2015 - 19:19
    • Max heeft moeite met de zachte en super zachte band gaf hij aan het eind van de dag aan en vooral het managen ervan. Voor hij zijn snelle rondje inging, waren ze volgens zijn eigen zeggen al versleten. Positieve van het verhaal is dat Max weer beter de medium banden wist te managen. Gaat gewoon een leuke strijd worden tussen de twee jonge kemphanen en zo hoort het ook te zijn. De Verstappen fans staan ook gewoon weer even met de beentjes op de grond en kunnen zich opmaken voor een leuk seizoen.

      • + 3
      • 1 maa 2015 - 20:13
    • De diehard fans dan, bij wie het verwachtingspatroon soms iets te hoog ligt. Gewoon nuchter de boel bekijken en het komt helemaal goed.

      • + 3
      • 1 maa 2015 - 20:15
    • DaanF1

      Posts: 267

      Mensen moeten niet vergeten dat Max pas een jaar in de autosport rijdt. Ik denk en hoop dat hij in Melbourne zijn teamgenoot gaat verslaan, maar laten we er alsjeblieft geen drama van maken als dat niet gebeurd. Max is nog groeiende in de sport. Wel met een hele steile leercurve, dat wel.

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 20:23
    • welnee, dat motorprobleem gooide gewoon roet in het eten waardoor Max niet zoveel tijd had de afstelling optimaal te krijgen.

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 20:26
    • Welnee? Max geeft dit toch zelf aan?

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:28
    • Hij was nu maar net iets sneller op supersoft dan met het oude pakket terwijl het nieuwe pakket voor minimaal een halve seconde snellere tijd had moeten zorgen.

      Max was op de andere bandensoorten gewoon sneller en constanter dan Sainz, en met het oude pakket was hij dat ook op supersoft en soft.

      zonder problemen had Max vandaag gewoon een 1.23 gereden, daar ben ik zeker van.

      • + -1
      • 1 maa 2015 - 20:31
    • Je hebt gelijk.

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:34
    • Max geeft ook niet aan dat hij problemen heeft met de zachtere banden, hij zegt dat vandaag de balans niet goed was toen hij op supersoft naar buiten ging.

      als ze meer tijd hadden gehad hadden ze de afstelling nog kunnen wijzigen, maar door dat motorprobleem hadden ze dat dus niet.

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 20:37
    • “De superzachte banden en ook de zachte banden zijn eigenlijk te zacht voor Barcelona. Ze zijn al versleten voor je een ronde hebt gereden. Medium is het beste hier”, legt Max uit. “Maar het was nuttig om ermee gereden te hebben.

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:40
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Deze zachte banden raken nogal snel oververhit en slijten heel snel -aldus Rosberg. Dus ik kan me voorstellen dat Sainz op een iets koelere dag minder moeite heeft om een snelle tijd neer te zetten en de banden simpelweg beter werken. Buiten het feit dat het natuurlijk nog maar een test is.

      Wie weet krijgen we weer capriolen als in 2012 of 2013 waar een Lotus of Sauber veel beter met het rubber omgaat.

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:40
    • lars75

      Posts: 8.908

      carlos was gisteren echter 6e en max vandaag 4e

      • + -1
      • 1 maa 2015 - 20:41
    • Carlos was gisteren net als Max vandaag 4e, wat netjes is voor beide rookies en van Toro Rosso uiteraard. Red Bull daarentegen..

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 20:43
    • DaanF1

      Posts: 267

      Mensen moeten niet vergeten dat Max pas een jaar in de autosport rijdt. Ik denk en hoop dat hij het in Melbourne beter gaat doen dan zijn teamgenoot, maar laten we er alsjeblieft geen drama van maken als dat (nog) niet gebeurd. De nuchterheid, zelfvertrouwen en rust die Max op zijn 17 jarige leeftijd uitstraalt, is iets waar een aantal forumleden hier nog wat van kunnen leren. Geen zorgen mensen, hij komt er wel.

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 20:51
    • DaanF1

      Posts: 267

      Sorry voor de dubbele post. Iets met filters...

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 21:45
  • MaxKimi

    Posts: 199

    Zozo, Max gaat al voor Q3. Ik zie het nog gebeuren ook, Toro Rosso heeft echt een hele goede wagen gebouwd en Max is lovend over zijn auto. Nog 2 weken, kan niet wachten!

    • + 1
    • 1 maa 2015 - 19:24
    • Maximo

      Posts: 6.834

      Nou, als je op SKY de commentaren leest is de TR de meest zwabberende wagen volgens alle insiders langs de baan

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 20:15
    • DaanF1

      Posts: 267

      Met Sainz achter het stuur ja, met de interim wagen, tijdens de eerste reeks van de testdagen. David Croft heeft zich begin deze week nog positief uitgelaten over de Toro Rosso, met in het bijzonder Max achter het stuur.

      • + 2
      • 1 maa 2015 - 20:20
    • inderdaad: Met Carlos achter het stuur is die auto instabiel maar de commentatoren van Autosport hadden het er vrijdag juist over dat Max naast Vettel en Rosberg de enige was die hetzelfde stukje asfalt ronde na ronde kon gebruiken en dat het er bij Max allemaal zeer stabiel en onder controle uit zag.

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:28
    • Inderdaad: op Autosport stond juist dit:

      "14:53 Verstappen is on his 110th lap of the day, equal top with Nasr, and lapping consistently in the 30s. KARUN CHANDHOK liked what he saw of the Toro Rosso youngster on track this morning.

      "Through Turns 1, 2 and 3, Verstappen really impressed me. It’s the first time I’ve really seen him live on track and I think he seems to fully justify the hype.

      "He was the only one - apart from Rosberg and Vettel - who was able to drive every lap of his run on exactly the same bit of tarmac, which says something.

      "A little later, through Turns 5, 7 and 9, he again looked really smooth, really confident and assured in the car."
      "

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:41
    • Q3 gaat heel moeilijk worden voor TR.
      De middenklasse is sterker en veel breder geworden.
      Normalerwijze zit RB, Mercedes, Williams en Ferrari al in Q3.
      Dan wordt het knokken voor die 2 plaatsjes met McLaren, FI, Lotus, Sauber en Torro Rosso.
      't zal niet evident worden om dat te halen.
      Als ze er in de 5 eerste races éénmaal in lukken, zou het al een succes zijn.

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 20:46
    • Ik ga voor P10 voor Max in Melbourne! Dat zou echt een mooie stunt wezen en ik weet zeker dat er dan heel wat handen in de lucht vliegen in autosport minnend Nederland.

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 20:49
    • Kevin

      Posts: 5.035

      P10 zou inderdaad een mooi resultaat voor hem zijn.

      • + 0
      • 1 maa 2015 - 22:39
  • Verstappen was erg optimistisch nadat het winterseizoen zondag werd afgesloten in Barcelona. "Het team heeft grote stappen gezet. Ik denk dat we een grotere stap hebben gezet dan de concurrentie, dus dat is positief. Op een schaal van 1 tot 10 krijgen de tests een 9. Alles meegenomen was het mijn beste voorseizoen ooit. Ik heb veel geleerd van deze eerste drie weken en qua set-up zie ik op welke gebieden ik me kan verbeteren. Ik kan niet wachten tot Australië. Ik ben klaar om te racen", zei de Nederlander in Spanje.

    Haha geweldig! Beste voorseizoen ooit.. Hij is er klaar en ik ook!

    • + 0
    • 1 maa 2015 - 20:56
    • Ramon

      Posts: 310

      Hij heeft er nog niet veel voorseizoenen op zitten lijkt mij :)

      • + 1
      • 1 maa 2015 - 21:25
  • Als Sainz Max maar niet vernederd.

    • + 0
    • 2 maa 2015 - 12:33
  • guidoF1

    Posts: 898

    Vind ik ook

    • + 0
    • 4 maa 2015 - 23:04

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.425
  • Podiums 88
  • Grand Prix 246
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar