user icon

'Di Montezemolo verruilt Ferrari voor vliegmaatschappij'

  • Gepubliceerd op 08 aug 2014 15:15
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari lijkt op zoek te moeten naar een nieuwe president. Affaritaliani.it bericht dat Luca di Montezemolo de Scuderia verlaat. De Italiaan is de beoogde nieuwe baas bij vliegmaatschappij Alitalia, dat door een fusie met Etihad Airways gered is van de ondergang.

Di Montezemolo heeft in de lange en moeizame onderhandelingen tussen Alitalia en Etihad al een belangrijke rol vertolkt. Beide partijen hebben nu een akkoord bereikt en moeten alleen juridisch nog wat puntjes op de i zetten. Een persconferentie om het nieuws wereldkundig te maken volgt spoedig.

Affaritaliani.it meldt dat de overgang van Di Montezemolo van Ferrari naar Alitalia vrijwel zeker is. De Italiaan heeft zijn politieke ambities los gelaten en stort zich op dit nieuwe avontuur. Het ziet ernaar uit dat de Scuderia uit kan kijken naar een nieuwe voorzitter.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Dit is geen slecht nieuws voor de Scuderia !!

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 15:51
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik denk idd dat dit wel eens positief kan zijn voor Ferrari. Ook op het allerhoogste niveau een frisse wind kan zeker geen kwaad!

      • + 0
      • 8 aug 2014 - 17:42
  • Mike001

    Posts: 338

    Ik hoor het wel als mij willen als nieuwe president. :)

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 16:01
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik lees dat de waarschijnlijke opvolger er al is hoor: John Elkann (38), hoofd van Fiat.

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 16:09
  • Ik denk dat dit het beste nieuws is voor Ferrari, maar heb het gevoel dat er meer speelt.
    Ik denk namelijk dat dit niet op vrijwillige basis is. Hij neemt alle beslissingen en hij maakt vele foute beslissingen wordt verteld. Dus vandaar dat ik vermoed dat hij moet vertrekken.

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 19:32
    • De Scuderia is maar een deel van Ferrari. LdM stapt echt niet op alleen omdat t daar niet loopt. Het is niet meer zo als in de begindagen. Ik denk eerder dat LdM een nieuwe uitdaging zoekt. Ferrari was ooit ook commercieel/economisch zwalkend en is onder leiding van LdM zeer succesvol en financieel gezond geworden en samen met Apple en Coca-Cola een van de sterkste merknamen die er is.

      • + 0
      • 9 aug 2014 - 14:43
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Om Ferrari nou te vergelijken met Apple en Coca-Cola gaat ook wel ver. Dat zijn de twee sterkste merknamen ter wereld, Ferrari behoort nog niet eens tot de vijftig sterkste merknamen ter wereld.
      Verder is Ferrari financieel inderdaad gezond. Maar vergeleken met b.v. Porsche hebben ze het niet bijster goed gedaan.

      • + 0
      • 9 aug 2014 - 17:33
    • Wel degelijk Henry, nr 1 zelfs. Ter uwer informatie:

      mobiel.nu.nl/auto/(...)te-merk-wereld.html

      En Porsche doet het al een tijd erg goed maar dat is vooral aan de Cayenne te danken

      • + 0
      • 9 aug 2014 - 17:41
    • Mn reactie met link komt niet door maar Ferrari staat zelfs nr. 1 Porsche doet het inderdaad ook goed maar Porsche is een stuk groter, en is vooral succesvol met de Cayenne. In dat segment is Ferrari niet actief

      • + 0
      • 9 aug 2014 - 17:43
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Henry: Ja, lekker, Ferrari vergelijken met Porsch... Sorry hoor, maar dat zijn op meer vlakken geen concurrenten, dan wel.

      Goedkoopste Porsche is 66.000,-
      Goedkoopste Ferrari is 218.000,-

      De markt waarin ze opereren is compleet anders en daarom niet vergelijkbaar. Neemt niet weg dat Porsche het erg goed doet, maar Ferrari is afgelopen 15-20 jaar behoorlijk opgeklommen! De Maranello en de 360 Modena zijn onder zijn bewind ontwikkeld en sindsdien is de verkoop alleen maar toegenomen.

      • + 0
      • 10 aug 2014 - 13:17
    • Zoals Sparrow en ik zeggen idd. Porsche en Ferrari vergelijken (ik neem aan op winst Henry?) is appels en peren vanwege genoemde redenen. Hier nog even het artikel over sterkste merknamen:
      Ferrari is verkozen tot het sterkste merk ter wereld. Volgens consultants van Brand Finance Global 500 dus vóór giganten als Apple, Google en Disney.

      Foto:  AutoWeek
      Ferrari is dit jaar de nummer één van de Brand Finance Global 500, een lijst van de 500 sterkste merken ter wereld van consultancybureau Brand Finance.
      Het Italiaanse merk scoorde zeer hoog op gebieden als begeerlijkheid, loyaliteit en sentimenten bij de klanten, (online) zichtbaarheid en de tevredenheid bij werknemers.

      Dit alles leverde Ferrari bovendien de ultieme AAA+-score op. Er zijn naast het Italiaanse merk maar tien bedrijven die deze status dit jaar hebben bemachtigd, waaronder Google, Apple, Disney, Rolex, Coca-Cola, F1-concurrent Red Bull en Unilever.
      Andere sterke automerken zijn BMW en Porsche, die allebei een AAA-status hebben. Toyota, General Motors, Volkswagen, Ford , Mini en Mercedes-Benz volgen op kleine afstand met een rating van AAA-.
      Door: Autoweek

      • + 0
      • 10 aug 2014 - 15:50
  • Wow dit is wel een aardverschuiving, sta er echt van te kijken al Ferrari fan.

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 19:36
  • Wat een opluchting!!!!!......Voor hem ook denk ik!

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 19:45
  • Dappere keuze. Alitalia is al heel lang een zorgenkindje waar de problemen ecjt serieus zijn. Ferrari kampt alleen met een onder de maat presterend F1 team. Verder draait t als speer, mede dankzij LdM. De Scuderia is wel beter af zonder hem denk ik, maar velen onderschatten zijn rol in het succesvol maken van Ferrari als bedrijf lijkt het

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 23:15
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ja, en KLM-Air France zijn een tijdje zo stom geweest om te proberen die door-en-door verrotte luchtvaartmaatschappij te kopen.

      • + 0
      • 9 aug 2014 - 08:37
    • Volgens mij zijn KLM- Air France en de Italiaanse overheid de grootaandeelhouders maar steekt KLM-Air France er op het moment geen geld meer in, in de vorm van kapitaal injecties.

      • + 0
      • 9 aug 2014 - 19:32
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @BRABHAM-BT50: Je hebt gelijk.

      • + 0
      • 10 aug 2014 - 11:36
    • Het ging vooral om de landingsrechten en volgens mij zijn alle reorganisaties tot nog toe niet heel succesvol geweest. Meer een soort uitstel van executie. LdM toont wel lef om hierin te stappen maar het kan ook heel goed dat Etihad het ook graag wil als voorwaarde voor de investering (een vertrouwenspersoon aan de top) Ze kennen LdM al heel lang. Wat betreft de Scuderia heeft LdM een beetje een gemaskeerd imago vanwege de succesvolle Schumacher/Brawn/Byrne/Todt periode. Dat team is bij elkaar gezocht maar niet door LdM en het werkte goed maar ook niet door LdM. Zijn bijdrage is nihil geweest totdat ie het een te machtige club begon te vinden. M.a.w. Hij heeft de Scuderia in tegenstelling tot de straatautodivisie nooit naar een hoger plan weten te leiden. Dat hebben anderen gedaan.

      • + 0
      • 10 aug 2014 - 16:03
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Het mocht eens tijd worden.

    Zoveel slechte beslissingen de laatste 8 jaar. En constant het vingertje naar iemand anders wijzen. Aan zo'n baas heb je niks.

    • + 0
    • 9 aug 2014 - 11:00
  • fre0n

    Posts: 538

    Enige nuance in dit artikel zou wel wenselijk zijn. Hij is geen teambaas van de scuderia, maar president-directeur van de autofabrikanten FIAT en Ferrari...

    • + 0
    • 11 aug 2014 - 11:16
    • Niet meer van Fiat volgens mij ( al een tijd niet meer) maar inderdaad zoals je zegt iig geen teambaas van de Scuderia. Het is "gewoon" een van de afdelingen binnen Ferrari.

      • + 0
      • 11 aug 2014 - 15:50

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar