user icon

Ricciardo wint de zenuwslopende Hongaarse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 27 jul 2014 16:05
  • comments 185
  • Door: Mitchel Osseforth
Vanaf een meeslepende race in Duitsland konden de teams de vrachtwagens, motororhomes en koffers inpakken om direct door te gaan naar Boedapest. Of de baan in het gedeelte van Buda of Peszt ligt was voor de mannen van Lotus nog wat onduidelijk, maar die bleken voorafgaand aan de race nog wel meer onduidelijkheden te verwerken te hebben.

Een half uurtje voor de start van de race op de Hungaroring kwam het met de spreekwoordelijke bakken uit de lucht en konden de teams 'Sziam' tegen de regen zeggen (voor de wat minder internationaal aangelegde F1 liefhebber, dat is hoi). Gelijk waren daar de twijfels over de bandenkeuze. Onze Venezolaanse grappenmaker vond dat intermediates wel konden en ging naar buiten. Niet alleen buiten de pitbox, ook buiten de baan. In zijn opwarmrondje kreeg hij het voor elkaar om een stukje door de grindbak te cruisen, maar hij kon uiteindelijk gewoon op zijn achterste startplek verschijnen. Zijn teamgenoot werd snel op regenbanden gezet, maar voordat ze van start gingen werd die keuze alweer bijgesteld. Chaos alom al voor de race.

De start verliep voor in het veld rustig. Vettel verloor wat plekken, maar ondanks de glibberige omstandigheden veroverde hij die snel genoeg weer. Hamilton had het wat moeilijker met zijn eenzame start. Hij startte vanuit de pitstraat en had dus koude banden en remmen. Geen reden om in te houden voor Lewis en dus spinde hij er kortstondig uit. Hij vermoedde wat schade aan de linkerkant van de voorvleugel, maar hij kon gewoon verder.

Dat de regen een belangrijke rol kon gaan spelen in de uitkomst van de race bleek in ronde vijf. Jev kreeg te horen dat hij zijn banden moest gaan sparen omdat er nog wel eens meer druppels zouden kunnen vallen. Voor de kijker geen overbodige luxe gezien de leider in de wedstrijd al een gat van negen seconden had ten opzichte van de rest van het veld.

Aan de andere kant van de Duitse renstal verliep alles een stuk minder soepel. Na acht ronden lag Hamilton al op de twaalfde plek, maar dat ging zeker niet zonder de zowel letterlijke als figuurlijke horten en stoten. Hamilton klaagde al over een ‘tacky’ auto, maar voordat hij voorbij kon aan Adrian Sutil kwam er een kleine onderbreking in de race.

Na negen ronden glibberen en glijden was daar het eerste slachtoffer van de omstandigheden. Marcus Ericsson reed vlak achter Pastor Maldonado en schrok van de kleine drift van de E22. Een behoorlijk schrikmomentje ook, want hij schoot alle kanten op voordat hij zijn Caterham in de bandenstapel parkeerde.

In ronde twaalf zou de safety car naar binnen komen, maar dit werd uitgesteld door Romain Grosjean. Na een lang seizoen in 2013 waarin hij eindelijk bewees niet langer de ‘rookie’ te zijn, gaat die verdienste vandaag weer de prullenbak in. Terwijl hij zijn banden aan het opwarmen was achter de safety car schoot hij er af en moest er nog een auto opgeruimd worden voordat Bert weer naar binnen kon gaan met zijn SLS.

Tijdens de rustig rijdende situatie van enkele ronden kozen verschillende coureurs al voor de droge band. Button bleef op zijn intermediates buiten en stond recht achter de leider in de wedstrijd, Daniel Ricciardo. Even leek het een geweldige beslissing omdat hij de leiding in de wedstrijd kon pakken, maar tegen het einde van de ronde werd al duidelijk dat hij niet veel meer uit zijn banden kon halen en moest hij alsnog naar binnen om vervolgens een achttiende plek te omarmen.
De Force India’s hadden het met elkaar aan de stok en duldden geen medespelers. Bij het inkomen van bocht één knalde één van hen tegen de achterband van Sebastian Vettel aan en knalde Hulkenberg vervolgens tegen zijn teamgenoot aan. Een klein foutje, maar wel het einde voor de race van Nico Hulkenberg.

Als journalist zijnde is het jouw taak om niet partijdig verslag te doen, maar met een coureur als Pastor Maldonado wordt dit soms wel heel onmogelijk gemaakt. Tijdens zijn opwarmronde kreeg hij het al voor elkaar om eraf te schieten en in de negentiende ronde zette hij zijn andere trend weer voort. Het raken van andere coureurs. Inhaalacties zijn al lastig tijdens halfdroge omstandigheden, maar de manier waarop de geldmeeslepende Venezolaan het probeert was onmogelijk te noemen. Tijdens zijn poging schepte hij Bianchi en konden ze beiden naar binnen voor een nieuwe voorvleugel.

Het waren al bijna tien ronden zonder safety car in ronde 23. Genoeg wat betreft Sergio Perez. In vochtige omstandigheden over kerbs gaan rijden is nooit een slim idee. Het meepakken van een stukje kunstgras is helemaal 'not done'. Force India heeft in ieder geval geen last van regen tijdens het inpakken, maar om daar nou een zesde plek voor weg te geven…

Er gebeurde deze race al eerder iets raars tijdens de safety car periode en dat was deze keer weer het geval. Terwijl iedereen rustig achter het ronkende AMG blok van de SLS reed, zagen we ineens Kamui Kobayashi langs de baan staan. Waarom hij zijn groene bolide parkeerde weten we niet, maar hiermee was de race voor het team van Caterham wel gedaan. Wat eerder beginnen aan de reparaties en vervolgens drie weken vakantie voor de mannen van Christijan Albers.

Door die verschillende perioden achter de safety car kwam er een apart maar mooi gevecht op gang. Alonso reed vooraan en werd gevolgd door Vergne, Rosberg, Vettel en Hamilton. Voorafgaand aan de race had ik gezegd dat deze slagvolgorde hooguit een halve ronde gereden kon worden als je rekening zou houden met de snelheid van de Mercedessen, maar ik had dan gelukkig volledig ongelijk gehad.

Ronde 33 werd al spannend door het binnenkomen van Nico Rosberg, maar Sebastian Vettel gaf er een extra showtje. Hamilton zat in de versnellingsbak van de Duitser bij het opkomen van het rechte stuk. Sebastian Vettel deed een manoeuvre die leek op die van Sergio Perez, maar de regerend wereldkampioen kreeg het met knap stuur-, smijt- en remwerk voor elkaar om zijn auto een rondje te laten draaien over start/finish. Een klein tikje tegen de muur en hij kon weer verder.

Hamilton, die door voorgaande manoeuvre van Vettel derde lag, kon snel voorbij aan Jean-Eric Vergne en lag ineens op de tweede plek terwijl zijn teamgenoot na een stop ineens tiende lag. Een stop overigens die niet geheel volgens plan ging, want terwijl één van de monteurs iets aan het verwijderen was bij de voorremmen van Rosberg reed hij er al vandoor.

In ronde 38 kreeg Lewis Hamilton te horen dat hij naar binnen moest komen. Zelf zag hij niks in dat plan en vertelde hij aan het team dat hij nog even twee rondjes doorging. Alonso kwam als leider in de wedstrijd wél naar binnen en kwam als vierde weer naar buiten. Hamilton voegde zich twee ronden later vlak achter hem en zo begon het gevecht weer helemaal opnieuw.

Eindelijk kon de hartslag weer wat terugzakken na alle gebeurtenissen van deze race, maar de spanning zakte niet weg. Hamilton reed ondanks zijn start vanuit de pitstraat voor zijn teamgenoot op de hardere band. Rosberg kon er niet zo 1-2-3 aan voorbij en het team vertelde Lewis dat Nico op een andere strategie zat en hem dus niet op moest houden. Al met al een goed idee, maar er zit een verschil tussen niet ophouden en er voorbij laten. Hamilton deed niet moeilijk op het rechte stuk, maar Rosberg kwam simpelweg niet dichtbij genoeg.

Rondje 54 leverde noodkreten op uit de auto van Daniel Ricciardo. Even leek de race voor hem te zijn, maar zijn banden gaven het op en het werd pijnlijk duidelijk dat de Red Bull coureur nog naar binnen zou moeten. Een ronde later deed hij die dat ok en viel hij terug naar de vierde plek.
Hierdoor kwam de Ferrari van Fernando Alonso weer aan de leiding en hoorde je het gejuich uit Spanje en Italië alweer oplaaien. Het behouden van die plek zou nog een moeilijke klus worden gezien het feit dat Hamilton en Rosberg binnen vier seconden van hem reden. Rosberg moest nog naar binnen komen, Hamilton niet. Zes tienden per ronde pakte hij op de leidende Spanjaard, maar het gevecht naar voren was niet het enige waar hij zich mee bezig moest houden. Ricciardo was een paar ronden eerder naar binnen gekomen en kwam met een razend tempo dichterbij de teruggevochten Engelsman.

Rosberg haalde ondertussen het meeste uit zijn race en kon voorbijgaan aan Raikkonen en Massa. Van het ene driegevecht in het andere. Het gevecht op het podium. Alonso, Hamilton en Ricciardo. Alonso op de oudere banden, Hamilton als middenmoot met de snelle auto en Ricciardo op de verse banden. Ricciardo was de eerste die echt een poging ondernam. Hij probeerde het buitenlangs in de derde bocht, maar schoot er een stukje naast. Dit kostte Hamilton weer een paar tienden en Alonso kon zijn plek zo alsmaar blijven verdedigen. Een behoorlijke prestatie in de minste auto en op de oudste banden. Ricciardo probeerde het een ronde later nog en keer en op wonderbaarlijke wijze kreeg hij het voor elkaar. Plek 2. Alsof het nog niet genoeg was pakte hij diezelfde ronde Fernando Alonso nog even en hiermee ook de overwinning.

Hamilton deed er alles aan om voorbij te gaan aan de Spanjaard, maar aan de horizon verscheen de andere Mercedes alweer. Leek het even geen podiumplek te worden voor de Mercedes van Nico, leek het tijdens de laatste ronde weer volledig logisch. In de laatste ronde deed Nico er alles aan, maar daar had Lewis geen boodschap aan. Een beetje duw- en trekwerk was genoeg en Lewis kon zijn derde plek verdedigen.

Uiteindelijk pakte Ricciardo dus de overwinning, gevolgd door een minstens net zo blije Fernando Alonso. Hamilton bleef zijn teamgenoot voor en pakte de derde plek. Rosberg finishte door het geweldige verdedigen van de verschillende coureurs net buiten het podium en zal met een zuur gezicht zijn vakantie ingaan.

Na een race die minstens net zo zwaar was voor de toeschouwer als voor de coureur is het tijd voor de welverdiende vakantie. Bij de donorlijsten zal het wat drukker worden, want er zullen menig mensen zich inschrijven voor een nieuw hart na deze sensatie. Over vier weken gaan de teams naar het circuit van Spa Francorchamps waar deze race hopelijk geëvenaard gaat worden.

Reacties (185)

Login om te reageren
  • Super van Ricciardo!!!!
    Wel heel sneu voor Alonso.
    Wat een eikel blijft die Mol toch om te zeggen dat Alonso geluk heeft!!!
    Die man heeft helemaal geen geluk!
    Button en Vergne hebben helemaal niet de boel opgehouden en Alonso liep gewoon meer dan een sec. uit.
    Track limits zijn gewoon heel makkelijk te handhaven door de buitenkanten van de bocht nat te houden en je hoeft niemand te waarschuwen.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:05
    • Klets niet, die gast kan gewoon sturen, als hij geluk had heeft het hele podium geluk gehad

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:09
    • Zullen we met zijn allen maar niet meer op deze Trol reageren? :p

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:09
    • Misschien dat Mol bedoeld door de Safety car? Alonso liep uit op een Torro Rosso, dat zegt niet zoveel.

      Maar goed, geluk is het inderdaad ook niet. Rosberg had er ook gewoon langs kunnen gaan, maar die gaat zitten wachten op de pitstop en ja dan verlies ie een zooi plaatsen.

      Wel grappig trouwens dat er vorige week nog een paar heel stellig beweerde dat je door een safety car geen plekken verliest ...

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:10
    • Ik ontken ook niet dat Alonso een heel goed coureur is,maar hij heeft wel altijd de mazzel aan zijn kont hangen en dat bewijst deze race eens te meer en dan vooral in het begin.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:11
    • @DS Welk geluk in het begin?? Ik weet niet wat jij gekeken hebt maar de enige plek die hij met geluk kreeg was de positie van Bottas. Voor de rest niet hoor

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:15
    • @F1osaurus, je kan toch zelf wel het verschil zien? De SC kwam hier pal voor Rosberg naarbuiten, daardoor verloren ze veel tijd. Dat had vorige week dus niet gebeurd omdat Rosberg al lang en breed voorbij de pitlane was toen Hamilton ging pitten en dus bij het geval van een SC gewoon had kunnen pitten zonder dat tijdverlies.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:19
    • Als je zo lang je zachte banden weet te verzorgen en net de balans weet te houden qua snelheid en vooral ook gewoon cool blijft ben je gewoon een baas. Ik heb m twee foutjes zien maken waarvan 1x expres vermoed ik.. Die auto was ook deze race weer niet de snelste. Deze klassering gewoon een resultaat van ijzersterke strategie en intelligentie. Juist deze race niet zoveel geluk door uitvallers voor m. Datzelfde geldt voor Ricciardo, wat een geweldenaar. Erg gaaf

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:23
    • Die klootviool van een Duits Sterretje zit er ook weer als de kippen bij om alles naar beneden te halen wat Alonso goed doet.

      Wat een graftak ben jij man. Alweer na een race kom je met een semi-betoog over hoe Alonso in jouw ogen met zwaar geluk naar plek 2 is gekomen. Overal in de race worden mensen opgehouden, zijn er gelukjes, is er pech en zoveel meer variabelen. En jij krijgt het weer voor elkaar om ook dit als geluk te bestempelen.
      Het wordt de hoogste tijd voor jou om de F1 vaarwel te zeggen en je voortaan maar te richten op een potje dammen of schaken.

      Lamlendige zielenpoot dat je er bent....

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:26
    • @RAMSF

      Alonso schoot in het begin van de baan en Button profiteerde daar niet van en ging vervolgens Ricciardo ophouden en daarna schoof Vergne naar buiten waardoor Alonso er net voor kon kruipen en de rest werd daarna flink opgehouden door Vergne en daar heeft Alonso veel profijt van gehad om een gat van 7 sec. te slaan.
      Ik zeg ook niet dat Alonso zijn 2e plek puur aan mazzel/geluk heeft te danken,het was een combinatie van meerdere dingen,goede strategie,geklungel van anderen,saftycar en een beetje mazzel. ;-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:26
    • Je weet niet wanneer de safety car uitkomt of waar Rosberg op dat moment gezeten had.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:27
    • Rosberg vs Hamilton was ook erg vermakelijk :) Dat ze Hamilton nog vroegen om Rosberg erlangs te laten whaha.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:29
    • Als de SC al was buitengekomen was dat nog in de eerste ronden na de spin geweest. Daarna was al lang duidelijk dat die niet meer ging buitenkomen. Dan was Rosberg dus gewoon voorbij de pitstraat geweest.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:30
    • @ALONSOSF

      Ik hou ook van jouw,maar laten we dat niet zo publiekelijk uiten.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:30
    • Laten we eerlijk zijn dat Alonso en Ricciardo geluk hebben gehad met de safetycar, ze hadden waarschijnlijk niet op het podium gestaan. Maar van de andere zijde hadden we een minder spannende race gehad! Mij verwonderde het wel hoe men de safetycar inzet, voor mij was er niet rede genoeg om de safetycar naar buiten te laten gaan. Vorige race moest de safetycar naar buiten en deed men dit niet, denk dat het eens verstandig is om daar eens goed naar te gaan lijken?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:37
    • @Duits Sterretje, Alonso had net zo goed pech met de eerste safety car. Hij kon ook pas een ronde later zijn stop maken.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:55
    • Vergne was het hele weekend geweldig op dreef. Gezien hoe goed Ricciardo het doet ten opzichte van Vettel is deze coureur misschien toch wat ondergewaardeerd. Niet dat 1 zwaluw zomer maakt, maar het was zeer knap wat hij liet zien vandaag.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:01
    • Ik vind dat Alonso sterk gereden heeft, heeft niet de beste auto. Deze race weet ik niet goed, maar heeft gewoon al gans zijn f1 carrière veel geluk dat is echt zo, vooral t.o.v teamgenoten.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 14:37
  • Geweldige race. Zeker van de mannen uit de top 3. Beetje regen geeft toch altijd weer wat extra "show".

    Rosberg laat maar weer eens zien dat je ook met zo'n Mercedes nog helemaal niet zo makkelijk in kan halen.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:06
    • Rosberg had tijdens de 1ste al problemen met de remmen. Dus kan best zijn dat hij de remmen moest sparen

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:08
    • waylon

      Posts: 2.250

      Hamilton deed het toch maar.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:10
    • Raikkonen trouwens ook een geweldige race gereden om na die mislukte kwalificatie weer terug te komen naar P6.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:21
    • "Rosberg laat maar weer eens zien dat je ook met zo'n Mercedes nog helemaal niet zo makkelijk in kan halen."

      Het is dat Hamilton zo vlot voorbij Alonso ging..

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:34
    • Een Torro Rosso is wel wat anders dan een Ferrari en als je beide aan het worstelen bent om op je versleten banden het einde te halen is ook een compleet ander verhaal.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:39
    • Rosberg is soms misschien iets te voorzichtig (m.u.v. de inhaalactie op Bottas, dat was weer net iets te).
      Ik ben blij dat de wedstrijdleiding minder ingrijpt, dat is de beste verbetering in de F1 sinds jaren. Houden zo!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:05
    • Alonso reed op twee ronden oudere soft banden, terwijl Hamilton op Mediums reed. Hamilton had véél minder last van bandenslijtage, dat was niet de reden waarom hij niet voorbij Alonso kon.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:10
    • Hou nou toch op met die flauwe onzin. Halimton had gewoon een bizarre race. Vanuit de pitstraat naar het podium op een circuit waar je niet in kan halen.

      Hamilton komt wel gewoon langs Vergne in die Torro Rosso met een prachtige actie. Geen DRS of dat soort flauwigheden. De inhaalactie op Raikkonen was ook brilliant en die actie op Vettel was helemaal spectaculair. Al was dat meer het werk van Vettel die blijkbaar even wilde zwaaien :)

      Zoals Alonso ook uitlegde, de soft ging voor hem net zo lang mee en die had meer grip waardoor hij beter uit de laatste bocht kon komen.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:14
    • Voor zover ik het zag kon Hamilton Alonso niet meer echt aanvallen nadat Nico besloot Lewis aan te vallen en die een verdedigende actie moest uithalen, dat kostte hem direct 3 á 4 wagenlengtes op Alonso

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:36
    • Ze hadden inderdaad beter een team order kunnen geven dat Rosberg Hamilton met rust moest laten zodat die de druk op Alonso op kon voeren :)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:49
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "De inhaalactie op Raikkonen was ook brilliant en die actie op Vettel was helemaal spectaculair. Al was dat meer het werk van Vettel die blijkbaar even wilde zwaaien :)"

      Uh?

      Oh wacht, je bedoelt de spin? Dat was inderdaad wel een mooie ja. Jammer dat Vettel hem niet zo goed timede als Hamiltons 2 spins maar wel een behoorlijk mooie safe.
      Kijk Perez, zo doe je dat.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:53
    • Zag die spin van Vettel nog terug in de herhaling. Dat scheelde echt maar 10cm met de muur. Sodeju zeg!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 19:55
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Daar kon inderdaad geen Barrichello meer tussen

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 21:09
  • Wat een baas die Alonso zat op puntje van de bank,geweldige race gezien vandaag...

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:08
    • Ik zou even als ik jouw was een rustig plekje opzoeken en er eens een flinke slinger aangeven met foto van Alonso in je andere hand.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:14
    • @duitssterretje: En jij laat je weer zeker lekker naaien in dat duitse bruine nazi sterretje
      van je

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:29
    • Ja,jij was toch de 3e in rij gisteravond?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:33
    • Had hem de winst wel gegund, maar ook geweldig van Ricciardo / Red Bull.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:06
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      DUITS STERRETJE hoort beslist ook op de Forum-schroot-lijst. Wat een kansloos tokkie-figuur is dat zeg!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:09
    • @GPGERT

      Ga jij lekker met ALONSOSF en DAMON HILL naar een mannen sauna en haal voor het echt gezellig wordt wel eerst de veren uit elkaars kontje.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:14
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ach gut, DUITS STERRETJE, moet je het echt van suggestieve opmerkingen hebben?
      Volgens mij ben jij een maagd van 19 en kun je niks anders verzinnen om echte kerels met een mening te pareren!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:28
    • gaat het goed, meiden?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:33
    • <Pakt er maar chips en bier bij.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:47
    • </>

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:59
    • >

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:01
    • lijkt dat er hier ergens HTML in het commentaar staat wat de layout sloopt. Ik probeerde het te fixen maar dat werkt averechts (sorry).

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:03
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Zowaar weer een race die het bekijken waard was. Super van Ricciardo, troefde eerst die taxi en daarna die Ferrari af mooi af. En klasse van Alonso, jammer dat de banden een beetje op waren aan het einde.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:09
    • waylon

      Posts: 2.250

      Die andere taxi deed hey toch maar.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:19
    • wel blij dat hij Lewis nog achter zich wist te houden!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:22
  • Wat een briljante race! Hoezo F1 is saai geworden? manman, wat heb ik genoten! :) En ben blij met dit geweldig resultaat. Vooraf de race zou ik blij geweest zijn als Lewis binnen de 30 punten achterstand kon blijven op Rosberg. En nu is het gewoon 11!! Alonso en Lewis hebben goed gegokt door een pitstop minder te doen want anders had Ricciardo allang de overwinning in de tang gehad. Geweldig wat een race! Vettel, Bottas en Rosberg slachtoffer van de SC. Zuur dat ze alle 3 net voorbij de pitstraat waren waardoor ze niet gelijk van banden konden wisselen.

    Dit gelukje voor Alonso en vooral Hamilton is zeer verdient na al die pech.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:09
  • Oww, wat smaakt deze overwinning zoet, wat een klasbak is Ricciardo toch. Super gedaan ook van Alonso, had hem wel de overwinning gegund, zeker voor Ferrari.

    En Raikkonen, mijn beste kerel, je hebt mij zojuist 125 euro opgeleverd door voor Button te eindigen!!! Held:D

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:09
    • Als je Vettel zo vaak verslaat dan is het geen toeval meer... dan ben je gewoon heel erg goed.

      Raikkonen, idd helemaal niet slecht na een verprutste Q1. Ondanks de pech lijkt hij toch beter te rijden, Spa is DE kans om weer eens wat te laten zien.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:10
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Hoeveel had je ingezet en wat was de quotering?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:28
    • Gard

      Posts: 863

      Volgens mij kan je het woord Hamilton niet uit je strot krijgen.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 20:29
  • waylon

    Posts: 2.250

    Wat een racer is Hamilton. Naar plek 3 van achter uit op dit circuit

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:09
    • Nu nog volwassen worden en het word echt nog eens wat met Lewis;-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:10
    • Ja vooral mede veel geluk door de SC, maar dat mag ook wel eens toch na al die pech?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:11
    • mede door veel geluk

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:11
    • Cypher

      Posts: 2.146

      Hoe subjectief kan je iets bekijken, sjonge jonge.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:14
    • Inderdaad bizar. Wel wat geholpen door de safety car. Al verloor hij bij de eerste safety car ook een hoop plekken. Hoe dan ook je moet er steeds maar weer langs zien te komen. Als je ziet hoe Rosberg niet eens langs een Torro Rosso komt dan laat dat toch maar weer eens zien hoe moeilijk het is om helemaal van achteren te komen.

      Ricciardo ook trouwens. Wat is die gast een aanwinst. Terechte winnaar.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:16
    • ''mede door veel geluk''

      @LH
      Hoe kom je daarbij?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:16
    • waylon

      Posts: 2.250

      @BrRacing: Wat een lullige opmerking vandaag heeft hij laten zien dat het een echte kerel is.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:17
    • Geweldig gedaan van Lewis! Geluk? ja, dat ook maar voor je van pole vertrokken teamgenoot eindigen vanaf de pitstraat is zeker geen slappe hap.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:11
  • Cypher

    Posts: 2.146

    Eindelijk weer eens een Hongaarse GP die het kijken waard was. Een hoop gebeurd. Het was het weekend van de crashes, ook gekeken naar de 24 uur van Spa, en hier ging het vrolijk verder.

    De pech van Hamilton werd vandaag volledig weggespoeld. Heel veel mazzel dat bij zijn domme spin er niet meer schade was, en de SC kwam ook op het goede moment de baan op. Verder vind ik het zwak dat als het team aan hem vraagt om aan de kant te gaan omdat Rosberg op een andere strategie zit, hij dit niet doet. Hoe vaak zeggen coureurs dat ze in 1e instantie voor een team rijden?

    Verder waren ze bij Ferrari goed bezig, Alonso, maar ook Raikkonen reed sterk, jammer dat hij tekort kwam om Massa nog te pakken.

    Maar man van de race voor mij was toch weer Ricciardo. Wat is hij een aanwinst zeg in de voorhoede, prachtig.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:13
    • Hahaha zwak van Lewis dat ie niet aan de kant ging voor Lewis? Wat nou als hij dat gedaan had en het was weer beginnen te regenen? Denk eens een beetje na.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:15
    • *Voor Rosberg

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:16
    • Cypher

      Posts: 2.146

      Er kwam geen regen, en het team vroeg het aan hem. Hij is in dienst van Mercedes, dus hij dient gewoon te luisteren

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:17
    • Concalves

      Posts: 505

      @Cypher man hou je smoel, je hebt altijd wel wat te zeiken op Hamilton. Rosberg had er maar dichter bij moeten zitten inplaats van 1 seconde. Hamilton starte van de pitlane, spinde en dan nog op het podium.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:20
    • Cypher

      Posts: 2.146

      Ik heb gewoon gelijk Concalves, maar jij als subjectief mannetje kan dat niet zien helaas. En ja dat podium had niets te maken met het feit dat die Mercedes de snelste auto van t veld is, en dat de 1e SC op een zeer goed moment de baan op kwam (zeer slecht voor Rosberg). Nee allemaal Hamilton zijn verdienste

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:23
    • Netjes reageren is blijkbaar geen optie als het niet met jouw mening strookt?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:24
    • Nee achteraf gezien kwam er idd geen regen maar wie weet dat tijdens de race? Heb je die dreigende wolken soms gemist? Er kan altijd een plotselinge bui vallen.. En het is ook niet zo dat Rosberg pal op de deur van Lewis klopte, aan het einde vlak voordat hij in de pits dook, zat hij nog amper in de DRS zone bij Lewis. Wat moest Lewis doen? Bewust van het gas af of op zen rem trappen zodat Rosberg binnendoor kon? En ook al zou Rosberg een stuk dreigender geweest zijn, dan laat je hem er alsnog niet bewust voorbij als het kampioenschap enkel tussen Hamilton en Rosberg gaat. Lewis is geen Webber. En na al die pech die Lewis voor zen kiezen heeft gekregen is het meer dan logisch dat je voor eigen kans gaat.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:25
    • De teams wisten dondersgoed dat er geen regen meer ging vallen, was ook vrij duidelijk op alle radarbeelden en anders laten ze de rijders niet om de haverklap pitten voor nieuwe droogweerbanden.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:31
    • Peter

      Posts: 950

      Ik vond het juist zwak van het team dat ze de teamorder gaven. Of ben ik de enige die aan de stand afleest dat deze twee coureurs om het kampioenschap vechten. En ook deze race telt gewoon mee voor de puntjes. Als Lewis had gedaan wat gevraagd werd dan had hij niet op het podium gestaan en zijn grootste uitdager voor de titel wel. Leg mij maar uit waarom hij dat zou doen. Daarbij zat hij er ook niet vlak achter wat mij betreft. Rosberg was daar gewoon niet snel genoeg.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:34
    • Concalves

      Posts: 505

      @Cypher wat blaf je nou voor onzin man ?, heeft Raikonnen niet geprofiteerd van de SC ?. Rosberg was meer dan 8 seconde voor op de nummer 2 maar je blaft alleen over Hamilton ?. Het is al duidelijk kerel, je bent gewoon een Hamilton hater. Waarom zou Hamilton er langs moeten laten ?, Hamilton was op de langzamere banden en Rosberg op de snellere banden en nog steeds kon Rosberg er niet lang ?, zielige gast ben jij

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:50
    • Cypher

      Posts: 2.146

      Raikkonen heeft er zeker van geprofiteerd, en vele andere. Maar kan jij trouwens niet gewoon normaal praten? Alleen maar roepen 'Hou je smoel' en 'Wat blaf je nou', 'zielige gast' ... je lijkt wel een puber met een laag IQ.

      En nee ik ben geen Hamilton hater, want er is geen reden voor haat. Dat ik een voorkeur heb in de titelstrijd heb voor Rosberg, dat klopt.

      Ik heb al uitgelegd waarom ik dat vind. Misschien moet je dat eens lezen. Hamilton rijdt voor Mercedes, zijn werkgever. Die betaalt hem ook. In principe als zij iets tegen hem zeggen dan zou hij daar gehoor aan moeten geven.

      Maar aan je taalgebruik zie ik al dat er niet normaal te discussieren valt. Dus lees volgende keer mijn comments gewoon niet en ga iemand anders irriteren met je pro-Hamilton bril op

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:03
    • ik heb liever coureurs die een beetje eigenwijs zijn... tuurlijk laat je Rosberg er niet voorbij.
      Ik hoop van harte dat Rosberg hetzelfde zou doen.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:13
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Wat dat betreft heeft Cypher gelijk dat als 'je werkgever' iets van je vraagt je dit eigenlijk moet opvolgen, anderzijds was het hier ook niet terecht en snap ik zeker dat Hamilton er geen gehoor aan gaf.

      En daarbij zie ik ook liever de titel naar Rosberg gaan... ;)

      Echter, ik kan goed racen waarderen, dus kijk soms door het kleinzerige gedrag van Hamilton heen en zie zijn raceprestaties als een welkome aanvulling in het veld.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:27
    • Gard

      Posts: 863

      Mercedes zou toch de coureurs laten racen zonder inmenging vanuit de pits?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 20:30
  • maar 2 puntjes voor vergne :(

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:16
    • Wel enigszins dicht achter Vettel en voor Button. Dus wat dat betreft is er niet veel veranderd aan zijn positie. Komt gewoon doordat zijn pitstops niet synchroon liepen met de coureurs die uiteindelijk wel vooraan reden. Een pitstop minder gemaakt en dan zitten ze even een stuk verder naar voren dan op het eind van de race.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:32
    • hij had wat meer verdient, wat was hij op dreef dit weekend!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:13
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @JASVERSTOPPEN: Verdiend

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:19
    • @GPGERT3 slordig van mij.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:31
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ JASVERSTOPPEN: Oké, goeie reactie.
      Zo komen we ergens!

      :-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:34
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Allemachtig, wat een race! Ik ging kapot in die laatste ronden. Hamilton geeft Rosberg rijles, absolute kampioensrace! Ricciardo en Alonso ook prachtig. Zag met een schuin oog dat Ricciardo "maar" 60 punten achter staat. Als die auto nu tot leven komt + dubbele punten in laatste race? Hmmm....

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:18
    • Helaas moet hij dan in de tweede helft van het seizoen meer punten scoren dan Rosberg en Hamilton. Mocht dat het geval zijn dan zou het mooi zijn als Hamilton en Rosberg er in de een na laatste bocht samen af vliegen omdat de win het kampioenschap zou betekenen waarna Ricciardo wint en WC wordt :-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:42
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Hoe zie je dat Hamilton Rosberg rijles geeft? Bij Hamilton viel het gewoon op z'n plaats en bij Rosberg zat dit keer veel tegen in de race.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:46
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Rosberg kan alleen maar snelle ronden draaien met een lege baan voor hem, Hamilton is in alle opzichten de betere racer. Maar het verbaast me eerlijk gezegd dat ik dit na deze race moet toelichten.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:52
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Dat Hamilton een betere racer is, dat ben ik met je eens, maar laten we wel wezen, als Rosberg z'n 9 seconde voorsprong niet verloor door de SC en niet net voorbij de pits was, had Rosberg de race met twee vingers in z'n neus gewonnen.

      Verder is je fantasie over Ricciardo leuk, maar vergeet niet dat Hongarije ook wel het circuit heeft waar RBR redelijk uit de voeten kan. Op circuits als België en Monza zal Mercedes snel aan de horizon verdwijnen mits er geen rare incidenten zijn.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:57
    • Laten we niet vergeten dat Alonso ook bij de eerste safety car niet direct zijn stop kon maken. Alonso staat wel op het podium en Rosberg niet.

      Maar dat is dus precies het verschil tussen Rosberg en een echte racer.

      Toto zat ook al zo kinderachtig te doen over hoe die eerste safety car ze de winst gekost heeft met zijn Terminator accent, maar zo'n man moet toch weten dat Alonso in precies detzelfde situatie zat. Die ging er alleen beter mee om. Of althans Ferrari nam een gok die goed uitwerkte en Rosberg kon niet inhalen en hield zijn banden niet lang genoeg goed.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:19
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Das ook waar.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:28
    • Die auto komt (helaas) niet tot leven, Hungaroring is een baan die goed past bij de auto van Red Bull (want Red Bull heeft meer downforce). Ik voorspel dat mercedes de komende 8 races weer (gewoon) gaat winnen. of ze zouden echt grote problemen moeten krijgen met de remmen etc.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 19:25
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Wat mij betreft een van de beste races van het jaar, super mooi! Gevechten alom, fair gereden van iedereen en geen stewards met idiote beslissingen, perfect!
    En voor de schrijver van de column: chapeau, dat moet je vaker doen, erg leuk om terug te lezen en prima geschreven :)
    Zo, nu lekker vakantie vieren, en hopelijk wordt Spa ook weer zo'n knaller, ik kijk er nu al weer naar uit :) Een goede vakantie allemaal.....:)

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:18
  • Wat een geweldige race!

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:19
  • bram2003

    Posts: 51

    top 3 van de kwalicatie de grote verliezers van safty car anders had de race er heel anders uitgezien

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:20
    • Alonso laat zien dat ze het met de juiste beslissingen wel gewoon goed hadden kunnen doen. Alonso mist ook bij de eerste safety car de snelle stop. Bij de tweede safety car nemen ze de gok om geen stop te maken.

      Rosberg had dat ook kunnen doen. Of gewoon een Torro Rosso inhalen. Zo moeilijk was dat nou ook weer niet zoals Hamilton een ronde later liet zien

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:58
    • idd, ook al waren de banden van Vergne toen op, Ros komt er niet langs en Lewis meteen. Dat is nou precies het verschil tussen de twee. Anders was Rosberg er op het eind ook wel langs gekomen (wat hem (Ros) ook enorm frustreerde, zo bleek in het interview na de race). Je bent net wat te voorzichtig, Nico!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:17
  • Leuke wedstrijd wederom!
    super race gereden door Ricciardo en Alonso, ook Lewis goed gereden, terecht miepje Nicole er niet langs gelaten, dat wordt weer gezellig daar na de race XD
    Vettel mag niet tevreden zijn (zal dat ook niet zijn trouwens) Perezje op het rechte stuk, 7e is een mager resultaat, staat volledig in de schaduw van z'n teamgenoot.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:21
    • wel een briljante recovery van Vettel... maar, race daarmee vergooid.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:18
  • Aviflex

    Posts: 1.188

    als hamilton op soft ging i.pv medium , dan denk ik dat hij de 2e plek kon halen

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:27
  • Kevin

    Posts: 4.932

    Echt tof dat Ricciardo hem mocht winnen vandaag. Alonso heeft gemaximaliseerd vandaag met een Ferrari die nog steeds de nummer 4 of 5 snelste auto is, er zat gewoon niet meer in vandaag. Ook Hamilton reed een zeer strakke race vanuit de pitlane. Alledrie verdienden zij het deze race te winnen. Helaas kan er maar 1 op de hoogste trede van het podium staan!

    Verder ben ik zwaar teleurgesteld in de strategische beslissingen van McLaren vandaag. Er had echt een veel beter resultaat ingezeten vandaag.

    En wat is die Rosberg toch een crybaby zeg. Meneer "kampioen in achteruit racen" bewijst eens te meer dat hij snel is, maar totaal niet met verkeer uit de voeten kan. Dit is al zijn hele carrière het geval, een zeer beperkte coureur.

    Weet iemand al wie Perèz vandaag de schuld heeft gegeven van zijn crash?

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:27
    • Ik mag inderdaad hopen dat Perez fameus op zijn donder gaat krijgen, rijdt zijn teamgenoot er uit en daarna zichzelf.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Hulk tikte toch juist Checo aan? Of zat Mol er weer naast?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:33
    • Ooh is dat? De feed van de FOM gaf aan dat perez rechts zat en Hulkenberg links. Gezien Hulkenberg in de banden stond en de voorliggende wagen begon te schuiven van de tik, nam ik aan dat dat Hulkenberg was.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:36
    • Volgens mij was het ook Hulkenberg die op Perez in reed. Nogal een merkwaardige actie.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:01
    • volgens mij Hulkenberg's fout. Perez gaf overigens aan dat die spin wel zn eigen fout was.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:20
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik dacht dat Hulk op Perez in reed in de laatste bocht en niet andersom.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:43
    • Als de regen wel gekomen was dan was het verhaal geweest dat Button altijd zo geweldig de situatie aanvoelt. Dat soort gokjes gaan vaker fout dan goed, maar vreemd genoeg herinneren mensen zich alleen de paar keer dat het goed afloopt.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:21
    • Kevin
      De strategie van je naamgenoot was echt slecht. Als je bij een SC er voor kiest om niet te pitten, dan moet je daarna wel minimaal 10 rondjes rijden om een gat naar achter te slaan. Na 2 rondjes pitten en je bent laatste. Dan had je net zo goed meteen kunnen pitten.

      Button was een gok die fout viel. Gaat dat goed ben je de held.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:50
  • Toprace jongens, zo slecht is de F1 dus niet want we hebben al meer mooie races gezien. Het geluid blijft jammer, maar er wordt wel echt geraced en af en toe vliegt er een af, zo hoort het.
    Van Rosberg snap ik niks. Die zit te jammeren dat ie voorbij Hamilton wil maar kon nauwelijks binnen een seconde komen terwijl hij op zachte banden reed en Hamilton op harde.
    Fijn dat Ferrari ook weer eens in de picture was!

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:28
    • Ja idd, de call om Rosberg voorbij te laten was zeer oncorrect. Mercedes heeft zich in mijn ogen belangelijk gemaakt door een teamorder te geven. Hoe belachelijk heeft Mercedes zich nu gemaakt na al dat geroep over, dat de coureurs vrij mogen racen! Het is duidelijk dat dit zeer in het voordeel van Rosberg was, hulde aan Lewis om Rosberg niet voorbij te laten!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:44
    • Inderdaad beetje vreemd van Rosberg, kon hem bijna niet bijhouden :-)

      Knappe race van Lewis, beetje geluk met de SC en dat hij in bocht 2 zich zelf niet van alle kansen behoudt. Wat ik dan wel weer jammer vind aan Hamilton...eerst doet zijn rem het niet (bocht 2), dan trek hij het even niet is zijn differentieel ineens een probleem en gaat het wel zijn kant op hoor ik niks meer over die auto. Is dat zelf indekken? Zal wel weer een hoop kritiek krijgen van de Hamilton fans maar het viel me gewoon op, sorry maar vast.

      En Williams jammer, niks aan te doen. Bottas pech dat hij bij de SC niet meteen naar binnen kon en vanaf auto 5 iedereen wel (incl Massa). Ging daarna naar hard samen met Massa waar ik weer even bang was dat men bij Williams vergeten was dat je niet op hard hoefde te rijden. Misschien bang voor een 3 stop op soft denk ik nu. Maar goed, 5 en 8, op een baan waar Williams in theorie al niet goed weg zou komen.

      Proficiat voor de de fans van Ricciardo, Alonso en Hamilton!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:57
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Erik: Ik snap je gevoel over Hamilton wel. Dat valt mij ook op en zal ook een van de redenen zijn waarom ik 'm niet zo mag. Na de wedstrijd roepen dat de auto fantastisch was, maar in het begin zeiken om zus en zo. Mocht het resultaat dan tegenvallen heeft ie wat om op terug te vallen zo lijkt het. Wellicht wat overdreven en ver gezocht, maar hij zit toch wel altijd te zaniken door de radio.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:11
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Wil daarbij z'n kwaliteiten als racer niet bagatelliseren, want wat dat betreft hoort ie samen met Alonso aan de top!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:13
    • + 1

      Hamilton en Alonso, maar wel beide na Bottas :-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:16
    • @Erik FW34 Volgens mij zat Williams een beetje te slapen , zeer zwakke strategie (vooral bij Bottas). Daar had meer in gezeten.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:23
    • Blijkbaar was bij Hamilton een rem aan de ene kant van de auto niet op temperatuur. Dan trekt de auto iedere keer scheef als hij op de rem trapt. Hij denkt dan dat dat aan de diff ligt, maar ze vertellen hem dat hij er maar even doorheen moet bijten totdat de remmen opwarmen. Wat uiteindelijk ook gebeurt uiteraard.

      Wel heel jammer voor Bottas inderdaad. Geweldige kwalificatie en mooie start compleet om zeep geholpen door een slechte strategie van Williams. ik zeg het ook nog maar een keer, Alonso zat achter Bottas en kon ook niet direct een stop maken bij de eerste safety car. Ferrari wist er wel nog wat moois van te maken.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:24
    • @ JasVerstoppen,

      strategie was vooral bij Bottas pijnlijk. Begreep echt niet waarom ze naar hard gingen. Maar ja, 5 en 8 is nog niet zo verkeerd. Williams is nou meestal niet tactisch het sterkste team als er in de race veel gebeurd.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:27
    • Aviflex

      Posts: 1.188

      hij had geen opwarmronde en er is van alles verwisseld aan de auto.
      je zag aan ronde tijden de eerste paar laps t.o.v rosberg. Zowat 2 sec langzamer

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:31
    • @Erik FW34 hopen dat ze dat weten te verbeteren, want ik wil Williams dit jaar ook graag een keer zien winnen. Zoals vandaag blijkt is dat zeker mogelijk.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:37
    • @JV,

      ik denk dat ze kansje nog wel krijgen op de wat snellere banen. Ik was eigenlijk beetje bang dat Williams team zou zijn wat het meeste last zou hebben van het verbieden van de FRIC. De baan in Hongarije is niet echt een baan die de Williams ligt. Vond de P3 van Bottas bij de kwalificatie eigenlijk al knap.

      Maar als het even tegen zit met Williams denk ik gewoon even aan 2013, ben ik zo weer blij met een P5 en P8 :-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:42
  • KensiB

    Posts: 931

    Ja Rosberg Mercedes winnen een F1 races is makkelijk als je continu voor kan rijden. Wordt anders als je tussen verkeer zit. En dan ook nog je maat Hamilton hinderen voor de 2e plek in de laatste ronde door je onbezonnen inhaal actie.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:28
    • Hamilton had nooit Alonso kunnen inhalen, zat te ver, zoals alle voorgaande ronden overigens. Rosberg kon er langs en probeerde dat ook, lijkt me logisch, aangezien ze beide voor het WK rijden.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:33
    • @KENSIB
      Vrijwel alles lag aan de layout van het circuit.
      Op een Spa had Rosberg zowel Hamilton als Alonso nog voorbij gestoken,maar op dit circuit is het vrij makkelijk verdedigen.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:39
    • @Duits Sterretje, Goed van Hamilton dat hij vanuit de pitstraat start, bergen auto's inhaalt (waaronder dezelfde Vergne waar Rosberg niet voorbij komt) en naar het podium rijdt he?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:27
  • Zooo saaaaaaiiii

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:31
    • Neoflite

      Posts: 12

      Wat heb je de afgelopen uren gedaan dan? In ieder geval niet naar de race gekeken ;)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:40
    • Grappenmaker ;)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:54
  • Geweldige race weer, maar dit moet toch een duidelijke boodschap geven naar Bernie?? Rijd 10 rondjes achter de SC en ze hebben genoeg brandstof om niet meer te moeten 'saven' en je hebt een race op handen waar ze allemaal lopen te knallen!

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:32
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Kortom; Of meer brandstof mee, of de races een ronde of 5 inkorten en tada, er wordt geraced!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:49
    • Precies!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:54
    • en een beetje regen helpt ook, dan komen de kwaliteiten van de coureurs wat meer naar boven drijven ;-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:25
    • Klopt ook weer niet helemaal, want het werd vooral spannend omdat ze allemaal op een andere strategie stonden. Alonso en Hamilton die de race uit probeerden te rijden met een stint van net iets teveel rondjes en Ricciardo die dat al vroeg opgaf en er nog een setje snelle banden onder kon doen en Rosberg die zichzelf in een mislukte strategie dwong en er ook nog een gooi naar deed.

      Als de race gewoon wat korter is dan heb je toch al snel een normale race waar ze ook normale strategieen zullen gebruiken. Duurt het alleen wat korter.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 20:01
  • Neoflite

    Posts: 12

    Hulde aan de wedstrijdleiding. Nam i.m.o. de juiste beslissingen m.b.t. het naar buiten brengen van de Safety Car, en geen investigations/straffen tijdens de race.

    Hopelijk komt er hiermee ook een einde aan dat gemekker over de boordradio.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:39
    • Ja, graag wel, dat irriteert. Verder moet ik toegeven dat ik dit seizoen veel leuker vindt dan het vorige, ondanks suf geluid en kromme neuzen.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 16:55
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Voor de eerste keer -sinds de F1 verdween achter de decoder- de hele race gekeken via Sport1 .. Ik zal wel een hoop gemist hebben.

    Over de race:
    Alonsooooooooooooooooooooooo, met deze tractor tweede worden is in 1 woord: geweldig. Hij is echt de beste coureur van het huidige veld.
    Kimi ook goed.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:42
  • Peter

    Posts: 950

    Mooie race, zeer jammer dat Alonso, of eigenlijk z'n banden, het net niet haalde.
    Daniel weer geweldig goed en echt niet makkelijk gehad aan het begin van de race.
    Vettel die niet meer kan wachten tot na de race met z'n donut. +1

    Belachelijke teamorder van Mercedes die terecht genegeerd werd door Lewis. De nummers 1 en 2 in het kampioenschap ga je toch niet reguleren in de race?

    Williams en McLaren toch de grote tegenvallers vandaag, samen met Olaf Mol.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 16:45
    • Alfie

      Posts: 1.052

      @Peter

      Waarom is Mol een tegenvaller?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:08
    • hm, ik heb alleen tijdens de werbung (RTL) even sport 1 ingeschakeld op de iPad, dus ik heb niet veel van Olav meegekregen. Was het echt zo beroerd?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:27
    • Peter

      Posts: 950

      Olav maakt echt te veel fouten. Ziet niet wat er direct gebeurt of kan niet vaststellen wie het is. De strategieën kan hij al helemaal niet inzichtelijk krijgen. puur omdat hij teveel vanuit zijn eigen aannames praat.

      Ook het schakelen van de regisseur van de kop van de wedstrijd naar het midden gooit zijn hele verhaal in de war.

      De commentatoren willen gewoon teveel aanwezig zijn waardoor ze eigenlijk alleen maar slecht doen. En dat stoort mij heel erg als F1 fan.
      Mijn grote droom is dat er ooit een geluidskanaal zonder commentaar wordt aangeboden door SPORT1 of de opvolger.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:49
    • bobster30

      Posts: 135

      Peter er IS een kanaal zonder commentaar, je moet alleen de gebruiksaanwijzing van tv opzoeken. Sport1 bied namelijk 2 geluidsporen aan. 1 MET commentaar en 1 ZONDER commentaar ;)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:02
    • Alfie

      Posts: 1.052

      @Peter

      Een foutje is snel gemaakt. (zie je eigen eerste reactie .. ik bedoel maar)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:10
    • Peter

      Posts: 950

      Gebruiksaanwijzing zal ik niet nodig hebben Bobster. Ik weet hoe het werkt. Als ik een film op BBC of ITV kijk moet ik ook altijd even ander geluidspoor kiezen om de "blinde" commentator uit te zetten.

      De volgende GP zal ik weer eens checken dan want dat is al weer een tijdje geleden dat ik naar zocht.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:17
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Briljante race van Fernando Alonso! Wat een geweldige coureur is dat toch. Ferrari mag in haar handjes knijpen dat hij nog voor hun renstal wil rijden...

    Verder goed gedaan van Ricciardo en Hamilton.
    Rosberg viel tegen. Als je teammaatje vanuit de pitsstraat wel op het podium weet te komen en jij vanaf pole niet, verdien je dan eigenlijk de wereldtitel wel?

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 17:11
    • waylon

      Posts: 2.250

      Ik ben het deze keer met je eens. Niet te geloven hé

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:13
    • nee ;-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:33
    • PhyF1

      Posts: 242

      Nee idd. Verdient hij zo imo niet. Ook tekenend dat Rosberg 10+ ronden achter Vergne hangt en Hamilton hem in 2 ronden passeert. Rosberg is geen racer, geen mooie actie van hem gezien vandaag.

      Alonso verdedigend echt ijzersterk. Ricciardo logischerwijs niet te houden op het eind, tactisch erg mooi van RB en goed gereden van Ricciardo.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 19:51
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Hamilton laat maar weer eens zien waarom hij de kampioen is en niet Rosberg. Al 4 races op rij jezelf zo terug knokken, erg knap. Die Rosberg janken als een kind en ook gewoon niet kunnen racen in het verkeer. Mooi die dreun van Lewis aan Nico. Hoezo erlangs ? Dan had je hem er maar naast moeten zetten NICO! Bye!

    Alonso HELD ! Jammer dat Ricciardo erlangs kwam. Het was hem zo gegund...

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 17:17
    • ''Alonso HELD ! Jammer dat Ricciardo erlangs kwam. Het was hem zo gegund...''

      Idd.,maar ja hij had net niet de mazzel dat zijn banden het tot het einde vol konden houden.
      Met wat meer geluk zou hij in de rest van het seizoen zomaar nog een GP overwinning kunnen pakken!
      Fingers Crossed!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:24
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Goed gezien ARIE! Hamilton is de ware kampioen en niet dandy Rosberg!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:40
    • Dat boordradio gehuil van Nico begon al met die crash van Perez, toen riep hij dat die TR (vergne) te hard voorbij de crash zou hebben gereden of zoiets, later zeuren dat Lewis aan de kant moest terwijl hij nog een halve baan achter lag, het was echt een droeftoeter vandaag. Lewis touwens ook weer even toen Alonso dat bochtje afsneed ;)

      Zeker jammer dat Ricciardo nog voorbij Alonso ging, waarom is dat ventje zo goed? En er dan nog zo irritant bij staan lachen ook! ;)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:45
    • als je de beste coureur van het veld zo makkelijk inhaalt mag je best even glimlachen ;-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:50
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Als Alonso naar een ander team gaat moet Ferrari maar proberen Riccardo binnen te halen. Die man is echt heel goed en heeft bovendien deels Italiaans bloed.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:55
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Achja, Jean. Het was het proberen waard. Bizar dat Alonso niet bestraft was! ;) Wat een geluk altijd weer...

      Dan te bedenken dat je half jaar geleden nog weg kwijlde bij de gedachte van Vettel in die rode bak. Gelukkig heb je die gedachte laten varen zie ik ;)

      Wat is er aan de hand mensen met deze site..?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:03
  • site weer kuren? zie alles door mekaar en reageer en er staat een leeg vak..

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 17:49
    • oh, ja een zooitje nu. Heeft iemand weer HTML code in z'n reactie geplaatst?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 17:51
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ik geef toe dat ik ertoe in staat zou zijn, maar ik heb het eerlijk waar niet gedaan! :-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:04
    • het is ook heel makkelijk, want op deze site kun je gewoon html injecteren.... met alle gevolgen van dien.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:06
    • Allemaal een euro doneren voor een fatsoenlijke site?

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:13
    • ok, maar ook een spellingscontrole erbij dan!

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:25
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Goed plan @ JASVERSTOPPEN

      ;-)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:29
    • En graag weer je bericht aan kunnen passen zoals eerder.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:31
    • Fijne vakantie kun je DS niet mee nemen? :p

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 18:38
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Ik wens iedereen een fijne vakantie .. ff 4 weekjes bijtanken en dan weer vol in de aanval op deze site hahaha.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 18:36
  • Mijn hoogtepunt van de race? Button die een ronde op kop rijdt ;-)

    Ben wel zeer blij dat iemand anders dan MB wint. Blijft het McLaren record van 1988 gewoon in de boeken staan :-)

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 18:57
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      shit das waar ook :P Dan maar voor 17 uit 19 ? nog steeds meer ;)

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 19:49
    • Hangt er een beetje vanaf hoe het de boeken in gaat. Mercedes kan nog steeds 17 races winnen. McLaren had er toen "maar" 15.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 20:04
    • McLaren won ruim 93% van de races. MB kan nu max een kleine 90% halen.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 20:50
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Een enerverende race.

    Zeer goed gereden van Ricciardo en Alonso. Rosberg was mijn insziens een beetje te tam dit keer. Met een beetje grotere ballen had hij makkelijk Hamilton en Alonso kunnen pakken aan het eind maar verspeelde teveel tijd achter Vergne.

    Hamilton ook een goeie race maar erg veel mazzel met de SC na z'n 2 spins.

    Vettel matig jammer genoeg. Gister was hij zo bloedsnel, zeker in het begin van Q3 waar Ricciardo tot 2 maal aan toe niet binnen een seconde van Vettel kon komen.
    Vettel's race (net als die van Rosberg en Bottas) werd al redelijk om zeep geholpen door de timing van de eerste SC maar die spin was allerminst handig. Zonder z'n spin had hij sowieso 5e kunnen worden.
    Wel een zeer knappe safe.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 19:00
    • 2 spins voor Hamilton? Je bedoelt dat hij door de koude remmen in de eerste ronde later nog een keer de uitloopstrook gebruikte (geen spin)? Of tel je de herhaling mee?

      Welke coureur heeft er niet naast de baan gestaan trouwens? Alonso, Rosberg en Ricciardo hebben er allemaal naast gestaan. Rosberg zelfs meerdere keren.

      Ook hier nog maar een keer de opmerking dat Alonso bij die eerste SC ook niet gelijk naar binnen kon. Alonso staat uiteindelijk wel op het podium en de 3 andere "slachtoffers" niet. Alle 3 met snellere auto's ook nog.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 20:12
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Volgens mij is de format naar z'n grootje....

      Maar ik bedoelde de 2 uitstapjes van Hamilton inderdaad.

      Verder zeg ik toch helemaal niks negatiefs over Alonso? Integendeel zelfs.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 21:13
    • Het gaat er niet om of je wel of niet iets negatiefs zegt over Alonso, maar ik reageer op de suggestie dat de SC de race van Rosberg/Vettel /Bottas om zeep heeft geholpen.

      Alonso zat in dezelfde situatie en die finisht wel op het podium. Andersom was Massa wel de eerste die meteen de stop kon maken en die eindigt op P5.

      De SC leverde dus inderdaad een uitdaging op, maar een goede coureur kan daarmee omgaan.

      Sommige zelfs als hun auto uitbrand en ze met een nieuw opgebouwde auto en zonder testen moeten racen vanuit de pitstraat op een circuit waar je "niet kan inhalen".

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 11:30
  • PhyF1

    Posts: 242

    Wat een race!! Spannend en mooi tactisch spel. Als Hamilton fan een mooie dag gehad, wat een racer is hij.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 19:01
  • v8sound

    Posts: 1

    Is het nog niemand opgevallen dat als Lewis begint te huilen dat de auto niet goed is hij alleen maar harder gaat.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 19:07
    • Hamilton had even eerder door moeten hebben dat zijn remmen ijskoud waren. Dat duurt dan blijkbaar nogal lang voordat die op temperatuur waren. Al heeft hij waarschijnlijk ook nog nooit meegemaakt dat hij vanuit de pitstraat moest starten.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 21:10
  • RBRFAN

    Posts: 123

    Is het by the way opgevallen dat ze het helemaal niet meer hebben over brandstof verbruik en dat die kinderachtige straffen er niet meer zijn mischien hebben ze in germany toch iets geleerd

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 19:57
    • Met twee safety car situaties tijdens de race hebben ze zat brandstof inderdaad.

      Dat de stewards minder "kinderachtig" straffen bij de race incidenten is al vanaf Oostenrijk.

      • + 0
      • 27 jul 2014 - 21:17
  • bvonk

    Posts: 930

    Mooie race, geweldige overwinning weer voor Ricciardo. Had meer van Vettel verwacht maar met een mooie 360 tijdens de race ga je het natuurlijk niet halen. Hamilton erg sterk terug gekomen, had natuurlijk gewoon moeten luisteren naar team maar ik ben toch niet een voorstander van teamorder en vond niet echt dat Rosberg aandrong bij Hamilton. McLaren stelt zwaar teleur, beide Force India's er uit en dan weet McLaren maar 1 puntje te pakken. Hoop dat deze baan ze gewoon niet licht, hadden ook wel pech met de SC maar wisten daarna vrijwel niets goed te maken.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 22:09
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    @F1osaurus,

    Humor heb je man met je "tel je soms de herhalingen mee met de 2 uitstapjes van Lewis":-)
    Valt er toch her en der wat te lachen op deze site naast de trollen die er alleen op uit zijn om te provoceren of een stijve te krijgen van spellingsfouten van een ander die als slip of the fingers ontstaan op een tablet. Blijft jammer dat gescheld.

    Lewis, Fernando en Ricciardo, wat een helden man. Ik had ze als een paar dagen geleden al aangestipt als de smaakmakers/racers van de huidige f1. Dat blijkt werderom.

    Lewis zijn remmen waren koud vanuit de pitlane in natte/koudere omstandigheden zonder opwarmronde. Overschatting zullen we maar zeggen, hij heeft geluk gehad. Maar dat mag na veel meer pech achter de kiezen.
    Een sc werkt voor de een voordelig uit en voor de ander nadelig en zo zal het altijd blijven, maar feit blijft wel dat adequaat reageren meer kan opleveren.
    Alonso heeft netals Nico niet gepit tijdens de eerste sc en waarom heeft alonso het beter gedaan dan Nico? Zal dat toch met kwaliteit te maken hebben?

    Nico kon vergne niet passeren, hetgeen hem wellicht denoverwinning gekost heeft, terwijl Lewis hem binnen no-time dwangmatig voorbij ging. Kwaliteit? Ja.
    Vanaf p1 vertrekken is andere koek dan naar foren knokken. Vraag dat Alonso en Lewis maar hoe dat werkt, Daniel kan daar ook wat van.

    Ik had begrepen dar Mercedes sinds een bepaalde incident, teamorders afgezworen had.
    Wat een genante vertoning van Nico en zijn technici, beschamend.
    Hij zat niet een binnen drs en wordt van lewis verwacht om gas terug te nemen terwijl hij druk aan het racen was met fernando en zijn wk uiteindelijk.
    Via de boordradio reageerde lewis dan ook, als Nico snel en dichtbij genoeg is dan laat ik hem voorbij, want ik ga geen gas terug nemen.
    Toto Wolff was ook niet erg uigesproken hierover en over de stelling, loopt dit in voordeel van Lewis af gelet op de hoeveelheid teamfouten zie hij: weliicht.

    Leuke race met een prachtige winnaar, iemand die je het gunt, man wat kan die man lachen en genieten zeg. Tis net gordon in een darkroom :-)

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 00:20
    • kerel ik word kotsend misselijk van die vergelijking met "Gordon in een darkroom" :P

      Voor de rest ben ik het in grote lijnen eens met jouw post, behalve dan de volgorde waarin je die smaakmakers noemt, uiteraard in volgorde van finishen!
      Ricciardo heeft lak aan de grote jongens, dat mag ik wel.
      Alonso heeft gewoon een bazenrace gereden, als ze die bij Ferrari kwijt waren dan zag het eruit. Lewis uiteraard ook goed

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 00:36
  • jacky

    Posts: 3.224

    volgens racexpress haald koba het einde van het seizoen niet en kan elke race zijn laatste zijn,ik had toch eerder ericsson er uit gegooid maar die heeft er genoeg euro,s in gestoken.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 08:26
  • Een prima race, mede geholpen door de weersomstandigheden natuurlijk. Veel acties, mooie crashes en actie in de pitstraat zonder van die nare unsafe releases en straffen. Dat moet zo doorgaan. Nu nog het geluid terug plus drs eraf en je had één van de mooiste races ooit.

    Hoe die Rosberg aan het rijden was aan het einde, niet normaal, zo snel die Mercedes op vers rubber. Wanneer die wagen dus altijd 16 rondjes zou rijden op vers rubber....

    Prachtige redding van Vettel trouwens, in tegenstelling tot Perez.

    Rosberg moet eens stoppen met dat huilie huilie. Ik vind het een zeer irritant ventje aan het worden zodra die niet vooraan staat en weg kan rjiden bij de rest. Laat ik het zo zeggen: een verwend mannetje, opgegroeid in alle weelde die je kan bedenken en als het dan even tegenzit direct huilie huilie. Een verwent nest. Kan wel goed rijden.

    Ricciardo doet Webber snel vergeten en Vettel wordt aardig op zijn plek gezet. Zou die Vettel het beroemde 'ik ben papa en daarom de rem erop' syndroom hebben??

    Mooie race dus, bedroevend kommentaar van Olav wederom, goede winnaar en weinig publiek..

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 08:32
    • Helemaal met je eens, behalve die opmerking over DRS. Zonder DRS hadden we een hele boel actie minder gehad. Alle mooie inhaalacties waren dan niet gebeurd.

      Weinig benzine scheelt trouwens ook met die rondetijden. Was het niet al iets van 6 seconden extra op de rondetijd omdat ze met volle tanks rijden?

      In de kwalificatie waren ze trouwens nog iets van 3 seconden per ronde sneller dan de snelste race rondes.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 11:38
  • Nate

    Posts: 99

    Iemand toevallig een link om de volledige wedstrijd te kunnen herbekijken/downloaden?

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 11:16
    • Gewoon even zoeken op een nzb indexing site of een torrent site?

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 18:26

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 149
  • Podiums 0
  • Grand Prix 85
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar