Daniel Ricciardo is erg blij met de stappen die hij afgelopen seizoen heeft gemaakt, en hoopt daar volgend seizoen op voort te kunnen borduren. De Australiër zou graag zien dat Red Bull Racing het gat naar Mercedes kan verkleinen, zodat hij in 2015 een worp naar de titel kan doen.
Afgelopen jaar was Ricciardo de enige coureur die Mercedes af en toe wist te verslaan. De Red Bull Racing-coureur won in Canada, België en Hongarije, en haalde in negentien races 238 punten binnen. Hiermee was hij de enige coureur die Mercedes een klein vuurtje aan de schenen kon leggen.
"Ik hoop dat het in 2015 nog beter gaat dan dit jaar. Afgelopen seizoen was een grote stap vooruit voor mijn carrière, een grote stap in de richting waarin ik het zie gaan. Mercedes was erg dominant, maar gelukkig wist ik alsnog drie overwinningen te behalen. Een goed jaar voor mij dus, maar als je zo´n stap maakt wil je ook de volgende maken. Ik zal in 2015 niet tevreden zijn met minder."
"Ik ben er vrij zeker van dat Mercedes volgend jaar opnieuw erg snel zal zijn, en het is aan ons om dat gat te dichten."
Ik denk nog eerder dat Williams (als ze de stijgende lijn vasthouden) het gat met Mercedes kan dichten. Dit vanwege de veel betere motor en het feit dat Newey zich alleen nog maar vanaf de zijlijn gaat bemoeien met RB (ondanks dat hij natuurlijk nog wel een flinke vinger in de pap heeft bij het 2016 ontwerp).
+1 qua chassis en aerodynamica zijn de ontwikkelingsmogelijkheden beperkt. Andzrzijds meen ik uit de berichten van de afgelopen te begrijpen niet veel geld wil investeren in motorontwikkeling. Conclusie Williams en mogelijk ook FI gaan Rbr voorbij.
Ik denk serieus dat RB de komende jaren (steeds meer) middenmoter zal worden. Newey die terugtreedt, een zwakke(re), onervaren rijdersbezetting (ja, ik denk dat Ricciardo opgehemeld wordt). Die gaan het nog veel zwaarder krijgen dan afgelopen seizoen.
Middenmoter zal zo snel nog niet, maar wel een beetje het scenario wat bij McLaren en daarvoor Ferrari te zien is geweest. De top motivatie vasthouden is moeilijk en de beste engineers worden middels lucratieve aanbiedingen door de concurrentie aangetrokken.
Al hoop ik dat Red Bull toch hun eigenwijze en brutale cultuur blijft behouden en weer aan kan sluiten Mercedes.
ik denk dat je hier wel eens gelijk kunt hebben. Nu Newey niet meer zo direct betrokken is, zal het team best een kunnen afzakken. Ik heb Ricciardo nooit echt die topper gevonden die men roept dat hij is, op de technische moeilijke banen deed Vettel het gewoon beter. Daarbij hoop ik dat Williams en Ferrari diegene zijn die Mercedes weerstand kunnen bieden, RBR hoeft van mij niet zo zeer.
De RB van dit seizoen was (los van de powerunit) een beest van een auto.
Die van volgend seizoen zal waarschijnlijk ook nog wel zeer sterk zijn. Als Renault de unit op kan pimpen dan kunnen ze er toch goed bij zitten. Wellicht beter dan Williams en FI.
Meest waarschijnlijk is natuurlijk dat Mercedes ongenaakbaar blijft en nog steeds een dikke halve seconde voorsprong blijft houden.
Jij hebt hem, verwacht volgend jaar weer gewoon Mercedes 1, Red Bull 2. Ligt aan de motor of ze het spannend kunnen maken. Qua aerodynamica is de RB gewoon de beste auto. Ik geloof niet dat Williams beter wordt maar eerder weer wat afzwakt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
25 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenbengelke
Posts: 1.306
Nee, ik hoop eerder, dat hij gewoon voor vettel eindigt in de einstand
L.Hamilton
Posts: 7.032
Zodra er een team is die dat gat dicht heeft, dan heeft Mercedes opnieuw een voorsprong. Die staan namelijk ook niet stil.
mario
Posts: 14.754
Ik denk nog eerder dat Williams (als ze de stijgende lijn vasthouden) het gat met Mercedes kan dichten. Dit vanwege de veel betere motor en het feit dat Newey zich alleen nog maar vanaf de zijlijn gaat bemoeien met RB (ondanks dat hij natuurlijk nog wel een flinke vinger in de pap heeft bij het 2016 ontwerp).
Belgianf1fan
Posts: 624
+1 qua chassis en aerodynamica zijn de ontwikkelingsmogelijkheden beperkt. Andzrzijds meen ik uit de berichten van de afgelopen te begrijpen niet veel geld wil investeren in motorontwikkeling. Conclusie Williams en mogelijk ook FI gaan Rbr voorbij.
Jim Clark
Posts: 3.231
Aan Red Bull zal het niet liggen, eerder aan Renault.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik denk serieus dat RB de komende jaren (steeds meer) middenmoter zal worden. Newey die terugtreedt, een zwakke(re), onervaren rijdersbezetting (ja, ik denk dat Ricciardo opgehemeld wordt). Die gaan het nog veel zwaarder krijgen dan afgelopen seizoen.
Maximo
Posts: 9.605
Middenmoter zal zo snel nog niet, maar wel een beetje het scenario wat bij McLaren en daarvoor Ferrari te zien is geweest. De top motivatie vasthouden is moeilijk en de beste engineers worden middels lucratieve aanbiedingen door de concurrentie aangetrokken.
Al hoop ik dat Red Bull toch hun eigenwijze en brutale cultuur blijft behouden en weer aan kan sluiten Mercedes.
LimboF1
Posts: 6.407
ik denk dat je hier wel eens gelijk kunt hebben. Nu Newey niet meer zo direct betrokken is, zal het team best een kunnen afzakken. Ik heb Ricciardo nooit echt die topper gevonden die men roept dat hij is, op de technische moeilijke banen deed Vettel het gewoon beter. Daarbij hoop ik dat Williams en Ferrari diegene zijn die Mercedes weerstand kunnen bieden, RBR hoeft van mij niet zo zeer.
Rimmer
Posts: 13.085
De RB van dit seizoen was (los van de powerunit) een beest van een auto.
Die van volgend seizoen zal waarschijnlijk ook nog wel zeer sterk zijn. Als Renault de unit op kan pimpen dan kunnen ze er toch goed bij zitten. Wellicht beter dan Williams en FI.
Meest waarschijnlijk is natuurlijk dat Mercedes ongenaakbaar blijft en nog steeds een dikke halve seconde voorsprong blijft houden.
Arrows F1
Posts: 471
Jij hebt hem, verwacht volgend jaar weer gewoon Mercedes 1, Red Bull 2. Ligt aan de motor of ze het spannend kunnen maken. Qua aerodynamica is de RB gewoon de beste auto. Ik geloof niet dat Williams beter wordt maar eerder weer wat afzwakt.
-NRG-
Posts: 314
Laat ze eerst maar is het gat in hun muur dichten :P