Kimi Raikkonen: "Ik haat deze situatie en hoe het gaat"

  • Gepubliceerd op 03 nov 2014 11:04
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Kimi Raikkonen beleefde in Austin wederom een weekend om snel te vergeten. Hoewel hij een flegmatieke en onverschillige reputatie heeft, trekt de Fin het zich wel degelijk aan dat het niet loopt. Raikkonen sleepte zich in de VS naar een dertiende positie.

"Dit was een van de moeilijkste weekenden van het jaar tot nu toe", begint de wereldkampioen van 2007. "In Japan was het vergelijkbaar. We worstelen met enorm veel onderstuur en wat we ook proberen, we komen er niet van af. Dan weet je dat je in de race je voorbanden verpest. Ik haat deze situatie en hoe het momenteel gaat, maar ik kan het niet in mijn eentje oplossen."

"Dit resultaat is uitermate teleurstellend. En het is frustrerend dat we geen oplossing voor de problemen kunnen vinden. Ik probeerde op bepaalde plekken nog langzamer te rijden, maar dat maakte geen verschil voor de levensduur van de banden. Ik waardeer elke hulp en hoop op een ingeving, maar het zou al makkelijker zijn als we weten wat de oorzaak van de problemen is."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Als hij kon zou hij wederom kiezen voor het niet bijwonen van de laatste twee race's van dit seizoen. Geef 'm groot gelijk.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:07
  • masf1

    Posts: 7.074

    Mag van mij wel vertrekken uit de F1,meneer heeft er alleen maar zin in als hij een top wagen krijgt,loopt genoeg talent die wel graag wil presteren,en ook nog eens goedkoper zijn

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:08
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Heb je wel ergens een punt. Feit is dat Alonso 6e wordt met dezelfde auto en dezelfde problemen. Of Raikkonen faalt gewoon in het afstellen van z'n auto, maar neem toch aan dat ie de setup van Alonso ook wel probeert. Conclusie is gewoon dat ie er niet uithaalt wat erin zit.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 17:56
  • Ik denk dat Kimi het heilige vuur kwijt is. Stop er mee en geniet van je geld.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:09
  • sailor

    Posts: 11.131

    Waarschijnlijk zal Kimi in 2015 wederom voor Ferrari rijden , hoe dat kan weet ik niet.
    Doet mij een beetje denken aan de laatste jaren van Massa bij Ferrari , hij liet al jaren niets bijzonders meer zien en werd werkelijk om de oren gereden door Alonso , maar kreeg wel iedere keer een verlenging van zijn contract.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:11
    • Alleen als hij zelf vertrekt zal hij er volgend jaar niet rijden.
      Maar hij blijft er nog wel een jaar.
      Als de auto dan weer wat beter is en hij weer zin krijgt kan hij nog wel wat laten zien.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 18:19
  • Ja dag, en vorig jaar was iedereen nog helemaal fan van Kimi...
    Hij is het echt niet verleerd het racen.
    Alleen als de auto niet bij je past dan word het gewoon heel moeilijk.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:13
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Ja dat klopt helemaal. Maar zo zitten mensen vaak in elkaar. Als coureurs goed presteren dan vinden ze hem top, en als t een seizoen niet gaat mag hij meteen opkrassen. Triest maar waar

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:21
    • masf1

      Posts: 7.074

      Als ik een jaartje op me werk,voor een schijt loontje niet presteer kan ik ook vertrekken

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:25
    • James

      Posts: 1.653

      Sommige mensen kunnen inderdaad niet relativeren. Grosjean is geen Alonso en in tegenstelling tot de F14-T was die Lotus wel een prima wagen.

      Ik had mijn bedenkingen bij het aanstellen van Kimi en ze blijken helaas waar te zijn. Ferrari had beter moeten weten, gezien het verleden.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:30
    • Masf1....als jij ook de gehele dag gemonitord word en ze zien dat het echt aan jou ligt dan is het prima dat ze zo'n prutser eruit gooien.
      Maar ligt het aan je gereedschap/omgeving/markt waar je in werkt en het is niet jouw schuld dan is het toch niet terecht dat je ontslagen word?

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:56
    • Beetje zelfde effect als bij Vettel.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 18:20
    • @MASF; als je baas ziet dat je tijdens werktijd een beetje het forum hier vol zit te tikken kun je gelijk vertrekken....:-)

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 21:05
  • Ferrari gaat Alonso verschrikkelijk missen volgend seizoen denk ik. Raikkonen en Vettel is een Ferrari onwaardige line-up op basis wat ze dit seizoen hebben laten zien. 2 grote namen die in het verleden mooie dingen hebben laten zien, maar tegelijkertijd 2 coureurs die anno 2014 grote problemen lijken te hebben met de huidige reglementen..

    Vettel gaat het in die Ferrari ook alleen maar moeilijker krijgen omdat die grip en downforce een stukje minder zal zijn dan zijn Redbull. Laat dat nou net iets zijn waar Vettel het lijkt van te moeten hebben om snel te kunnen zijn. Veel downforce en grip.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:24
    • Ferrari doe eens gek, contracteer Ocon en gooi Raikkonen eruit. Die ervaring van Kimi heeft toch niet veel gebracht.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:27
    • sailor

      Posts: 11.131

      Dat is ook de reden waarom ik Alonso de meest complete coureur van het veld vind.
      Hij staat de laatste jaren ieder seizoen minimaal 100 punten voor op zijn teamgenoot of dat nu Massa is of Kimi , het maakt Alonso allemaal niks uit , er zijn weinig tot geen coureurs die dit hebben laten zien.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:34
    • James

      Posts: 1.653

      Ferrari moet in eerste instantie Alonso behouden en eventueel Ricciardo of Hamilton proberen aan te trekken. Raikkonen-Vettel is gewoon tweede garnituur. Ze waren misschien beter dan Grosjean en Webber, maar dat zijn absoluut geen hoogvliegers. Ook bij hun overwinningen in een mindere wagen (Spa 2009, Monza 2008) hadden ze weinig concurrentie met Luca Badoer en Sebastien Bourdais.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:39
  • LimboF1

    Posts: 6.161

    Heren, dit is wel erg kort door de bocht. Dus omdat hem deze auto niet ligt en het probleem niet wordt opgelost moet hij maar stoppen? Kom op zeg, dat Ferrari dan eens aan de bak gaat! In mijn ogen is Kimi geen ontwikkelingsrijder, kan ook een ontwerpfout in de auto zijn. De zware motor kan hier natuurlijk ook erg in meespelen, het verpest toch de balans in een auto. Bij het weghalen van Sutil zijn auto was duidelijk te zien hoe zwaar de auto's aan de achterzijde zijn als er een Ferrari motor achterin ligt. Ik hoop dat Ferrari komend jaar een goede auto kan neerzetten.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:33
    • sailor

      Posts: 11.131

      Een goede coureur kan niet alleen hard rijden , maar ook om kunnen gaan met verschillende auto's , je snel aan kunnen passen , etc etc .
      Snel rijden is maar een klein onderdeel van het geheel.

      Toen Alonso in 2010 voor Ferrari ging rijden , vocht hij meteen mee voor de titel en verloor de titel op een paar puntjes en Massa ( die daar al veel langer in dienst was , dus zou eigenlijk het voordeel moeten hebben) kwam in de verste verte niet in de buurt van Alonso , dat zegt toch wat over de kwaliteiten van Alonso.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 11:42
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Als we zo gaan kijken Sailor dan kan ik ook zeggen toen Raikkonen in 2007 voor Ferrari ging rijden WERD hij meteen kampioen. Iets dat Alonso nooit geweest is.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 12:00
    • sailor

      Posts: 11.131

      Toch kun je 2007 totaal niet vergelijken , omdat er in 2007 geen zwaar dominant team was.
      In die periode dan Alonso voor Ferrari ging rijden , had hij de pech dat er iedere keer een zwaar dominant team ( Red Bull/Mercedes) aan de grid stond.

      Bovendien had Kimi toen helemaal niet veel punten meer dan zijn teamgenoot ( massa) dus hij had ook geen grote overmacht t.o.v. zijn teamgenoot

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 12:09
    • Idd, eens Sailor. Alonso is het perfecte voorbeeld. Die bewijst jaar na jaar dat hij in staat is om het maximale uit zijn auto te persen. Wat voor auto je hem ook geeft. Die man verdient het zo om nog eens een keer een topauto onder zijn gat te krijgen waar hij zijn 3de titel in kan veroveren.

      Maar het is wel zo dat Ferrari altijd een team is geweest met een dikke nr1 status coureur. Dus ik geloof er wel in dat Kimi het volgend jaar beter gaat doen als kapitein Alonso het schip heeft verlaten. Slechter kan het ook bijna niet.. Volgend seizoen is een beetje het seizoen van de waarheid voor Vettel en helemaal voor Raikkonen. Het moet echt veel beter in ieder geval. Het is te hopen voor de Ferrari fans.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 12:11
    • sailor

      Posts: 11.131

      Klopt L.Hamilton , Ferrari werkt inderdaad met een eerste en tweede rijder maar je moet die status wel eerst verdienen , die krijg je niet zo maar.
      Bovendien heeft Kimi Alonso nooit voor hoeven laten gaan middels een teamorder, Alonso reed steevast altijd ver voor bij Kimi. , dus hier heeft het systeem eerste en tweede rijder geen invloed op de resultaten gehad.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 12:19
  • Rijden volgend seizoen alleen nog RedBull en Torro Rosso met Renault?

    Er rijden dan 8 auto's met Mercedes, 4 met Renault, 4 met Ferrari en 1 met Honda?

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:50
    • 2 met Honda. Of Alonso moet met een McLaren met Audi gaan rijden :-)

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 12:23
  • Ah, toch geen lekke band? Zijn z'n fans weer sprookjes aan het verzinnen?

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 11:52
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Er was 1 iemand die dat zei, dus meteen al zijn fans aanspreken is hier niet echt op zijn plaats

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 12:01
    • Word hier verklaard waarom Kimi in ronde 54 van 56 nogmaals de pits in moest dan? Nadat hij tussen ronde 42 en 46 zijn eigenlijk laatste stop had gedaan dan? En daarbij werd dat over die lekke band verklaard bij Sky dus.

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 13:45
    • Dus heeft Pat Fry intussen al gezegd dat hij geen lekke band had, maar gewoon felle bandenslijtage, net als Alonso trouwens, die werd nog bijna bijgehaald door Vettel, alleen hield die het weer een paar ronden langer vol.

      • + 0
      • 4 nov 2014 - 09:46
  • Pete

    Posts: 236

    Volgend jaar weer een slechte auto en Vettel ipv Alonso dan zakt Ferrari helemaal weg naar de middenmoot.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 12:14
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Ja man, Alonso is zoveel beter dan Vettel ... zucht

      • + 0
      • 3 nov 2014 - 12:18
  • DaanF1

    Posts: 267

    Ik denk dat er voor Kimi niets anders op zit dan de komende twee races uitzingen en zo snel mogelijk te werken aan de auto van 2015. Ik word een beetje moe van al die mensen die zeggen dat hij het heilige vuur kwijt is, of dat hij gewoon niet goed genoeg is. De beste man is een paar jaar geleden nog wereldkampioen geworden en deed het de afgelopen twee seizoenen bijzonder goed in de Lotus. Soms lijkt het wel alsof de gemiddelde F1 fan alleen oordeelt op de korte termijn, de laatste paar races. Ik begrijp dat niet echt.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 12:31
  • Misschien een idee als Kimi eens aan Fernando vraagt hoe hij die auto wél op gang krijgt en hoe het kan dat hij zijn voorbanden niet verpest? Het is maar een ideetje hoor...

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 12:35
  • Maximo

    Posts: 8.832

    Ik heb het al eerder gezegd, als Kimi een rookie zou zijn geweest, dan was dit meteen zijn laatste seizoen geweest.

    Man man man, wat is die slecht dit jaar zeg.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 12:46
  • chao

    Posts: 1.039

    En dan te bedenken dat ook Kimmi 20 miljoen krijgt, hopenlijk heeft Ferrari in de contract gezet: -100.000 euro voor ieder puntverschil tov teamgenoot.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 13:26
  • ...maar zelfs zijn samurai teamgenoot kwam niet verder dan p6 met dat stuk schroot.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 15:03
  • Massa kon naast Alonso niet met de Ferrari overweg en was een prutser. Raikkonen kan naast Alonso niet met de Ferrari overweg en dat ligt aan de auto..... right!

    Raikkonen doet het nog vele malen slechter dan Massa het ooit heeft gedaan, maar blijf gerust naar excuses zoeken. Hij is gewoon geen drol beter dan die matige Massa.

    • + 0
    • 3 nov 2014 - 19:32

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar