Het optreden van Kimi Raikkonen in de Grand Prix van Brazilië was uitstekend. Ferrari-teambaas Marco Mattiacci was lyrisch over wat de Fin op Interlagos liet zien. Raikkonen kent een moeizaam seizoen. De wereldkampioen van 2007 voelt zich zelden op zijn gemak in de F14 T. In Sao Paulo was dat wel het geval en dan is Raikkonen nog altijd tot veel in staat.
Dat is de strekking van een betoog van Mattiacci. "We hebben een zeer positieve Kimi gezien afgelopen weekend. Hij reed een uitmuntende race. Dit was volgens mij een van de eerste weekenden dit jaar dat Kimi zich echt thuis voelde in onze bolide. Dat heeft hij bewezen met zijn manier van rijden."
"Kimi is een op en top professional, hij hoeft niet te reageren op positieve druk. We werken goed samen. Hij is een topcoureur en we bouwen stap voor stap aan een betere toekomst. Toprijders zoals hij weten exact hoe ze met druk om moeten gaan. Ik ben extreem blij me het optreden van Raikkonen in Brazilië."
Ik ga er toch vanuit dat zoals men zegt de betere coureurs komen bovendrijven bij technische banen. Ook hoop ik indien dat als Vettel naar Ferrari gaat hun inderdaad hetzelfde probleem met het gevoel van de auto hebben en ze dit weten op te lossen.
Ja, wel opvallend dat de beste races van Raikkonen dit jaar Monaco, Spa en Interlagos waren.
Overigens denk ik dat de problemen van Vettel en Raikkonen deels wel vergelijkbaar zijn en dat hun rijstijl sowieso veel meer op elkaar lijkt dan de rijstijl van Raikkonen en Alonso die echt tegenpolen zijn.
Ik krijg altijd een onbehaaglijk gevoel als een coureur de hemel in wordt geprezen.
Dat belooft meestal niet veel goed voor de betroffen man.
Kimi, kijk maar vast eens om je heen.....alleen is er niet veel te zien.....
Ach, hij vindt vast nog wel ergens een ijscowagen! ;-)
Voor de jongeren: vroeger reden er tijdens warme dagen een soort gekoelde bakfietsen door de straten voor de verkoop van ijs. Later werden dat kleine autotootjes en die zie je tegenwoordig eigenlijk alleen nog maar bij evenementen en niet meer in woonwijken.
Hier in Spijkenisse is er van maart t/m september gelukkig nog 2 keer per week een ijscowagen met Belgisch kenteken bij ons in de straat. Heerlijk op zijn tijd.
lol, het ijsmenneke, die rijdt bij mij in de buurt ook rond (Leiden) en zag m laatst ook bij mn vriendin in Dordrecht in de buurt rondkarren. Binnenkort dus met Kimi achter het stuur. ben benieuwd hoe ie een drempel neemt met dat ding :)
@Jim
99 van de 100 keer is het domweg een rechtstreeks antwoord op een directe vraag. En dat antwoord wordt dan als nieuws gebracht, waardoor het een lobby van de geïnterviewde lijkt.
Beetje krampachtig veren steken. Ik moet t allemaal nog zien, de race ervoor was er vertwijfeling alom en begrepen ze de auto niet terwijl ze de race daarvoor wel dachten te begrijpen waar t aan schortte. Vorige week praatte ie nog over positieve druk en nu heeft Kimi dat niet nodig. De stille Mattiacci beviel mij beter. Niet lullen maar werken type leek het eerst maar das de afgelopen tijd behoorlijk veranderd
Hij hoeft geen antwoord te geven, dat deed ie vroeger ook niet :) Maar tuurlijk heb je daar gelijk in. ik vind zn antwoorden echter wat vreemd, en hij hoeft dit natuurliujk niet zo te zeggen, dat is zn eigen keuze mag ik aannemen.
Ik heb het idee dat hij zich bewust zo stil mogelijk heeft gehouden en de kat uit de boom heeft gekeken bij Ferrari, hij kwam, hij zag, en na alles goed op een rijtje gezet te hebben handelde hij.
Het is niet zomaar een plek, teambaas bij Ferrari, maar eentje waar je heel professioneel en voorzichtig moet handelen. Zo langzamerhand is de tijd van stilte voorbij voor Mattiacci en word er van hem verwacht dat hij toch echt wat meer naar voren komt met belangrijke uitspraken.
Tot nu toe mag ik die gozer wel
Ik weet nog niet precies wat ik van m vind, t is in ieder geval een linkmiegel en hij zit heeeel dicht bij t centrum van de macht binnen de Fiat groep. Wat ik vreemd vind aan zn uitspraken is dat hij vorige week nog over positief onder druk zetten van Kimi zegt ie nu dat Kimi dat niet nodig heeft. Raikkonen heeft al eerder races gehad dat ie zelf aangaf dat de aito ok aanvoelde en een race erna waren ze het weer kwijt. Dr is er nog maar 1 te gaan, ze kunnen alleen nog een paar puntjes sprokkelen en dan kandee f14t het museum in. Vandaar dat ik t een beetje verenstekerij vind om Raikkonen te vleien na zn uitspraken van vorige week
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Ik ga er toch vanuit dat zoals men zegt de betere coureurs komen bovendrijven bij technische banen. Ook hoop ik indien dat als Vettel naar Ferrari gaat hun inderdaad hetzelfde probleem met het gevoel van de auto hebben en ze dit weten op te lossen.
Rush
Posts: 174
Ja, wel opvallend dat de beste races van Raikkonen dit jaar Monaco, Spa en Interlagos waren.
Overigens denk ik dat de problemen van Vettel en Raikkonen deels wel vergelijkbaar zijn en dat hun rijstijl sowieso veel meer op elkaar lijkt dan de rijstijl van Raikkonen en Alonso die echt tegenpolen zijn.
Rudi84
Posts: 4.805
Vergeet Spanje niet, waar Kimi Alonso had verslagen ware het niet dat Ferrari daar een stokje voor stak.
Jim Clark
Posts: 3.231
Ik krijg altijd een onbehaaglijk gevoel als een coureur de hemel in wordt geprezen.
Dat belooft meestal niet veel goed voor de betroffen man.
Kimi, kijk maar vast eens om je heen.....alleen is er niet veel te zien.....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ach, hij vindt vast nog wel ergens een ijscowagen! ;-)
Voor de jongeren: vroeger reden er tijdens warme dagen een soort gekoelde bakfietsen door de straten voor de verkoop van ijs. Later werden dat kleine autotootjes en die zie je tegenwoordig eigenlijk alleen nog maar bij evenementen en niet meer in woonwijken.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lol, ja in de ijscohandel zijn de zogenaamde garagista's al verdwenen :)
ralph2102
Posts: 963
Hier in Spijkenisse is er van maart t/m september gelukkig nog 2 keer per week een ijscowagen met Belgisch kenteken bij ons in de straat. Heerlijk op zijn tijd.
brabham-bt50
Posts: 11.760
lol, het ijsmenneke, die rijdt bij mij in de buurt ook rond (Leiden) en zag m laatst ook bij mn vriendin in Dordrecht in de buurt rondkarren. Binnenkort dus met Kimi achter het stuur. ben benieuwd hoe ie een drempel neemt met dat ding :)
Rudi84
Posts: 4.805
@Jim
99 van de 100 keer is het domweg een rechtstreeks antwoord op een directe vraag. En dat antwoord wordt dan als nieuws gebracht, waardoor het een lobby van de geïnterviewde lijkt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Beetje krampachtig veren steken. Ik moet t allemaal nog zien, de race ervoor was er vertwijfeling alom en begrepen ze de auto niet terwijl ze de race daarvoor wel dachten te begrijpen waar t aan schortte. Vorige week praatte ie nog over positieve druk en nu heeft Kimi dat niet nodig. De stille Mattiacci beviel mij beter. Niet lullen maar werken type leek het eerst maar das de afgelopen tijd behoorlijk veranderd
fduct
Posts: 414
Ook aan een teambaas worden soms dingen gevraagd door de media hoor.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hij hoeft geen antwoord te geven, dat deed ie vroeger ook niet :) Maar tuurlijk heb je daar gelijk in. ik vind zn antwoorden echter wat vreemd, en hij hoeft dit natuurliujk niet zo te zeggen, dat is zn eigen keuze mag ik aannemen.
fduct
Posts: 414
Ik heb het idee dat hij zich bewust zo stil mogelijk heeft gehouden en de kat uit de boom heeft gekeken bij Ferrari, hij kwam, hij zag, en na alles goed op een rijtje gezet te hebben handelde hij.
Het is niet zomaar een plek, teambaas bij Ferrari, maar eentje waar je heel professioneel en voorzichtig moet handelen. Zo langzamerhand is de tijd van stilte voorbij voor Mattiacci en word er van hem verwacht dat hij toch echt wat meer naar voren komt met belangrijke uitspraken.
Tot nu toe mag ik die gozer wel
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik weet nog niet precies wat ik van m vind, t is in ieder geval een linkmiegel en hij zit heeeel dicht bij t centrum van de macht binnen de Fiat groep. Wat ik vreemd vind aan zn uitspraken is dat hij vorige week nog over positief onder druk zetten van Kimi zegt ie nu dat Kimi dat niet nodig heeft. Raikkonen heeft al eerder races gehad dat ie zelf aangaf dat de aito ok aanvoelde en een race erna waren ze het weer kwijt. Dr is er nog maar 1 te gaan, ze kunnen alleen nog een paar puntjes sprokkelen en dan kandee f14t het museum in. Vandaar dat ik t een beetje verenstekerij vind om Raikkonen te vleien na zn uitspraken van vorige week