Van Mercedes had de internationale autosportbond FIA voet bij stuk mogen houden wat betreft het voornemen om het radioverkeer voor Singapore flink aan banden te leggen. In eerste instantie was het de bedoeling om coaching en het doorgeven van technische informatie te verbieden. De ban op communicatie over afstellingen is echter uitgesteld tot 2015.
Dat had van Mercedes niet gehoeven. Directeur Paddy Lowe verkondigde op F1news.ru: "We hadden ons ook wel kunnen redden met het oorspronkelijk voorgestelde plan. Wij waren er klaar voor, al maakt dit het leven wel makkelijker. Het geeft ons tijd om in alle rust de coureurs te informeren over alles wat ze voortaan helemaal zelf moeten regelen."
"Over het algemeen zou de introductie van deze regel geen probleem mogen vormen. Tot een bepaalde hoogte verandert er niets voor de pitmuur. Over de strategie en pitstops zullen we gewoon blijven communiceren met de rijders. Het oplossen van problemen is een ander punt. Bij schade of technische mankementen zouden de regels ons niet mogen belemmeren."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren