Raikkonen heeft het lastig in glijdende Ferrari

  • Gepubliceerd op 02 nov 2014 15:28
  • comments 22
  • Door: Jeroen Jonkers
Kimi Raikkonen heeft zich als negende weten te kwalificeren voor de Grand Prix van de Verenigd Staten. De Fin kampte met problemen aan zijn Ferrari, waardoor een negende positie het maximaal haalbare was.

"De auto reed beter en de balans was oké," vertelt Raikkonen. "Ik kreeg het alleen niet voor elkaar een goede ronde te rijden. We kregen het niet voor elkaar het probleem aan de voorkant van de auto te verhelpen."

Raikkonen profiteert van een gridstraf van Jenson Button. Hierdoor zal de Fin de race vanaf de achtste plek starten. "De auto gleed in elke sector en hierdoor had ik veel last van onderstuur. Dit is een beperkende factor en dat is vervelend. We gaan er in de race alles aan doen om een goed resultaat te behalen," besluit Raikkonen balend.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Het tweede huwelijk tussen Ferrari en Kimi is niet bepaald gelukkig te noemen...

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 15:40
    • Pitstop

      Posts: 255

      Dat is ook meestal zo als je een tweede keer in een huwelijksbootje stapt met je ex-vrouw (zelf geen ervaring mee XD).

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 15:49
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      Ik denk dat de auto toch teveel naar Alonso zijn wensen is gebouwd. Ik sprak vrijdag iemand van een Italiaanse tegelfabriek Rex en die zitten in Maranello. Hij beweerde te hebben gehoord dat Alonso niet met de nieuwe teambaas meer wil werken, omdat hij niet meer de nr 1 status binnen het team heeft. De teambaas zou alles willen gelijktrekken binnen het team en dat is tegen het zere been van Alonso. Het zou mijn vermoeden over de auto bevestigen en ook waarom Alonso weg zou willen.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 20:04
  • marcio

    Posts: 3.426

    Ik ben geen expert op het gebied van het ontwerpen van een auto, maar krijg toch de indruk dat de reden waarom Raikkonen moeite met deze wagen heeft te maken heeft met het feit dat deze wagen ontworpen is naar de wensen van Alonso. Het schijnt dat Alonso met een moeilijke wagen overweg kan, terwijl Kimi heel erg gevoelig is voor de manier waarop de wagen zich gedraagt. Dat zag je ook in 2008 en het eerste deel van 2009. Nadeel van een coureur die met een moeilijke wagen overweg kan is dat je de wagen niet optimaal zal kunnen verbeteren. Hij kan immers niet fatsoenlijk aangegeven op welke gebieden hij verandering wil zien. Nogmaals, ik ben geen expert, maar denk er zo over. Ik kan er daarom ver naast zitten.

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 15:59
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      2008 zal ik niet meer aanhalen, daar is genoeg over gesproken en ik ben al vaak genoeg voor complottheorist uitgemaakt. ;-) In 2009 won Kimi met een onbestuurbare auto op Spa, niemand anders kon met dat hok omgaan. Wat je schetst is dus te kort door de bocht, ook al zit er een kleine kern van waarheid in.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 16:11
    • Massa kon anders meer punten uit dat onbestuurbare hok halen..

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 16:24
    • RUTH: Massa kreeg toen in België punten cadeau. Zo kan ik het ook...

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @RUTH
      Bijna elke keer wanneer Massa voor hem eindigde viel Kimi uit/terug door technische redenen. Bleven ze beiden heel, dan eindigde Kimi er meestal voor.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:23
    • James

      Posts: 1.653

      Zoals RUTH zegt, Massa haalde veel meer uit de F60 dan Kimi.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:36
    • Massa reed in 2009 niet in België.. NBTT. En als je het over 2008 hebt.. Massa kreeg 4 punten cadeau tov Raikkonen, hij had er aan het einde van het seizoen een stukje meer hoor.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:59
    • @Rudi: ze finishte welgeteld 5 keer samen dat jaar, Massa eindigde er drie keer voor. Slechts één keer had Raikkonen moeilijkheden (in Maleisië, waar ze hem op de verkeerde banden hadden gezet). Massa had KERS-problemen in Bahrein. Dus waar jij de rest vandaan haalt? Heb je het dan over 2008? Toen werd het namelijk 8 - 3 voor Massa. Als jij werkelijk gelooft dat die 5 keer allemaal technische problemen waren? Een keer heeft Raikkonen Massa moeten voorlaten, in China, dat was het dan ook.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:03
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      En we weten allemaal hoe dat komt...

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:03
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Blijkbaar moet het keer op keer worden uitgelegd. Gaat 'ie weer...

      f1bias.com/2012/04(...)ari-santander-2008/

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:17
    • Inderdaad, Raikkonen kon, net als dit jaar, niet met de wagen overweg.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:22
    • Ik heb het uiteraard over 2008 RUTH. Kimi werd bestolen en Felipe kreeh het cadeau. Gelukkig werd Lewis toen wereldkampioen en aldus kreeg het recht zijn beloop.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:26
    • Hoe werd Raikkonen nu in godsnaam bestolen? Door uit de race te crashen? Hamilton kreeg inderdaad een straf, maar Raikkonen crashte toch echt zelf hoor.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 19:52
    • Hahaha altijd weer lachen met kimifans! Hoe zuur is het om nu te zien dat hij het nog slechter doet dan Massa tov Alonso. Telkens weer sprookjes er bij halen om te verbliemen dat Kimi in 2007/2009 geen drol beter was dan de matige Massa.
      Blijf er vooral in geloven vriendjes! Vorig jaar rond deze tijd moesten ze Massa zelfs dmv een versnellingsbakwissel achter Alonso krijgen. Dat is dit jaar bij Kimi niet nodig, zijn ze er toch nog op vooruit gegaan bij Ferrari.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 20:12
  • sailor

    Posts: 11.131

    Kimi maakt momenteel een grijs seizoen mee, nergens blinkt hij uit.
    Dat geeft ook meteen aan waarom Kimi zo'n goede indruk heeft gemaakt in 2012 bij Lotus.
    Hij had op dat moment een teamgenoot ( Grosjean) die natuurlijk niet kon tippen aan Alonso , dus dat was voor Kimi een mooie gelegenheid bij Lotus om royaal voor te staan op zijn teamgenoot en daardoor indruk te maken.

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 16:02
    • Neem me niet kwalijk, maar dat snijdt geen hout: als die Lotus bagger was geweest, dan had Kimi never nooit indruk kunnen maken!

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:14
    • sailor

      Posts: 11.131

      Je kunt altijd indruk maken , ook al is die auto niet zo goed.

      Alonso zit nu bij die Ferrari , maar ook nu maakt Alonso weer indruk omdat hij kimi helemaal zoek heeft gereden dit jaar.
      Juist bij de teams die net onder de top zitten zijn de beste teams om indruk te maken.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:20
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Tja het is al een tijdje duidelijk dat het gewoon niet goedkomt met Raikkonen en de F14T. Erg jammer, maar als hij volgend jaar wel een auto heeft die bij zijn rijstijl past doet hij gewoon weer vooraan mee (als de Ferrari ook competitief is tenminste)

    • + 0
    • 2 nov 2014 - 16:15
    • Het is dan wel te hopen dat Kimi en Vettel een vergelijkbare rijstijl hebben, want ook de laatste blijkt lang niet met elke auto om te kunnen gaan.

      • + 0
      • 2 nov 2014 - 18:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×