1
Jaap van Lagen kreeg twee weken voor de start van het nieuwe WTCC-seizoen te horen dat zijn werkgever Lada besloten had niet deel te nemen aan het kampioenschap en zich geheel terug te trekken. Hierdoor was het voor de Nederlander te laat om nog een ander stoeltje te vinden. Volgens Van Lagen had het besluit van Lada te maken met de financiën.
"Ik kreeg op 16 februari bericht van Lada", vertelt Jaap van Lagen. "Vanaf dat moment wist ik dat het voorbij was, want het was al te laat om bij een ander team aan de slag te kunnen gaan. Lada vertelde me dat er niet genoeg geld meer was voor het WTCC, maar nu steken ze wel hun geld in het Formule 1-team van Renault als sponsor."
Lada zou volgens Van Lagen, die een driejarig contact met de Russische fabrikant had gesloten, best wel eens succesvol geweest kunnen zijn in 2010. "Het grootste voordeel van de Lada Priora was het gewicht. Met enkele testsessies had het gemakkelijk een succesvolle auto kunnen worden. Het zou niet zo'n moeilijke klus geweest zijn, ze hadden alleen de juiste man op het juiste moment nodig", aldus de Nederlander.
Op de vraag wat Van Lagen dit seizoen dan gaat doen, antwoordde hij: "Ik ga proberen om vanaf de tweede race in de Porsche Supercup te rijden en ik zal enkele races in Nederlandse kampioenschappen rijden."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenF1follower
Posts: 546
Ik blijf het raar vinden dat fabrikanten een kontrakt ondertekenen en dan een paar dagen voor alles moet beginnen doodleuk annuleren. Rijders en andere team leden zijn dan altijd de echte verliezers.
Lada op een (ex) Renault auto BELACHELIJK!!