user icon

Gutierrez bezorgt Ferrari gelijk nieuwe sponsor

  • Gepubliceerd op 16 dec 2014 16:35
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
De benoeming van Esteban Gutierrez als test- en reserverijder legt Ferrari geen windeieren. De Mexicaan heeft de Scuderia meteen aan een nieuwe sponsor geholpen. De America Móvil Group verbindt zich aan de Italiaanse renstal.

De America Móvil Group zal de merken Telmex, Telcel en Claro promoten via Ferrari. De logo's krijgen in 2015 een plekje op de bolides van de Scuderia en de overalls van coureurs Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen en Gutierrez.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • De kat komt nu eindelijk uit de mouw.

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 16:49
    • Idd. Guttierez is alleen goed voor sponsorgeld

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 16:51
    • Nou echt? Ferrari heeft altijd flinke sponsoren gehad. Die straatauto's leveren echt niet veel op. En de FIA mag ook wel op één van de zijkanten staan ;-)

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 16:57
  • v6power

    Posts: 689

    Om terug bij de beste te behoren maakt het Ferrari niet uit wie reservepiloot is op dit moment, als er maar geld op de plank komt. Wanneer alles verloopt zoals het moet met Vettel en Raikkonen dan is de kans heel klein dat Gutierrez een race zal rijden in 2015.

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 16:53
  • ze hebben dus pay drivers nodig. Zien we binnekort vdg in een Ferrari?

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 17:02
    • Alonso was dus ook een paydriver? Santander is ook uiteindelijk vanwege Alonso naar Ferrari gegaan.

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 17:46
    • ralph2102

      Posts: 703

      @Rammsteinfan

      Nee, maar als Alonso vanwege Santander naar Ferrari zou zijn gegaan wel.

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 18:15
    • Rammsteinfan; in jou redenering is iedereen dan een paydriver. Zullen we bij deze het begrip 'paydriver' definiëren?
      Paydriver = iemand die uitsluitend vanwege zijn financiële inbreng in de F1 zit.

      Alonso, Schumacher, Senna om er een paar te noemen hebben of hadden ook hun sponsors maar waren zonder die inbreng ook wel bij topteams terecht gekomen. Zijn toch net even andere namen als Guitierrez, Chilton of Ericsson...

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 22:03
  • Na prestaties in de middenmoot, gaat Ferrari zich daar nu ook al naar gedragen. Het is gewoon triest dat een team als Ferrari nu ook al met een paydriver op de proppen komt. Teams met zulke budgetten horen geen mensen aan te trekken in het belang van geld. Het moet prestatie en toekomst gericht zijn. Had gewoon Marciello of Fuoco moeten zijn.

    Volgend jaar elke GP Gutierrez in beeld in de pitbox met zijn Ferrari shirt aan :) Mooi uithangbord voor Ferrari!

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 17:10
    • Ze hadden beter iemand aan kunnen trekken met een geweldige CV als die bv. van Susie Wolff,dan kom je pas geloofwaardig over.

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 17:25
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @DUITS STERRETJE: Inderdaad, met een knallende CV als Muts Wolf, geweldig!

      • + 0
      • 17 dec 2014 - 07:22
  • Oké, Ferrari is weer gezond bezig:D

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 17:14
  • Schande en topsport onwaardig. De f1 is nu op een hellend vlak bezig, zeker als Ferrari dit nu ook gaat doen.

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 17:48
  • Wat een gelul zeg, gaan we het nu nog over racen hebben? of blijven we teams en rijders afzeiken, experts???

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 18:22
    • Idd. had het een Nederlandse coureur geweest die door een vette sponsor een contract had gekregen als testcoureur had iedereen het geweldig gevonden.

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 18:51
    • @Isabella

      Ik heb je zelden tot nooit gezien tijdens het F1 seizoen toen we het volop over het racen konden hebben. Nu is het seizoen voorbij, komkommertijd aangebroken en nu kom je zeuren dat het niet over racen gaat?

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 19:17
    • Oja, als je dan zo'n liefhebber bent van het 'racen' wat is dit dan voor iets raars?

      Hamilton: Heb nog 7 jaar F1 in me.

      Isabelle27 15 Dec 2014 20:14 Reageren
      Hopen van niet!!!

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 19:20
    • Isabelle wie?

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 22:04
    • Rimmer

      Posts: 8.060

      oh god oh god... isabelle is hopelijk niet die vrouwelijke trol die ook andere fora compleet onmogelijk heeft gemaakt zoals ene Gina etc.

      Bandini 2..

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 22:13
  • De Mexicaan heeft de Scuderia meteen aan een nieuwe sponsor geholpen

    Lees : De sponsor heeft de Mexicaan aan een baan geholpen

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 18:45
  • Wat een ophef over het feit dat men bij Ferrari een middelmatig talentje als test/reserverijder heeft aangenomen.

    Niks nieuws toch? Of zijn we Marc Gene en Luca Badoer al vergeten?
    En dan schaar ik Pedro de la Rosa en Giancarlo Fisichella nog onder de sub-toppers.

    Guiterez kan daarnaast tevens met talent Davide Rigon toekijken vanuit de pitbox en samen racejes rijden in de simulator :)

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 18:53
    • Exact! Gene en Badoer waren evenmin toptalenten, Esteban brengt sponsoring mee en nu gaan we schande praten?

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 19:21
    • Ach Jean dat doet men toch ook over de kleine teams vandaag de dag? Dit terwijl het tegenwoordig veel lastiger is om extra geld te verdienen dan 10 a 15 jaar geleden... Caterham en met name Marussia zullen toch gemist worden... Men loopt tegenwoordig om niks te zeiken. We hebben gewoon teams nodig als Caterham en Marussia, Dat zijn de Tyrell, Jordans en Minardi's van deze tijd.

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 20:20
    • Ach Jean dat doet men toch ook over de kleine teams vandaag de dag? Dit terwijl het tegenwoordig veel lastiger is om extra geld te verdienen dan 10 a 15 jaar geleden... Caterham en met name Marussia zullen toch gemist worden... Men loopt tegenwoordig om niks te zeiken. We hebben gewoon teams nodig als Caterham en Marussia, Dat zijn de Tyrell, Jordans en Minardi's van deze tijd.

      • + 0
      • 16 dec 2014 - 20:20
  • Grappig hier. Ferrari neemt een paydriver in dienst en laat zich betalen.

    Dus Gutierrez neemt America group mee en is paydriver.
    Alonso neemt Santander mee en is... ook een paydriver???
    IWC Schafhaussen sponsort Lewis H. en nu ook Mercedes...

    Kortom elke coureur die sponsoren meeneemt is een paydriver. Het is maar hoe je het bekijkt.

    enz enz

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 19:34
  • Zie het nog wel gebeuren dat RAI na 3 races stijf achteraan bedankt voor de eer, hebben ze in ieder geval iemand achter de hand. Zou wel de grap van het jaar wezen...

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 20:22
    • Rush

      Posts: 172

      Uh. Nee. Echt nee.

      • + 0
      • 17 dec 2014 - 10:58
  • Iets met vork en steel...

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 21:00
  • Ach, who gives a flying f***k wie de reserve-piloot van Scuderia Ferrari is.

    De klassieke top-teams, Ferrari en McLaren, zouden eigenlijk niet eens een opleidingsprogramma moeten hebben. Hamilton pakte goed uit, die kwam zeer gepolijst de F1 binnen, maar daarvan kunnen we toch wel zeggen dat het zeer uitzonderlijk geval is, want van hem mag toch wel gezegd worden eat het één van de beste coureurs is die ooit in een F1-bolide plaats heeft genomen.

    Maar HAM daargelaten, ben ik van mening dat een coureur eerst zijn sporen maar eens moet zien te verdienen voordat hij kan gaan nadenken over een zitje bij één van de klassiekers. Naar mijn mening zou een test-coureur een toegevoegde waarde moeten zijn op het gebied van ontwikkeling, zoals met Gary Paffett en Alexander Wurz het geval was.

    En als dat niet binnen de mogelijkheden ligt, dan maar een zak sponsorgeld. Geld stinkt niet en daar hoef je je neus niet voor op te halen, ongeacht je status. Want met alle respect, wat heeft het opleidingsprogramma van Ferrari ze tot dusver gebracht? Davide Rigon is een aardige jongen en kan leuk karten, maar niet meer dan dat. Sergio Perez was een belofte die, zodra hij de kans kreeg, hoogverraad pleegde door bij McLaren in stappen en daar gruwelijk gefaald is. En Jules Bianchi deed het weliswaar niet onaardig in de Marussia maar ligt momenteel in vegetatieve toestand in Japan en het is hoogst onwaarschijnlijk dat er ooit nog een beroep gedaan kan worden op zijn diensten.

    Dan weet je toch genoeg als team. Red Bull is wat dat betreft moderner ingericht. Hun hele business-model is gemodelleerd naar het opleidingsprogramma, zij willen kinderen zo snel mogelijk in die wagens hebben. Good for them. Wat zien we? Na vier titels dromen ze nog steeds van Ferrari. ;-)

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 22:43
    • Helemaal mee eens, of de testrijder nou luistert naar de naam Badoer of Guiteres (kan het niet eens opbrengen de naam juist te spellen ;) het is mij om het even...
      Hij brengt lekkere sponsorknaken mee, een win win situatie lijkt me.
      Test/reserve rijders belanden bij Ferrari doorgaans toch niet in de racestoel, zoals je al aangeeft, de grote namen uit de sport die hun sporen elders al verdient hebben, zoals een Schumacher, Alonso, en nu Vettel, als Ferrari fan verwacht je dan ook een race coureur met de nodige status.
      Totaal anders van opzet is RB die vrijwel enkel jonge talenten uit eigen school laten doorstromen, eerlijk is eerlijk, die opzet werkt voor hen weer goed

      • + 0
      • 17 dec 2014 - 08:14
  • Ista87

    Posts: 121

    Het zou mij niks verbazen als kimi raikkonen vertrekt bij ferrari dat z'n stoeltje dan wordt overgenomen door perez. Dan heeft ferrari een mooie sponsordeal, een oude vertrouwde 1e en 2e rijder en een coureur die ze "zelf" opgeleid hebben. Perez heeft namelijk in het rijdersprogamma gezeten. En dan kan guiterez misschien wel weer het stoeltje bij force india overnemen. Ben benieuwd!

    • + 0
    • 16 dec 2014 - 23:34
    • Ik zie dat niet zo gebeuren.
      Perez heeft gekozen voor McLaren en vervolgens heeft hij de belofte niet waar kunnen maken, ik vind het persoonlijke een leuke rijder vanwege zijn aanvallende rijstijl hoor, maar ik denk te licht bevonden voor een Ferrari stoeltje in de toekomst, of hij moet volgend jaar opeens races gaan winnen.

      • + 0
      • 17 dec 2014 - 08:25
  • Rush

    Posts: 172

    Ach, Ferrari moet flink wat afkoopsommen betalen. Dan kunnen ze wel wat extra's gebruiken door Esteban in teamkleding te laten paraderen.

    • + 0
    • 17 dec 2014 - 11:00
  • War had je anders gedacht

    • + 0
    • 17 dec 2014 - 12:08

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 119
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar