Raikkonen gelooft voor volle honderd procent in Ferrari

  • Gepubliceerd op 03 okt 2014 10:10
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Bij Ferrari gaat het de laatste weken vooral over de vraag of Fernando Alonso wel of niet blijft. In de luwte beleefde Kimi Raikkonen een doorbraak met de afstelling van zijn wagen. De Fin bezit net als Alonso een doorlopend contract bij de Scuderia, maar in tegenstelling tot zijn teamgenoot is hij geen onderwerp van gesprek.

Niet dat Raikkonen dat erg vindt. "Ferrari beschikt over een goede groep mensen. Er zijn dit jaar veel veranderingen doorgevoerd en dat merk je wel op de werkvloer. Na de wijzigingen onder leiding van James Allison is om hem heen een sterk team geformeerd. De maatregelen zijn getroffen om herhaling van fouten uit het verleden te voorkomen. Dat vergt even tijd, maar ik geloof voor de volle honderd procent in Ferrari om onze kansen te keren. Samen kunnen we er een positieve draai aan geven en de Scuderia terugbrengen waar het hoort, namelijk vooraan. Wat mijn situatie betreft, ik heb een contract en maak me geen zorgen."

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Fijn dat Kimi er nog in gelooft. Zijn fans niet meer....

    • + 0
    • 3 okt 2014 - 11:15
    • Ik kan Kimi altijd wel waarderen. Heel stiekem denk ik dat hij de laatste races van het jaar ineens veel dichter tegen Alonso aan zit (mocht deze vertrekken). En als Ferrari een goede auto bouwt voor 2015 zie ik Kimi best wel als kanshebber. Helemaal als hij uit de schaduw van Alonso stapt.

      • + 0
      • 3 okt 2014 - 12:04
  • Leonhart

    Posts: 302

    Een 'stel dat' scenario: Alonso vertrekt bij Ferrari en Button/Vettel/Grosjean/Bianchi/iemand rijdt volgend seizoen naast Raikkonen en Ferrari doet met 2 auto's constant mee voor het podium... Ik vraag me dan af hoeveel mensen gaan zeggen dat ze gebruik maken van Alonso's verrichte werk van dit seizoen. In de afgelopen jaren heb ik ongeveer het volgende gelezen (over verschillende fora, niet specifiek hier alleen).

    Raikkonen had in 2007 alleen de rijderstitel gepakt omdat Schumacher het jaar daarvoor gereden had en de ontwikkeling al gedaan had voor 2007 (en omdat McLaren een beetje geholpen had). Raikkonen en Massa waren geen toppers en konden geen auto ontwikkelen etc. Raikkonen moest vertrekken en Alonso moest aangenomen worden omdat de titels dan binnen zouden komen want Alonso is de meest complete coureur, kan auto's ontwikkelen, heeft de snelheid etc. Raikkonen is een geldwolf, totaal niet gemotiveerd enzovoort... Nu ook, want hij presteert onder de maat en is alleen voor het geld naar Ferrari gegaan en hij heeft geen motivatie (Raikkonen presteert dit jaar ook ondermaats, dat is ook wel zo, maar hij lijkt mij ook het type die dan zou stoppen als hij geen motivatie meer heeft). Begrijp mij niet verkeerd, Alonso is heel erg goed, maar is hij wel het type coureur die wij denken dat hij is? Feit blijft wel dat de laatste rijderstitel van Ferrari uit 2007 komt en de laatste constructeurstitel uit 2008. Na 2008 ging het inderdaad niet goed met Ferrari, maar met de komst van Alonso is er nog steeds geen titel gewonnen en dat gaat dit jaar ook niet gebeuren. Is hij misschien alleen een rijder die in iedere auto kei- en keihard kan rijden? Lijkt mij niet, want daar win je geen kampioenschappen mee... Het zal ergens in het midden liggen, want ook Ferrari is niet alleen afhankelijk van 1 of 2 personen die het eindproduct gebruiken.

    • + 0
    • 3 okt 2014 - 20:11

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar