Renault is te laat met de ontwikkeling van de V6 turbo gestart en daar betaalt het nu een hoge prijs voor. Dat kan in 2015 ook nog zo zijn, ondanks de mogelijkheden om de krachtbron deze winter te verbeteren. Red Bull Racing eist vooruitgang en heeft het volste vertrouwen in de nieuwe leiding van Renault Sport F1, maar de Franse motorleverancier zelf is voorzichtiger.
Remi Taffin van Renault deelde aan Autosport mede: "We weten dat de motor voor volgend jaar een stap vooruit is, maar het is altijd relatief. Absoluut gezien kan je blij zijn als je een doel van tien procent beter haalt, maar als de concurrentie vijftien procent doet, dan ben je nog nergens. Het is een kwestie van de juiste doelstellingen formuleren en de tijd vinden om daaraan te voldoen. De klok tikt wat dat betreft in ons nadeel."
"Het is al juli en de productie van onderdelen voor 2015 begint spoedig. Het wordt niet makkelijk. Terug in 2010 of 2011, een jaar later met de ontwikkeling aanvangen heeft grote gevolgen gehad op de ontwikkelingscyclus. Als we het over mochten doen, dan waren we een jaar eerder gestart. We hebben een plan en dat proberen we te volgen. Maar we zullen niet zomaar alle problemen te boven zijn volgend jaar, want de tijd is krap."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren