Red Bull werft personeel voor ontwikkeling van motor

  • Gepubliceerd op 26 aug 2014 16:13
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing neemt steeds meer het heft in eigen hand wat betreft de motor. De Oostenrijkse renstal uitte in de eerste seizoenshelft meermalen hun onvrede over partner Renault en dat bracht een reorganisatie bij de Franse motorleverancier teweeg. Daarmee was de kous nog niet af. Red Bull is zelf ook actief betrokken bij de ontwikkeling van de aandrijflijn.

Auto Motor und Sport claimt dat ze personeel voor alle facetten voor de ontwikkeling van een Formule 1-motor werven. Dat roept de vraag op of ze zelf een krachtbron gaan bouwen. De geruchten van een eigen Red Bull V6 gonzen al langer. Infiniti-topman Andy Palmer besprak dat idee in Silverstone al met de teamleiding van Red Bull Racing.

Bij de Oostenrijkse renstal en Renault spreken ze dat tegen, maar ondertussen lijken ze zich in Milton Keynes wel degelijk voor te bereiden op de constructie van een motor. De eerste stappen zijn gezet. Renault is nog steeds verantwoordelijk voor de krachtbron en de turbo, maar Red Bull Racing beheert nu de ontwikkeling van de elektrische en energie hergebruikende systemen.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.518

    Ik verwacht eigenlijk dat ze gezamenlijk de Renault motor verder gaan ontwikkelen (of wellicht de motorendivisie van Renault overnemen). Lotus stapt al af van de Renault, blijft alleen Caterham over (als die volgend jaar nog bestaan). Aangezien Caterham geen concurrent is en toch al Red Bull onderdelen gebruikt, lijkt mij dat geen probleem.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 16:28
  • Ze hebben mij ook al benaderd,maar ik heb bedankt.
    Mijn expertise ligt meer bij de V12 en V10 motoren en toen dat duidelijk werd vonden ze mij ineens maar een ouderwetse koekenbakker.
    Ach je kan niet alles mee hebben in het leven.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 16:35
    • Danny006

      Posts: 388

      Zaag je blok doormidden en je bent op de helft :P

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 18:34
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Nou, denk eerder dat ze je hebben verteld dat niets met taxi's te maken willen hebben toen jij hun benaderde...

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 19:43
  • Beamer je vergeet toro rosso

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 18:53
  • Verdomme, vrijdag had mijn collega mij al verteld dat hij dit had gehoord bij een toeleverancier van de F1. Ik vertelde hem dat hun de kans hadden om de afdeling van Renault over te nemen, maar dit niet deden. Dus dat het moeilijk te geloven was, nu het volgens de media weer goed zaten tussen beide partijen. Nu ben ik dus in een weddenschap verwikkeld geraakt, die als hun daadwerkelijk een eigen motor gaan bouwen mij €100 gaat kosten. Van een kant hoop ik natuurlijk dat dit niet gaat gebeuren, maar zou wel de meest logische stap zijn om onder de bevriezing van het motorreglement uit te komen. Nu ik er over nadenk, dan lijkt mij de overname van Renault hun afdeling toch de meest logische.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 19:30
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Tja, wedden moet je alleen doen als je het 10000% zeker weet.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 19:43
    • Idd. met waterdichte voorkennis.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 19:46
    • Zou mij niks verbazen als men in het geheim al met renault/nissan een nieuw blok aan het ontwikkelen is en infinity aan het eind van het jaar de tent in Viry over te laten nemen en zo inderdaad onder de freeze uit te komen. Ik zou het geniaal vinden. Het was een tijdje stil rondom dit item maar iets dergelijks werd aan het begin van het seizoen ook al gezegd.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 20:09
    • Zou er echt zo'n maas in de FIA wet zitten dat als je alleen de naam van de motor verandert dat je met een totaal ander blok op de proppen mag komen?
      Als dat zo is dan rijdt de Ferrari volgend jaar met een Fiat blok.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 20:52
    • De meest logische stap zou dan indedaad zijn, dat Ferrari dezelfde truc gaat uithalen. Mij lijkt het een haalbaar idee, gezien dat er een overname plaats vindt. Daar zal een naamswijziging bij plaatsvinden met nieuwe inschrijving bij Chambers of Commerce.
      De motor zal voldoen aan de specs van de FIA, dus daar zie ik ook geen probleem. Maar ik weet niet of de FIA de nieuwe motor kan weigeren. Het lijkt mij voor de hand liggend, dat Mercedes en Ferrari een protest zullen indienen.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 23:17
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Lijkt me sterk dat ze zélf een motor willen ontwikkelen. Het kan uiteraard, maar kost je wel een paar jaar, en aangezien ze hun deelname aan F1 voorlopig hebben begrensd op 2020 zou dat een enorme investering voor een korte tijd zijn. Want eerder dan 2016 zie ik een eigen motor niet verschijnen.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 19:42
    • Ze hebben al een op redelijke motor, bij een overname van Renault's motorafdeling. Dus dan hebben we het over aanpassingen, waarvan diezelfde motorafdeling de oplossingen al weet.
      Dus we hebben het over misschien een 1 a 2 maanden, gezien dat Red Bull geld genoeg heeft om dit te bewerkstelligen.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 23:23

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar