user icon

Raikkonen heeft het lastig in glijdende Ferrari

  • Gepubliceerd op 02 nov 2014 15:28
  • comments 22
  • Door: Jeroen Jonkers
Kimi Raikkonen heeft zich als negende weten te kwalificeren voor de Grand Prix van de Verenigd Staten. De Fin kampte met problemen aan zijn Ferrari, waardoor een negende positie het maximaal haalbare was.

"De auto reed beter en de balans was oké," vertelt Raikkonen. "Ik kreeg het alleen niet voor elkaar een goede ronde te rijden. We kregen het niet voor elkaar het probleem aan de voorkant van de auto te verhelpen."

Raikkonen profiteert van een gridstraf van Jenson Button. Hierdoor zal de Fin de race vanaf de achtste plek starten. "De auto gleed in elke sector en hierdoor had ik veel last van onderstuur. Dit is een beperkende factor en dat is vervelend. We gaan er in de race alles aan doen om een goed resultaat te behalen," besluit Raikkonen balend.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Het tweede huwelijk tussen Ferrari en Kimi is niet bepaald gelukkig te noemen...

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 15:40
    • Pitstop

      Posts: 255

      Dat is ook meestal zo als je een tweede keer in een huwelijksbootje stapt met je ex-vrouw (zelf geen ervaring mee XD).

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 15:49
    • LimboF1

      Posts: 4.823

      Ik denk dat de auto toch teveel naar Alonso zijn wensen is gebouwd. Ik sprak vrijdag iemand van een Italiaanse tegelfabriek Rex en die zitten in Maranello. Hij beweerde te hebben gehoord dat Alonso niet met de nieuwe teambaas meer wil werken, omdat hij niet meer de nr 1 status binnen het team heeft. De teambaas zou alles willen gelijktrekken binnen het team en dat is tegen het zere been van Alonso. Het zou mijn vermoeden over de auto bevestigen en ook waarom Alonso weg zou willen.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 20:04
  • marcio

    Posts: 2.539

    Ik ben geen expert op het gebied van het ontwerpen van een auto, maar krijg toch de indruk dat de reden waarom Raikkonen moeite met deze wagen heeft te maken heeft met het feit dat deze wagen ontworpen is naar de wensen van Alonso. Het schijnt dat Alonso met een moeilijke wagen overweg kan, terwijl Kimi heel erg gevoelig is voor de manier waarop de wagen zich gedraagt. Dat zag je ook in 2008 en het eerste deel van 2009. Nadeel van een coureur die met een moeilijke wagen overweg kan is dat je de wagen niet optimaal zal kunnen verbeteren. Hij kan immers niet fatsoenlijk aangegeven op welke gebieden hij verandering wil zien. Nogmaals, ik ben geen expert, maar denk er zo over. Ik kan er daarom ver naast zitten.

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 15:59
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      2008 zal ik niet meer aanhalen, daar is genoeg over gesproken en ik ben al vaak genoeg voor complottheorist uitgemaakt. ;-) In 2009 won Kimi met een onbestuurbare auto op Spa, niemand anders kon met dat hok omgaan. Wat je schetst is dus te kort door de bocht, ook al zit er een kleine kern van waarheid in.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 16:11
    • Massa kon anders meer punten uit dat onbestuurbare hok halen..

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 16:24
    • RUTH: Massa kreeg toen in België punten cadeau. Zo kan ik het ook...

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @RUTH
      Bijna elke keer wanneer Massa voor hem eindigde viel Kimi uit/terug door technische redenen. Bleven ze beiden heel, dan eindigde Kimi er meestal voor.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:23
    • James

      Posts: 1.652

      Zoals RUTH zegt, Massa haalde veel meer uit de F60 dan Kimi.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:36
    • Massa reed in 2009 niet in België.. NBTT. En als je het over 2008 hebt.. Massa kreeg 4 punten cadeau tov Raikkonen, hij had er aan het einde van het seizoen een stukje meer hoor.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:59
    • @Rudi: ze finishte welgeteld 5 keer samen dat jaar, Massa eindigde er drie keer voor. Slechts één keer had Raikkonen moeilijkheden (in Maleisië, waar ze hem op de verkeerde banden hadden gezet). Massa had KERS-problemen in Bahrein. Dus waar jij de rest vandaan haalt? Heb je het dan over 2008? Toen werd het namelijk 8 - 3 voor Massa. Als jij werkelijk gelooft dat die 5 keer allemaal technische problemen waren? Een keer heeft Raikkonen Massa moeten voorlaten, in China, dat was het dan ook.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:03
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      En we weten allemaal hoe dat komt...

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:03
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Blijkbaar moet het keer op keer worden uitgelegd. Gaat 'ie weer...

      f1bias.com/2012/04(...)ari-santander-2008/

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:17
    • Inderdaad, Raikkonen kon, net als dit jaar, niet met de wagen overweg.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:22
    • Ik heb het uiteraard over 2008 RUTH. Kimi werd bestolen en Felipe kreeh het cadeau. Gelukkig werd Lewis toen wereldkampioen en aldus kreeg het recht zijn beloop.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:26
    • Hoe werd Raikkonen nu in godsnaam bestolen? Door uit de race te crashen? Hamilton kreeg inderdaad een straf, maar Raikkonen crashte toch echt zelf hoor.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:52
    • Hahaha altijd weer lachen met kimifans! Hoe zuur is het om nu te zien dat hij het nog slechter doet dan Massa tov Alonso. Telkens weer sprookjes er bij halen om te verbliemen dat Kimi in 2007/2009 geen drol beter was dan de matige Massa.
      Blijf er vooral in geloven vriendjes! Vorig jaar rond deze tijd moesten ze Massa zelfs dmv een versnellingsbakwissel achter Alonso krijgen. Dat is dit jaar bij Kimi niet nodig, zijn ze er toch nog op vooruit gegaan bij Ferrari.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 20:12
  • sailor

    Posts: 10.414

    Kimi maakt momenteel een grijs seizoen mee, nergens blinkt hij uit.
    Dat geeft ook meteen aan waarom Kimi zo'n goede indruk heeft gemaakt in 2012 bij Lotus.
    Hij had op dat moment een teamgenoot ( Grosjean) die natuurlijk niet kon tippen aan Alonso , dus dat was voor Kimi een mooie gelegenheid bij Lotus om royaal voor te staan op zijn teamgenoot en daardoor indruk te maken.

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 16:02
    • Neem me niet kwalijk, maar dat snijdt geen hout: als die Lotus bagger was geweest, dan had Kimi never nooit indruk kunnen maken!

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:14
    • sailor

      Posts: 10.414

      Je kunt altijd indruk maken , ook al is die auto niet zo goed.

      Alonso zit nu bij die Ferrari , maar ook nu maakt Alonso weer indruk omdat hij kimi helemaal zoek heeft gereden dit jaar.
      Juist bij de teams die net onder de top zitten zijn de beste teams om indruk te maken.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:20
  • Cypher

    Posts: 2.144

    Tja het is al een tijdje duidelijk dat het gewoon niet goedkomt met Raikkonen en de F14T. Erg jammer, maar als hij volgend jaar wel een auto heeft die bij zijn rijstijl past doet hij gewoon weer vooraan mee (als de Ferrari ook competitief is tenminste)

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 16:15
    • Het is dan wel te hopen dat Kimi en Vettel een vergelijkbare rijstijl hebben, want ook de laatste blijkt lang niet met elke auto om te kunnen gaan.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:15

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar