Ecclestone: "Na 2016 is het gedaan met Formule 1 op Monza"

  • Gepubliceerd op 01 jul 2014 15:32
  • comments 58
  • Door: Rob Veenstra
Monza loopt het gevaar om de Italiaanse Grand Prix na 2016 kwijt te raken. Bernie Ecclestone stak zijn mening in gesprek met Gazzetta dello Sport niet onder stoelen of banken. Na de drie edities die resteren in het contract met Monza zegt de Formule 1 het historische circuit vaarwel.

Ecclestone: "De toeschouwersaantallen zijn in Italië lager dan waar dan ook. Monza heeft een doorlopende verbintenis, maar het ziet er niet goed uit voor de toekomst. Ik denk niet dat we een nieuwe contract afsluiten. De huidige overeenkomst was commercieel gezien een nachtmerrie voor ons. Na 2016 is het gedaan met Formule 1 op Monza."

Dit zou een manier kunnen zijn om Monza onder druk te zetten, maar het opent ook de deur voor Mugello om de Grand Prix over te nemen, zoals Ferrari-president Luca di Montezemolo recent opperde. Ecclestone: "Nee, ik heb daar nog geen voorstel voor ontvangen."

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Monza is net zoiets als Monaco. Hoort gewoon op de kalender thuis.
    Maar jah, de kleine dictator is de weg al jaaaren kwijt.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 15:34
    • echt waarom trappen mensen hier nog steeds in!!? Dit is al 30 jaar Ecclestone's onderhandelingstactiek...eerst zeggen dat het gedaan is, voorbij, einde en nooit weer....en dan bieden ze toch weer iets meer geld en presto Bernie komt met quotes als 'Monza is de belangrijkste GP' en 'zonder dit circuit kan de F1 gewoon absoluut niet' & 'het is geweldig dat we deze deal hebben kunnen doen....'

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 19:29
  • Die man is nu toch echt in de war aan het raken. Monza, Monaco, Canada. Van deze drie altijd afblijven.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 15:37
    • en Spa

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 15:45
    • Ook Spa inderdaad. Monza, Monaco, Canada en Spa altijd op de kalender en wel gratis ook indien noodzakelijk. Daar hebben de fans gewoon recht op. Verander Silverstone terug naar wat het was en Hockenheim ook, dan heb je een kalender met 6 klassiekers.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 16:01
    • gp

      Posts: 4.739

      Monaco mag gerust weg van mij. Dat gaat nergens meer over. Die andere drie is een heel ander verhaal. Ik denk dat hijzelf weg is in 2016.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 16:26
    • Suzuka.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 18:41
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Monaco mag van mij wieberen. Want los van de af en toe fraaie dames is werkelijk helemaal niets aan. Maar Monza, Spa, Silverstone en Canada zijn wat mij 'zekerheidjes'. Daar moet onze geldgeile kleine dictator met zijn grijpgrage jatten vanaf blijven!

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:53
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      A1-Ring, Canada, Interlagos, Monaco, Melbourne, Monza, Nürburgring, Silverstone, Spa, Suzuka. Persoonlijk zou ik die races elk jaar wel willen zien, de rest mag rouleren. :)

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 22:08
    • Monaco moet je anders benaderen dan de andere GP's. Ik ben dol op de Monaco race, en hoe veel spektakel is daar niet geweest? Jemoet geen 5 monaco's hebben per seizoen, maar 1 is geweldig! Je kunt daar alles verwachten. Volledige wegblokkades in de hairpin en zo; tunnelcrashes, do or die acties... Nee man, 1x per seizoen monaco is net als Indy500 en Le Mans gewoon verplichte jaarlijkse kost.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 10:40
    • Ik vind persoonlijk Monaco een verschrikkelijk circuit, altijd maar die hinderlijke diknekken in beeld op die opblaasbootjes, de race is in dat decadente pleurisdorpje maar bijzaak, gewoon schrappen die meuk

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 13:09
    • Dat is net zoiets als zeggen dat Wimbledon maar van de tennis kalender moet. Gras is per slot van rekening een bijzonder slechte ondergrond voor tennis, het druipt van traditie en er komen allemaal van die hinderlijke diknekken aardbeien met slagroom naar binnen proppen. Schrappen die meuk!

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 16:00
    • Daar snap ik nou niets van, op een paar jaar tijd hebben ze de F1 onherkenbaar veranderd en is alles nu geweldig, maar als het om de circuits gaat hebben we ineens een sterke hang naar het verleden omdat de tradities er vanaf druipen?
      Bovendien, er zijn maar 2 tradities die met te binnen schieten als ik aan Monaco denk; saaie optochten en decadentie.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 16:18
    • Ja, als je alleen kijkt voor het inhalen dan ben je bij F1 aan het verkeerde adres. Kun je beter IndyCar of Nascar gaan kijken.

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 10:56
  • Mag hopen dat we binnenkort een titel zien met de strekking "Na 2016 is het gedaan met Bernie Ecclestone"

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 15:45
    • Vóór 2016 graag! ;-)

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 18:34
    • Ja das idd veel te lang, nog 3 jaar die idioot kan ik niet verdragen. Mag hopen dat er snel een uitspraak komt in Duitsland waaruit enige veroordeling voortvloeit. Zn zaak staat er niet erg goed voor op het moment. Das wel gunstig. Voor mij hoeft ie niet te gaan zitten zolang ie al zn functies maar moet neerleggen is het goed genoeg.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 19:57
  • Ja als je je zorgen maakt over de kijkcijfers moet je vooral dit soort historische banen schrappen of totaal verneuken (hockenheim). Daar gaat het beter van worden...

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 15:53
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Wat een idioot. Gauw wegstoppen die seniele crimineel.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 15:54
  • Die man moeten ze echt opknopen....

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 16:01
  • Raar, hoe tellen ze die toeschouwers dan? Ik weet zeker dat er in; Bahrein, Maleisie, China, VS en Abu Dabi nog veel minder op een 'race' afkomt. Kun je die beter schrappen toch? Oh, nee, die banen zijn door je vriendje Tilke in elkaar geprutst.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 16:54
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Die betalen gewoon méér, verder niks nieuws onder de zon.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:54
  • Ecclestone probeert van iets de aandacht af te trekken, maar van wat?

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 17:21
  • terazino

    Posts: 649

    Zou dit dan het laatste zetje zijn wat nodig is om Ferrari richting een LMP programma te duwen?

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 17:29
  • AlonsoGek

    Posts: 146

    Deze hoogbejaarde gek moeten ze opsluiten. Graag snel een nieuwe opvolger voor deze 2de Dagobert Duck.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 17:33
  • Laten we hopen dat,Bernie Ecclestone voor 2015 er niet meer is ,is voor de sport in Europa
    duizenden malen beter. Wat een vreselijk irritant klein vuil kaboutertje is die man.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 17:35
  • Sterf Bernie. Sterf.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 17:52
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Hoe eerder hoe beter!

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 17:53
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Waar is toch dat filter gebleven? Je kan hier zomaar iemand dood wensen, echt niet normaal meer.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 19:07
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @ALFIE: In dit unieke geval werkt het filter naar behoren, ik denk dat ook de webredacteuren het helemaal gehad hebben met die seniele oude gek.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:55
    • Er zijn hier weer een paar mafkezen aanwezig die iemand doodwensen. Afschuwelijk dat je zoiets maar gewoon kan roepen! Het zijn mensen die niet weten hoe het werkt in de F1 en die vinden dat die zogenaamde "historische" banen moeten blijven bestaan. De Europese circuits doen gewoon veel dingen verkeerd en ze zijn te lui om er iets aan te doen! Dan moeten ze maar verdwijnen. Raar wat mensen toch altijd met historie hebben. Altijd maar dat romantiseren van circuits!

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 22:48
    • Daarbij komt; sterf is meer een uitdrukking a la 'krijg de tyfus', wat weer meer een uitdrukking is a la 'loop naar de hel', wat weer meer een uitdrukking is a la 'zak heel snel in een dikke hoop stront'. En een van deze uitdrukkingen gebruik jij nooit want deze neem je ook letterlijk Alfie?

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 23:06
    • Kevin

      Posts: 5.301

      JA, ik hoop dat hij sterft, en gauw ook! En ik hoop dat hij zoveel mogelijk van z'n criminele vriendjes met zich meeneemt! Bernie e.a. vormen een gezwel dat de F1 van binnenuit verwoest, en om gezond te worden moet het gezwel worden bestreden.

      Dat politiek correcte geneuzel kan me echt gestolen worden. Ik hoop dat hij gauw aan zijn einde komt. Was hij maar zo levend als hij eruitzag.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 00:55
    • nou nou

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 13:06
    • wat zou Mr. Monza hier eigenlijk van vinden?

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 13:10
    • Die komt pas weer terug voor de wintertests om iedereen te vertellen dat Ferrari een geheim wapen heeft wat ze verborgen houden tot de eerste race ...

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 16:02
  • brommer

    Posts: 408

    Mugello zou ik niet erg vinden. Leuke baan!

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 18:50
  • Wat een klootzak is het toch. Waardeloos dit. En dat alles om nog maar weer meer geld te vangen van een of ander dictatoriaal regime.

    Waarom? Alsof een winst van een miljard per jaar niet genoeg is?

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 18:53
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Zo doet Bernie al jarenlang zaken: de boel op scherp zetten als de onderhandelingen eraan komen. Laat jullie toch niet zo opfokken, jeez...

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 20:04
    • Ja, dat is ook wel waar, maar hij gooit ze er ook gewoon net zo makkelijk vanaf.

      En dan nog, ook al is het "alleen" maar om ze een nog grotere poot uit te draaien dan is dat nog steeds irritant gedrag. Helemaal als ze dan ook gaan mekkeren dat het cricuit niet up-to-date is. Ja ra je de koekoek als ze elk jaar 10% meer moeten lappen voor het privilege om een F1 race te mogen hosten.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:47
  • Ik wil graag even weten wie er van de zeurders hier de laatste 10 jaar op Monza zijn geweest. Als je er bent geweest dan weet je dat het circuit en pitcomplex etc heel erg verouderd zijn. Monza heeft er al jaren geen fuck aan gedaan. Dan is het niet zo gek dat het een keer ophoudt...

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 20:06
    • Ik ben er geweest ja. Nou en dat het wat verouderd is?

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:45
    • @F1OSAURUS: snap je het nu echt niet? Dan kunnen we net zo goed op zolder of zandvoort gaan rijden. Ook gruwelijk gave circuits uit het verleden. Neem een voorbeeld aan Silverstone, RedBull ring en Spa die hebben wel hun circuit gemoderniseerd ga je die dan nu zeggen dat hoeft niet? Heb je wel is door de pitsstraat gelopen en dan vooral de laatste pitboxen. Dat zijn net veredelde tenten. Moet Bernie dan wachten tot het pitgebouw instort? Er zijn grenzen ook aan hystorische circuits. Daarom staat zandvoort ook niet meer op de kalender al hebben die het circuit nog wel verbeterd.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 07:31
    • Zandvoort gaaf circuit? Vroeger misschien voordat ze de helft van de grond verkochten aan de firma Centre Parcs voor 1 van hun beroemde concentratie kampen.
      En wat de modernisatie van Spa betreft, mooi pitcomplex alleen jammer van het verkrachten van Eau Rouge en de Bus Stop.
      Meeste circuits verdwijnen gewoon van de kalender als ze niet meer aan hun fee kunnen voldoen, Bernie zal zich echt niet persoonlijk zorgen maken over het wel of niet instorten van een pitbox, of dat er e.e.a. bij geverfd moet worden,etc
      Allemaal politieke spelletjes van Bernie, meer niet

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 13:02
    • Je kan het ook overdrijven zeg. Als het nou inderdaad op instorten stond prima, maar het gaat er alleen om dat ze het tegenwoordig wat groter willen hebben. Ze kunnen het er al jaren prima mee.

      Dus ja, ik vind dat onzin.

      Maar goed, dat kan inderdaad best de onderliggende tactiek van Ecclestone zijn. Hij heeft hetzelfde gedaan met bijvoorbeeld Silverstone en Spa.

      Bij Zandvoort was er een hele waslijst aan problemen. Het was niet veilig, het pitcomplex was echt te klein, de omwoners zeiken al als er iemand een boer laat op het circuit, de overheid wilde niet mee betalen, de baan is te smal. En last nu not least, het circuit is om een warme zondag compleet onbereikbaar doordat je er alleen kan komen over 2 geitenpaden.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 16:06
    • @F1OSAURUS: Zandvoort was puur hypothetisch bedoeld... Maar de intentie is dat een circuit door moet ontwikkelen. En ja of het nu leuk is of niet daar horen geasfalteerde uitlooopstroken bij. De huidige maatschappij accepteerd namelijk geen dodelijke slachtoffers in de sport als er wat aan te doen valt. Als Monza netjes met zijn tijd mee was gegaan was Bernie echt niet weggegaan.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 21:33
    • @JEAN ALESI: Ja zandvoort is nog steeds een bijzonder circuit. Ook al is er een stuk verdwenen.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 21:34
    • Qua circuit veiligheid is er op Monza toch niets mis?

      Sowieso heeft Ecclestone het helemaal niet over benodigde investeringen in de faciliteiten. Alleen dat het commercieel een "nachtmerrie" zou zijn.

      Dat gezeik over de faciliteiten komt toch pas als hij ze eerst een contract met een jaarlijkse indexatie van 10% door de strot heeft gedrukt. Tegen de tijd dat dat afloopt staan ze dik in de schulden en DAN moeten ze gaan investeren in de faciliteiten.

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 11:02
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    "De toeschouwersaantallen zijn in Italië lager dan waar dan ook."

    Is dat zo? Dat idee krijg ik niet als ik de volle tribunes zie tijdens de races, of bieden de tribunes ruimte voor veel minder toeschouwers dan op andere circuits?

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 22:11
    • Kan het me ook niet zo goed voor stellen. De keren dat ik er was was het bomvol.

      Al is het ook wel zo dat de Italianen alleen komen als Ferrari kan winnen. Dat kan de laatste jaren nog wel eens tegenvallen.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 22:39
    • Dat heet gevoel!. Ten eerste jij kent de cijfers niet. Het wordt heel vaak aangehaald dat Europese circuits meer bezoekers trekken, waar gewoon weg niets van waar is. Hooguit 1 aan 2 circuits trekken iets meer publiek. Het zijn de circuits zelf die te lui zijn om er iets aan te doen. Helaas is dit de keiharde waarheid en Bernie heeft gewoon gelijk!

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 22:52
    • Afgelopen jaar was het ook nog bomvol.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 23:06
    • @THEREALGPGERT: Jij hebt er echt schrikbarend weinig van begrepen.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 01:22
    • @SNELLE EDDY: bomvol ja... heb je wel is gekeken hoe weinig tribunes er langs de baan staan en hoe weinig zit plaatsen er maar zijn op die tribunes. En dan nog iets er staan amper mensen langs de baan vergelijk dat is met Spa waar het rechte stuk na eaurouge bom vol zit net als het stuk naar pouhon.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 07:33
    • @SNELLE EDDY: @THEREALGPGERT er weinig van begrepen? Op welke feiten baseer je dat? Misschien heeft hij wel gelijk de nieuwe olie staat circuits hebben mega tribunes zoals ik al aangaf op monza staan een paar lullige tijdelijke stijger tribunes. Dat is compleet niet te vergelijken. Enige wat je kunt vergelijken zijn de daadwerkelijke aantal bezoekers. Die cijfers heb jij ook niet dus loop niet te zeuren als je geen feiten hebt.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 07:43
  • BeeDeePee

    Posts: 462

    Laat dan Imola a.u.b. weer terug op de kaart komen, wat een fantastisch circuit!

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 07:28
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Oude of nieuwe layout?

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 11:36
    • @Calvinh,
      Oude lay out (alsof er iets te kiezen valt) Al die vervelende chicanes verwijderen zodat we weer die mooie hoge snelheids baan hebben, idem voor Hockenheim

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 13:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×