Di Montezemolo: "Formule 1 is haar charme aan het verliezen"
- Gepubliceerd op 14 jul 2014 12:11
-
20
- Door: Rob Veenstra
De Ferrari-president stak in Focus van wal: "De regels zijn te gecompliceerd, de coureurs zijn nu net taxichauffeurs. Ze moeten brandstof en banden besparen in plaats van snel rijden. De teams monitoren hoeveel brandstof ze verbruiken en hoe erg de banden versleten zijn. Vroeger won de beste rijder in de beste auto. De televisiekijkers begrijpen niet wat er tegenwoordig allemaal gaande is. We moeten iets doen, anders heeft de Formule 1 geen kans."
"Als Bernie Ecclestone niet ingrijpt, dan doe ik het. Ik zie het als mijn plicht om te zorgen dat de Formule 1 het hoogst haalbare blijft. Deze sport is haar charme aan het verliezen en de noodzaak om te handelen is urgent."
Trending nieuws
-
Schumacher weet het zeker: "Vertrek Verstappen bij Red Bull onvermijdelijk"
De toekomst van Max Verstappen bij Red Bull blijft de gemoederen bezighouden. Volgens Ralf Schumacher is de relatie t...
08 jul 2026 18:46 -
Russell trekt harde conclusie: "Antonelli doet het beter dan ik"
George Russell heeft na de Grand Prix van Groot-Brittannië hard uitgehaald naar zijn eigen prestaties. De Merced...
08 jul 2026 18:06 -
Verstappen meldt zich na toekomstgeruchten op Red Bull-fabriek
Max Verstappen heeft zich vandaag gemeld op de fabriek van het team van Red Bull in Milton Keynes. Terwijl het gonst ...
08 jul 2026 16:48 -
Bortoleto spreekt Verstappen tegen: "Formule 1-magie is niet verdwenen"
Max Verstappen liet zich de voorbije weken kritisch uit over de nieuwe generatie Formule 1-auto's, maar Gabriel B...
08 jul 2026 17:22 -
FIA-president hint op F1-comeback van Horner
FIA-president Mohammed Ben Sulayem denkt dat voormalig Red Bull-teambaas Christian Horner zijn comeback gaat maken. H...
08 jul 2026 16:09
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
510.267 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (20)
Login om te reagerenPosts: 182
Ben geen fan van SF of deze man maar in deze heeft hij volkomen gelijk!!!
Posts: 3.304
Tsja, de pest is dat veel van deze wijzigingen zijn ingevoerd op basis van de wens van het publiek dat er meer gebeurt op de baan dan dat ze alleen maar zo hard mogelijk rijden.
De rest is ingevoerd om kosten te besparen aangezien Ferrari en Red bull weigeren met een budget limiet in te stemmen.
Misschien met dat laatste eens beginnen om je daar toch wel hard voor te maken? Dan kunnen de regels inderdaad weer wat losser worden en dan krijgen we wat minder een spec serie dan de F1 nu aan het worden is.
Posts: 538
die kunstgrepen hebben ze moeten invoeren om de 'treintjes' te voorkomen die ontstaan waren na het verbond op tanken tijdens pitstops. Door het tanken te verbieden wegen alle wagens ongeveer hetzelfde en heb je effectief strategie om zeep geholpen. Een aantal andere regels zijn ingevoerd om een dominant team de kop in te drukken.
Posts: 135
Formule 1 is haar charme al verloren
Posts: 1.152
Eens. Stap eruit en ga een eigen klasse beginnen zou ik zeggen.
Kijken of dat wat wordt..........
Posts: 3.229
Yes, met alléén V12's!
Posts: 538
Ik ga kijken! Klinkt vast beter dan de huidige F1 en als er strategie bij komt kijken is het nog spannend ook
Posts: 11.757
LdM is zn charme ook allang verloren. Mattiacci heb ik een beter gevoel bij en is daarmee meteen een van de weinige dingen die LdM wel goed heeft gedaan voor t team. Las ergens anders dat Marmorini inmiddels de wacht is aangezegd of zelfs al ontslagen is, en dat Fry en Tombazis ook het veld gaan ruimen (m.i. DE verantwoordelijken voor de al jaren net niet ontwerpen van de scuderia) Als het waar is erg goed nieuws, roep ze lf al een jaar of 2 dat die twee eruit moeten, met Fry voorop.
Posts: 11.757
Een van de weinige dingen die hij de laatste jaren goed heeft gedaan voor het team moet dat zijn. LdM heeft in het verleden wel goeie beslissingen genoemd, en voor Ferrari als bedrijf is hij uiteraard heel goed (geweest? ;))
Posts: 2.223
yadda yadda yadda. Hoevaak hebben we dat niet gehoord? Stop er dan mee man, ga wat anders doen als het je niet zint. Hoe ga jij ingrijpen dan als Bernie het niet doet? Loze praat...
Alleen maar omdat Ferrari absoluut niet in het hoofdstuk voorkomt, daarom.
Posts: 689
Idd Luca, niet miepen, gewoon doorgaan met deze opgedreven brommers op vier wielen :)
Posts: 17.675
"Hoe ga jij ingrijpen dan als Bernie het niet doet?"
Antwoord is verrekte simpel; dreigen de sport te verlaten natuurlijk! duh..:P
Verder zit Jean weer eens op dezelfde golflengte als z'n oude werkgever, mij zint de nieuwe opzet ook niet zo, vandaar dat ik ook steeds vaker wat anders ga doen, wordt het trouwens terrasweer komende zondag? ;-)
Posts: 2.095
ik moet eerlijk zeggen dat ik dit jaar al een paar onverwacht leuke races heb gezien, ondanks dat die fuel consumption metertjes op tv me inderdaad helemaal niks doen.
Het geluid is (als tv-kijker iig.) wel een tegenvaller. Oh ja, de neuzen.. nu we er (bijna) aan gewend zijn vind ik die McLaren hark denk ik nog het lelijkst.
Maar, vooralsnog blijf ik nog even kijken...
Posts: 2.091
Elk team en de FIA enz is hier mede verantwoordelijk voor. Dus ook gij DM!!
Posts: 210
Hij heeft 100% gelijk.De coureur is niet meer de bepalende factor,want hij kan niks meer als hij de power niet mag aanspreken omdat hij dan teveel brandstof verbruikt.Het was al frustrerend voor 'n coureur als hij niets meer kon omdat de banden op waren,maar nu zijn het de banden,de brandstof en de powertrain die hij moet sparen.Dus het worden inderdaad taxichauffeurs,ik blijf er niet meer voor thuis en dit jaar ook geen Spa voor mij. Helaas !!
Posts: 931
Ja dat klopt dat het zijn charme kwijt raakt. Gewoon een kwestie van de tand des tijds. Stille en zuinige auto's zijn van deze tijd maar niet interssant om naar te kijken. Jeugd is ook niet geinteresseerd in F1 zijn straks alleen nog rollator tribunes en achter decoder helpt ook niet zeker niet als het om reclame inkomsten en sponsoring gaat. Ook is het programma net een duiventil, circuits komen en gaan zo bouw je niks op. Kunnen we niet weer naar A1gP gaan, die formule was best aardig. Gelijke auto's per land op traditionele banen maar dan nog wat meer power in de auto's. Ja laat Ferreri dat organiseren.
Posts: 2.095
..trouwens, heeft Luca het in de laatste zin nou over een "sport" ? Ik dacht dat het een "show" was....
Posts: 538
dit is dus precies waar de schoen knelt, prima bewoord jas. het is geen sport meer
Posts: 800
hé hé, het heeft even geduurd, maar ze krijgen het eindelijk in de gaten.
Mannen, jullie hebben de F1 zelf om zeep geholpen met die belachelijke regels.
Posts: 4.951
Heb bij deze man altijd het gevoel dat hij alleen maar zo 'betrokken is omdat het met Ferrari niet wil opschieten...