Hamilton: "Ik heb nooit beter materiaal dan mijn stalgenoot gekregen"

  • Gepubliceerd op 05 maa 2010 09:44
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton geeft toe dat hij in zijn debuutseizoen niet helemaal goed om is gegaan met teamgenoot Fernando Alonso, maar ontkent dat McLaren hem destijds of in de jaren daarna voortrok en beter materiaal gaf. Beide rijders krijgen gelijke kansen bij de Britse renstal, zo is de lezing van de kampioen van 2008.

Hamilton liet de BBC weten: “In mijn eerste jaar vormde ik een duo met een tweevoudig wereldkampioen en hij werd gezien als degene die de titel zou moeten winnen. Ik denk dat ik destijds de doelen en de gevolgen daarvan verkeerd heb begrepen en geïnterpreteerd. Maar sinds ik voor dit team uitkom doen ze alles om beide rijders het best mogelijke pakket te bieden.”

“Ik heb nooit beter materiaal dan mijn teamgenoot gekregen, dat is het mooiste binnen een team. Het is niet makkelijk om dat in goede banen te leiden, aangezien er een verschil tussen de coureurs kan ontstaan. Mensen zeggen dingen als ze het niet goed hebben gedaan, uit woede roepen ze dingen die ze misschien niet menen. Zo zie ik de beschuldigingen dat McLaren mij zou voortrekken.”

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Wat hamilton vergeet te zeggen is dat hij vanaf zijn 13de al onder contract staat bij mclaren. Hij heeft hierdoor meer informatie van het team dan mening ander coureur die mclaren \"joint\" .

    Hij is een wel gekneede rookie geweest in 2007

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 09:48
  • Hamilton geeft hier min of meer toe dat ze Alonso hebben gepiepeld in 2007 als je de originele interview leest op de BBC.....


    Hamilton verdedigt zich door te zeggen dat hij nooit beter materiaal kreeg....Vraag Heikki maar of dat waar is...
    Echt een leugenaar.....Denk maar aan vorig jaar hij kreeg alle onderdelen en niet Heikki...Maar ja leugens zijn we gewend van deze kleine kind.....

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 10:23
    • Benz

      Posts: 368

      Gelukkig heb jij alle inside-informatie van het team dus jij zal het wel het beste weten! Over kleine kinderen gesproken zeg! Maar ja als je naam MarlboroFA is neem ik aan dat jij voor zowel Ferrari als Fernando Alonso bent en begrijp ik je gefrustreerde reactie wel, valt niet mee he als je favoriete coureur door een rookie word geklopt/geevenaard!

      • + 0
      • 5 maa 2010 - 10:45
    • Leugenaar, klein kind? Het enige kleine kind hier ben jij waarschijnlijk gezien jouw reactie...anyway:

      McLaren trekt niemand voor echter het lijkt me dat wanneer je maar voor 1 auto nieuwe onderdelen beschikbaar hebt je deze op de auto van de coureur zet waarvan je weet dat die er het maximale uit gaat halen. Met alle respect voor Heikki maar die kon/kan niet het maximale uit een auto halen. Doet natuurlijk verder niets af aan de persoon. Ik ken geen ander F1 team die anders zou denken en beslissen om bij de minst presterende de nieuwe onderdelen op te zetten. F1 is een absoluut winnaarssport en waar voor verliezers geen plaats is. Keihard maar wel noodzakelijk want er zijn (te)veel belangen mee gemoeid.
      Overigens had Heikki de race erop ook de beschikking over deze onderdelen.

      • + 0
      • 5 maa 2010 - 10:45
    • Vorig jaar is er één wedstrijd geweest waar JH en HK niet over een zelfde auto beschikte, volgens mij had Lewis de SWB en Kovi de LWB auto.

      En aangezien jij zo zeker van je bericht bent ben ik wel eens benieuwd met welke informatie aankomt om het tegendeel te bewijzen, of beoordeel jij iemand zomaar met \'n natte vinger in de lucht?

      En sowieso, Alonso .. Alonso heeft gewoon niet voor elkaar gekregen wat hij had moeten doen, Lewis als een rookie op zijn nummer zetten, dat kon hij toen niet en zal dat nu ook zeker niet lukken. Mocht er spraken geweest zijn dat Alonso minder materiaal gekregen heeft dan is dit geheel aan zichzelf te danken.

      • + 0
      • 5 maa 2010 - 20:59
  • Xtrapower

    Posts: 57

    ??? Mensen zeggen diengen als ze het niet goed gedaan hebben???

    Op 1 puntje van jou is hij geeindigd, is dat niet goed dan???

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 10:25
  • Hamilton zegt overigens niet dat hij niet beter materiaal heeft gehad, maar dat ze beide rijders \"het best mogelijke materiaal hebben gegeven\".

    Als er dus maar 1 nieuwe vleugel beschikbaar is dan zet je die wel op de auto van degene die er het meeste mee kan doen.

    Hij geeft wel aan dat de rijders altijd \"gelijke kansen\" hebben gehad. En zo is het ook. Als Kovalainen sneller was geweest dan Hamilton dan had die gewoon als eerste die nieuwe vleugels gehad.

    Alonso heeft later overigens ook zijn opmerking ingetrokken dat Hamilton werd voorgetrokken. Hij heeft ook gewoon gezegd dat ze hetzelfde materiaal kregen (dat was in die tijd zeker zo, want dat werd door de FIA gecontroleerd) en gelijke kansen hadden.

    Hou je alleen nog Kovalainen over en diens opmerkingen zijn gewoon uit hun verband gerukt. Kovalainen zat niet te klagen dat hij minder materiaal kreeg, maar zei dat hij het ook wel een keer leuk had gevonden als hij eens de nieuwe vleugel voor het eerst kreeg. Ik denk dat McLaren het ook wel leuk had gevonden als Kovalainen wat competatiever was geweest ...

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 10:52
  • inderdaad The Count of Ulysses, niks aan toe te voegen!

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 10:55
  • FA1903

    Posts: 413

    Ik ben Alonso fan en ik zal Hamilton nooit de schuld geven van het mislopen van de titel in 2007 (mislopen voor Alonso)...Zowel Alonso als Hamilton hebben dat jaar fouten gemaakt (zo ook Mclaren)

    Ps Xtrapower: ze hadden evenveel punten

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 10:58
  • felix50

    Posts: 5.792

    Alonso was ee eningste tot nu toe die gelijk was aan Ham .Heikki niet die kwam gewoon veel tekort ,van Button moet het nog maar zien maar ik denk van niet

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 11:20
  • Zipp85

    Posts: 202

    nou ze hebben altijd wel een lichte voorkeur gehad ondanks dat ze altijd ontkennen (Fitipaldi,HuntProst,Senna,Hakkinen,Raikkonen,Hamilton) zes van deze coreurs zijn ook daadwerkelijk kampioen geworden bij Mclaren en als je terug kijkt ook nog met controversiele moment in het seizoen waarz e zelf of door toedoen van ander in terecht kwamen ik wil niet zeggen dat het puur geluk is maar het is een combinatie van factoren waardoor uiteindelijk kampioen of Gp wint)

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 12:25
    • Is dat dan voorkeur of gewoon dat de ene coureur beter is dan de andere?

      • + 0
      • 5 maa 2010 - 16:42
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Grappig hoe dit artikel uit het origineel is vertaald, of zijn weggelaten. In het buitenland valt te lezen dat Lewix toegeeft zich niet goed te hebben opgesteld in zijn eerste jaar en dat daar o.a. problemen ut voort zijn gekomen.

    Qua materiaal heeft ook nooit iemand gezegd dat hij beter materiaal kreeg, maar de FIA heeft daarvoor ook wel een FIA steward zo\'n beetje 24/7 in de garage van McLaren rond laten lopen de laatste 6 races om dit te controleren. Dat de wagen na race 7 naar de wensen van Lewis zijn doorontwikkeld en niet naar die van ALonso maakt wel een verschil.

    Lewis heeft wel de 1e 8 races ook de telemetrie en alle technische data van de vrijdag van Alonso gekregen (zoals vooraf was afgespoken) en de daarop gemaakt afspraak dat Alonso de 1e 8 races dan wel de eerste keuze mocht hebben voor wat betreft tactiek / brandstof, is na race 3 door het team over boord gegooid. (begrijpelijk dat Alonso daar niet vrolijk van werd)

    Of je nou wel of niet van Alonso houdt, McLaren heeft (in hun enthousiasme over het goede presteren van Lewis in het begin van het seizoen) alle vooraf gemaakte afspraken met Alonso over boord gegooid en daardoor is er een vervelende sfeer ontstaan in het team. Alonso lijkt dan voor de buitenwereld een klagerd (en misschien is hij dat ook wel) maar wie zal dat niet zijn als de gemaakte afspraken wel door hem worden nageleefd en niet door het team?

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 13:52
    • Eindelijk eens iemand die het 2007 seizoen bij McLaren goed kan samenvatten en duidelijk kan uitleggen. Hulde!! Iemand die NIET met het vingertje altijd maar naar Alonso wijst als schuldige aan het verhaal. Bedankt!

      • + 0
      • 5 maa 2010 - 14:03
    • Je moet dingen niet uit zijn verband trekken, IIRC is er slechts bij een enkele race \'n stewart in de pitbox gezet bij Alonso, Interlagos, al zeker geen 6 races.

      En wat er gebeurd is tussen McLaren / Lewis en Alonso is iets waar je je volgens mij toch nog wat beter in moeten verdiepen, Alonso mag dan weggezet worden als het slachtoffer, maar deze Alonso was diegene, toen hij zag dat hij Lewis niet kon overmeesteren en zijn gezag weg zag druipen richting Lewis, die Ron Dennis ging chanteren. Opzich niet zo vreemd dat relaties dan gaan verslechteren.

      • + 0
      • 5 maa 2010 - 21:13
  • Mirani

    Posts: 3.057

    2007 is alweer lang geleden. Ik begrijp eigenlijk nier waarom dit in het nieuws blijft. Was het dan zo belangrijk?
    Maargoed ik denk dat het iets was tussen Ron Dennis en Fernando Alonso. Gewoon 2 persoonlijkheden die met elkaar botsten. En achteraf hadeigenlijk iedereen dat kunnen verspellen.

    Neem nou hoe Alonso er in 2005 en 2006 erbij liep. Gewoon zijn uiterlijk. Lang haar en niet altijd netjes geschoren. Kortom de nachtmerrie van Dennis. Een McLaren coureur behoort kort haar te hebben (Kortgeschoren of in een net modelletje gekipt) en gladgeschoren. Zo is Alonso niet of in iedergeval toen niet en ook daar hebben de heren Alonso en Dennis ruzie over gehad.

    Dat heeft natuurlijk niks te maken met de sport. Maar het heeft alles te maken met dat 2 persoonlijkheden niet met elkaar overweg kunnen. En wanneer jij het gevoel heb dat je werkgever een hekel aan je hebt... Vul zelf maar in. Dus het gevoel dat je teamgenoot wordt voorgetrokken hoeft helemaal niet te gaan over het matriaal.

    Het is eigenlijk heel simpel. Beide hadden slimmer moeten zijn geweest. Alonso had nooit naar McLaren toe moeten gaan. En Dennis had nooit Alonso naar McLaren toe moeten halen. Het was gedoemd om te mislukken.

    • + 0
    • 5 maa 2010 - 20:43
    • Onzin. Niemand had kunnen voorspellen dat Hamilton Alonso zou verslaan. Sterker nog, Alonso sprak er vooraf schande van dat ze zo\'n rookie aannamen en dat ze Pedro De la Rosa die plek hadden moeten geven. Of misschien had hij het juist wel door ...

      Als Hamilton gewoon zoek was gereden door Alonso dan was er niets aan de hand geweest.

      Zoals Whitmarsh als zei over de situatie bij Ferrari, \"zo lang Alonso wint zal het wel goed gaan\"

      Het ging pas echt mis toen Hamilton Alonso versloeg in Spanje. Daar was Alonso pisnijdig over. Als goedmakertje heeft Dennis toen Monaco aan Alonso gegeven en toen hadden ze Hamilton over de zeik. Tot overmaat van ramp blunderde Alonso dan in Canada terwijl Hamilton de race won en daarmee ineens dik aan de leiding in het klassement stond. Zo etterde het steeds verder totdat de bom barstte in Hongarije.

      Heeft echt geen moer te maken met mode en haartrends.

      Hoezo begrijp je niet dat dit nieuws is? Heb je de afgelopen maanden het nieuws niet gevolgd ofzo? Alonso zit in een team met Massa en daar zit dus potentieel weer eenzelfde probleemsituatie en bij McLaren hebben ze zelfs twee wereldkampioenen naast elkaar gezet. Toch niet zo gek dat een verslaggever dan vraagt over mogelijke problemen tussen de teamgenoten en over de greuchten over voorkeursbehandelingen die er altijd zijn als een coureur met kop en schouders uitsteekt boven de andere? Misschien een beetje een doodgeslagen paard maar toch.

      • + 0
      • 6 maa 2010 - 00:02
  • sanderndk

    Posts: 586

    Beter materiaal kun je ook uitdrukken in het mentaal voortrekken van van een coureur. Lewis als kind aan huis een de gedwongen favoriet zoals Maclaren hem neerzet heeft natuurlijk ook zijn uitwerking op de andere coureur binnen het team. Maarja Lewis lult wel vaker over dingen waar hij niet zo dom op in moet gaan, na een nederig 2009 groeit de mond ook weer mee in 2010. We zullen wel zien hoe Maclaren met de verdeling van de ondersteuning jegens de coureurs omgaat, dat valt toch niet te verbergen.

    • + 0
    • 6 maa 2010 - 11:03
    • Volgens mij heb ik iets gemist: waar maak jij uit op dat de mond groeit van Hamilton? Volgens mij is hij samen met Rosberg degene die juist niks laat optekenen in de media. Degene die ik vooral heb gehoord zijn de jongens van Ferrari en de heer Schumacher en wellicht alleen omdat er erg veel aan ze wordt gevraagd.

      • + 0
      • 6 maa 2010 - 13:26
  • luziono

    Posts: 333

    @ Maximo Precies de gedachte;-)Het jaar 2007, ik vraag me serieus af, waar Hamilton en Mclaren zouden zijn, zonder Ferrari en Alonso. Nou echt, nog nooit eerder in de geschiedenis en ook nog met zo een talent als Hamilton die vanzelfsprekend meteen snel en betrouwbaar was in zijn debuut jaar. Is dat nou zo moeilijk om te vatten, het is toch als een simpele optelsom. Maar jongens,... nog een paar dagen!

    • + 0
    • 7 maa 2010 - 20:58
  • que?

    • + 0
    • 8 maa 2010 - 01:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar