user icon
user icon

Sainz Jr. vindt dat hij promotie nu wel verdiend heeft

  • Gepubliceerd op 19 okt 2014 14:02
  • comments 27
  • Door: Jeroen Jonkers
Carlos Sainz jr. is ervan overtuigd dat hij alles gedaan heeft om promotie naar de Formule 1 af te dwingen. De Spanjaard verzekerde zich dit weekend van de titel in de Formule Renault 3.5-klasse en hoopt dat dit genoeg is om het laatste stoeltje bij Toro Rosso te grijpen.

“Ik heb alles gedaan wat ik kon in termen van resultaten, dus nu moet ik maar afwachten," vertelt Sainz tegenover Crash.net. "Het is mijn droom om Toro Rosso-coureur te worden. Er is geen twijfel dat, na vijf jaar in het programma, ik Red Bull graag wil terugbetalen met goede resultaten in de Formule 1."

"Ik heb nooit iemand bij Red Bull gesproken over het stoeltje bij Toro Rosso. Ik wist op voorhand ook niet dat ze Max Verstappen gingen kiezen, maar ik vind het fijner om het zo aan te pakken. Ik praat daar niet graag over met ze."

Sainz is al vijf jaar onderdeel van het talentenprogramma van Red Bull. Wanneer de Spanjaard voor een tweede keer over het hoofd wordt gezien voor een stoeltje, kan de relatie tussen Red Bull en Sainz wel eens veranderen.

"Ik zou dan mijn eigen weg moeten zoeken en zaken anders moeten aanpakken. Het is niet zo dat je ieder jaar de World Series wint, dus ik moet dat momentum zien te behouden. Als het nu niet gebeurt, dan moet ik het zelf gaan doen."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Wat denken jullie ?
    Bescheiden? "Ik praat daar niet graag over met ze", ammehoela! Dat stukje, mits goed vertaald over RB, moet ik toch even om lachen.

    Ik verwacht zelf dat hij niet een F1 stoeltje krijgt. Het is net een "stampertje" aan het worden.

    • + 0
    • 19 okt 2014 - 14:07
    • LimboF1

      Posts: 4.133

      Ik moest het twee keer lezen, dacht dat ik het niet goed las. Maar erg vreemde uitspraken. Als niet in gesprek bent, hoe verwacht je dan een stoeltje te krijgen? Daarbij hoop ik dat hij een grotere droom heeft dan bij Torro Rosso te rijden, mij lijkt dan Ferrari of Red Bull enz een droom voor een echte winnaar.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 10:41
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Als Mateshitz de ervaring van Vergne belangrijker vindt, zal die gewoon gaan rijden. Hij financiert het allemaal, dus bepaalt ook wat er gebeurd.

    • + 0
    • 19 okt 2014 - 14:28
    • inderdaad Mika1, wie betaald bepaald.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 20:52
  • Boy Hayje

    Posts: 124

    Misschien waardige opvolger van Alonso in de toekomst , trouwens op de Oostenrijkse tv was een sport journalist die een uitspraak deed over Carlos Sainz jr , mocht Carlos geen stoeltje bij tororoso bemachtigen blijf hij als 3e coureur verbonden aan redbull , dus mocht Max noch niet rijp genoeg bevonden te zijn staat Carlos klaar om in te stappen.

    • + 0
    • 19 okt 2014 - 14:37
    • Bandini

      Posts: 173

      RB/TR hadden beter gelijk met Sainz jr. in zee kunnen gaan en Max nog een jaartje of wat laten rijpen.
      Het is toch eigenlijk van de zotte dat coureurs met veel meer ervaring en een titel op zak (Sainz en Palmer) van de zijlijn moeten toekijken hoe een coureurtje(want dat is Max nog gewoon)met een 3e plaats in de F3 wel een F1 zitje krijgt.
      Ik geef Max een half seizoen en dan wordt hij vervangen door Sainz jr.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 14:58
    • Bandini @ Het verschil in keuze is het verschil tussen talent en exceptioneel talent. Dacht je nu echt dat ze bij Red Bull geen verstand van zaken hebben omtrent inschatten van hun eigen talenten?

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 15:41
    • @Bandini, en wat dacht je van Frijns dan daar kan Sainz jr en Palmer niet bij in de schaduw en Max is een supertalent die elke renstal wilde hebben en dat coureurtje scoorde op Suzuka in de VT 1 een mooie P12 op een van de moeilijkste circuits.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 15:46
    • Palmer, serieus? Als je in je 4e jaar gp2 eens een keer de titel wint ben je geen talent, maar gewoon aardige coureur met ervaring.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 15:50
    • Bandini

      Posts: 173

      Of dat zo bijzonder is een p12 in de VT1.
      Dat hadden Sainz jr. en Palmer en die andere over het paard getilde Limburger nooit gelukt zeker?
      Volgend jaar is er druk om te presteren en zal hij echt gelijk moeten laten zien wat hij in huis heeft,zoniet zal al op vroege leeftijd de F1 carriere van Maxi snel over zijn en DAN gaat ineens iedereen janken dat hij te snel gebracht is en al dat soort bullshit.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 15:55
    • Bandini

      Posts: 173

      Alsof alle talenten in vorige klassen geslaagd zijn in de F1?
      Ga je eerst eens verdiepen voordat je met zulke domme argumenten komt @TRP.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 16:01
    • waylon

      Posts: 2.205

      Bandini: Een beetje gefrustreerd?

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 16:39
    • @Bandini,een van je reacties" Nee,het zal mij niks verbazen dat ze Max en Jos al een flinke pak duiten hebben gegeven om dadelijk zelf aan te kondigen dat de F1 toch nog iets te hoog gegrepen is voor Max en dat ze toch eerst de WSR 3.5 gaan doen.
      JEV zal al een ander F1 team zoeken of in een andere klasse en dan zijn ze daar ook vanaf en kunnen ze op het laatste moment toch nog Sainz jr. inzetten".
      RBR blijkt dan een pact met de Duivel en diegene die er het beste van profiteert is RBR zelf.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 16:53
    • Bandini:En wat heeft Sainz jr. dan voor dit seizoen gepresteerd?

      Sainz reed in 2012 in de Europese F3(Euroseries destijds) en werd daar 9e in het kampioenschap met geen enkele overwinning en ook in de Engelse F3 werd hij dat jaar maar 6e.
      In 2013 in de GP3 haalde Sainz geen enkele overwinning en werd slechts 10de in het kampioenschap.

      je praat dus onzin.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 16:53
    • Bandini

      Posts: 173

      Jan A.,knap hoor om mijn reacties terug te zoeken en nog een keer te plaatsen.
      JEV zijn dagen waren geteld bij RB/TR daar ging hij zelf en de rest van de paddock ook al vanuit.
      Nu komen ze daar ineens van terug,maar puur en alleen omdat ze nu ineens ervaring naast Max willen,maar het zal me niks verbazen als het toch Sainz jr. zal worden.

      @MV
      Dat kan allemaal wel zijn,maar je kan ook groeien door ervaring en leren van je fouten.
      Sainz jr. heeft dat blijkbaar gedaan en nu een titel in de wacht gesleept in de autosport.
      Verstappen heeft het goed gedaan,maar nog geen titel en wel een F1 zitje.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 17:12
    • Welnee Bandini: als we iets weten is dat echt groot talent altijd snel komt, en dat is dus Niet Sainz en wel Max. Het is duidelijk dat ze dat bij Red Bull ook inzien.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 17:39
    • @Bandini, oh en de complot theorie van je over Max vergeet je voor de mazzel (trouwens die zitten niet te wachten op geld dat hebben ze genoeg)

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 17:56
    • en wei heeft hij nu eigenlijk verslagen voor die titel?

      Mehri was in Japan 1.4 seconden langzamer dan Ericson(toch niet echt een supertalent)

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 18:05
    • Dat zeg ik niet Bandini, maar daar ging het ook niet over. Ik had 't over jolyon palmer en laten we heel eerlijk zijn, de enige toekomst die hij in de f1 zou kunnen hebben is die van paydriver bij een achterhoede team.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 18:58
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Bandini
      In het land der blinden is éénoog koning!

      Maar helaas voor jou is de rest van de (autosport)wereld niet stekeblind!

      Max heeft 9 DNF's waarvan enkelen vanuit leidende positie of al voor de start van de race. Tevens had hij een motorwissel met de daarbij behorende straf. (heeft Blomqvist overigens ook gehad dus die kan je tegen elkaar wegstrepen)
      Maar Max heeft wel meer races gewonnen dan wie dan ook in het F3, ondanks die 9 DNF's. Daarnaast reed hij bij een team die tot dit jaar nog geen enkele race gewonnen had in het Europees kampioenschap en eigenlijk te boek staat als medium team. Wanneer je Max dan afzet tegen zijn teamgenoten, wordt het wel een hele schrale vertoning. Zijn teamgenoten zijn toch zijn 1e concurrenten, maar over concurrentie kan niet of nauwelijks gesproken worden in die zin. En ze krijgen echt allemaal het zelfde materiaal. Wat wel zou kunnen is dat Max de beste engineer van het team kreeg. Maar dan nog staat dat in schril contrast tegenover de engineers en ervaring van de jongens van Prema, Carlin en Mücke.

      Max komt dus vanuit de kart en rijd een handvol wedstrijden in Florida om enige ervaring op te doen. Wint daar races en pakt daar pole positions. Dit tegen ervaren jongens uit de autosport en vooral F3. Hij gaat naar het F3 en begint daar al sterk met een 2e plek, in zijn 2e weekend pakt hij al zijn 1e overwinning. Hij wint de Masters (toegegeven dat het niet het sterkste jaar was) en wint meer races dan iedereen in het F3 kampioenschap. De pech van zijn materiaal voorkomt een betere klassering en wellicht zelf een kampioenschap. Hij reed 21x een top 5 klassering waarvan 10 overwinningen, 3 2e plaatsen, 3 3e plaatsen, 1x 4e en 3 5e plaatsen. Dat betekend dat hij slechts 3x buiten de top 5 over de finish is gekomen. (16e, 12e en 6e)

      Dat voor iemand die nu inclusief Macau en Zandvoort 46 races heeft gereden in de autosport. Van de 45 races die hij reed heeft hij er nu 13 gewonnen, stond hij er 22 op het podium, heeft hij 11x pole gereden en reed hij 11x de snelste ronde.
      Dat zijn slechts de cijfers zoals ze op papier staan. Want wanneer je dan ook nog eens gaat kijken wat er gebeurd wanneer Max aan het racen is op de baan en er naast. Dan gebeurd er iets. Het is niet voor niets dat alle media die dicht op Max hebben gestaan zo lyrisch zijn en het eigenlijk enkel en alleen over zijn uitzonderlijke talent hebben.

      Max is van een ander niveau dan alle anderen (incl. Ocon) in het F3. Dat is niet omdat hij Nederlander is, dat is omdat hij dat gewoon is. Nogmaals, zelfs een blinde zal zijn uitzonderlijke talent erkennen!

      Met betrekking tot Sainz jr!

      www.driverdb.com/h(...)vs-carlos-sainz-jr/

      Dat is waarom ze voor Max kozen en niet voor Sainz! Want Max heeft iets wat je met alle ervaring ter wereld niet kan leren....

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 20:26
  • "Ik zou dan mijn eigen weg moeten zoeken en zaken anders moeten aanpakken"
    Lijkt met geen verstandige uitspraak want hier zet je RB onder druk.

    • + 0
    • 19 okt 2014 - 14:50
    • Tja Jan...en wij weten allemaal hoe RB reageert op dit soort zaken.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 15:42
    • Vindt niet dat hij rare uitspraken doet, ik vind het volstrekt logisch. Voorwaarde voor RBR was dat hij WSR kampioen zou worden en dat heeft ie gedaan. Dat het veld dan wellicht wat minder sterk is kan hij ook niks aan doen.
      Wat hij eigenlijk zegt is; ik heb geleverd wat er gevraagd is, meer kan ik niet doen en als het niet goed genoeg is dan lijkt het me logisch dat hij zijn eigen weg zoekt. Wat moet ie anders? Nog een keer WSR kampioen worden?

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 16:54
    • arwinicus

      Posts: 88

      Dat wordt dus inderdaad nog een jaartje Vergne. Over je eigen glazen ingooien gesproken.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 16:56
    • @Beemerdude,natuurlijk heb je gelijk maar in de F1 zijn afspraken en zelfs contracten niet heilig

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 16:59
    • Klopt Jan, maar deze jongen staat nu wel met de rug tegen de muur...... Denk dat er bij het interview hem wat dingen in de mond zijn gelegd.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 17:09
    • Ja en daar moet je zo op letten want alles wordt op een goudschaaltje gewogen en laten we wel wezen er werd zelfs geëist dat hij kampioen moest worden maar ze gooien er het net zo makkelijk op dat hij niet past door zijn performance.

      • + 0
      • 19 okt 2014 - 17:49

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar