'Andere Grands Prix kunnen nog wat leren van Oostenrijk'

  • Gepubliceerd op 26 jun 2014 16:29
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Oostenrijk was afgelopen weekend voor het eerst in elf jaar weer eens gastheer van een Grand Prix. Het enthousiasme onder de teams en coureurs was groot op de opgeknapte A1 Ring, die tegenwoordig de Red Bull Ring heet. De fans kwamen in grote getale af op de Oostenrijkse Grand Prix. Laat andere racepromotors daar iets van opsteken, betoogt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner.

"De terugkeer van Oostenrijk op de kalender was fantastisch", begint de Brit. "Het is een evenement voor de fans, in dat kader zijn onze frustraties over ons eigen optreden irrelevant. Het was een prachtig weekend. De tribunes zaten vol, er was overal wat te doen en de sfeer was geweldig. Dat is te danken aan de visie en toewijding van Dietrich Mateschitz. Hij heeft een voorbeeld gezet voor andere promotors over hoe ze een Grand Prix-weekend in moeten vullen."

"Elke vijf minuten was er wel een andere activiteit. De 100.000 kaarten voor de Grand Prix waren binnen 36 uur uitverkocht. De kaarten waren betaalbaar, het geheel was goed gepland en de organisatie stond als een huis. Red Bull heeft aangetoond hoe je zo'n evenement moet promoten en organiseren. Het was niet voor Red Bull Racing, het was voor de fans. Daar verdient Mateschitz alle lof voor."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ja Bernie, steek die maar in je zak. Geen rijke oliestaatjes of ontwikkelingslanden die met veel poen een Tilke baantje in de middle of nowhere neer leggen. GP's waar de kaartverkoop zo dramatisch is dat de regie van de race rekening moet houden met welke tribune ze in beeld brengen.

    Nee gewoon relatief centraal in Europa waar de meeste kijkers en fans zitten een prima GP organiseren zoals het jaren is geweest.

    Jammer voor mij dat de kaartverkoop zo snel ging, anders was ik erbij geweest. Nu gaat het de GP van Hockenheim worden volgende maand.

    • + 0
    • 26 jun 2014 - 16:51
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Misschien lullig dat ik het nu nog meld hoor, maar ik wou dat ik dat eerder had gelezen. Mijn vriend had namelijk een ticket voor 120 euro inclusief vervoer uit en naar Nederland.

      Hoe dan ook, een must voor volgendjaar!

      • + 0
      • 26 jun 2014 - 21:06
  • "De kaarten waren betaalbaar" Deze zin zegt al genoeg. De kaarten zijn betaalbaar. Als de prijzen met een paar tientjes naar beneden zouden gaan. Dan denk ik dat er meer mensen bereid zijn om erheen te gaan.

    • + 0
    • 26 jun 2014 - 16:51
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik weet niet wat hier (Oostenrijk) de prijzen waren, maar de prijs was dus uitstekend, want het was uitverkocht. Zolang de gp's in Europa uitverkocht zijn kan je niks van de prijs zeggen, want dan blijkt het scherp genoeg te zijn. Dat het voor jou misschien nog steeds te hoog ligt is een persoonlijke afweging in je uitgaven. Geldt voor mij ook, ben jaren terug één keer naar de gp van Hongarije geweest (i.c.m. een vakantie), toen vond ik het te betalen. Tegenwoordig heb ik het er niet meer voor over, het is ook maar net hoe erg 'fan' je bent.

      • + 0
      • 26 jun 2014 - 19:38
  • Gixxer

    Posts: 54

    En als er dan ook nog eens een leuke race was geweest i.p.v. deze dodelijk saaie optocht...

    • + 0
    • 26 jun 2014 - 18:33
  • Wolflegion

    Posts: 95

    Dan kan Bernie wel zeggen dat de Formule 1 een wereldwijd evenement is, in Europa leeft het tenminste. Een degelijke GP in Europa verkoopt.

    • + 0
    • 26 jun 2014 - 19:07
  • Ik heb inderdaad van iemand gehoord die daar is geweest dat het een goed georganiseerd race weekend was. Er was inderdaad voldoende te doen, maar hij vertelde mij ook dat veel mensen de sfeer geweldig vonden en de race erg saai. Dus ben benieuwt of er komend jaar weer zo veel toeschouwers zullen zijn.

    • + 0
    • 26 jun 2014 - 20:33
  • In Europa heb je tenminste echt nog racecultuur en historie. Dat kun je nu eenmaal niet kopen met oliedollars. Net zo min als je een WK voetbal kunt kopen. Daar komen ze in Quatar nog wel achter...

    • + 0
    • 26 jun 2014 - 22:42
  • nou de race nog.

    • + 0
    • 27 jun 2014 - 15:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar