'Monza verlaten zou zeer dom zijn van de Formule 1'

  • Gepubliceerd op 04 jul 2014 16:52
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone waagde het van de week om de toekomst van Monza op de Formule 1-kalender ter discussie te stellen. Na 2016 zou het gedaan zijn met de Grand Prix op het Autodromo in de Italiaanse stad. Dat was tegen het zere been van de fans en ook van enkele coureurs.

Ferrari-rijder Kimi Raikkonen breekt een lans voor Monza. "Dan hoor je opeens dat ze erover denken om Monza te verlaten, dat zou heel dom zijn van de Formule 1. Laten we hopen dat dit nooit gebeurt. Wij zijn niet degenen die het voor het zeggen hebben, maar voor Ferrari is Monza een belangrijke locatie. Jammer genoeg heb ik er nog nooit gewonnen, hopelijk kan ik door nog verandering in brengen. Het is een geweldige plek om te racen."

Red Bull Racing-collega Daniel Ricciardo voegt toe: "Ik zie Monza liever niet van de kalender verdwijnen. Niet alleen vanwege mijn Italiaanse achtergrond en dat soort dingen, maar dit circuit hoort gewoon op het schema thuis. Monza huisvest al zo lang Formule 1-races. Het is een van de beste weekenden van het jaar vanwege de fans, de sfeer, de passie. Monza is als Silverstone en Spa-Franchorchamps, een circuit vol historie waar we elk jaar naartoe moeten."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ik zeg; Monza onderhand van die kalender af gooien, de F1 heeft daar allang niets meer te zoeken, altijd dat domme gezwets over historie, who the f...ck cares? Of die oude uitgeleefde troep daar in de Belgische ardennen, waarom ze daar nog willen komen is me ook een raadsel. Azerbeidzjan, dat is pas the place to be....

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 17:02
    • Talijori

      Posts: 68

      ....mag hopen dat jij niet de opvolger van Bernie Ecclestone wordt!

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 17:49
    • Haha, altijd mooi Jean. Je hebt er al 1 tuk:)

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 20:15
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Kijk met dit soort grootdenkers komen we nog ergens. Niks met die oude versleten banen die veel te gevaarlijk zijn, en waarop iedereen uitgekeken is. Maar voor vernieuwing en verfrissing. Gewoon kansen zien en over muren heen kijken. Goed bezig Jean!

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 20:52
    • Ik zeg een sprinklersysteem installeren en 8 "hot-laps" (bijv. rechtdoor bij de chicane) per race om Monza eventueel weer aantrekkelijk te maken voor de fans.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 22:31
  • Ben blij dat ze er weg gaan, veelste gevaarlijk daar

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 17:45
  • Aero

    Posts: 189

    Misschien komt er wel een Amerikaanse speed oval voor terug. Dwaze ideeën en regels genoeg de laatste tijd in de f1.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 19:17
  • Ik denk dat Ecclestone op dit soort uitspraken geilt, helemaal als er direct zo een commentaar op komt. Het mag duidelijk zijn dat deze man te veel macht heeft en dat door deze uitspraken weer eens bevestigd.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 20:42
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Volgens mij is Madurodam ideaal om een stratencircuit te huisvesten. Of haal het oude plan van Koot & Bie voor een Grand Prix rondom het Binnenhof weer van stal. Of midden in Mali,ruimte genog om een mooie baan neer te leggen. En als we gaan schrappen, dan graag opzouten met flutbanen als Monza, Spa en Silverstone.

    www.youtube.com/watch?v=RI4NhxdoCCs

    • + 0
    • 5 jul 2014 - 08:29
  • Jean, je vergeet Canada en Australië: ook daar is het een zootje, veel te gevaarlijk en de baan te smal.
    Die mooie, spectaculaire Tilke 13 in een dozijn baantjes van 30 meter breed en langzame bochten, dat is de toekomst!! Met heel veel grote tribunes waar je heerlijk ruim kunt zitten: de kans dat er iemand naast, voor of achter je zit is klein, als je moet pissen sta je niet in de file, geen wachttijden bij Bernie's broodjes a $15, geen file naar en van het circuit: wat wil de moderne F1 fan nog meer?? Wat zeg je? Snelheid en lawaai? Pfff, da's wel heel erg nineties man!

    • + 0
    • 5 jul 2014 - 10:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar