McLaren-teambaas Eric Boullier wil een versoepeling in de regels op het gebied van de motoren. De Fransman pleit voor deze verandering om zo het gat richting Mercedes te dichten.
Tegenwoordig mag een fabrikant geen grote wijzigingen meer maken aan de krachtbron waarmee ze het seizoen zijn begonnen. Daardoor was het voor Ferrari en Renault dan ook onmogelijk om het niveau van de superieure Mercedes-motor te benaderen. Volgens Boullier moet hier verandering in komen.
"Uiteraard is het niet de bedoeling om ervoor te zorgen dat de kosten flink gaan stijgen", begon de Fransman. "De Formule 1 is echter een competitie en we kunnen de auto's zoveel veranderen als we maar willen. Mijn mening is dat de motoren pas bevroren moeten worden op het moment dat iedereen elk onderdeel volledig heeft kunnen ontwikkelen. Als je deze competitie onmogelijk maakt, gaat dat in tegen de principes van de sport."
Als fabrikanten hun motoren niet verder mogen ontwikkelen, is Boullier bang dat Mercedes nog lang de overhand zal hebben. "Ze profiteren nu van het feit dat ze vorige winter uitstekend werk hebben verricht en van de regels op het gebied van de motorenbevriezing. Het grootste gedeelte van de voorsprong die ze vorig seizoen hadden, was te danken aan de motor en het zal op deze manier nog wel enkele jaren duren voordat de concurrentie helemaal bij is."
Boullier gaat er dus nu al vanuit dat de Honda krachtbron het ook niet gelijk kan opnemen tegen die van Mercedes en wat als de Honda krachtbron nog beter blijkt te zijn dan die van Mercedes en McLaren is ineens het te kloppen team is,zou Boullier dan nog steeds achter deze uitspraak staan?
Precies wat ik ook dacht. Boullier heeft de data van de Honda motoren gezien, die even vergeleken met de data van de Mercedes. En kwam toen tot de conclusie dat hij tegen de motorbevriezing is.
Het is eigenlijk vrij absurd dat ze dit niet hebben zien aankomen. Meteen de boel bevriezen terwijl de motoren compleet nieuw waren is gewoon dom, snap niet dat er geen team is geweest die z'n vinger op heeft gestoken toen ze er mee in hebben gestemd.
Hij zag de data zeker van de motoren. De Mercedes krachtbron is zo sterk. De Duitsers hebben hun huiswerk zodanig goed gemaakt dat ze jaren voorsprong hebben.
Of misschien probeert hij zand in de ogen te gooien. Is de Honda motor echt niet slecht.
Maar de fransman geeft wel een punt. Afschaffen die motorbevriezing.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenfloris
Posts: 800
mee eens
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Boullier gaat er dus nu al vanuit dat de Honda krachtbron het ook niet gelijk kan opnemen tegen die van Mercedes en wat als de Honda krachtbron nog beter blijkt te zijn dan die van Mercedes en McLaren is ineens het te kloppen team is,zou Boullier dan nog steeds achter deze uitspraak staan?
Jim Clark
Posts: 3.231
@DS ...misschien weet Bouiller al dat de Honda het nog niet kan opnemen tegen de Merc!
Distortion
Posts: 1.530
Precies wat ik ook dacht. Boullier heeft de data van de Honda motoren gezien, die even vergeleken met de data van de Mercedes. En kwam toen tot de conclusie dat hij tegen de motorbevriezing is.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik ben het wel met hem eens, het is niet zo een jankerd als Horner. Het is ook raar dat die bevriezing zo snel is ingevoerd.
Sparrow
Posts: 3.592
Het is eigenlijk vrij absurd dat ze dit niet hebben zien aankomen. Meteen de boel bevriezen terwijl de motoren compleet nieuw waren is gewoon dom, snap niet dat er geen team is geweest die z'n vinger op heeft gestoken toen ze er mee in hebben gestemd.
bruintje
Posts: 272
Hij zag de data zeker van de motoren. De Mercedes krachtbron is zo sterk. De Duitsers hebben hun huiswerk zodanig goed gemaakt dat ze jaren voorsprong hebben.
Of misschien probeert hij zand in de ogen te gooien. Is de Honda motor echt niet slecht.
Maar de fransman geeft wel een punt. Afschaffen die motorbevriezing.