user icon
user icon

Max Verstappen begrijpt de Toro Rosso steeds beter

  • Gepubliceerd op 08 nov 2014 14:42
  • comments 62
  • Door: Rob Veenstra
Max Verstappen liet zich gisteren van zijn goede kant zien in de eerste vrije training voor de Braziliaanse Grand Prix. De jonge Nederlander raakt steeds meer op zijn gemak bij Scuderia Toro en in de STR9. Hij legde 26 ronden af op Interlagos en noteerde de zesde tijd. Dat was zijn beste klassering, na P12 in Japan en P10 in de VS.

Max Verstappen zegt op www.verstappen.nl : "Interlagos is zeker geen gemakkelijk circuit, ook omdat er sinds dit jaar nieuw asfalt ligt. In het begin was de baan nogal glad, zeker buiten de ideale lijn. De eerste paar ronden was het dus aftasten hoeveel grip er was. Ik denk dat de banden dit weekend een beslissende factor zullen gaan spelen. Ik genoot zoals altijd en dit circuit is erg leuk om te rijden."

"Elke keer dat ik in de auto stap, voel ik me meer op mijn gemak, ik voel me steeds relaxter. De eerste keer werd ik nog overvallen met alle informatie, die ook over de boordradio komt. Maar dat gaat nu allemaal goed en alleen maar beter. Ronde na ronde begrijp ik beter hoe de auto zich gedraagt. Ten opzichte van Austin hebben we een paar aanpassingen gedaan, bijvoorbeeld qua sturen, dat nu beter bij mij past. Dat betekent dat ik ten opzichte van de voorgaande weekenden iets meer de limiet kon opzoeken."

"Ik ben tevreden met mijn resultaten en ik geniet ervan om met het team samen te werken. We leren elkaar steeds beter kennen en het team begrijpt beter wat ik van de auto verlang, kent mijn rijstijl en dat maakt het afstellen gemakkelijker. Ik denk dat ik een goede vrije training had en het is geweldig om te zien dat beide Toro Rosso's zo competitief waren."

Reacties (62)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 6.599

    @Max

    Bandini vind van niet

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 14:45
    • Als Bandini zijn huiswerk doet dan ziet hij dat gerenomeerde journalisten op buitenlandse site's allemaal heel positief reageren op de optredens (die er qua tijden niet echt toe doen) van VES op de trainingen

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 14:56
    • Bandini ontvangt van mij dan ook met verve de prijs voor grootste forumtrol van 2014. Kritisch naar een coureur kijken mag natuurlijk best maar wat hij allemaal zegt over Max Verstappen is het meest idiote dat ik ooit in jaren heb gehoord.

      Wat hij op deze jonge leeftijd allemaal al laat zien is iets waar iedere objectieve kijker alleen maar een buiging voor kan maken. Punt uit. Of je nu Nederlander bent of niet, het is onwijs knap!

      Bandini bewijst dan ook direct totaal geen kijk te hebben op de sport.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 14:58
    • Bandini houd van de belangstelling, niets om je zorgen over te maken.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:26
  • Wat een ongelofelijke onzin praat dit snotjong......:D

    Bandini was vandaag met zijn kerkgenoten naar de EO jongerendag, neem maar even zijn plaats in zodat MAS ook weer aan zijn trekken komt.

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 15:07
    • masf1

      Posts: 6.599

      EO jongerendag is echt te gek,zelfs leuker dan een F1 race bijwonen

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:10
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @MASF1: OK Mas, nu weet ik helemaal zeker dat je van het padje af bent....

