Williams bracht Mercedes in Oostenrijk even aan het wankelen. De Britse renstal eiste de complete eerste startrij voor zich op en leidde in de beginfase van de race. Mercedes zette dat later in de wedstrijd recht, maar het onaantastbaar gewaande bolwerk vertoont de laatste tijd wat haarscheurtjes. Ook in Canada ging het al niet van een leien dakje.
Mercedes-teampresident Niki Lauda: "Dit heeft ons wel weer wakker geschud, de alarmbellen rinkelen omdat de concurrentie dichterbij komt. Het is tijd om te handelen. Je kan ervoor kiezen om achterover te leunen, maar dat doen we niet. Dan mis je namelijk de slag. Wat wij doen is de ontwikkeling van de auto onophoudelijk voortzetten."
"We knokten in Oostenrijk echt met Williams. Hoeveel seconden voorsprong hadden we aan de finish? Zes maar! En Nico Rosberg en Lewis Hamilton rommelden vooraan echt niet maar wat aan. Ze waren volop in duel met elkaar en de Williams op P3 gaf maar zes seconden toe. Dat probeer ik te zeggen, we moesten alle zeilen bij zetten om te winnen."
Mercedes is begonnen met verkeerde afslagen te nemen tijdens het seizoen, hoop dat het nog op tijd is. Eindeloos met oneindige capaciteit jaren lang toe werken naar een nieuwe motorformule en dan iedereen te kakken zetten mag niet voldoende wezen. Go get 'm!
Pfff waarom geloof ik niets van dit bullsh*t verhaaltje van die Lauda? Omdat MB zo dominant is dat de kijkcijfers achteruitgaan, willen ze t wss wat spannender houden. De meeste teams verleggen hun aandacht hierdoor wellicht al naar volgend seizoen. En dat is niet goed voor de F1 en Bernie & co. Stel je voor, een seizoen lang alleen maar strijd tussen die twee diva's van MB, dat zou toch supersaai zijn. Ik bedoel, al mn vrienden om mij heen hebben hun abo op Sport 1 al opgezegd. Bij de uitslag van de quali had ik nog hoop tegen beter weten in. MB gaat dit seizoen nog dominanter worden als RBR ooit geweest is...
Lauda probeert de f1 fans en teams wat moed in de schoenen te schuiven, wel sympatiek maar ik geloof er weinig van.
Sinds canada heeft mercedes het ers probleem nog niet opgelost.
Volgens mij en het zou mij niks verbazen als zij sinds canada nog met beperkte ers rijden.
Van de een op andere race, p1 en p2 williams in de quali?
Rosberg gaf zelf al aan dat hij mis gegokt had met de setup qua omstandheden tijdens de race. Hamilton was ook wel duidelijk sneller. Die reed zonder moeite naar Rosberg toe. Wellicht dat die wel een wat groter gat had kunnen trekken. Scheelt misschien maar 3 a 4 tienden per ronde, maar over de hele race scheelt dat ook zo 20 a 30 seconden.
Beide hadden dat probleem ook met de remmen. Het was warmer dan verwacht en dan is de koeling daar niet goed op afgestemd.
Dat is de pest tegenwoordig, ze mogen bijna niets aan de auto veranderen tussen VT3 en de race. Als het weer dan net even anders is dan de vorospelling dan zit je fout.
Maar goed, de schrik zat er dus blijkbaar bij VT3 al in. Waar we eerst nog speculeerden dat Mercedes wellicht de VT3 had gebruikt voor werken aan de race setup waren ze toen gewoon daadwerlijk langzamer dan de Williams.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hup Williams, ik ruik bloed! ;-)
Mr.Assange
Posts: 561
Mercedes is begonnen met verkeerde afslagen te nemen tijdens het seizoen, hoop dat het nog op tijd is. Eindeloos met oneindige capaciteit jaren lang toe werken naar een nieuwe motorformule en dan iedereen te kakken zetten mag niet voldoende wezen. Go get 'm!
F1osaurus
Posts: 3.304
Dramaqueen.
Oneindige capaciteit? Ze hebben jarenlang het 4e/5e budget gehad en nu hebben ze het 3e a 4e budget (gedeeld met McLaren).
Ze hebben ook geen verkeerde "afslagen" genomen, maar de setup gebaseerd op een verkeerde weersvoorspelling.
F1rules
Posts: 103
Pfff waarom geloof ik niets van dit bullsh*t verhaaltje van die Lauda? Omdat MB zo dominant is dat de kijkcijfers achteruitgaan, willen ze t wss wat spannender houden. De meeste teams verleggen hun aandacht hierdoor wellicht al naar volgend seizoen. En dat is niet goed voor de F1 en Bernie & co. Stel je voor, een seizoen lang alleen maar strijd tussen die twee diva's van MB, dat zou toch supersaai zijn. Ik bedoel, al mn vrienden om mij heen hebben hun abo op Sport 1 al opgezegd. Bij de uitslag van de quali had ik nog hoop tegen beter weten in. MB gaat dit seizoen nog dominanter worden als RBR ooit geweest is...
AyrtonS
Posts: 3.984
Lauda probeert de f1 fans en teams wat moed in de schoenen te schuiven, wel sympatiek maar ik geloof er weinig van.
Sinds canada heeft mercedes het ers probleem nog niet opgelost.
Volgens mij en het zou mij niks verbazen als zij sinds canada nog met beperkte ers rijden.
Van de een op andere race, p1 en p2 williams in de quali?
No way
F1osaurus
Posts: 3.304
Rosberg gaf zelf al aan dat hij mis gegokt had met de setup qua omstandheden tijdens de race. Hamilton was ook wel duidelijk sneller. Die reed zonder moeite naar Rosberg toe. Wellicht dat die wel een wat groter gat had kunnen trekken. Scheelt misschien maar 3 a 4 tienden per ronde, maar over de hele race scheelt dat ook zo 20 a 30 seconden.
Beide hadden dat probleem ook met de remmen. Het was warmer dan verwacht en dan is de koeling daar niet goed op afgestemd.
Dat is de pest tegenwoordig, ze mogen bijna niets aan de auto veranderen tussen VT3 en de race. Als het weer dan net even anders is dan de vorospelling dan zit je fout.
Maar goed, de schrik zat er dus blijkbaar bij VT3 al in. Waar we eerst nog speculeerden dat Mercedes wellicht de VT3 had gebruikt voor werken aan de race setup waren ze toen gewoon daadwerlijk langzamer dan de Williams.