9
Volgens Remi Taffin, de F1 operations chief bij Renault, is de motor die het bedrijf dit jaar levert een stuk sterker dan de V6 van vorig seizoen. Taffin laat weten dat hij verwacht dat de dominantie van de Mercedes-motor hierdoor aankomend seizoen zal afnemen.
"Tijdens de winter hebben we alles kunnen veranderen wat we wilden. Het enige limiet was de hoeveelheid onderdelen die we konden veranderen, aangezien de FIA iedere ontwikkelaar een bepaalde hoeveelheid tokens heeft gegeven."
Met de 32 tokens waarmee Renault aan de slag is gegaan voor 2015 kan volgens Taffin ongeveer 48 procent van de motor vernieuwd worden. In theorie, aangezien volgens de Fransman in de praktijk meer mogelijk is: "We kunnen als bestaande fabrikanten meer dingen veranderen, zowel in de motor als aan de ERS. Kort gezegd zouden we zelfs een compleet nieuwe motor kunnen maken."
"Vergeleken met vorig jaar hebben we op dit moment twee derde van de motor veranderd, iets dat we verder zullen ontwikkelen tijdens het nieuwe seizoen."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.605
Voorlopig schijnt ie volgens SKY alleen nog minder vermogen te bieden dan die van eind vorig jaar.....
Michel Vaillant
Posts: 2.481
maar de coureurs die ermee rijden hebben het toch echt over meer vermogen.
Maximo
Posts: 9.605
Kvyat heeft eergisteren tegen Ted Kravitz van SKY gezegd dat de verwachtte PK's voor afgelopen weekend, niet volgens verwachting waren.
Kijk Ted's notebook over afgelopen zat maar eens terug. Ted verteld vertelt o.a. een en ander over hoe men bij Renault druk zoekende is naar de oorzaak waarom het vermogen er op het circuit niet uit lijkt te komen.
Ik denk dat Ted misschien wel 1 van de best geïnformeerde F1 insiders is, dus als die dat zegt zal er vast wel iets van kloppen. Dat coureurs tegen de internationale pers wat anders roepen is hetzelfde liedje als ieder jaar met de tests.
Alonso14
Posts: 210
Inderdaad Ted, vind ik een autoriteit op dat gebied, hij heeft de beste bronnen en komt altijd met betrouwbaar nieuws.
Mr Marly
Posts: 7.941
Twee derde, dan hebben ze er nog 10 over. Gunstig voor Honda, aangezien Renault verder in het seizoen ook wil doorontwikkelen dus tokens over houdt.
Ramshoek2
Posts: 1.579
@MrMarly.
Renault heeft niet tweederde van het aantal tokens veranderd (en daarmee 10 tokens over), Remi Taffin zegt dat tweederde van de motor nieuw is. Wat opzich weer een rare opmerking is omdat 32 tokens gelijk zou staan aan 48 procent van de motor en tweederde toch echt 67% is.
Wat de beste man nu werkelijk bedoeld is mij niet helemaal duidelijk.
Een conclusie zou kunnen zijn dat voor de versie waarmee ze nu testen meer tokens gebruikt zijn dan 32 en dat tijdens de tests geevalueerd moet worden welke nieuwe onderdelen ze gaan gebruiken en welke oude onderdelen er uiteindelijk teruggeplaatst moeten worden om binnen de 32 tokens te blijven.
Maximo
Posts: 9.605
Renault heeft toch al laten weten dat er na de 3e of 4e race een grote update komt!?
Die motoren expert Mario Illien (de Newey onder de motoren engineers) zou volgens SKY te laat definitief zijn vastgelegd door Renault, waardoor ze nu weer met tegenvallende prestaties zitten en Mario zijn input pas vanaf de 3e of 4e race te merken zal zijn.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Aangezien teams dit jaar 4 aandrijflijnen voor het gehele seizoen (20 races) mogen gebruiken, verwacht ik de aanpassingen pas na 5 races.
Maximo
Posts: 9.605
Zullen ze blij mee zijn bij RB / TR. (not)