België was de eerste Grand Prix dit jaar waar de snelste raceronde sneller was dan een jaar geleden. Door een afname in downforce en een toename van het gewicht van de auto's liggen de rondetijden vrijwel overal een paar seconden hoger dan in 2013. Behalve op Spa-Francorchamps.
Het circuit in de Belgische Ardennen camoufleerde de zwakke plekken van de huidige bolides en legde de nadruk op het acceleratievermogen van de V6 turbo's, zo redeneert Auto Motor und Sport. De topsnelheid lag afgelopen weekend gemiddeld twintig kilometer per uur hoger dan in 2013.
De snelste raceronde van Nico Rosberg was twee tienden sneller dan de 1:50.756 van Sebastian Vettel vorig seizoen. Daarbij werd de Mercedes-coureur wel geholpen door het feit dat Pirelli zachtere banden naar België had meegenomen, medium en zacht in plaats van hard en medium.
Ben je er geweest?
Ik vraag me af; de meesten die in 2014 een gp bezocht hebben, valt het geluid nou nog mee in het echt of is het net zo waardeloos als op tv?
Laatste gp die ik bezocht heb was België 2004, lijkt me toch wel anders
@Jean Alesi, ik ben er geweest en ik vond het geluid ook erg tegenvallen. Je kon het makkelijk af zonder oordopjes. GP2 maakte 2x zoveel meer herrie, ik heb gestaan bij het rechte stuk van Kemmel en een stukje verderop bij Bruxelles (na Les Combes)
@ JEAN: Ja, ben er geweest en het geluid viel me vies tegen. Ik wil geluid dat door merg en been gaat. Geluid dat je in je buik voelt trillen. Weet je wat ik bedoel?
Totale racetijd 2013: 1.23.42 2014: 1.24.36. Daar komt nog bij dat de snelste ronde in 2013 gereden werd door Vettel in ronde 40, toen hij reeds 15 seconden voorsprong had. Met andere woorden nutteloze statistiek en ja het geluid viel tegen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, leuk. Maar het geluid was echt prut!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ben je er geweest?
Ik vraag me af; de meesten die in 2014 een gp bezocht hebben, valt het geluid nou nog mee in het echt of is het net zo waardeloos als op tv?
Laatste gp die ik bezocht heb was België 2004, lijkt me toch wel anders
Kennie
Posts: 2.727
Vond ik ook, maar het viel me bij de start van de TV uitzending wel op dat het ronderecord op Vettel's naam stond uit 2009. Dus niet uit 2005 of 6
Kennie
Posts: 2.727
Oh nee, ze hebben die baan natuurlijk verbouwd in 2006, niks gezegd :-|
Kennie
Posts: 2.727
@Jean Alesi, ik ben er geweest en ik vond het geluid ook erg tegenvallen. Je kon het makkelijk af zonder oordopjes. GP2 maakte 2x zoveel meer herrie, ik heb gestaan bij het rechte stuk van Kemmel en een stukje verderop bij Bruxelles (na Les Combes)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ JEAN: Ja, ben er geweest en het geluid viel me vies tegen. Ik wil geluid dat door merg en been gaat. Geluid dat je in je buik voelt trillen. Weet je wat ik bedoel?
Dit waren opgevoerde stofzuiger-motortjes...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ KENNIE: Bruxelles ligt niet na Les Combes, maar na de Rivage.
De volgorde is: La Source - l'Eau Rouge - Raidillon - Kemmel - Les Combes - Malmedy - Rivage - Bruxelles - Pouhon - Les Fagnes - Stavelot - Blanchimont - Busstop
lars75
Posts: 8.908
En aangezien Europa de Turbo stofzuigers in verband met energieverbruik aan banden wil leggen, zie het er niet goed uit voor de F1.
neor2
Posts: 1.548
Nou, dan gaan op Monza de rondetijden ook zeker sneller zijn dan vorig jaar. Ben benieuwd of Mercedes gelijk had dat ze de 360 kunnen gaan halen...
Belgianf1fan
Posts: 624
Totale racetijd 2013: 1.23.42 2014: 1.24.36. Daar komt nog bij dat de snelste ronde in 2013 gereden werd door Vettel in ronde 40, toen hij reeds 15 seconden voorsprong had. Met andere woorden nutteloze statistiek en ja het geluid viel tegen.