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 15:29
  • Dat ter zijde, het word een hele leuke en spannende kwalificatie straks

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 15:08
    • masf1

      Posts: 6.599

      Heb je t al gezien dan

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:10
    • Nee, maar wel de vrije training net en het zat erg dicht bij elkaar. Ze voorspellen ook nog eens regen, dus dat word op het puntje van de stoel

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:12
  • Bandini

    Posts: 173

    Nu houdt de internationale pers zijn handje nog vast,maar als het er volgend jaar echt om gaat en wordt net als paps iedere keer op 2 seconden gereden in de kwalificatie door zijn teamgenoot dan zullen ze hem snel laten vallen.
    Zo moeilijk is het niet om in een VT 1 redelijk vooraan te staan,als het merendeel al met de raceafstelling voor Zondag bezig is en VES wat fun rondjes kan rijden onder het mom van ervaring opdoen.
    VES kan zich beter op de F3 race in Pau gaan concentreren ipv. hier de held uit gaan lopen hangen met opscheppende uitspraken zoals Kvyat reed met meer vermogen.
    Als hij nu al van die arrogante trekjes gaat krijgen,mag hij volgend jaar helemaal wel oppassen,wat extra media training zou ook geen overbodige luxe zijn voor 'onze' Max.

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 15:19
    • Camber

      Posts: 332

      grappig ben jij

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:29
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Waar ik je eerder nog een beetje wilde verdedigen m.b.t. 'ieder mag z'n mening hebben', kom ik daar graag op terug.

      Je reacties slaan door en lokken allen tegen reacties (zoals de mijne) uit. Jammer en behoorlijk onvolwassen.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:31
    • *bijdehand modus aan*
      F3 race in Pau? Was dat niet afgelopen mij al?
      *bijdehand modus uit*

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:34
    • Maximo

      Posts: 6.284

      Even een klein kado'tje voor Bandini.

      Bij VT1 op Interlagos in 2013, was Kvyat in dezelfde positie als Max nu aan het "ruiken" aan de F1........ Kvyat was toe 0,6 seconde sneller dan Vergne

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:35
    • Op de F3 race in Pau concentreren? Beetje aan de late kant lijkt me. Zegt genoeg over je kunde en kennis van de autosport....

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:39
    • Wow jij volgt wel echt alles inzake Max Verstappen.
      Jouw doorgaans goed onderbouwde reacties zijn niet terug te vinden onder serieuze artikelen.
      Max doet nog voor spek en bonen mee en jij zit er wel erg serieus bovenop.

      Lambiek of hoe heet je ook weer

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:46
    • "VES kan zich beter op de F3 race in Pau gaan concentreren"

      Macau zul je bedoelen.....

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:48
    • Bandini

      Posts: 173

      @sparrow kijk de bovenste 4 reacties eens daar staat ook 4 keer mijn naam in en dat is geen uitlokken volgens jouw?
      Ook behoorlijk onvolwassen vind je niet?
      Je kan al mijn reacties terug lezen,maar ik zal nooit iemand aanhalen onder een post om hem of haar uit te lokken door iedere keer zijn nickname te roepen.
      Ik geef gewoon mijn mening en dat ik nagenoeg iedereen tegen het zere Hollandse been trap is dan erg jammer.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:58
    • Bandini

      Posts: 173

      Ja Macau bedoel ik.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:59
    • Ik had mij nog zo voorgenomen om niet te reageren........en shit .....nu doe ik het toch weer.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:28
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Bandini: Dat gedrag keur ik ook niet goed, maar je zegt zelf al, dat die reacties OOK onvolwassen zijn, daarmee zeg je genoeg over je eigen reacties.

      Van je laatste ~10 posts zijn er 8 gerelateerd aan of MV of GvdG en daarbij moet je wel keer op keer laten weten hoe matig je ze wel niet vindt. Dat weet iedereen nu wel, dus elke volgende keer dat je het verkondigd wordt als provocerend ervaren, dat begrijp je toch zelf ook wel?

      En je weet zelf ook donders goed dat de eerste zin van je openingspost echt flauwekul is en reacties oproept, dat is jammer en kinderachtig. Om de sfeer hier enigszins leuk te houden zou het je sieren om op een andere manier te reageren.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:32
    • Kom op Bambino lees even je reacties man.

      Moet max dan niks zeggen? Met zijn in jouw ogen grote mond?
      Psychopatisch gedrag van jou.

      Reageer eens op andere topics op een normale manier.
      Ipv de Max Google-aar uit te hangen

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:40
    • Bandini

      Posts: 173

      @sparrow de openingszin is juist zo waar als het maar kan zijn.
      Nu is hij de jongen knul die opvalt in positieve zin,maar gaat het volgend jaar voor geen meter zullen ze in Nederland nog redelijk mild blijven,maar in de rest van Europa wordt je gewoon neergesabeld en verder kan iedereen die mijn naam boven een reactie ziet staan gewoon door scrollen,zo moeilijk is het toch allemaal niet.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:56
    • lars75

      Posts: 8.908

      Johannes Franciscus (aka Jos) Verstappen:
      TEAMATES OUTQUALIFIED 55 - 52 51.402%
      TEAMATES OUTLAPPED 53 - 47 53.000%
      TEAMATES OUTRACED 46 - 57 44.660%

      Lorenzo Bandini:
      TEAMATES OUTQUALIFIED 17 - 33 34.000%
      TEAMATES OUTLAPPED 11 - 12 47.826%
      TEAMATES OUTRACED 25 - 23 52.083%

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 17:21
    • Bandini

      Posts: 173

      @lars ik doel bij jos op zijn debuutseizoen.
      Laat dat lijstje dan ook maar zien als je daar mans genoeg voor bent zonder excuses waarom jos op 2 seconden werd gereden.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 18:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ohw jij bedoelt het jaar dat Senna zijn teamgenoot Hill, zoals Hill later Coulthard ook op 2 seconden reed en Alesi Berger op 1,5 seconden reed? En het jaar dat Schumacher Letho op meer dan 4 seconden reed tijdens de kwalificatie en ook Herbert op 2 seconden van Schumacher stond.

      Dat was destijds vrij gebruikelijk namelijk in de F1. Toen kon er gemakkelijk 6 seconden tussen de nr1 en nr 20 zitten (soms nog meer tot zelfs 10 sec) waar dat nu hooguit 2 tot 3 seconden is.

      En zonder excuses te verzinnen had dit vooral te maken met een illegale traction controle welke (door Benetton en FIA bevestigd) op de auto van Schumacher zat en het feit dat Verstappen zonder enige of minimale voorbereiding in de auto werd gesmeten. Maar gelijkwaardig was aan Herbert en Letho, die met meer ervaring ook niet dichter bij Schumacher konden komen.

      Maar jij zal het allemaal wel weer beter weten.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 19:26
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Applausje voor Lars! Ik heb je post met een glimlach gelezen, dank daarvoor!

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 20:55
    • JGA

      Posts: 132

      @ Bandini. Als zo ontzettend weinig van F1 snapt dat je serieus denk dat Verstappen er 'zo maar eentje' is, waarom maak je je er dan zo druk over? Volgens mij zit je hier op de verkeerde site? Dit is namelijk een F1 site, er zitten hier mensen met interesse voor autosport.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 21:10
    • Daar wil ik toch wel even een nuance bijzetten. TC werd op beide wagens gevonden, maar nooit bewezen gebruikt te zijn. Alsook LC, nooit bewezen gebruikt te zijn en als je even de starts van 94 natrekt, dan zie je dat die Benettons geen LC's gebruikte. Waarom zou Benetton overigens alleen Schumacher dat voordeel geven? Het koste namelijk niets om dat op de wagen te hebben en het WCC zal voor hun ook best belangrijk geweest zijn. De races dat Schumacher er overigens niet bij was, bakte Jos er ook niet de helft van, van wat Schumacher kon. Dat hij te vroeg gebracht had, is natuurlijk wel waar.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 02:35
    • Senna was er van overtuigd dat de Benneton van Schumacher TC had. Had het op Interlagos zelf gehoord, maar Williams was te slap om een protest in te dienen. Hebben ze naderhand ook toegegeven

      Waarom zou Benetton overigens alleen Schumacher dat voordeel geven? Omdat hij dat niet wilde, moest altijd superieur tav zijn teamgenoten wilde zijn.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 08:06
    • Jos was beter dan Herbert en Lehto.

      Herbert haalde geen punten in die auto en Lehto maar 1.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 09:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      @JGA
      Dan nog even een andere nuance! Jos was de data van Schumacher aan het analyseren en vroeg hoe het in vredesnaam mogelijk was waarom Schumacher zoveel eerder op zijn gas kon dan hij. Het antwoord van Briatore was dat hij geen vragen moest stellen en gewoon moest rijden!

      Het is bewezen dat het er op zat en aannemelijk dat hij het ook gebruikte. Mij maak je namelijk niet wijs dat Jos, Letho en Herbert zoveel minder waren dan Schumacher in gelijkwaardig materiaal! Op het moment dat Jos en Letho samen reden (en de auto van Schumacher volgens Jos praktisch niet te besturen was) hadden zij moeite om überhaupt in de top 10 te komen.

      En een coureur welke moeite heeft om Frentzen en Wendlinger bij te benen, ook in de sportscars geen overweldigende indruk maakt en met een smoes de F1 in moet komen. Welke op een kart vaker van Jos verloor dan dat hij won. Dat deze ineens zo veel sneller is dan jongens als Verstappen en Herbert.
      Niet dat hij niet beter is, want dat was hij wel maar dan meer op basis van mentaliteit dan kwaliteit. Iets wat Coulthard ook later aangegeven heeft toen hij gestopt was.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 11:00
    • LARS75: begrijp ik noe goed dat Jos telkens op zondagmiddag thee zat te drinken met zijn maatjes? ;-)

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 11:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja je begrijpt het goed dat Jos inderdaad een mindere mentaliteit had dan Schumacher. Zijn talent maakte Jos min of meer lui en hij was niet 24 uur per dag 7 dagen in de week zo aan het werk als dat Schumacher deed. Ik vind Jos de meer getalenteerde rijder t.o.v. Schumacher, maar die achterstand boog Schumacher om door zijn mentaliteit.

      Wanneer jij dat thee drinken noemt, dan zal dat het zijn wat ik inderdaad bedoel. :-)

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 12:54
    • Hoi LARS75,

      Zo kun je het ook opvatten, maar ik doelde op het feit dat jij TEAMATES schreef (theevriendjes, letterlijk vertaald), terwijl je ongewtijfeld TEAMMATES bedoelde. :-)

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 13:28
    • Als ik zeg "BANDINI = aandachtshoer', dan scheld ik niet, maar geef ik slechts mijn mening. Verder denk ik dat geronomeerde psychologen BANDINI graag eens op bezoek zouden willen hebben in hun praktijk. Mooie casus!

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 13:44
    • "Dan nog even een andere nuance! Jos was de data van Schumacher aan het analyseren en vroeg hoe het in vredesnaam mogelijk was waarom Schumacher zoveel eerder op zijn gas kon dan hij. Het antwoord van Briatore was dat hij geen vragen moest stellen en gewoon moest rijden!"
      En wie zijn woorden waren dat? Die van Verstappen. Briatore, Schumacher, engineers, ... hebben dat nooit toegegeven.

      "Het is bewezen dat het er op zat en aannemelijk dat hij het ook gebruikte. Mij maak je namelijk niet wijs dat Jos, Letho en Herbert zoveel minder waren dan Schumacher in gelijkwaardig materiaal! Op het moment dat Jos en Letho samen reden (en de auto van Schumacher volgens Jos praktisch niet te besturen was) hadden zij moeite om überhaupt in de top 10 te komen."
      Hoe verklaar je dan uberhaupt dat Schumacher dat ook deed in 95, of in 96 of in 97 of in 98 of ... Toen de TC er niet op zat. Overigens zat het op BEIDE wagens, dus waarom alleen bij Schumacher gebruiken? Schumacher had zat meer talent dan Verstappen, Herbert, ... het zou hem alleen maar geholpen hebben in zijn strijd om de titel, want het zou punten van Hill afpakken, zeker de weekends dat hij afwezig was.

      "En een coureur welke moeite heeft om Frentzen en Wendlinger bij te benen, ook in de sportscars geen overweldigende indruk maakt en met een smoes de F1 in moet komen."
      De dag dat F1 en sportcars dezelfde sport zijn, dan kan je daar opnieuw over komen praten. Of denk je dat de huidige sportscarrijders allemaal ineens succes gaan boeken in de F1. Je laat gemakkelijk over het hoofd zien dat Schumacher onderandere de F3 ook al won.

      "Welke op een kart vaker van Jos verloor dan dat hij won. Dat deze ineens zo veel sneller is dan jongens als Verstappen en Herbert. "
      Kijk bijvoorbeeld maar naar De Vries of Van der Garde.. Die wonnen ook alles op karts, waar staan ze nu?

      "Niet dat hij niet beter is, want dat was hij wel maar dan meer op basis van mentaliteit dan kwaliteit. Iets wat Coulthard ook later aangegeven heeft toen hij gestopt was."
      En daarmee geef je ook onmiddellijk aan waarom Schumacher beter was. Hij had de mentaliteit en de werkkracht ervoor en kon daarom altijd die extra tienden eruit persen.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 14:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nergens zijn de verschillen groter dan in de F1 qua materiaal en mogelijkheden. Een vergelijk in lagere klassen is dan ook beter te maken dan in de F1. En in de lagere klassen had Schumacher deugdelijk materiaal tot zijn beschikking en moest het toch echt afleggen tegen Wendlinger en Frentzen.

      Dat gegeven vind ik een betere indicatie dan de F1.

      Die mening ben ik al zeer lang toegedaan en zal ik ook vast blijven houden. In de F1 gaat het om wie je kent, meer dan om wat je kan! Jongens die in lagere klassen alles winnen wat er te winnen is, zouden dat onder de juiste omstandigheden in de F1 ook zeer zeker kunnen. Alles heeft te maken met plaats en tijd.....

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 14:28
    • Die Briatore is te vertrouwen. Illegale traction controle, illegale tankinstallatie, crashgate. Ligier opkopen om in het bezit te komen van Renault motoren, die vervolgens gedwongen worden om in '95 met Mugen-Honda motoren te rijden in een kopie van de Benetton.

      Geweldige betrouwbare vent.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 17:38
  • DaanF1

    Posts: 266

    Wanneer houden jullie eens op over die Bandini? Iedereen heeft recht op zijn eigen mening. Maar als je merkt dat iemand gewoon loopt te trollen, negeer het dan gewoon! Het begint een heuse soap te worden hier. Nee erger nog; het lijkt wel een kleuterklas! Geen wonder dat ik de laatste tijd vaker op andere sites kijk.

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 15:30
    • Axel

      Posts: 2.158

      Inderdaad, negeer Bandini. Als je hem negeert zal zijn bestaansrecht op dit forum snel genoeg voorbij zijn.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 15:53
    • Hooper

      Posts: 505

      Inderdaad, die kinderachtige en overdreven reacties van de Verstappen fanboys is vele malen irritanter dan Bandini zelf.
      Dat kudde gedrag komt werkelijk m'n strot uit. Kijk eerst eens goed naar jezelf voordat je iemand voor trol uitmaakt.

      Iedere andere coureur wordt genadeloos onderuit geschoffeld maar als sommige dat zelfde doen bij een Nederlander is het hek van de dam.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:15
    • Tja DAANF1@ maar geef het maar eerlijk toe......je kunt ons eigenlijk niet missen.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:29
    • DaanF1

      Posts: 266

      Ik maak niemand voor trol uit, het was een algemene opmerking. Beter lezen.

      Ontopic: Max doet het fantastisch. Hij maakt alle verwachtingen tot op heden waar. Hij oogt ook volwassener als ik had verwacht. Alleen de rookie fouten gaan zeker komen. Ik hoop dat de 'fanboys' dan kunnen toegeven dat hij nog veel moet leren en dat de - laten we zeggen - wat meer kritische leden onder ons, die momenten niet misbruiken om hun gal te spuwen. Objectiviteit en respect voor elkaars mening is wat de discussie over onze geliefde sport leuk maakt.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:42
    • Hooper

      Posts: 505

      @Daan, het was geen reactie tegen jou, het was een aanvulling op de jouwe. Ik was het juist met je eens.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 16:51
    • Ik kan me werkelijk niet voorstellen dat dat echt zijn mening is, ik bedoel: zo weinig kijk op autosport kan iemand toch niet hebben?

      Ik hecht persoonlijk veel meer waarde aan de mening van mensen die wel weten waar ze over praten.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 09:04
    • BANDINI = aandachtshoer
      Daarmee is alles wel gezegd, want dit zielige mannetje heeft inmiddels zijn onkunde breeduit geëtaleerd.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 11:21
    • DAANF1@ Mijn opmerking was er 1 met een knipoog. Wij weten allemaal hoe jij er in staat.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 11:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Hooper

      Iedereen mag commentaar hebben op coureurs, zelfs op Nederlanders. Maar dan wel gefundeerd en onderbouwd. Niet vanuit een branderig gevoel in je testikels dingen beginnen te roeptoeteren welke nergens op slaan!

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 12:56
    • LARS75: +1

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 13:29
    • Hooper

      Posts: 505

      @Lars,''Iedereen mag commentaar hebben op coureurs, zelfs op Nederlanders.''
      Fout, niet op deze site en dat weet je zelf donders goed. En ik spreek uit ervaring.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 16:46
  • sailor

    Posts: 9.513

    Max doet het goed , het is nog allemaal wennen voor hem , maar plaats 6 is toch echt niet verkeerd.
    Dit jaar kan me echt gestolen worden , ik ik ben echt benieuwd naar 2015 , hoe zal Mclaren en Honda met Alonso het doen en hoe zal Max het gaan doen , genoeg om naar uit te kijken.

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 15:36
  • Laat ik het kort houden. 1 een Nederlander op de Grid volgend jaar is altijd goed.2 hij heet Max en geen Jos,dus niet vergelijken .3 ik ga pas zeiken als hij na 4 races niks gepresteerd heeft, en alles wat hij nu laat zien vind ik positief. Daar valt in mijn ogen niks op aan te merken. Max gewoon doorgaan zo en blijf je zelf.

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 15:36
  • jacky

    Posts: 3.224

    wat een gezeik hier over max,hij heeft nog geen eens een rijbewijs maar rijd wel f1 wie doet hem dat na van jullie precies niemand,sommigen die hier max lopen af te zeiken kunnen nog niet eens op een fiets rijden zonder ongelukken te maken en dan durfen ze ook nog negatief te reageren op een jongen van 17 jaar oud,man man man wees eens trots dat er weer een nederlander voor de punten mee kan gaan doen,ps kijk eerst eens naar je zelf in het verkeer hoeveel steken laten jullie wel niet vallen.

    • + 0
    • 8 nov 2014 - 16:53
    • sailor

      Posts: 9.513

      "ps kijk eerst eens naar je zelf in het verkeer hoeveel steken laten jullie wel niet vallen."

      Genoeg in elk geval , de brieven waar rechtsboven een M staat zijn mij niet onbekend :-)

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 17:01
    • jacky

      Posts: 3.224

      :)

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 17:07
    • Axel

      Posts: 2.158

      Het is typisch Nederlands om niet trots te zijn op een landgenoot die een bijzondere prestatie heeft geleverd, want alles wat boven het maaiveld uitsteekt moet worden kort gehouden!!

      Het zal wel te maken hebben met het Protestantse geloof wat in de Nederlandse cultuur is ingebakken: doe maar gewoon dan doe je gek genoeg.

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 17:20
    • "Het zal wel te maken hebben met het Protestantse geloof wat in de Nederlandse cultuur is ingebakken: doe maar gewoon dan doe je gek genoeg. "

      Als Limburger heb ik dan ook nooit veel met dat geloof opgehad, en met dat "Doe maar gewoon al helemaal niet!" Gek zijn is gezond. Gek op autosport in dit geval ;)

      • + 0
      • 8 nov 2014 - 20:53
    • Ik zou me van Bandini maar weinig aantrekken en me meer richten op mensen die WEL weten waar ze het over hebben.

      • + 0
      • 9 nov 2014 - 09:40
  • F1roels

    Posts: 2

    Button samen met Max? is dat wat voor 2015 lijkt mij goede mentor.

    • + 0
    • 9 nov 2014 - 18:05

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.025
  • Podiums 35
  • Grand Prix 107
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar